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钢结构桥梁焊缝缺陷超声相控阵监测系统的研究
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关键词: 路桥工程论文
超声相控阵检测
内容简介 研制了针对钢结构桥梁焊缝缺陷扩展的超声相控阵监测系统。系统选用线阵密排式相控阵探头,通过计算优化了探头参数。设计了发射和接收电路,通过计算机控制实现探头各晶片阵元的延迟发射与接收。采用RS485和RS232总线实现检测数据的长距离传送。实验模拟和现场测试证明,该系统稳定可靠,有很高的实用价值。但该系统无法对长缺陷进行全面监测,可在此基础上进行二次开发。
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欧盟成功研制廉价易操作“超声波桥梁检测技术”
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关键词: 桥梁检测技术
桥梁无损检测
摘要:欧洲CROSS-IT研发团队历经4年时间成功研制出了一款大型混凝土桥梁结构的智能型无损检测技术及装置。该项技术简便易行,只需维护工人现场操作,无需专业人员现场指导。这一技术有望在近期内推向市场。桥梁风景作为交通运输基础设施,桥梁的作用不可替代。“逢山开路、遇水架桥”的古老传统一直延续至今,与此同时伴随着现代城市的交通拥堵,大批纵横交错的城市立交桥拔地而起,包括沿海大桥、拦河大坝和深水码头等。因为混凝土远比钢材料价格便宜,世界绝大多数桥梁均以钢筋混凝土作为最基本的建设材料基础,通过加固钢筋“肌腱”的方式,提高桥梁承载能力。当钢筋混凝土因老化或质量问题出现裂缝,水渗透腐蚀钢筋,将严重削弱桥梁
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超声波传感器用于河道水位监测
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关键词: 超声波传感器
河道水位监测
2020年,对中国来说是不平凡的一年。新冠疫情尚未结束,南方多地暴雨又引发了洪涝灾害。截至7月10号下午两点,这次洪水总受灾人数达到3385万人,直接经济损失接近700亿元,死亡失踪人数达到了141人,另有195.8万人紧急转移安置,共有148条河流发生超过警戒水位的洪水。 根据科学报告指出,由于特殊地理气候,我国是个水旱灾害比较严重的国家,水旱灾害损失占全部自然灾害损失的70%左右,但是今年洪灾的严重程度,在不断创造历史记录。为什么今年会出现那么严重的水灾呢?主要有以下几点原因: 1、今年六月,我国全面进入主汛期。江河定期的涨水现象称为汛。汛期是指
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桥梁工程检测技术之概述基础检测结构检测
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关键词: 公路桥涵工程检测技术
施工技术规范
公路工程技术标准
公路桥涵施工
公路桥涵施工技术
第一章 概述 第二章 桥涵工程基础检测 第三章 桥梁上部结构检测 第四章 桥梁荷载试验 第一节 桥涵工程试验检测的内容 桥涵工程试验检测的内容随桥涵所处位置、结构形式和所用材料不同而异,应根据所建桥涵的具体情况按有关标准规范选定试验检测项目,一般常规桥涵试验检测的主要内容包括: 1、施工准备阶段的试验检测项目 桥位放样测量; 钢材原材料试验; 钢结构连接性能试验; 预应力锚具、夹具和连接器试验; 水泥性能试验; 混凝土粗细集料试
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抗滑桩超声波监测管安装大样图
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关键词: 岩土工程详图
超声波检测管
内容简介 抗滑桩超声波检测管大样图,1张,编制于2013年。
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公路桥梁交工验收的常见质量问题与检测方法
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关键词: 混凝土空心板
混凝土防撞护栏
连续刚构箱梁
任何工程在竣工完成之后都会经过严密的检查,判定是否合格然后再投入使用,那么在公路桥梁交工验收的时候我们都需要检查哪些重点项目,都会使用什么样的方法来检测?施工人员应该尤其注意哪些施工步骤?今天和大家一起学习一下在公路桥梁交工验收中常见的质量问题以及现场检测方法吧! 1、概述1.1 交工验收相关规定 1)公路工程交工验收工作一般按合同段进行,并应具备以下条件: (一)合同约定的各项内容已全部完成。各方就合同变更的内容达成书面一致意见。 (二)施工单位按《公路工程质量检验评定标准》及相关规定对工程质量自检合格。 (三)监理单位对工程质量
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桥梁桩基检测方案
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本资料为桥梁桩基检测方案,共13页。 简介:本工程主要工程内容为桥梁与路基,其中主线桥梁长度共604米,桥梁基础设计类型分钻孔灌注桩与预应力砼管桩。桥梁桩基础统计:钻孔灌注桩164根,预应力砼管桩136根。对于桩径≥1500mm的柱下桩,每个承台下的桩应采用钻芯法或声波透射法抽检,抽检数量不少于该承台下桩总数的30%且不少于1根;对于桩径<1500mm的柱下桩和非柱下桩,应采用钻芯法或声波透射法抽检,抽检数量不少于相应桩总数的30%且不少于20根; 目录: 一、工程概况 二、检测依据 三、检测项目、方法及数量 四、检测技术方案&nbs
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桩基超声波透射检测技术讲义(223页)
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关键词: 桩基超声波透射检测
超声波透射检测讲义
超声波透射桩基
超声波检测技术
本资料为桩基超声波透射检测技术讲义(223页),可供参考 概况: 声波是在介质中传播的机械波,按频率的不同可分为次声波、可闻声波、超声波、特超声波。人类可听到的声波(即可闻声波)频率范围是20HZ~20KHz.超声波人耳听不见、频率范围在20KHz~100MH。声速:混凝士检测中最常用的参数固体介质中声波的波速取決于波动方程模型和介质的弹性常数,而波动方程模型则取决于波的类型和介质的边界条件。因此,声波在固体介质中的传播速度主要受下列三方面因素的影响波的类型、介质的性质、边界条件。 目录: 超声波的基本知识 超声波检测系统 超声波检测
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公路桥梁交工验收的常见质量问题与检测方法,超全图文详解!
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任何工程在竣工完成之后都会经过严密的检查,判定是否合格然后再投入使用,那么在公路桥梁交工验收的时候我们都需要检查哪些重点项目,都会使用什么样的方法来检测?施工人员应该尤其注意哪些施工步骤?今天小编就和大家一起学习一下在公路桥梁交工验收中常见的质量问题以及现场检测方法吧! 1、概述 1.1 交工验收相关规定 1)公路工程交工验收工作一般按合同段进行,并应具备以下条件: (一)合同约定的各项内容已全部完成。各方就合同变更的内容达成书面一致意见。 (二)施工单位按《公路工程质量检验评定标准》及相关规定对工程质量自检合格。 (三)监理单位对工
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公路桥梁试验检测技术,这些你要掌握!
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前 言 随着我国经济建设的快速发展和交通运输量的不断增长,国民经济发展对公路桥梁需求量也在不断增加。虽然在过去的几十年间,我国的公路桥梁建设技术已经取得了长足发展,但相比起我国的道路需求量而言仍然捉襟见肘。因此,改进道路桥梁建设质量、提高建设效率,是道桥建设技术未来发展的重点之一。而公路桥梁检测技术的分析与应用,也是相关研究工作需要解决的重点问题。 01 公路桥梁检测技术的目的及重要性 公路桥梁检测技术的目的 通常在出现以下几种情况时,需要进行公路桥梁的质量检测: (1)当公路桥梁没有充分
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桥梁检测技术概述
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桥梁检测的目的和内容 桥梁检测的目的包括两方面:一是通过对桥梁的使用状况、缺陷及破损进行全面、细致、深入的现场检查,明确缺陷和破损的性质、部位、严重程度及发展趋势,寻找缺陷及破损产生的原因,以便分析、评价缺陷及破损对桥梁性能和承载力的影响,为桥梁维护、加固或改造设计提供客观的技术依据;二是通过对桥梁的全面检测、系统收集桥梁当前技术数据、积累技术资料,为充实桥梁数据库,加强桥梁科学管理,改善桥梁技术水平提供必要条件;通过合理设计检测的方法,设置长期观测点,逐步建立桥梁监测系统,确保桥梁长期安全运营,发挥其最佳经济效益,对保证区域交通的通畅
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桥梁工程测量技术现状及发展方向
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桥梁工程测量是指在工程规划、勘测设计、建设施工及运营管理各阶段所进行的测量。现代科技和桥梁建设的快速发展,共同促进和推动了桥梁工程测量技术的进步和发展。一方面,自20世纪50年代建设万里长江第一桥——武汉长江大桥起,新中国的桥梁建设事业进入新的历史发展阶段。改革开放以后,一大批新型、大跨径、高技术含量的各类桥梁如雨后春笋般涌现在全国的大江大河上。近10多年来,长距离跨海桥梁(如杭州湾大桥、港珠澳大桥的跨海距离均超过30 km)、高速铁路的建设蓬勃发展。现代桥梁呈现出规模大、跨距长、桥型新颖、结构复杂、施工精度要求高和施工工期长等特点,对桥梁工程测量提出了更高的标准和要求。无疑,现代桥梁
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公路桥梁检测技术应用分析
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在公路桥梁的建设期间,其质量的好坏就非常重要,直接影响到以后的使用。为了进一步满足公路运输载重量迅猛发展的需要,保证公路桥梁可以安全地为公路运输服务,我们必须对桥梁工程各个环节的质量问题进行相应的检测与鉴定,而相关的公路桥梁检测技术也是值得我们讨论研究的。而桥梁检测工作是一项极其细致且复杂的工作,检测人员必须要加强自身检测理论知识的掌握,提高自身检测操作技能。只有这样才能为公路桥梁的检测工作提供切实可靠有效的数据,进而确保公路桥梁的安全使用。 一、公路桥梁检测的科学意义 路桥建设过程中,工程材料的自然缺陷、工程结构设计、建造和施工的失误难以避免,路桥建成之后,如何对路桥的实
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大厦基础检测方案_低应变超声波钻芯法
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关键词: 低应变法基础检测
超声波发基础检测
钻芯法基础检测
基础检测方案
岩土检测监测
工程概况: 总建筑面积约3.4万㎡ ,相对标高±0.00设计标高相当于黄海高程4.600m。 本项目拟建的主要建筑为一栋办公楼,地上建筑层数为21层;地上1~2层为裙房;地下三层,局部为二层地下室,地下一、二层主要为地下室车库及设备房,地下三层为人防层;建筑高度约100米,为高层结构采用框架-剪力墙结构。 基础情况: 本项目基础设计等级为甲级,基础采用人工挖孔桩(墩)基础。 目 录 第一章 检测技术方案 一、概述 二、检测依据 三、检测方法及数量 四、检测计划及准备 4.1
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桥梁检测方法详细讲解
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桥梁检查及检测的目的在于通过对桥梁的技术状况及缺陷和损伤的性质、部位、严重程度及发展趋势,弄清出现缺陷和损伤的主要原因,以便能分析评价既存 缺陷和损伤对桥梁质量和使用承载能力的影响,并为桥梁维修和加固设计提供可靠的技术数据和依据。因此,桥梁检查是进行桥梁养护、维修与加固的先导工作,是 决定维修与加固方案可行和正确与否的可靠保证。按照检查的范围、深度、方式和检查结果的用途等的不同,桥梁检查归纳为日常检查、定期检查和特殊检查。按照 《公路养护技术规范》规定,日常检查和定期检查由公路管理机构和具有一定检查经验并受过专门桥梁检查培训及熟悉桥梁设计、施工等方面知识的检查工程师,按
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基桩超声波检测特殊情况的判定及处理,检测数据详细分析!
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关键词: 检测数据分析
基桩超声波检测
基桩检测数据
检测数据异常
常见特殊情况的判定和处理 检测数据异常1.管斜:在检测过程中,难免会碰到声测管弯管的情况,管斜对我们的检测结果有较大的影响,容易造成对缺陷的错判或漏判,下面我们来看看管斜如何处理。 如下图所示:直接从波形上观察,感觉该剖面在42米以下存在大范围缺陷。 但通过观察PSD的变化及声速声幅曲线的变化,我们发现,PSD并无强烈变化,且声速声幅呈趋势性渐变,应为声测管偏斜,需进行管斜修正。 在管斜起始位置按住鼠标右键,沿管斜趋势方向拖动,到结束出松开鼠标,在声速曲线附近会标示出一条黑线。 点击顶部菜单的工具栏,点击确
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钻孔灌注桩超声波检测成孔质量检测培训
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关键词: 成孔质量检测
岩土检测监测
本资料为钻孔灌注桩超声波检测成孔质量检测培训,编制于2014年,共56页。 简介:超声脉冲波在混凝土中传播速度的快慢,与混凝土的密实度有直接关系,声速高则混凝土密实,相反则混凝土不密实。当有空洞或裂缝存在时,便破坏了混凝土的整体性,超声脉冲波只能绕过空洞或裂缝传播到接收换能器,因此传播的路程增大,测得的声时必然偏长或声速降低。另外,由于空气的声阻抗率远小于混凝土的声阻抗率,脉冲波在混凝土中传播时,遇到蜂窝、空洞或裂缝等缺陷,便在缺陷界面发生反射和散射,声能被衰减,其中频率较高的成分衰减更快,因此接收信号的波幅明显降低,频率明显减小或频率谱中高频成分明显减少。 目录:&nbs
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