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会何家寨隧道右线毕业设计(76页)
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本设计围绕会何家寨隧道右线而进行,本隧道为高速公路隧道中隧道,隧道长646m,设计为单向双车道,设计车速为80km/h,建筑限界净宽为10.25m。衬砌采用三心圆曲墙式结构,支护结构和围岩共同承载,并充发挥出围岩的自承能力。新奥法作为隧道结构设计的核心,合同段隧道围岩条件较复杂,有III、IV、V级三种级别的围岩,在IV、V围岩段均采用有初支、防水层、二衬组成的复合式衬砌。初期支护为喷锚支护,采用锚杆、喷射混凝土、钢筋网、钢拱架共同作用,二次衬砌采用模筑砼。洞门设计严格按照《公路隧道设计规范》(GTJ-2004)中的相关规定进行相关验算,采用翼墙式洞门;初支根据《公路隧道设计规范》(GTJ-2
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高速公路隧道646m隧道毕业设计
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关键词: 高速公路隧道
隧道工程施工
隧道毕业设计
该资料为高速公路隧道646m隧道毕业设计 本设计围绕会何家寨隧道右线而进行,本隧道为高速公路隧道中隧道,隧道长646m,设计为单向双车道,设计车速为80km/h,建筑限界净宽为10.25m。衬砌采用三心圆曲墙式结构,支护结构和围岩共同承载,并充发挥出围岩的自承能力。新奥法作为隧道结构设计的核心,合同段隧道围岩条件较复杂,有III、IV、V级三种级别的围岩,在IV、V围岩段均采用有初支、防水层、二衬组成的复合式衬砌。 ······ 第一章 隧道工程概况 1 第二章 隧道总体设计 3 第三章 洞门设计与计算 8 第四章 隧道初期支护设计与
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高速公路隧道之分离式隧道毕业设计
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本资料为高速公路隧道之分离式隧道毕业设计,共76页。 工程概况: 何家寨隧道为分离式隧道,隧道走向呈北西西走向,稍呈弧线形展布。其中:右洞起讫桩号YK69+864~YK70+510,总长646m,属中隧道。隧道净空10.25×5.0m,左右线进出洞门型式均为端墙式;采用电光照明,机械通风。右线平面设计为209.115m直线接160.095m A=410m的圆曲线接276.789m R=1050m的圆曲线,纵面设坡率为1.3%的单向坡。 目录: 隧道工程概况 隧道总体设计 洞门设计与计算 隧道初期支护设计与计算 相关
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