[分享]高速公路边沟排水沟设计资料下载

发表于2021-06-08

标签：高速公路边沟排水沟设计资料高速公路边沟排水沟设计讨论高速公路边沟排水沟设计视频

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高速公路计量技术规范解读与实务立即试听

学员数 3328 好评率 99.00%

关键词：公路造价工程师公路计量规范高速公路造价指标

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水稳标准化施工专项培训立即试听

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[国企]高速公路排水沟施工方案14p 立即下载

等级：文件 1.67MB 格式 doc

关键词：公路排水沟施工路基排水设施

本资料为：[国企]高速公路排水沟施工方案14p 格式为Word。一、方案目录：编制依据和编制原则工程地区水文条件路基排水工程设计说明施工工艺质量保证措施技术保障措施文明施工、安全生产措施环境保护措施二、工程概况：本工程段区属亚热带气候，受东南季风的影响明显，且属于低纬度地区，太阳辐射强，冬短夏长，日照充足。常年平均气温21.2℃，平均降雨量1414.4mm，其中四月至九月降雨量占全年雨量80%以上。全年平均湿度在80%左右。七至十月为台风盛行季节。路基

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[湖南]高速公路排水通用图28张CAD（排水沟急流槽集水井）立即下载

等级：文件 2.76MB 格式 dwg

关键词：路桥工程图纸高速公路图纸急流槽构造图

高速公路边沟排水沟设计资料下载-[湖南]高速公路排水通用图28张CAD（排水沟急流槽集水井）

位置：湖南编制时间：2010内容简介路面排水：正常路段一般填方段由路拱自然漫流到路肩至边坡汇于排水沟。挖方路段由路拱自然漫流至路堑边沟，经急流槽流入路堤边沟或自然沟。超高路段外侧路面水流进设在左侧路缘带内的纵向排水槽、集水井，通过横向排水管，经由急流槽流入路堤边沟。土路肩排水系统：一般挖方路段设置纵向碎砾石层及横向 Φ5PVC管；一般填方段设置纵向碎砾石层汇集排除路面及土路肩的自由水。中央分隔带排水：由纵向渗沟、防渗层、集水井、PVC－U横向排水管组成。横向排水管的设置，必须由排水纵坡标高最低点开始设置。填挖交界处由急流槽引导边沟水流进入路堤边沟或河沟等排水口。图纸包括：

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边沟、排水沟质量通病及防治查看详情

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一、边沟排水沟等排水设施技术质量要求（一）排水设施设置的原则要根据“防重于治，排水除患”的原则，设计施工中充分调查水源、流量、地形、地貌和地质条件，因地制宜，就地取材，综合安排路基排水。施工中要特别注意不得任意破坏地表植被及堵塞水路，防止引起不良后果。（二）对排水设施的技术质量要求 1．土质边沟纵坡坡度应≥0.5%，排水困难地段，最小纵坡也不宜小于0.2%。 2．若土质为细砂质土或粉砂土，且其纵坡在1%～2%时，或是粉砂质粉土及砂质粉土，且纵坡为3%～4%，或流量大时，都必须对排水沟进行加固。 3．要求排

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高速公路滑坡高边坡防治技术——排水工程、排水沟查看详情

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关键词：高速公路滑坡高边坡防治技术

排水工程、排水沟排水沟截面尺寸依水流量确定，大者深宽超过2米，小者截面仅0.3M，截面形态有梯形和矩形，一般采用浆砌石砌筑，其施工顺序： 1 测量放线：排水沟均要因势利导，根据设计的排水沟导线现场校正，排水沟应处在地势较低处，应方便地表水的汇集及排放。 2 沟槽开挖：按设计截面开挖沟槽，在基岩段要爆破开槽．高于地表的砌槽，其地面高度要加以控制。 3 砌石：施工方法同砌石挡土墙,应注意保持外观形象，在坡度较陡时，要形成叠水坎和消能池,沟底应布设减速齿。排水沟施工要点：排水沟的位置、断面尺寸及标高均应符合要求，沟的线形要求平顺，尽可

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路基排水边沟、排水沟质量通病及防治措施查看详情

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关键词：路基路面工程路基排水施工排水边沟设置

路基排水施工中，经常因管理不善，造成排水沟沟底纵坡不顺．断面尺寸不准，排水无出路等质量通病。必须在施工中针对产生原因，积极予以防治。（一）排水边沟沟底纵坡不顺，断面大小不一。 1．现象：沟底高低不平，甚至反坡，局部积水，局部断面过小，排水不畅。 2．原因分析：未按设计纵坡和断面开挖修整边沟。忽视对附属工序的质量检验。 3．危害：边沟积水，将渗人路基，降低路基土的强度和稳定性。 4．治理方法：要严格按照设计要求的开挖断面和纵断面高程开挖修整，认真作好工序质量检验。（二）路基排水无出路 1．现象：边沟

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某高速公路路基边沟施工方案！查看详情

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路基边沟施工方案一、编制依据 1、土建一标段《两阶段施工图设计》、《山东省高速公路施工标准化建设指南》。 2、《公路路基施工技术规范》（JTG F10—2006）、《公路工程质量检验评定标准》第一册（JTG F80/1—2004），以及交通部发布现行的相关技术规范、验收评定标准。 3、公司管理、设备、技术力量及综合施工能力。 4、我单位进行现场勘查的施工区域自然因素，沿线交通情况及现场施工条件。 5、上级部门下发的相关文件要求。二、编制原则 1、严格遵照业主、总监办、驻地办对土建一标段施工质量控制

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双向四车道高速公路路基路面排水设计图27张（边沟急流槽集水井）立即下载

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关键词：路桥工程图纸高速公路图纸路基路面排水急流槽构造图

高速公路边沟排水沟设计资料下载-双向四车道高速公路路基路面排水设计图27张（边沟急流槽集水井）

公路等级：一级车道数：四车道设计时速：80km/h干线：是位置：贵州资料目录路面排水设计路基路面系统排水设计内容简介设计依据：《采空区公路设计与施工技术细则》（JTG/T D31-03-2011）；《公路工程地质勘察规范》(JTG C20-2011)；《公路隧道设计细则》（JTG/T D70-2010）概况：设计荷载：公路—Ⅰ级。纵断面：最大纵坡5%，最小坡长200米，凸型竖曲线一般最小半径4500米，凹型竖曲线一般最小直径3000米。平曲线极限最小半径250米、最小半径400米。横断面：公路等级：双向四车道高速公路；设计速度80km/h；路基宽度：整体式24.

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[重庆]高速公路隧道_桥梁工程设计图06 立即下载

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关键词：桥梁工程设计图高速公路隧道设计图小箱梁一般构造图排水沟截水沟大样

位置：重庆
设计时间：2020
使用性：公路桥
跨径大小和多跨总长：616m
行车道位置：上承式桥
承重构件受力情况：梁桥

本资料为：[重庆]高速公路隧道_桥梁工程设计图06，编制于2020年，CAD格式。线路全长约20km。本项目主线设计标准为城市快速道，设计车速80km/h，主线双向6～10车道，主要工程包括4座全互通式立交。沿线所覆土层主要为粉质粘土，土层厚度约0～2m，下伏基岩为沙溪庙组泥岩和砂岩互层。土层厚度变化较大、变形大、承载力低，整体均匀性较差，不宜作为桥台和桥墩的基础持力层；下伏中等风化基岩埋深约1～4m，岩体较完整，强度较高，力学性质稳定，适宜作为桥台和桥墩的基础持力层。 ........ 目录： 1、小箱梁布梁图 2、

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高速公路排水工程专项施工方案（边沟急流槽盲沟）立即下载

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内容简介路线总长：10.701Km 排水工程主要包括边沟、排水沟、急流槽、盲沟和截水沟等。施工时，先按设计要求放样出上述排水结构物的位置，经复核无误后，按图纸要求的断面尺寸开挖基坑。急流槽基础嵌入地面下，并设置端护墙。按设计轴线和坡度砌筑边沟、截水沟、排水沟。沟壁沟底铺砌平顺、密实，无阻水现象。计划工期：2012年9月10日~2013年10月20日【内容节选】急流槽基槽开挖同其他排水沟，基底按每隔2.0~2.5m设一防滑平台，每隔5～10m设置一道沉降伸缩缝，缝内以沥青泡沫板填充。急流槽底与消力池做成粗糙面以利消能，当与其他排水设施连接时应平滑顺畅。

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多雨山区高速公路路基排水防护设计查看详情

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近年来，为了促进经济的均衡发展，国家大力支持西部多山地区高速公路建设，由于水是影响路基稳定性、危害路基工程质量，极易造成路基路面的破坏。因此，必须科学合理的设计多雨山区高速公路路基、路面排水以及防护系统。多雨山区由于地势起伏较大，气候多雨潮湿，必须及时排除公路范围内的水，防止雨水浸入路基造成损坏。高速公路排水与路基防护设计要结合沿线不同的土质岩性、水文地质条件、坡度、高度和原材料情况确定。因地制宜地选择经济合理、美观实用的工程防护措施，确保高速公路的稳定和行车的舒适安全。近年来，为了促进经济的均衡

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高速公路路基排水边沟施工质量控制要点立即下载

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内容简介一、施工过程严格实行“三关键程序报检”制。第一关键程序：沟槽成型，开始预制块铺砌前第二关键程序：预制块铺砌成型，开始勾缝前第三关键程序：排水沟全部成型后（一）报检程序施工队于各关键程序完成后电话通知项目部现场工程师，项目部现场工程师视具体情况，或会同现场监理工程师于1个小时内到达现场进行检验。报检段长至少为40m。（二）检验内容 ...............................................................................................

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南宁至柳州高速公路毕业设计论文（84页）立即下载

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关键词：高速公路工程公路工程施工

南宁至柳州高速公路毕业设计论文本路段所经地区是丘陵区，依据交通量将路线设计成设计速度为100Km/h的双向四车道高速公路，路线全长约5100米，路基宽度为26米。路线设计内容包括平面设计、纵断面设计和横断面设计；其次进行了排水设计，采用边沟、排水沟和截水沟等设施进行排水，保证路基路面的稳定性；分别进行了沥青路面结构的组合设计和水凝混凝土路面结构的组合设计等内容；最后对所选最优方案进行施工组织设计和概预算计算。整个设计计算了路线的平、纵曲线要素，设计了路基、路面、隧道和涵洞等内容，圆满完成了南宁至柳州高速公路综合设计。 ······ 第一章绪论 1

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路基路面排水设计在高速公路上的应用查看详情

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关键词：路基路面排水设计高速公路建设土路肩纵横向碎石盲沟

随着我国高速公路建设加快，路基排水设计不当而造成的工程病害日益增多，直接造成国家财产的损失。因此，高速公路路基排水设计的重要性愈益突出，对保证高速公路的使用性能和使用寿命十分重要。 1高速公路排水设计概述高速公路排水设计对于高速公路路基的稳定性及路面的使用寿命有着显著的影响。高速公路排水设计应包含以下两个方面的内容：其一是要考虑如何减少地下水、农田排灌水对路基稳定性及强度的影响，一般称之为第一类排水；其二是要考虑如何将路表水迅速排出路基之外，最大限度地减少雨水对路基、路面质量的影响，减少因路表水排水不畅或路表水下渗对路基、路面结构和使用性能产生的损害，

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南宁至柳州高速公路设计立即下载

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本论文主要介绍了南宁至柳州高速公路的设计过程。根据给定的设计资料，通过对现有原始数据进行分析，结合沿线的地质地貌、水文气候等自然条件，依据《公路工程技术标准》、《公路路线设计规范》等相关规范，在老师的指导下完成了本次设计任务。本路段所经地区是丘陵区，依据交通量将路线设计成设计速度为100Km/h的双向四车道高速公路，路线全长约5100米，路基宽度为26米。路线设计内容包括平面设计、纵断面设计和横断面设计；其次进行了排水设计，采用边沟、排水沟和截水沟等设施进行排水，保证路基路面的稳定性；分别进行了沥青路面结构的组合设计和水凝混凝土路面结构的组合设计等内容；最后对所选最优方案进行施工组

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国道四车道高速公路路基路面设计图376页（防护，排水）立即下载

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关键词：四车道国道设计高填深挖路基设计拱形骨架防护设计排水过滤池设计

高速公路边沟排水沟设计资料下载-国道四车道高速公路路基路面设计图376页（防护，排水）

公路等级：高速
车道数：四车道
设计时速：80
干线：是

设计说明、路基标准横断面图、一般路基设计、超高方式图、工程数量表、深挖路基设计、低填浅挖路基处理设计、桥头路基处理设计、填挖交界处理设计、陡坡路堤处理设计、特殊路基设计、中间带设计、中央分隔带开口设计、取土坑及弃土堆设计、三维网植草防护设计、护面墙设计、预制混凝土框格设计、框格梁防护设计、拱形骨架防护设计、护坡设计、路肩墙设计、路堤墙设计、路堑墙设计、桩板墙设计、路面结构设计图、边沟设计、平台排水沟设计、混凝土盖板边沟设计、填方急流槽设计、挖方急流槽设计、超高排水设计、过滤池设计、分离式路基与整体式路基过渡设计、筑路材料表、筑龙材料试验资料表、沿线筑路材料供应示意图 ……

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关于高速公路路基路面排水设计，一定要看的！查看详情

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关键词：高速公路路基设计路面排水设计

概述高速公路排水设计对于高速公路路基的稳定性及路面的使用寿命有着显著的影响。高速公路排水设计应包含以下两个方面的内容：其一是要考虑如何减少地下水、农田排灌水对路基稳定性及强度的影响，一般称之为第一类排水；其二是要考虑如何将路表水迅速排出路基之外，最大限度地减少雨水对路基、路面质量的影响，减少因路表水排水不畅或路表水下渗对路基、路面结构和使用性能产生的损害，这称为第二类排水。路基路面排水一、第一类排水设计通常采用适当提高路基最小填土高度或在路基底部设置隔水垫层等办法。施工期间一般都考虑在施工前开挖临时排水边沟，排除施工期地表

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桥头台背回填、锥坡及排水沟施工图文讲解查看详情

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本文来自“筑龙路桥”微信公众号，搜索“筑龙路桥”或“zhulonglq”即可关注~ 这些风险点主要产生以下危害：台背回填质量不好会产生跳车现象，车辆经常冲击桥头，使得桥头部位发生早期破坏；锥坡施工质量较差或排水不顺会产生塌陷，此时桥台因两侧土压力不均衡易产生早期破坏。 1结构物台背回填质量风险点：路床以下台背回填未独立施工；结构物回填进度滞后严重；结构物回填压实度不合格；边角机械无法压实处未采取人工夯实；耳墙外锥坡土方未与台背同时回填等。 1.1路床以下台背回填未独立施工表现形式及危害：路床以

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桥头台背回填、锥坡及排水沟施工图文，这下终于全都会了查看详情

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