[分享]路面衔接详图资料下载

发表于2021-06-03

标签：路面衔接详图资料路面衔接详图讨论路面衔接详图视频

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内容简介采用的主要技术标准：　　道路等级：城市Ⅱ级支路；　　沥青砼路面设计年限：15年；　　荷载标准：路面轴载标准BZZ-100KN，地下构筑物采用公路-Ⅱ级汽车荷载；　　道路横坡度：1.5%(双向)，人行道横坡：2%(向内)；　　抗震设防烈度：7度，设计基本地震加速度0.15g。　　车行道路面结构为：　　3.5cm细式沥青混凝土AC-13c (AH-70) +4cm中粒式沥青混凝土AC-16c(AH-70)+ 7cm粗粒式沥青混凝土AC-25c(AH-70)+20cm水泥稳定碎石（5%）+15cm水泥稳定碎石（3%）+15cm级配碎石垫层(级配碎石适用于池塘段等软基

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沥青路面与水泥混凝土路面衔接详图立即下载

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内容简介详细的沥青路面与水泥混凝土路面衔接详图

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桥梁伸缩缝与两侧路面衔接不平顺怎么处理？查看详情

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关键词：桥梁工程施工伸缩缝施工技术路面衔接不平顺

　　1．现象：伸缩缝高于、或低于其两侧路面，超过5mm，造成衔接不平顺现象或伸缩缝两侧不等高。　　2．危害：使车辆经过时发生跳车。　　3．原因分析：　　（1）钢板滑板伸缩缝上层钢板安装时标高不准，一般滑动端的钢板高于固定端钢板，造成高于或低于路面标高现象。　　（2）滑板伸缩缝的滑动板因车辆冲击产生变形或前缘上翘。　　（3）齿形钢板伸缩缝由于钢板与主筋相连焊缝脱裂．钢板变形或上翘。　　（4）伸缩缝的钢板连同角钢松脱，其所埋范围内的水泥混凝土桥面层破裂，造成了伸缩缝两侧出现凹坑，造成伸缩缝附近不平顺。　

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城市道路大修工程路面衔接通用设计图立即下载

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内容简介本资料为城市道路大修工程路面衔接通用设计图，适用于适用于终点处与原有路面结构层顺接、大修段与中修段路面结构层顺接、中修段路面衔接，设计准确，图纸完整，值得借鉴参考。　　...... 　　设计于2015年，共3张设计图。中修段路面衔接设计图

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隧道洞内外路面衔接方案图立即下载

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关键词：路桥节点详图路面衔接方案图路面接缝处理

内容简介混凝土路面与沥青路面相接时，其间应设置至少3m长的过渡段。过渡段的路面采用两种路面呈阶梯状叠合布置，其下面铺设的变厚度混凝土过渡板的厚度不得小于200mm。过渡板与混凝土面层相接处的接缝内设置直径25mm、长700mm、间距400mm的拉杆。混凝土面层毗邻该接缝的1~2条横向接缝应设置胀缝。　　……共计1张，设计于2014年

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[湖南]城市主干道路面及衔接施工图设计立即下载

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关键词：路桥工程图纸城市道路施工图路面施工图设计新旧路面衔接设计图

资料目录设计说明路面结构设计图新旧路面衔接设计图村镇道路恢复设计图工程量表内容简介本道路为城市主干道，全长3.715Km，设计车速50km/h，路面荷载：Bzz－100标准轴载；设计年限：15年；土基回弹模量：40Mpa。本次设计道路长649.955m，规划红线宽46m。　　…… 　　横断面设计：　　4.0m（人行道）+3.5m（非机动车道）+11.0m（机动车道） +0.5（路缘带）+8.0m（中央分隔带）+ 0.5（路缘带）+11.0m（机动车道）+3.5m（非机动车道）+4.0m（人行道）=46m。　　路拱横坡：　　机动车道采用直线型路拱，路拱横坡

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试论检查井与市政路面衔接处施工对策立即下载

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内容简介随着我国交通事业的高速发展，车流量逐年增加，检查井与路面的衔接处逐渐出现了一些质量问题，如果放任自流，必将威胁到行车安全和人民生命财产安全。因此，加强检查井与市政道路路面衔接工程质量控制是至关重要的，对保障行车安全，保持路面整体性、延长其使用寿命起到积极的作用。

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分离式双洞隧道洞内外排水衔接节点详图设计立即下载

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内容简介（三）主要技术标准　　1.道路等级、行车速度与行车道宽度　　 1)道路等级：高速公路；　　 2)设计行车速度：80Km/h；　　 3)行车道宽度：2×3.75米　　2. 建筑界限　　 1)隧道建筑界限：行车道宽度为2×3.75米，净高5米，两侧路缘带宽为0.5米，两侧余宽为0.25米，一般路段路面横坡为2%(弯道内根据实际超高路面横坡确定)，单侧设检修道宽0.75米，高于路面0.25米。　　 2)车行横洞建筑界限：净宽4.5米，净高5.0米。　　 3)人行横洞建筑界限：净宽2米，净高2.2米。　　3.洞内卫生标准　　隧道纵向通风时，隧道CO浓度为242

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新旧路基衔接施工技术交底，肯定会用到！查看详情

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关键词：新旧路基衔接施工技术交底安全应急预案路堤分层填筑

新旧路基衔接施工技术交底，指不定哪天干道路就用到了来源：筑龙论坛版权归原作者所有在道路改造或者道路改扩建的过程中，新旧路基衔接施工是我们无法避免的一个问题，总不能把不用翻修的路也一并干了吧？为大家推荐了一份相关的技术交底，万一哪天用上了呢？一、常见病害 1、路基失稳 2、支挡结构损坏 3、路面结构损坏常见病害图片：病理成因：新老路基的衔接老路基经过近十年的运营使用和长期荷载作用，沉降已趋于稳定，而新路基成型后必然要经历一

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收藏！新旧路基衔接施工质量技术交底查看详情

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关键词：路基雨季施工土工格栅专项工艺路基衔接施工质量路基衔接施工交底路基施工交底

在道路改造或者道路改扩建的过程中，新旧路基如何进行衔接是我们无法避免的一个问题，今天和大家一起来聊一聊新旧路基衔接的过程中，它的施工质量技术交底应该如何编制吧！一、常见病害A、路基失稳 Roadbed instabilityB、支挡结构损坏 Damage of retaining structureC、路面结构损坏 Damage of pavement structure 常见病害图片：病理成因：新老路基的衔接老路基经过近十年的运营使用和长期荷载作用，沉降已趋于稳定，而新路基成型后必然要经历一个沉降过程，将会造成新老路基的不均匀沉降，从而引起纵向开裂并将裂缝反

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新旧路基衔接施工技术交底。查看详情

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关键词：路堤分层填筑施工技术交底

在道路改造或者道路改扩建的过程中，新旧路基衔接施工是我们无法避免的一个问题，总不能把不用翻修的路也一并干了吧？为大家推荐了一份相关的技术交底，万一哪天用上了呢？一、常见病害 1、路基失稳 2、支挡结构损坏 3、路面结构损坏常见病害图片：病理成因：新老路基的衔接老路基经过近十年的运营使用和长期荷载作用，沉降已趋于稳定，而新路基成型后必然要经历一个沉降过程，将会造成新老路基的不均匀沉降，从而引起纵向开裂并将裂缝反射到路面。 ① 拓宽处地

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高速公路路面施工技术解析PPT(2017) 立即下载

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关键词：高速公路路面施工公路路面工程施工缝隙式排水沟施工中分带施工工序

本资料为：高速公路路面施工技术解析PPT(2017)，PPT格式，编制于2017年。主要内容：路面施工前工作面验收要求：（1）基层施工时，至少应以结构物为界移交路槽。并应着重检查路槽高程及路拱横坡、台背回填质量、弯沉、平整度、横向排水管回填质量、路基路面排水系统衔接情况等。（2）在沥青结构层施工前应确保施工段落内全部路基工程和交通安全设施基础、中分带绿化回填土、隧道进出口转向车道全部完成，确保沥青结构层连续施工。（3）工作面表面平整、坚实、干净，没有松散、坑槽等缺陷，粘结层应无污染。结构物衔接部位重点检查。 ........

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新旧路基衔接施工技术交底查看详情

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关键词：路堤分层填筑施工技术交底新旧路基衔接

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沥青路面的五种典型病害！你不得不防！查看详情

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沥青路面的五种典型病害！你不得不防！目前，中国高速公路95%以上的路面是沥青路面。沥青路面以其表面平整、热稳性高、振动小、噪声低、行车舒适、养护维修方便等优点被广泛应用于公路建设上。然而，随着超重、超载车辆日益增长，多数高速公路沥青路面均呈现早期损坏现象，有的才通车一两年，甚至有的通车当年就发生病害。根据调查研究显示，沥青路面的早期破坏与雨季出现的水损害和高温季节出现的车辙有关。有些则是摊铺过程中易出现的波浪、离析、推移、发裂、接缝不良等缺陷在运营中诱发的新病害，这些“隐形杀手”对于沥青路面的早期损害现象影响较大，若处理不当或处理不及时，会导致路面正常维修期

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图文详解新旧路基衔接施工技术交底查看详情

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神总结，五句话解决沥青路面典型病害查看详情

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关键词：沥青路面典型病害路面摊铺工程沥青混凝土路面铺筑

目前，中国高速公路95%以上的路面是沥青路面。沥青路面以其表面平整、热稳性高、振动小、噪声低、行车舒适、养护维修方便等优点被广泛应用于公路建设上。然而，随着超重、超载车辆日益增长，多数高速公路沥青路面均呈现早期损坏现象，有的才通车一两年，甚至有的通车当年就发生病害。根据调查研究显示，沥青路面的早期破坏与雨季出现的水损害和高温季节出现的车辙有关。有些则是摊铺过程中易出现的波浪、离析、推移、发裂、接缝不良等缺陷在运营中诱发的新病害，这些“隐形杀手”对于沥青路面的早期损害现象影响较大，若处理不当或处理不及时，会导致路面正常维修期大大提前，甚至影响车辆通

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沥青路面精细化施工质量控制及验收标准（PPT）立即下载

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关键词：沥青路面施工质量控制沥青路面验收标准工程质量通病防治沥青面层施工控制工程质量控制

沥青路面精细化施工质量控制及验收标准，主要内容包括：一、相关的规范标准二、材料分类及适用范围三、沥青面层施工控制及要求四、质量通病及防治 ...... PPT格式，共71页。沥青面层横向裂缝路面与检查井衔接不顺质量病害

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公路改造工程路基路面设计，你确定都会吗？查看详情

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关键词：总体设计思路公路改造工程地基处理方法路基路面设计

改扩建项目路基路面要结合项目老路路基路面的特点，配合路线做好新建与改建的总体设计，提高老路的利用率。要围绕“安全、环保、节约、实用”的可持续发展目标，灵活进行路基路面及排水设计。要加强老路利用段的路基路面调查、检测及评价工作，为老路的拓宽、加铺设计提供基础资料。要加强老路利用段的路基路面调查、检测及评价工作，为老路的拓宽、加铺设计提供基础资料。这些做好了，才是个大佬级公路设计师！普通公路改扩建项目的总体设计思路如何利用老路资源？ 1、老路走廊带的有效利用要有效地利用老路走廊带，就必须合理利

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