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[厦门]火车站轨道交通土建预留工程南竖井施工方监测实施方案
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关键词: 轨道交通土建工程
竖井施工方监测
竖井监测实施方案
该资料为[厦门]火车站轨道交通土建预留工程南竖井施工方监测实施方案 本次监测项目为厦门市厦门站改扩建工程新增厦门火车站轨道交通土建预留工程折返线隧道区间南竖井工程。本竖井由于施工场地限制,平面位置仅可位于站后折返线区间端头右后侧山脚下场区,设置渐变断面的联络通道与正洞连接。施工期间南竖井为站后折返区间的主要施工竖井,负责区间隧道的施工。 ······ 1、工程概况 2、工程地质及水文地质概况 3、监测目的和依据 4、监测项目 5、监测点的布设与保护 6、各监测项目实施方法 7、监测周期与监测频率 
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厦门火车站轨道交通土建预留工程南竖井施工方监测实施方案
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厦门火车站轨道交通土建预留工程南竖井施工方监测实施方案
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25篇轨道交通(地铁/铁路)工程施工资料合集
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关键词: 地铁工程施工
铁路工程施工
城市轨道交通工程
(点击下方蓝色标题进入下载页面) 铁路路基关键技术和重点施工工艺介绍(243页) 高速铁路CRTSⅢ型板式无砟轨道施工作业指导书 [厦门]火车站轨道预留工程折返线区间隧道施工监测方案 工程质量安全管理之城市轨道交通工程 地铁轨道基础控制网精度分析报告 浅谈WSS注浆盾构端头注浆加固施工工艺 盾构区间隧道防水施工方案 [北京]地铁一站一区间施工组织设计(232页) [广州]轨道交通区间过砂层段WSS注浆施工方案 地铁区间明挖段隧道基坑工程监测方案 [厦门]火车站轨
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[广西]城市轨道交通工程土建施工监理规划(170页)
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关键词: 城市轨道交通
土建施工监理规划
监理工作程序
第一章 建设项目概况 第一节 工程概况 第二节 主要技术标准 第三节 参建单位名称 第二章 监理工作范围、目标和依据 第三章 监理组织机构、人员配备、岗位职责 第四章 监理工作内容、方法和措施 第一节 监理工作内容 第二节 工程质量控制 第二节 工程进度控制 第三节 工程费用控制 第四节 合同管理 第五节 信息管理 第六节 管理协调 第七节 安全管理 第八节 环境保护和文明施工监理 第五章 日常监理工作的主要控制方法 第一节
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[广西]轨道交通工程地铁车站监理实施细则(108页)
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关键词: 轨道交通工程
监理实施细则
资料目录 一、编制依据 (一)国家和广西壮族自治区、南宁市现行的法律、法规、规范和标准等。 (二)本工程项目依据的有关文件 二、工程特点及技术、质量标准 (一)本标段车站建设规模 (二)本监理标段主要工程量 (三)本标段工程特点 三、监理工作范围 四、车站施工的重难点及对策 (一)围护结构施工质量与安全控制 (二)盖挖基坑施工监控是车站施工的难点 (三)防底板突水,确保明挖基坑围护体系稳定 (四)结构防水与混凝土施工质量控制 (五)做好接口管理和协调工作&
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37篇轨交/高速/道路/铁路工程技术标合集
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技术标。如果是建设项目,则包括全部施工组织设计内容,用以评价投标人的技术实力和建设经验。技术复杂的项目对技术文件的编写内容及格式均有详细要求,应当认真按照规定填写标书文件中的技术部分,包括技术方案,产品技术资料,实施计划等等。 点击资料标题进行下载 工程技术标 1、[上海]松江区现代有轨电车示范线工程标段技术标(98页) 2、[广州]机场城际轨道交通站前工程(地下车站/地上高架桥/隧道/路基)技术标(853页) 3、[南宁]轨道交通13站13区间/1出入段线/1车辆段施工总承包技术标(图文丰富共788页) 4、
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[苏州]轨道交通199m车站基坑开挖方案(158页)
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[苏州]轨道交通199m车站基坑开挖方案 何山路站位于长江路与何山路十字交叉口下方,沿南北方向布置。车站开挖全长199m,标准段宽度为19.7m,端头井宽23.8m,基坑开挖深度为16.29~18.15米,结构顶板覆土约3m。车站主体围护结构采用地下连续墙(墙厚800mm)+内支撑体系。车站设置四个出入口(含一个预留出入口)和两组风亭。在车站中部设置临时砼铺盖作为何山路南北方向道路交通,临时铺盖下设置12根临时立柱桩作为铺盖下支撑体。车站南北两端均为始发井,车站主体基坑采用明挖顺做法施工。 ······ 1 编制依据 1 2工程概况 2 3 施
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BIM技术在上海轨道交通12号线中的应用
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一、项目背景 1.项目名称:上海轨道交通12号线曲阜路站项目 2.设计单位:上海市地下空间设计研究总院 上海市地下空间设计研究总院有限公司于1979年成立,隶属于上海城建(集团)公司,是国家建筑行业中甲级设计单位,具有建筑行业甲级、工程总承包甲级,工程咨询甲级以及市政行业(轨道交通工程)甲级资质。同时,上海市地下空间设计研究总院有限公司是上海市第一批全面质量管理达标单位,并通过ISO9001:2008版质量体系认证。 上海市地下空间设计研究总院有限公司综合实力在全国地方人防设计院中排名第一,而且地下院在轨道交通工程设计以及地下
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[武汉]地铁风井间盾构区间施工监测方案2017
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关键词: 盾构区间施工监测方案
地表隆陷监测方案
监控量测安全控制流程
施工监测方案
[武汉]地铁风井间盾构区间施工监测方案,编制于2017年,共47页。 工程概况: 区间隧道线间距约13.0~23.0m,区间覆土约6.6~20.4m,线路平面最小曲线半径为350m,最大纵坡为14.359‰。本区间共设风井兼联络通道一座,以及其余4处联络通道,其中2处联络通道兼泵房。 本区间起止里程为左XX~左XX),左线全长3065.717m(含短链6.884m),右线全长3070.975m(不含短链)。区间线间距13.0~23.0m,线路平面最小曲线半径为350m。线路纵断面设计以尽量避开灰岩溶洞为原则,基本位于土岩分界面之上,并保证覆土大于一倍洞径,区间覆土
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[福建]轨道交通线工程通信系统设计投标文件技术部分A3版336页(附图精美)
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关键词: 市政施组设计
城市轨道交通
轨道交通工程
通信系统网络化设计
民用通信系统设计方案
资料目录 投标文件主要技术方案摘要 1 投标文件组成 2 工程特点 3 通信系统主要技术方案摘要 3.1 通信系统设计的重点、难点分析及对策 3.2 通信系统网络化设计思路 3.3 本工程通信系统主要推荐方案 4 信号系统主要技术方案摘要 4.1 信号系统设计的重点、关键点分析 4.2 信号系统主要设计方案 4.3 系统运营性能分析 4.4 系统安全性、可靠性分析 5 设备选型及国产化 5.1 通信系统 5.2 信号系统 6 节能环保方案及主要措施 6.1 通信系统 6.2 信号系统 7 投资估算 8 合理化建议 8.1 通信系统 8.2 信号系统 9 接口设计及实施建议 9.1 通
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[上海]轨道交通地下二层车站工程技术标176页附94张CAD(地下连续墙 SMW工法)
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关键词: 市政施组设计
城市轨道交通
城市轨道交通工程
双液注浆施工工艺
地下连续墙施工
资料目录 第一章 技术标书的总说明1 1.1工程简介1 1.1.1工程概况1 1.1.2地质情况3 1.1.3水文情况4 1.1.4周围环境、交通及管线情况4 1.2标书编制依据9 1.3工程施工总体目标9 1.3.1工期目标9 1.3.2质量目标10 1.3.3车站基坑变形控制目标10 1.3.4安全目标11 1.3.5施工现场管理目标11 1.3.6环境目标11 1.4工程难点及对策11 1.4.1工程地质条件复杂11 1.4.2环境保护11 附图-1:XX办公楼与东端头井(区域7A)及风井(区域1A)平面关系图12 1.4.3管线搬迁12 附图-2:临时搬迁管线与出入口(区域3
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南昌市轨道交通一号线一期工程某标段(投标)施工组织设计
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关键词: 市政施组设计
城市轨道交通
资料目录 第一章 施工总体筹划 第二章 专项工作实施方案 第三章 盾构区间施工方案及施工方法 第一节 盾构区间工程概况 第二节 工程地质、水文地质 第三节 施工组织管理 第三节 盾构区间施工方案 第四节 盾构机的选型、性能及到场 第四章 xxx站~xxx站区间施工方案及施工方法 第五章 施工进度计划及措施 第六章 质量保证体系及措施 第七章 安全管理体系及措施 第八章 文明施工、环境保护体系及措施 第九章 消防、保卫、健康体系及措施 第十章 机械设备配置及保障 第十一章 劳动力、材料配备计划及保障 第十二章 分包计划和管理措施 第十三章 协调配合措施 第十四章 施工现场总平面图 第十
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