[分享]国道路面病害成因资料下载

发表于2021-06-03

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内容简介 G045天水一峻口公路(以下简称天峻公路)是连霍国道主干线在甘肃境内的重要组成路段，全线按汽车专用二级公路标准建设，路基宽度12米．路面设计结构为：面层为1lcm沥青混凝土，基层为20cm水泥稳定砂砾，底基层为17-22cm水泥石灰土。天峻公路自2001年开始通车运营。目前水损害表现突出，雨水在车辆荷载作用下，加剧了病害的发展。

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我国北部重工区高等级路面病害分析及结构推荐查看详情

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关键词：水泥稳定碎石基层沥青路面施工改性沥青混凝土

摘要我国北部地区是我国重工业密集分布区，重载车辆多，超载严重，路面破坏形式尤其自身特征。本文通过对北方某市6条干线公路路面结构、路面超载情况和病害形式进行调查、分析并结合路面结构受力分析，经比对、研究得出病害成因，优选出合理结构进行推荐，以期为重工区路面典型结构提供参考和借鉴。关键词重工区 | 高等级路面 | 重载 | 网裂 | 车辙我国高等级路面普遍采用半刚性基层沥青路面作为主要结构形式。同时我国高等级沥青路面因循地域及荷载功能要求的发展方向。南方高温潮湿多雨且轻工业发达地区与北方四季分明冬寒夏热的重工业地区对路面功能的要求有较大

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高速公路基层水损坏成因浅析及处治手段探讨立即下载

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关键词：高速公路基层水损坏成因浅析处治手段探讨路面疲劳损坏

该资料为高速公路基层水损坏成因浅析及处治手段探讨，供大家参考学习。一、前言湖北省京珠高速公路是北京至珠海国道主干线穿越湖北的路段，是国家“九五”和“十一五”交通重点建设工程之一，主干线总里程３３９ｋｍ。该路自２００２年通车以来，已运行１３年多，由于重载车辆多、车流渠化，带来沥青路面加速疲劳损坏，裂缝和翻浆病害为其主要病害之一，据统计仅京珠北段１３６ｋｍ的裂缝病害就达３０万ｍ。二、相关图片路面基层.jpg 裂缝周边布孔平面示意图.png 钻孔深度示意图.png&n

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旧水泥混凝土路面沥青加铺层设计介绍（讲座立即下载

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关键词：白改黑工程施工白改黑工程施工图公路水泥混凝土路面设计规范公路沥青路面设计规范

旧水泥混凝土路面沥青加铺层设计介绍（讲座）吴祖德（常州市市政工程设计研究院有限公司）目录一、前言二、沥青加铺层防反射裂缝措施三、旧水泥混凝土路面破碎稳固技术四、沥青加铺层反射裂缝措施小结五、对旧水泥混凝土道路现状调查与评价六、旧水泥混凝土路面板病害维修七、常州地区及外省市已建工程的调查和分析八、“白改黑”工程的设

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浙江地区国省道路面大中修策略分析查看详情

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近年来，我国早期修建的公路陆续进人维修养护期，交通量超出预期地快速增长。超限车辆的大幅度增加，极端恶劣天气的频繁出现，使许多公路陆续出现了不同程度的破损，公路大中修任务加重，并日益成为制约公路事业发展的关键。但是改革开放以来，为缓解公路交通对社会经济发展的瓶颈制约状况，我国注重了路网和高等级公路的建设，客观上造成了路面养护技术发展滞后，难以支撑路网正常运行，并主要体现在以下几个方面：缺少路面表面及内部缺损状况快速检测，解译及养护评价分析技术。长期以来，路面检测主要是依靠人工手段，由于检测工作费时费力、影响交通、存在安全隐患，造成公路管养部门难以及时、准确地掌

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