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公路工程资料编制全过程详解
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[重庆]高速公路隧道病害处治工程图纸
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文件 60.34MB
格式 doc
关键词: 隧道病害处治工程图纸
灌浆修补工艺流程
钢板平面示意图
裂缝修补施工工序图
位置:重庆
设计时间:2018
隧道所处的地质条件:土质隧道
隧道的长度:1428米
隧道所在的位置:城市隧道
隧道埋置的深度:浅埋隧道
本资料为:[重庆]高速公路隧道病害处治工程图纸,编制于2018年,CAD图纸格式。 工程概况: 本隧道为三车道隧道,不设置紧急停车带;隧道主洞内空断面为三心圆拱曲边墙结 构,隧道内轮廓拱顶净高 20000px,净宽 38650px。隧道设计基线通过设计高程点。设计高 程点距测量线 2500px,距行车道中线 15937.5px,行车道中线和隧道中线相距 312.5px;衬 砌采用以初期支护与二次模筑砼相结合的复合式衬砌型式。 ...... 相关图片: 隧道病害处治 钢板平面示意图 灌
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高速公路环境保护工程图纸清单招标文件
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文件 25.27MB
格式 pdf
关键词: 公路环保工程
桥径流系统设计
公路等级:高速
设计时速:80
位置:贵州
设计时间:2018
该资料为高速公路环境保护工程图纸清单招标文件 拟建项目位于贵州省铜仁地区境内,路线起于松桃县大兴镇洞老壳收费站附近湘黔省界处,经过铜仁、江口、印江、思南等县市,并向西与杭瑞高速遵义至思南段北线路线方案相接,地理位置介于北纬 27°07′~29°06′,东经 107°44′~109°33′之间。路线里程 149.044km,设计速度 80km/h,整体式路基宽度 24.5m,分离式路基宽 12.25m,按照四车道高速公路标准建设。 ······ 平面示意图 声屏障立面图 声屏障设计图 吸声
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隧道病害处治工程图纸清单招标文件
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文件 131.01MB
格式 xls
关键词: 公路隧道病害处治
处治设计技术标准
内轮廓设计图
边沟沟壁配筋图
公路等级:高速
车道数:四车道
设计时速:80
干线:是
位置:重庆
设计时间:2018
本资料为:[重庆]高速公路隧道病害处治工程图纸,编制于2018年,CAD+PDF格式,含设计说明。 工程概况: 隧道公路等级:山岭重丘区高速公路;计算行车速度:80km/h。 隧道建筑限界:限宽:9.75m(0.75+0.5+3.75×2+0.75+0.25),建筑限界高度5.0m,隧道净高为7.00m;设计荷载:洞内路面设计荷载公路-Ⅰ级。 隧道出现了二次衬砌混凝土开裂、电缆沟变形倾斜、路面变形开裂等病害。对隧道左右洞的路面结构分项技术状况值评定为2,且经地质雷达检测发现,隧道左洞存在二次衬砌厚度不满足设计要求、二次衬砌与初期支护间有脱空等质量缺陷。
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高速上下行增设声屏障工程图纸及招标文件
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等级:
文件 7.43MB
格式 pdf
关键词: 高速公路施工
道路屏障施工
车道数:四车道
设计时速:80
位置:贵州
设计时间:2019
该资料为高速上下行增设声屏障工程图纸招标文件 声屏障设计原则:1、防噪声效果明显,满足声学设计要求,改善公路两侧受保护敏感区的声环境质量;2、构件物理性能应能达到防火、防腐蚀、防老化、防眩目、自洁防尘、耐冻融等要求,应保证声屏障能在雨、雪等恶劣自然条件下正常工作; ······ 立面图 地梁基础 钢筋布置图 透明屏立面图 圆孔屏图 声屏障设计图
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高速公路造价实战速成班(就业/独立工作/识图/定额)
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高速公路造价实战速成班 点击链接:https://edu.zhulong.com/lesson/5579-1.html?y=FL9AJY 《高速公路造价实战速成班》课程全新上线 本课程采用小班授课,每期仅招生50人。 课程采用直播+录播的形式,名额有限,先到先得! 你是不是经常有这样的苦恼? ◆一直特别想去做公路造价工作,可没接触过公路造价,什么都不懂,没有师傅带,自学不成体系…… ◆不想做“跑腿”的,工作技能不熟练,无法快速胜
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高速公路互通式立交改扩建工程路线交叉设计图313张
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文件 48.76MB
格式 rar
关键词: 互通立交施工图
高速公路改扩建工程
路线交叉设计图
公路等级:高速
车道数:四车道
位置:宁夏
设计时间:2016
附属:立体交叉
本高速公路互通式立交改扩建工程图纸内容包含互通式立交平面图,线位图,直线、曲线及转角表,逐桩坐标表,纵断面图,匝道连接部设计图,匝道连接部标高数据图,路基设计等。 …… 该互通式立交为现有立交改扩建,为高速公路上车辆实现交通转换的枢纽互通式立交。原立交为十字变异苜蓿叶型式互通,主线上跨高速,立交区主线平曲线最小半径3274.7m,纵断面凸形竖曲线最小半径23607.7m,凹形竖曲线最小半径23355.584m,最大纵坡0.964%,主线平纵面指标符合规范和细则要求。 立交A、B、C、D匝道路基宽度均采用12.25 米,G、H匝道路基宽度采用9.0 米。建议A、B、
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桥梁钢扶手养护维修工程图纸(含招标文件)
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文件 4.52MB
格式 rar
关键词: 高速公路工程
桥梁钢扶手维修
桥梁扶手养护
公路等级:高速
车道数:四车道
设计时速:80
干线:是
位置:贵州
设计时间:2018,2019
该资料为桥梁钢扶手养护维修工程图纸(含招标文件).rar 遵赤高速 仁赤段全长163.67公里,全线按四车道高速公路建设,路基宽度为21.5米,设计行车时速80公里,总投资约143.26亿元。此次交工验收的仁怀至火石岗段,全长37.42公里,共设置隧道管理救援站1处,互通式立交4处,养护工区1处和停车区1处。 蓉遵高速(仁赤段)沿线钢护手油漆脱落、锈蚀严重,需对钢护手进行加固维修处置。 ······ 刚护手平面图 主要病害示意图 交通组织示意图
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[贵州]高速高架桥改造及收费站拆除工程图纸
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文件 23.82MB
格式 rar
关键词: 高架桥改造工程
收费站拆除工程
高速公路工程
公路等级:高速
车道数:四车道
设计时速:80
位置:贵州
设计时间:2019
附属:大桥
该资料为[贵州]高速高架桥改造及收费站拆除工程图纸 平安村 1 号高架桥位于胜境关收费站贵州境内 260 米左右,原设计由于车速比较低,根据《公路路线设计规范》可不设置超高,该桥原设计未设置超高,现因省界收费站板坝站拆除,平安村 1 号高架桥的设计时速调整为 80km/h,为保障行车安全性,根据原设计平面曲线及《公路路线设计规范》对平安村 1 号高架桥曲线处设置超高改造。 受贵州高速公路集团营运管理中心委托,对平安村 1 号高架桥左幅进行增设超高改造设计,右幅维持现状,形成本设计文件。 ······ 桥型布置图 桥面横坡
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全中国收费最高的5条高速公路 你觉得合适吗?
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浏览数:1724
关键词: 高速公路工程图纸
公路工程施工标准化
公路工程施工组织
摘要:高速公路长期收费这件事引起很多网友的讨论,不过不少学者认为,用路交费天经地义。来看看全中国收费最高的5条高速公路,你觉得合适吗? 沪蓉高速沪蓉高速:G42沪蓉高速,东起上海,西达四川成都,期间经历了六个省,分别是:上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川,全长达到了1966公里,与全国其它高速公路收费相比,该高速公路,百公里的收费达到了90元,对于这个价钱已经很高了。 湖北天河机场二通道湖北天河机场二通道:这条高速路,目前收费在湖北是最高的,16公里的路程,要收费15元,以百公里来算,百公里收费达到了93.75元。对那些百公里只要收费几元的高速路来说
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云南“国际黄金水道”高速公路项目全面建设
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关键词: 高速公路工程图纸
公路工程施工标准化
公路工程施工组织
摘要:5月229日,云南省思茅至澜沧高速公路工程启动建设。该项目建成后,思茅至澜沧行程将由目前的3.5小时缩短至1.5小时,并将实现昆曼大通道与澜沧江—湄公河“国际黄金水道”的快速连接。 思茅至澜沧高速公路5月29日,云南省思茅至澜沧高速公路工程启动建设。该项目建成后,思茅至澜沧行程将由目前的3.5小时缩短至1.5小时,并将实现昆曼大通道与澜沧江—湄公河“国际黄金水道”的快速连接。据介绍,思茅至澜沧高速公路起于普洱市思茅区G8511高速曼歇坝处,设曼歇坝枢纽立交与思小高速相接,往南跨越澜沧江止于澜沧县富本村,修设6.8公里一级公路连接线至澜沧县城。思茅至澜沧高速公路全线共
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日本高速公路隧道内重大车祸 12车追尾
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关键词: 高速公路工程图纸全套
公路工程施工工艺
公路工程施工组织
摘要:据日本共同社3月17日报道,当地时间17日早晨7点半左右,日本广岛县东广岛市山阳高速公路一段隧道内发生严重汽车追尾事故。事故已造成2人死亡、68人受伤。 日本高速公路车祸现场鸟瞰图 日本高速公路隧道车祸现场 救援人员在现场展开救援 事故发生时,隧道内浓烟滚滚报道援引广岛县警方透露,有12辆汽车连环追尾,卡车和轿车共5辆车起火燃烧。火势在两个小时后被扑灭。事故导致2人死亡,另有68人受伤被送医,多数受伤者为轻伤。报道称,事故发生在山阳高速公路下行线八本松隧道内,当地位于山阳新干线东广岛站西北约10公里处。隧道出口浓烟滚滚。现场人员撤到隧道
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日本首都高速公路六车连撞 致2人死亡多人受伤
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关键词: 高速公路工程图纸全套
公路工程作业指导书
公路工程施工组织
摘要:日本高速六车连撞,哀鸿遍野。据悉,位于日本东京丰岛区的首都高速公路中央环线上,发生了六辆车连环相撞的事故。目前已经导致2人死亡、4人受伤。现场一片狼藉,哀鸿遍野。 日本高速六车连撞现场 事故路段已经被封锁警方展开调查 日本高速六车连撞:已导致2死4伤 日本高速六车连撞图片 日本高速六车连撞全景图片 日本高速六车连撞救援现场据日媒报道,当地时间本月12日黎明时分,位于日本东京丰岛区的首都高速公路中央环线上,发生了六辆车连环相撞的事故。目前已经导致2人死亡、4人受伤。据报道,此次事件发生在当地时间0时40分许,出事的系四
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为什么中国高速公路要限速在120km/h?
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关键词: 高速公路工程图纸全套
公路工程施工工艺
公路工程施工组织
摘要:为什么中国的高速公路要限速120km/h,120km/h这个数据是怎么定的,设计人员到底是从哪些方面去考虑的? 高速公路有人说为什么中国的高速公路要限速120km/h,而德国高速公路不限速?其实德国部分高速公路不限速,但也有些高速公路上是有限速的,限速295km/h。这是在德国的时候亲眼看到的,而意大利最高限速也有150Km/h,当然我们也能够找到遵纪守法的日本高速限速仅为100Km/h。 各国高速公路速度表说回中国,120km/h这个数据是怎么定的,这个与道路交通状况,事故再现,分析建模等等很多方面都有关系。要详细说的话完全够一篇论文的篇幅了
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贵港至隆安高速公路项目开工
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关键词: 高速公路工程图纸全套
公路工程作业指导书
公路工程施工组织
摘要:12月7日,贵港至隆安高速公路项目开工现场会召开,该项目建设期为4年,总投资约208.4亿元。 贵港至隆安高速公路路线图12月7日,贵港至隆安高速公路项目开工现场会在宾阳县古辣镇广村召开。据悉,该项目建设期为4年,总投资约208.4亿元。其中,高速公路途经宾阳县境内75.9公里,总投资约65.56亿元。据悉,贵港至隆安高速公路起于贵港市石排村附近,接已建成通车的梧州至贵港高速公路,向西经庆丰、贵港、覃塘、黄练、黎塘、中华、宾阳县城、思陇、罗波、武鸣县城、锣圩、丁当,终于隆安县那桐镇附近,接已建成通车的坛洛至百色高速公路,项目全长227.495公里,项目总投资约208
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高速公路曝天价“超时费”引热议
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浏览数:280
关键词: 高速公路工程图纸全套
公路工程施工工艺
公路工程施工组织
摘要:据调查,全国有多个省区有针对超时车辆收取“超时费”的规定。收取“超时费”,究竟是一种打击偷逃通行费等违法行为的合规手段,还是一种说不清道不明的乱收费? 高速公路超时费在高速公路行车超时也会被罚款。广西一名司机近日就因在高速公路上超时行驶被要求收2400元“超时费”。该黄姓司机近日向媒体投诉称,他开车走高速公路从南宁回凭祥,因为比正常情况多花了2个多小时,下高速时被告知要交“超时费”,同时收费站称,今年此车已累计超时20多次,需补交“超时费”2400元。黄先生则称,自己超时均是由于在服务区睡觉休息所致,缴纳“超时费”不合理。对于这一事件,崇左高速公路运营有
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工程图纸是否随意签字?设计、校对、审核承担责任的比例是多少?
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微信号搜索“筑龙路桥设计”,关注了解路桥设计最新资讯! 图纸不签名就不能成为施工图,签名就要负法律效力,这是不容质疑的。而且要终生负责。为了便于你的理解,附上一篇网上摘抄的内容,不知道有没有具体的出处,但相信看后你会所感悟的。字是不能随便签的,设计人负60%~65%的责任,专业负责负20%~30%的责任,校对是10%,审核是5%,审定3%。一般是按这个比例。但是出了问题就看良心了,有些人就不讲责任了,都是设计的。一般不随便签字,一定要仔细看图,没问题才能签字。 不以规矩,不成方圆。所谓大院设计质量高,靠的不是个人的力量,而是制度的力量。设计院有一套完整的规章制
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工程图纸符号大全,这个得记住!
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钢筋平法图集常用符号解释 la: 非抗震构件的钢筋锚固长度 laE:抗震构件的钢筋锚固长度 bw: 剪力墙的厚度 bf: 转角处的暗柱的厚度 ln: 梁的净跨度 l1E:钢筋的搭接长度 hc: 支座的净宽度 λv:为约束边缘构件的配筋特征值,计算配筋率时箍筋或拉筋抗拉强度设计值超过360N/mm2,应按360N/mm2计算;箍筋或拉筋沿竖向间距:一级不宜大于100mm,二级不宜大于
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102km跨海大桥及接线工程图纸全套(含服务区 61座桥 6座隧道 )
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点击进入下载页面↓↓↓: [浙江]102km跨海大桥及接线工程设计图纸全套10592张(含服务区 61座桥 6座隧道 ) 资料目录 1标段2005张: 总体设计及路线设计62张 房建工程46张 环保景观32张 交通安全设施设计图80张 路面(沥青路面及水泥路面 含收费站、互通)90张 13m、16m、25m、30m预应力简支T梁桥上部构造及下部构造通用图511张 钢筋混凝土箱涵构造通用图62张 主线及互通其它工程71张 筑路材料15张 施工
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[浙江]高速公路高填方路基纵向裂缝高压旋喷桩加固工程图纸
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文件 1.19MB
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关键词: 路桥工程图纸
高填方路基加固
高压旋喷桩桩位布置图
高压旋喷桩施工工序图
车道数:四车道设计时速:80km/h干线:是位置:浙江设计时间:2014年资料目录 施工图说明 路线纵断面图 高压旋喷桩桩位平面位置图 高压旋喷桩桩位布置图 路基标准横断面图 交通组织措施布置图 高压旋喷桩施工工序图内容简介 高压旋喷桩的布置形式为沿车道行驶方向共布置92 排,垂直车道方向共布7 排,桩间距为2.8 米,梅花形布置,加固深度(桩长)为25 米,共布置高压旋喷桩330 枚,总计加固桩长为8250米。高压旋喷桩加固桩径采用D700,桩长均为25 米。边沟区域加固桩长为25 米,垂直车道方向共布2 排,排距1.5 米,桩间距2.5 米,共布置81 枚。 ……
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