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发表于2020-12-18

标签：下穿隧道结构施工方案资料下穿隧道结构施工方案讨论下穿隧道结构施工方案视频

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全面剖析道路工程施工方案编制立即试听

学员数 203 好评率 99.00%

关键词：道路工程施工方案路基施工方案路面施工方案施工方案格式

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2019（第八届）国际桥梁与隧道大会立即试听

学员数 2483 好评率 98.00%

关键词：桥隧工程建设基础设施建设隧道支护结构城市道路设计隧道施工技术

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三南路下穿隧道结构模板、支架专项施工方案（共72页）立即下载

等级：文件 8.91MB 格式 doc

关键词：模板施工方案支架施工方案

下穿隧道结构施工方案资料下载-三南路下穿隧道结构模板、支架专项施工方案（共72页）

杏锦路提升改造工程设计起点（K0+535）位于杏林互通现状跨线桥桥头引道两侧辅道上（西侧辅道改造起点K0+535，东侧辅道改造起点K0+607.546，主车道改造起点K0+687.546），依次与三南路、杏林湾路、诚毅南路等城市道路交叉，改造终点(K3+780)接在建后浦立交，路线全长3245m。 ······ 一、编制说明 - 5 - 二、工程概况 - 7 - 三、施工部署及施工计划 - 11 - 四、基坑开挖 - 21 - 五、隧道结构施工 - 23 - 六、钢管支架模板验算 - 39 -

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下穿隧道施工方案立即下载

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关键词：明挖顺作法施工结构防水设计隧道消防设计

下穿隧道施工方案隧道采用明挖顺作法施工，结构防水设计应遵循“以防为主、防排截堵相结合、因地制宜、综合治理”的原则，并根据不同施工方法、结构形式、工程地质、水文地质等因素，釆取与其相适应的防水措施。以结构自防水作为根本措施；变形缝、施工缝等接缝防水作为重点。并通过相应的辅助防水措施使其构成一个完整的防水体系。本隧道消防设计釆用化学消防与水消防相结合的方式。另外，装修、安装及附属工程通过现场施工及向厂商定制等方法完成。 ······ 一、路基施工二、路面施工三、涵洞施工四、安全设施及预埋管线施工

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老双华路节点下穿隧道工程施工方案立即下载

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主要技术标准如下： 1、道路类别：城市快速路； 2、路面设计使用年限：15年； 3、路面等级：沥青混凝土路面； 4、设计车速：60Km/h、辅道30Km/h； 5、交通饱和和设计年限：20年； 6、下穿隧道净空：≥5.5m； 7、桥涵设计荷载：城—A级 ······ 第一章编制依据、编制原则以及施工承诺第二章工程概况第三章施工概述第四章施工组织结构第五章施工总平面布置第六章施工准备第七章施工总进度计划及保证工

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隧道下穿高速公路施工方案立即下载

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关键词：超前地质预报洞身施工工法

隧道下穿高速公路施工方案大麦地隧道位于云南省大理州，进口端连接大理站，经大理市下关镇，出口端位于巍山县永建镇凹家营，全长11.65km，设计为Ⅱ级风险隧道，为全线铺架起点，是标段控制性工程。大麦地隧道位于大理站～五茂林站区间，进口里程为DK0+500，出口里程为DK12+150，全长11650m。隧道线路纵坡为人字坡：隧道进口段为3‰（900m长）的上坡，其后依次为14‰（1350m长），6‰（3450m长）上坡。线路平面：除洞身DK0+592.345～DK2+099.259段1506.914m位于R-1600m的左偏曲线上和DK10+087.617～DK1

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大麦地隧道下穿楚大高速公路施工方案（共37页）立即下载

等级：文件 1.75MB 格式 doc

大麦地隧道下穿楚大高速公路施工方案大麦地隧道位于大理站～五茂林站区间，进口里程为DK0+500，出口里程为DK12+150，全长11650m。隧道线路纵坡为人字坡：隧道进口段为3‰（900m长）的上坡，其后依次为14‰（1350m长），6‰（3450m长）上坡。线路平面：除洞身DK0+592.345～DK2+099.259段1506.914m位于R-1600m的左偏曲线上和DK10+087.617～DK10+609.984段522.367m位于R-3000m的右偏曲线上外，其余均位于直线上。DK3+500～DK3+580段下穿楚大高速公路，衬砌结构予以加强，采用Ⅴd复合式衬砌

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某省道大修工程某标段下穿隧道钢结构支撑施工方案立即下载

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资料目录一、工程概况二、工程数量及材料计划三、施工部署四、钢支撑安装及拆除施工方法五、施工质量保证措施六、施工安全保证措施七、施工工期保证措施八、文明施工、环境保证措施内容简介一、工程概况 1.1xx路隧道一期工程K0+232～K0+337段基坑开挖深度为4.08～8.26m（从冠梁顶面算起），在泵房水池位置基坑开挖深度为12.5m（从冠梁顶面算起）。 1.2基坑支护采用φ120@130cm钻孔灌注桩+一道φ600钢管横撑支护，同时考虑换撑；泵房水池处增加一道φ600钢管支撑。钢管采用壁厚12mm的焊接管。 1.3 横撑由活动端头、固定端头

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隧道下穿桩基托换施工方案（盾构托换梁支护）立即下载

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关键词：路桥施工方案隧道下穿桩基盾构开仓破除原桩

资料目录 1、工程概况（1）隧道下穿桩基概况（2）桩基托换设计概况（3）周边地形（4）地质水文 2、桩基托换施工流程及方法（1）施工流程（2）托换桩施工（4）托换梁施工（3）基坑开挖及支护（5）千斤顶预顶（6）截桩（7）原桩破除 3、桩基托换施工难点及措施（1）施工难点（2）措施 4、施工监测内容简介【隧道下穿桩基概况】本线全线在下穿人行天桥、立交桥、引桥等3处建（构）筑物时，共有26根桩基侵入隧道建筑界限，按照设计文件要求需对桩基进行托换处理。【桩基托换设计概况】桩基托换施工采用桩梁式主动托换，人行天桥托换桩直径φ1.0m，桩

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立交隧道下穿段施工方案（左右线分修）立即下载

等级：文件 701.00KB 格式 doc

关键词：路桥施工方案双线单洞隧道超前大管棚施工控制爆破开挖

资料目录第一章编制依据及编制范围 1.1 编制依据 1.2 编制范围第二章工程概况 2.1 B隧道概况 2.2 A隧道概况 2.3 立交关系概述 2.4 交叉影响段A隧道工程地质概况第三章施工组织安排 3.1 施工准备 3.2 施工队伍安排及劳动力部署 3.3 施工工期计划第四章施工方案 4.1 总体方案概述 4.2 既有隧道调查 4.3 超前地质预报 4.4超前支护施作 4.5 控制爆破开挖 4.6 注浆堵水 4.7 初期支护及衬砌类型第五章监控量测 5.1B隧道监控量测 5.2A隧道监测 5.3监控量测评价 5.4与产权单位的沟通第六章施工工艺 6.1 超

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[黑龙江]下穿高速公路隧道施工方案（中铁）立即下载

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关键词：路桥施工方案超前大管栅施工双侧壁导坑法洞身开挖隧道爆破开挖

资料目录 1. 编制依据、原则与范围 1 1.1. 编制目的 1 1.2. 编制依据 1 1.3. 编制原则 1 1.4. 编制范围 2 2. 工程概况 2 2.1. DK77+660～DK77+760 段基本情况 3 2.2. 地形地貌 3 2.3. 地层岩性 3 2.4. 工程地质条件 4 2.5. 水文地质条件 4 2.6. 工程措施建议 5 3. 施工准备 6 4. 总体施工设计方案 6 4.1. DK77+780～DK77+760浅埋段施工设计 6 4.1.1. 洞身中管棚施工要求 7 4.1.2. Φ89管棚施工 7 （2）中管棚施作 8 4.1.3. 5米径向注浆施工要

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隧道工程基坑支护土方开挖专项施工方案立即下载

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本资料为隧道工程基坑支护土方开挖专项施工方案，doc格式工程概况：康王路下穿流花湖隧道自西华路起，先后下穿东风西路、流花湖公园、流花路、华侨住宅新村、东方宾馆宿舍区、站前路及商业区、铁路车辆段、铁路克山宿舍区、环市西路、最终与广园西路衔接。设计起点里程为K0+000（距西华路中心30米），终点里程为ZK2+023，路线总长2023米。隧道设双向四车道。本施工项目为土建3A标。目录第一章编制依据 4 第二章工程概况 4 2.1工程概述及地质概况 4 2.2 现场情况 8 2.3 设计

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下沉式立交隧道施工方案立即下载

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关键词：下沉式立交隧道隧道施工方案

下沉式立交隧道施工方案本隧道的设置，长度主要考虑平交口预留管线埋深、平交口布局等因素。结构形式结合地形和地质情况布置。由于受龙华路互通占地规模的控制，该段路线采用下沉式立交隧道，隧道共长为530m，其中敞开段410m，暗埋段120m，属短隧道。龙华路隧道（FaK1+600~FaK2+130）：采用U型槽+暗埋段+U型槽形式，并在地势最低点设置泵房一处。U型槽敞开段共计410m，暗埋段长120m。下穿通道内轮廓单孔净宽8.70m，限界净高4.5m，按照城市主干道双向四车道标准设计，设计时速40km/h。 ······ 一、工程概况二、隧道工程地质

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超级整合，隧道施工方案及工艺流程查看详情

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第一章隧道施工工艺流程根据工程的现场条件、工期要求等特点，按照“均衡生产、突击重点、全面展开”原则进行施工安排。隧道施工工艺流程图第二章施工方案一、洞口施工方案 1、洞口段施工工序施工工序平面布置图施工工序纵面示意图洞口段动态施工流程图 2、洞顶截水沟施工沟槽开挖，采用人工配合机械开挖，开挖过程中严格控制开挖深度，严禁超挖。同时注意线型的控制，确保水沟线型圆顺美观。截水沟采用C20混凝土结构，施工完成后确保面层平整，

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[浙江]双向四车道城市下穿隧道结构施工图169张（U形槽预留通道）立即下载

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关键词：路桥工程图纸隧道结构设计人行横通道构造图变形缝设计图

下穿隧道结构施工方案资料下载-[浙江]双向四车道城市下穿隧道结构施工图169张（U形槽预留通道）

位置：浙江设计时间：2013年隧道所处的地质条件：土质隧道隧道的长度：1230m米米隧道所在的位置：城市隧道隧道埋置的深度：浅埋隧道隧道的用途分类：交通隧道资料目录设计说明隧道结构图58张侧石构造配筋图5张变形缝设计图1 U形槽设计图28张抗拔桩详图地基加固处理图隧道暗埋段钢筋构造图13 地铁预留通道钢筋构造图3 洞口挡墙钢筋构造图人行横通道钢筋加固图人行横通道构造图2 车行横通道钢筋加固图泵房钢筋构造图5 匝道立面图及钢筋构造图20 隧道建筑限界隧道标准断面图10 隧道立面图8内容简介设计依据：《公路隧道设计规范》（JTJ D70-2004）、《建

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地铁区间隧道衬砌施工方案与工艺查看详情

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1 隧道衬砌施工方案采用仰拱与填充先行于衬砌的施工方案，距开挖工作面相距2～3个洞宽。仰拱先行，再施工边墙和拱圈，以利于衬砌结构的整体受力，并起到早闭合，防塌方。同时能保证洞内道路的畅通，对搞好洞内排水、搞好文明施工等都是非常有利的。仰拱施作，势必影响到车辆的运行，此采取防干扰简易平台做为过渡通道，以保证掌子面正常施工。填充采用定型加长模板（施工栈桥）。在断面尺寸无变化的地段，边墙和拱圈二次衬砌采用整体钢模衬砌台车一次性施工。如衬砌断面尺寸发生变化，则采用组合模板施工。组合模板体系由型钢拱架、纵梁、钢管内支撑及钢模板组成。型钢拱架分两片用螺栓连结成整体作背衬，当断面变化小时，松开钢拱架对接螺栓

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