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公路造价实战训练营(2020版)
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关键词: 公路工程造价
公路图纸识读
同望软件操作
公路工程量清单
定额预算培训
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水稳标准化施工专项培训
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高速公路跨线施工安全与交通组织专项方案
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关键词: 高速公路施工
公路跨线施工
交通组织专项方案
安全施工方案
该资料为高速公路跨线施工安全与交通组织专项方案,共41页 绕城高速公路工程第11标段全长 6.165km。设有特大桥 5543.2m/2 座,涵洞 36.5m/1 道,一大桥长2099.1m,上部结构采用 25m、30m、35m 及 40m 预应力砼先简支后连续小箱梁和 T 梁;另一大桥长 3444.1m,上部结构采用 25m 和 30m 预应力砼先简支后连续小箱梁,下部结构均采用柱式墩、柱式桥台,基础采用钻孔灌注桩基础。计划工期 30 个月。 ······ 一、编制说明 二、工程概况 三、施工工艺 四、施工计划 五、 危险
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高速公路隧道养护交通组织及安全管理方案
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本资料为高速公路隧道养护交通组织及安全管理方案,共9页。 施工段落包括上官隧道里程段落K618+810~K620+791、鸡口山隧道K641+951~K644+138,两个隧道左右洞分别有多处不同程度、不同类型的渗漏水情况,具体部位根据现场实际漏水情况进行处理,根据渗漏水情况,对于点及裂纹渗漏水的,采用凿槽引排处理措施,对于面渗漏水的,视渗水轻重程度分别采用堵漏和注浆处理措施,对于施工缝的渗漏水,将采用注浆处理措施。 目录: 编制依据 工程概况及施工计划 交通组织方案 交通安全、文明施工管理措施 施工应急预案
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高速公路改扩建工程交通组织安全防护方案
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关键词: 安全防护方案
安全实施细则
本资料为高速公路改扩建工程交通组织安全防护方案,共27页。 工程概况: 珲乌高速吉林至机场段改扩建工程CJ01标段起点位于吉林市虎牛沟,已建的吉林至机场高速起点处,起点桩号K402+770。沿线主要经由魁元屯、搜登河村、太平村、大顶子、前董家,终点位于龙嘉机场,接机场至长春段已扩建六车道路段起点处,终点桩号K466+017.096,全长63.247公里。 目录: 编制依据 工程概括 自然条件 交通组织 安全防护 围挡防护方案 交通安全维护措施 交通安全措施 事故应急救援措施
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36个车道!中国最大高速公路收费站
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关键词: 高速公路收费站图纸
高速公路施工组织
公路工程施工工艺
摘要:安徽省界高速公路收费站——合宁高速吴庄收费站宽209.4米,拥有“12进24出”36个车道,车道数和建设规模目前位居国内第一。 即将投入使用的吴庄高速收费站 吴庄收费站伴随着滁马高速主体及配套工程的逐步完工,安徽最早的省界高速公路收费站——合宁高速吴庄收费站再过20来天就要和我们说“再见”了。据悉,为应对大车流量通行需求,自12月下旬起,设在全椒境内的吴庄收费站将往南京方向东移4.4公里,整体搬迁到合宁、滁马两条高速公路相汇处的全椒枢纽互通东侧。新吴庄收费站宽209.4米,拥有“12进24出”36个车道,车道数和建设规模目前位居国内第一。为切实了解吴庄收费
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上跨高速公路大桥交通组织专项方案
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关键词: 上跨高速公路大桥施工
交通组织方案
该资料为上跨高速公路大桥交通组织专项方案 冯家庄大桥桩基施工采用人工挖孔桩施工,桩基四周采用500px厚混凝土护壁;承台采用明挖基础施工方法,墩柱及盖梁采用支架现浇方法进行施工,桥台基础采用明挖基础施工方法,台身采用支架及模板现浇施工方法。 ······ 一、编制依据与原则 二、编制范围 三、工程概况 四、施工方案 五、跨高速公路施工安全防护措施 六、冯家庄大桥防护棚施工交通管制方案 七、计算资料 八 防护棚施工步骤 九、交通安全保障措施 十、应急预案 十一、施工安
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[安徽]高速公路改扩建工程交通组织方案(155页)
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关键词: 高速公路施工
交通组织方案
高速公路改扩建工程交通组织方案 本项目为原合宁高速公路(大蜀山至周庄)的一部分,起点位于安徽省周庄与江苏省浦珠高速公路(沪陕高速公路江苏段)相接处的滁河特大桥,起点 (省界桩号)GK505+210.987。路线总体呈东西走向,在肥东县境内顺接沪陕高速公路大蜀山至陇西立交段,终点GK594+539.354,全长89.351561km。 ······ 第一章 :工程概况 1 第二章:交通组织的指导思想与基本原则 3 第三章:施工组织方案 7 第四章、交通组织方案 20 第五章:交通组织应急预案 119 ······
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高速公路建设项目施工交通组织布控方案
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关键词: 公路工程施工
交通组织布控方案
公路工程施工方案
高速公路建设项目施工交通组织布控方案 奉新至铜鼓高速公路,是江西省规划“三纵四横”高速公路网18条地方加密高速公路之一,也是“中部地区崛起公路水路交通发展规划”中(杭州)-婺源-余干-南昌-铜鼓-浏阳-长沙高速公路的一段,项目建成后,将进一步完善区域路网主骨架,改善区域道路条件,促进区域社会经济的快速发展。奉新至铜鼓高速公路路线全长约155.383公里,其中新建里程约133.883公里,与已建武吉高速公路共线约21.5公里。是一条全封闭、全立交、双向4车道的高速公路。由我公司承建的奉铜高速公路BP4标,起迄桩号为K134+862.117-K161+600,路线全长26.7Km。途经铜
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[济南]高速公路改扩建工程实施性交通组织设计方案
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关键词: 公路工程施工
交通组织设计
高速公路改扩建工程实施性交通组织设计方案 济南至青岛高速公路改扩建工程起于青岛即墨市朱家官庄的新主线收费站,自东向西依次经过潍坊、淄博、滨州,经唐王枢纽互通立交与G35(济广高速公路)联结,终于济南零点立交,路线全长309.2公里,其中青银高速段286.947公里,济广高速段22.210公里。既有高速公路为双向四车道,改扩建后采用高速公路标准,设计速度120公里/小时,采用“高速公路两侧拼宽为主、局部单侧或两侧分离加宽为辅”的加宽方式,标准路基宽度42米。济青高速公路在改扩建期间,仍保持正常通行。 ······ 第一章 工程概况 - 1 - 第二章 编制
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高速公路改扩建工程实施性交通组织设计方案(word,108页)
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关键词: 高速公路改扩建工程
交通管制组织方案
施工安全保证措施
水土保持保证体系
高速公路实施
项目位置:山东
施工组织设计类型:实施
车道数:四车道
设计时速:其他
主体工程内容:大桥,中小桥,立体交叉,涵洞,通道
路线长度:309.2km
国家高速公路青银线青岛至济南段,东起港口城市青岛,西至山东省省会济南市,途径潍坊、淄博和滨州三地市,是山东省东西联系的主要通道,是国家高速公路网“横五”青岛至银川线和山东省高速公路网“八纵四横一环八连”之“横二”青岛至馆陶线的重要组成部分。 【目录】 第一章 工程概况 第二章 编制说明 第三章 施工组织计划 第四章 交通管制组织方案 第五章 施工安全保证措施 第六章 环境保护、水土保持保证体系及保证措施 公路改建
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高速公路改扩建交通组织安全防护方案(26页)
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关键词: 围挡防护方案
交通安全维护措施
交通安全措施
高速公路改扩建
珲乌高速吉林至机场段改扩建工程CJ01标段起点位于吉林市虎牛沟,已建的吉林至机场高速起点处,起点桩号K402+770。沿线主要经由魁元屯、搜登河村、太平村、大顶子、前董家,终点位于龙嘉机场,接机场至长春段已扩建六车道路段起点处,终点桩号K466+017.096,全长63.247公里。 【目录】 1. 编制依据 2. 工程概述 3. 自然条件 4. 交通组织 5. 安全防护 6. 围挡防护方案 7. 交通安全维护措施 8. 交通安全措施 9. 事故应急救援措施 10. 安
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特大桥梁跨高速公路交通疏解组织方案
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关键词: 跨高速桥梁施工
桥梁交通疏解
交通疏解方案
化果河特大桥跨越清织高速公路(48+2×80+48m)预应力混凝土连续梁,位于贵州省毕节地区织金县三家乡马家庄村境内,由中铁林织铁路工程指挥部第一项目经理部负责施工。 新建林织铁路化果河特大桥(48+2×80+48m)连续梁采用挂篮悬臂浇筑工艺施工,梁体桥面宽7米,底板宽4米,梁高3.5米。其中8#~9#墩跨为80米主跨,与清织高速公路呈42°7′角度斜交,梁面至清织高速路面净高47米。跨越清织高速公路里程为K57+363~K57+400,为双向4车道(不含应急车道),路面总宽24.5米,其中中间隔离带宽2米,行车道宽3.75米,超车道3.75米,紧急停车道宽3米。平面关系详见图1、
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冯家庄大桥跨镇胜高速公路交通组织专项方案
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冯家庄大桥跨镇胜高速公路交通组织专项方案
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[福建]高速公路改扩建工程交通组织及现场临时设施布置方案
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关键词: 路桥施工方案
高速公路改扩建工程
交通组织设计
现场临时设施布置
内容简介 本方案为高速公路改扩建工程交通组织及现场临时设施布置方案,共计26页,对总体交通组织设计原则,已经路基、路面、桥涵、隧道、互通立交、分离式立交、通道的交通组织设计进行了详细说明,并配有丰富图表。 …… 路基设计标准:高速公路双向8车道。 设计速度: 100 km/h,120km/h 路基宽度:当设计速度为120 km/h时,整体式:42.0m;分离式:20.75m;当设计速度为100 km/h时,整体式:41.0m;分离式:20.50m。 路基设计洪水频率: 1/100。 设计荷载:公路-Ⅰ级。 …… 扩建工程施工期间,保畅通交通组织原则;
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高速公路及城市道路改扩建施工交通组织方案研究
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高速公路及城市道路改扩建施工交通组织方案研究 高速公路及城市道路改扩建施工交通组织方案研究.rar
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跨高速公路人行天桥拆除施工及交通组织施工方案(90页 内容详细)
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资料目录 目录 1、项目概况 1.1项目背景 1.2原桥概况 1.2.1 K18+180人行天桥概况 1.2.2 K18+700人行天桥概况 2、拆除方案编制依据及总体原则 2.1编制依据 2.2总体原则 3.拆桥技术方案 3.1拆除工作主要内容 3.2拆除方案总体思路 3.3施工顺序 3.4施工工艺及方法 3.4.1支架及门洞搭设 3.4.2切割 3.4.3吊装 4 施工进度计划 5 施工机具及人员配置 5.1主要施工设备表 5.2人员配置 6工期保证措施 6.1工期目标 6.2确保工期的组织措施 6.3确保工期的管理措施 6.4确保工期的物资设备保障 6.5确保工期的技术措施 6
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高速公路交通安全设施工程施工组织设计(64页 附件齐全)
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关键词: 路桥施组设计
高速公路实施
内容简介 工程概况: 路线全长72.038公里,本高速公路交通安全设施标段全长18.03Km。高速采用双向六车道高速公路标准建设,设计时速120km/h,路基宽度34.5米,桥涵设计荷载均为公路Ⅰ级。 标志设置原则是力求做到标志齐全,功能完整,充分将高速公路快速、舒适、安全的效能发挥出来;标线及标记均采用热熔型反光涂料;护栏在路基高度<6m路段设置A级路侧二波钢形梁护栏,护栏在路基高度6m≤H≥12m路段设置SB级路侧三波钢形梁护栏。中央分隔带开口处采用插拔式活动护栏,桥梁连接处设置过渡段护栏;全线不能种植植物的段落,采用防眩网防眩,活动护栏上设置防眩板。 .....
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[福建]高速公路改扩建工程施工组织设计
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关键词: 施工组织设计
公路改扩施工组织设计
高速公路施工组织设计
道路工程施工组织设计
高速公路实施
项目位置:福建
施工组织设计类型:实施
车道数:八车道
设计时速:100
主体工程内容:大桥,中小桥,隧道,天桥,涵洞
路线长度:17.024km
本资料为[福建]高速公路改扩建工程施工组织设计,编制于2015年,Word格式,共216页。 工程概况: 本项目为高速公路改扩建工程,路基拼宽、天桥拆除与施工等工程需要部分或全部封闭高速公路,交通疏导难度较大,安全风险较大,组织协调难度较大。加上枫霜岭隧道约位于线路中间位置,隧道两头便道无法直接贯通,对隧道两侧的土石方调配施工影响较大。 改扩建线路位于高速公路两侧,左右侧的通行需要绕行,特别是隧道左右洞的施工,距原隧道相距约30m,辅助设施的布置被高速公路隔开,难以综合到一起布置。 便道贯通难度较大,枫霜岭隧道约位于线路中间位
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