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零起点桥梁工程施工技能汇总
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关键词: 桥梁施工工程
桥梁下部结构
桥梁施工质量
桥梁施工技术规范
桥梁施工技术交底
桥梁施工技术总结
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公路工程施工技术精品课
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关键词: 桥梁施工图识读
现浇梁施工技术
公路隧道施工
路基路面施工
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浆砌C20混凝土预制块护坡开工报告
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资料目录 目 录 一、 分项工程开工报审单 二、 进场机械设备报验单 三、 施工方案报审单 四、 施工方案 五、 控制指标及检验频率和方法 六、 施工进度计划横道图 七、 现场管理人员名单及现场施工人员配置表 八、 材料供应计划表 九、 机械设备表 十、 工程进度款估算表 十一、 环保及安全措施 十二、 施工图纸 十三、 施工放样测量资料 十四、 必做的试验资料内容简介 K18+225-K19+205段路基经过一水塘,为保证路基不受水的浸泡以保证路基的稳定,按原设计施工采用 B型预制块护坡。 主要工程量 此段护坡共计170m长,坡顶设计标高为33.5-35.70 m
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预制预应力混凝土箱梁关键技术活儿
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关键词: 护栏防撞等级
预应力混凝土
预应力混凝土箱梁
预制箱梁因其经济性、安全、美观等特点,在全国得到广泛使用,使用效果也非常好。中小跨径桥梁实际运营汽车荷载超越现行规范汽车荷载标准的问题突出,大跨径桥梁的实际运营汽车荷载与规范汽车标准的适应性相对较好。本文介绍预制预应力混凝土箱梁设计及施工关键技术问题,对设计师及施工技术人员都有实质性的帮助…… 设计、施工中存在的主要问题 1我国现役桥梁存在耐久性不足问题 2横隔板的设置问题 3矩钢束采用扁锚问题 负弯矩钢束采用扁型
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桥梁梁板预制场建设施工方案(67页)
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该资料为桥梁梁板预制场建设施工方案,共67页 梁板采用集中预制场集中预制,本标段设置两个预制场。 1#预制场建在黄坌林场大桥至新开田大桥中间的主线路基上,桩号为K178+950-K179+450,路基设计纵坡1.39%,横坡4%。预制场长度为500m,占地面积12000平米,挖方数量为16.62万方,填方数量为15.06万方,挖方区ZK178+856.4-ZK179+153.9;填方区域桩号为K179+153.9~K179+486。主要构造物为1座涵洞,盖板通道场37m,填土高度1.13m。 制梁片数:30m箱梁415片、40mT梁399片。负责桂竹水大桥、黄坌林
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CRTSⅠ型板式无砟轨道混凝土轨道板预制施工案例
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关键词: 板式无砟轨道
混凝土轨道板预制
轨道板预制施工
该资料为CRTSⅠ型板式无砟轨道混凝土轨道板预制施工案例 新建京沪高速铁路土建工程二标段CRTSⅠ型轨道板场承担京沪高速铁路DK385+100~DIK417+800段,总长约30.9公里,13430块轨道板预制生产任务。CRTSⅠ型轨道板设计采用P4962、P3685、P4856、P4856A四种双向后张预应力平板。在板内布设低松弛预应力钢棒、环氧树脂涂层钢筋、普通钢筋、螺旋筋、预埋锚垫板、套管、接地端子等,混凝土强度等级为C60。为满足《客运专线铁路CRTSⅠ型板式无砟轨道混凝土轨道板暂行技术条件》中对轨道板的性能指标及施工工艺要求,CRTSⅠ型轨道板采用工厂化生产。 ·
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[内蒙古]体育场预制清水混凝土看台施工方案
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关键词: 清水混凝土施工方案
预制混凝土施工
预制看台施工方案
资料目录 一、工程概况 - 3 - 二、工期安排 - 3 - 2.1工程量 - 3 - 2.2总工期安排 - 3 - 2.3生产工期安排 - 4 - 2.4运输工期安排 - 4 - 2.5 安装工期安排 - 4 - 三、 图纸深化设计技术方案 - 5 - 3.1板块划分 - 5 - 3.2节点设计 - 5 - 3.3板缝防水构造 - 6 - 四、生产制作技术方案 - 7 - 4.1制作技术简介 - 7 - 4.2 生产工艺流程 - 8 - 4.3 模具清理 - 8 - 4.4 涂刷隔离剂 - 8 - 4.5模具组装 - 9 - 4.6 钢筋、预埋件加工制作 - 10 - 4.7 混凝
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预制预应力混凝土箱梁关键技术活儿,靠这个“能扛事儿”!
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预制箱梁因其经济性、安全、美观等特点,在全国得到广泛使用,使用效果也非常好。中小跨径桥梁实际运营汽车荷载超越现行规范汽车荷载标准的问题突出,大跨径桥梁的实际运营汽车荷载与规范汽车标准的适应性相对较好。本文介绍预制预应力混凝土箱梁设计及施工关键技术问题,对设计师及施工技术人员都有实质性的帮助…… 本文来自微信公众号“”筑龙路桥设计“”,敬请关注! 设计、施工中存在的主要问题 1我国现役桥梁存在耐久性不足问题 2横隔板的设置问题 3矩钢束采用扁锚问题
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现浇箱梁预制场建设方案
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关键词: 现浇箱梁施工
预制场建设方案
安全文明生产
环保水保措施
该资料为现浇箱梁预制场建设方案,共6页 第二合同段起点桩号K10+107.364,终点桩号K10+394.364,全长287m,其中K10+107.364~K10+250.864段为预制梁部分。K10+250.864~K10+394.364为现浇箱梁部分。预制混凝土箱梁用C50砼2271.2m3;钢筋464.4t;钢绞线83t;塑料波纹管16516m;锚具OVM15-4为576套、OVM15-5为384套;橡胶缓冲块96块。 ······ 一、工程概况 二、合同工程量 三、工期安排 四、建设方案 五、安全文明生产
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预制混凝土构件的运输和进场检查
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关键词: 装配式混凝土
预制混凝土构件
运输和进场检查
一 预制混凝土构件依照应用部位、大小、形状、重量具有很多不同的类型,各类型构件在运输、检查和堆放时的具体要求也各不相同,本章介绍了预制混凝土构件的运输特点、进场检查内容和质量要求、现场堆放要求和注意事项等。 2.1预制混凝土构件的运输特点 预制混凝土构件往往是在远离施工现场的预制工厂进行预制,然后运至现场进行安装,其中一个关键复杂的重大技术问题,就是预制构件的运输问题,即如何选定运输工具和方式,以确保构件运输质量和运输安全。 1、构件运输路线的选择 (1)运输车辆的进入及退出路线。 (2)运输车辆须停放在指定地点,必须按指
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路基桥涵工程BT施工预制梁场安全专项方案
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关键词: 路基桥涵工程
预制梁场施工
预制梁场安全施工
安全施工方案
路基桥涵工程BT施工预制梁场安全专项方案 (1)、桥型布置 翡翠河桥位于万寿路跨越翡翠河位置,中心桩号K0+125.5,桥梁为三跨8+10+8=26m的预制空心板梁桥,桥梁位于单向0.3%的纵坡上;横坡为双向1.5%,通过盖梁顶形成,桥梁中心线与道路中心线的逆交角为11度。 (2)、上部结构 桥梁上部结构8m跨的板采用钢筋混凝土空心板,板的长度为7.96m与7.836m两种。7.96m长板全桥共计62块,7.836m板全桥共计7块;10m跨板采用先张法预应力混凝土空心板,板长度为9.96m与9.864m,9.96m板全桥共计27块,9.864m板全桥共计
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预制场看过那么多,唯独这个把我震撼到了!
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关键词: 沥青及沥青混合料
桥梁工程梁板预制
高速公路工程初步设计
小型构件预制场鸟瞰示意图 小型构件预制场远景 正门门垛 小构场规划合理、干净整洁,场区分为钢筋加工区、预制件生产区、脱模成型区、喷淋养生区、成品存放区,施工生产标准有序,便于现场的生产管理和质量控制。同时场区内全部实现了硬化,场内设置纵横排水沟,排水最终汇集到沉淀池内进行二级沉淀后循环利用。 宽敞的室外停车区 成品展示区 鲜明的七牌二图 安全操作规程牌 生产流水线 混凝土入模 混凝土入模 工艺流程图 生产流水线 高压脱
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干货!预制装配式混凝土结构施工技术
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第一章 装配式混凝土结构基础知识 内容概要 装配式混凝土结构的概念、特点及其分类。结合工程实例介绍装配式混凝土结构分类及其特点、难点,预制围护墙板分类及其特点、难点。预制构件连接竖向连接典型构造,预制围护墙板与主体结构连接典型构造,预制夹心墙板连接件种类与特点。装配式混凝土结构发展历程。 1.1 装配式混凝土结构的概念 建筑业作为国民经济的支柱产业,总产值已达到GDP的20%以上,然而建筑能耗占国家全部能耗的32%,是最大单项能耗行业。要扭转建筑业高能耗、高污染、低产出的状况,必须通过技术创新,走新型建筑工业化的发展道路,才能在国民经济和社会快速发展的大
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施工 | 教材分享!预制装配混凝土结构施工技术(三)
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第二章 预制混凝土构件的运输和进场检查(下) 内容概要 预制混凝土构件的运输是将预制构件自制作工厂运往安装现场的过程,确保构件运输质量和运输安全至关重要,应选择好构件的运输路线和运输工具并符合运输要求,还要做好运输构件的保护措施。预制构件进场须附隐蔽验收单及产品合格证,施工单位和监理单位也应对进场预制混凝土构件进行质量检查。预制混凝土构件的现场堆放应指定专用堆场,运输至现场后须及时利用塔吊吊运至指定专用堆场,应按品种、规格、吊装顺序分别设置堆垛,并做好构件保护工作。 2.2 预制混凝土构件的进场检查 预制混凝土构件进场须附隐蔽验收单及产品合格证。施工单位
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预制T梁、预制小箱梁等施工标准化要求
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关键词: 混凝土配合比设计
箱梁预制施工工艺
预应力张拉施工
1一般要求 1.1适用于预制T梁、预制小箱梁等预制构件施工。 1.2预制场建设按本实施细则(工地建设篇)完成,具备生产的条件。 1.3预制梁施工使用的千斤顶、油泵(数控张拉设备)、钢筋加工机械及压浆泵等机械设备均应进场。 1.4张拉采用穿心千斤顶,整体张拉或放张采用具有自锚功能的千斤顶;千斤顶的额定张拉力宜为所需张拉力的1.5倍,且不得小于1.2倍。与千斤顶配套使用的压力表应选用防震型产品,其最大读数为张拉力的1.5~2.0倍,标定精度不低于1.0级。张拉机具设备应与锚具产品配套使用,并在使用前进行校正
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跨江大桥节段箱梁预制方案及预制施工质量控制(短线匹配预制)
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关键词: 路桥施工方案
节段箱梁预制
钢筋骨架绑扎
资料目录 预制方案: 第1章编制依据1 1.1编制范围1 1.2编制依据1 第2章工程概况2 2.1工程概述2 2.2本项目箱梁特点5 第3章主要施工技术方案7 3.1预制场布置及主要设备配置7 3.2箱梁梁段预制总述14 3.3预制施工工艺流程15 3.4箱梁节段预制顺序15 第4章主要工序施工方法20 4.1箱梁模板20 4.2钢筋骨架的绑扎与入模26 4.3混凝土施工28 4.4非标准梁段预制34 4.5梁段转运和存放36 4.6梁段出梁38 4.7预制线形控制39 第5章质量检验标准42 5.1质量检验标准42 第6章组织体系44 第7章资源需求及进度计划45 7.1资源需求
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标准化T梁预制全过程,这个制梁场我给满分!
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一、梁场驻地标准化建设1.梁场门楼进入制梁场的第一站——梁场门楼,映入眼帘的就是再熟悉不过的中建蓝。简单明了的CI设计,宽敞通畅的入门设计,给人整洁有序、眼前一亮的感觉。2.办公区标准化梁场办公区正门梁场办公区全景第二站就是梁场的办公区了,整齐划一的板房,宽敞清洁的场地。这是梁场管理人员每天起床都要来的地方,也是披星戴月抢抓生产的地方。3.梁场试验室梁场试验室负责T梁梁体材料的试验4.梁场拌合站梁场拌和站负责所有梁体及桥面系混凝土的搅拌5.梁场库房梁场仓库存放梁体预埋构配件6.梁场1#公路梁场1#公路是车辆及人员主要的通行道路二、标准化T梁预制全过程1.底模安装按照标准化要求,底模打磨后涂刷脱
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