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桥梁工程常见预制梁型的加工、运输与安装
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关键词: 桥梁上部结构
预制小箱梁施工
预制空心板梁施工
城市桥梁施工组织设计
梁桥施工组织设计
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连续梁毕业设计midas建模实例
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关键词: 连续梁毕业设计
MIDAS建模步骤
迈达斯软件教程
桥梁设计计算书案例
桥梁设计计算流程
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某大桥浮拖架设钢桁梁施工
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内容简介 某大桥上部结构为“2-32m后张法预应力砼梁+1-64m单线下承式栓焊钢桁梁+1-32m后张法预应力砼梁”,新某为规划V级航道,最高通航水位2.66m,净高5m,净宽38m,水深4~7m。钢桁梁重178.5t,采用在河岸某侧1孔32m正桥膺架(万能杆件拼装)和台后成型路基上就地拼装,设钢导梁,用驳船配拖轮等牵引设施纵向浮拖架设就位。 1.杆件的运输及存放 采用铁路运输与河道运输相结合的方式。杆件和支座在XXX桥梁厂制造完毕后,先用铁路平板车运至林场车站,再用驳船运至工地,现场修建临时码头和拼装场。杆件的装卸采用吊车吊装,动作要缓慢,用枕木垫平放稳,不得相互碰撞或造成
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桥梁工程钢-混凝土组合梁概述讲义PPT
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关键词: 组合梁承载力计算
弹性理论vs塑性理论
组合梁变形计算
本资料为:桥梁工程钢-混凝土组合梁概述讲义PPT,共112页,PPT格式。 主要内容: 1、组合梁承载力计算 2、弹性理论 vs 塑性理论 3、完全抗剪连接 vs 部分抗剪连接 4、施工阶段 vs 使用阶段 5、有支撑 vs 无支撑 6、组合梁变形计算 ........ 相关图片: 桥梁工程施工 钢筋混凝土梁 钢-预制混凝土板组合梁 混凝土预制板 开口香型钢梁 莱
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[湖南]高速大桥钢桁梁专项施工方案(64m)
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关键词: 钢桁梁专项施工方案
钢桁梁施工方案设计
临时支架混凝土施工
拉锚器结构图
本资料为:[湖南]高速大桥钢桁梁专项施工方案(64m),编制于2016年,共82页,含CAD图纸,计算书。 工程概况: 高速大桥全长210.705米,设置5墩2台,桥跨布置为1-24m简支T梁+1-64m钢桁梁+1-32m简支T梁+3-24m简支T梁。线路在1#、2#墩之间跨平汝高速设计为1-64m钢桁梁,钢桁梁为单线整体节点平行弦三角桁架下承式简支钢桁梁,计算跨度64m,全长66m(含两端支座中心线至梁端距离1m),节间长度为12.8m,桁高12.8m,两片主桁中心距8.5m,外包宽度9.18m。 高速为双向六车道,规划拓宽至双向八车道,公路与线路大里程夹角为7
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鱼腹形钢箱钢桁组合梁顶推施工技术(含PPT
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关键词: 鱼腹形钢箱施工
组合梁顶推施工
顶推法施工技术
桥梁施工技术
该资料为鱼腹形钢箱钢桁组合梁顶推施工技术(含PPT),编制于2019年,总共25张,内容新颖,图片丰富,非常值得下载学习! 资料概况:全长376.25米,主桥180米,为鱼腹形钢箱、钢桁组合梁结构,引桥为预应力混凝土现浇箱梁结构。全桥分为21个大节段,271个小构件进行加工,每段预制构件结构和形状均不一样,加工制作精度要求高。主桥桁架梁体为鱼身造型,形成优美的上下双曲线,桥梁造型灵动飘逸,设计前卫、结构复杂。 ...... 目录: 第一部分:工程概况 第二部分:施工重点、难点分析及解决措施 第三部分:施工总体安排 第四部分:
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移动荷载作用下钢吊车梁的行为参数研究2020
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关键词: 动态应变测试
直角式突变支座
移动荷载作用下钢吊车梁的行为参数研究 摘要:钢吊车梁的研究多集中于理论和模型试验研究,为了弥补了钢吊车梁在实测研究中的空白,进行了重级工作制下钢吊车梁受力性能的实测研究。在吊车满载、额定荷载、空载3种荷载工况下,对某炼钢厂连铸车间正在服役的4根跨度不同、轨道偏心距不同的钢吊车梁进行了现场动态应变测试。测试结果表明:采用直角式和变截面圆弧式吊车梁,其支座端有应力集中现象,在吊车频繁运行的情况下,容易产生疲劳裂纹。变截面圆弧式吊车梁在变截面圆弧处易出现径向、切向疲劳裂纹;对于直角式变截面支座,在满足一定构造要求的前提下,其抗疲劳性能优于变截面圆弧式支座。对实际工程中需采用变截面的吊车梁,
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全偏心钢结构梁-柱节点受力性能有限元分析
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全偏心钢结构梁-柱节点受力性能有限元分析 摘要:全偏心钢结构梁-柱节点由于偏心而引起应力集中,其受力性能较为复杂。首先对偏心连接梁-柱钢结构节点的受力特征进行分析,证明偏心节点核心区存在明显的三维扭转效应,导致偏心钢节点核心区的剪力相对于非偏心节点存在增大效应。通过有限元分析,研究了节点主要构造参数对核心区剪力增大系数的影响规律。分析表明:核心区板件厚度、梁柱腹板厚度对核心区剪力增大系数的影响较为显著,梁柱翼缘厚度对剪力增大系数具有一定影响,梁高、梁宽和柱高,对剪力增大系数具有一定的影响。通过数值算例,得到了剪力增大系数计算式并进行了验证。提出了适用于全偏心钢节点核心区的剪力计算式,
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复杂钢结构圆弧梁安装施工工法申报材料
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本资料为复杂钢结构圆弧梁安装施工工法申报材料,编制于2016年,共45页。 工法特点: 1 复杂异形钢构件在地面安装完成,减少高空作业,便于钢结构的拼装焊接质量和定位精度控制。 2 钢构件在塔吊吊重的范围之内,吊装不需要额外采取措施,节省施工成本与时间。 3 塔吊松钩在安装作业完成后,避免钢构件由于重力等原因产生弯扭误差,保证定位精准。 4 省却传统工艺所需的脚手架和支撑加固,避免了超高脚手架施工的安全风险。 5 简化施工步骤,缩短施工工期,减少高空作业的安全隐患,保证施工质量和精度。 …… 目 录 一、
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不同桥面形式的钢箱加劲梁受力性能比较研究
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不同桥面形式的钢箱加劲梁受力性能比较研究 摘要:为研究开口肋、闭口肋对钢-UHPC(超高性能混凝土)组合桥面受力性能的影响,基于主跨228 m的独塔自锚式悬索桥——湘潭昭华湘江大桥,比较了传统钢正交异性板钢箱梁、U肋加劲组合桥面系钢箱梁、球扁钢加劲组合桥面系钢箱梁3种加劲梁方案。采用ANSYS有限元软件计算并对比分析了3种方案的承载力和疲劳性能,同时比较了3种方案的制作安装工艺和经济性。研究结果表明,球扁钢加劲组合桥面系钢箱梁方案受力性能好、经济性优,是适用于大跨径桥梁加劲梁的合理桥面系形式。 关键词:桥梁工程; 钢-UHPC组合桥面系; 钢箱梁; 有限元分析
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钢混凝土结合梁双塔单索面斜拉桥施工技术
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本资料为钢混凝土结合梁双塔单索面斜拉桥施工技术,共75页。 在导管钢围堰的设计中,钻孔桩护筒是在钢围堰上预留的导管中打设;在钻孔桩施工阶段,由于甲板上部荷载作用以及钢围堰隔舱作为水、泥浆等的存储舱,护筒与钢围堰导管的连接部位在导管的顶部进行;在承台施工阶段,钢围堰内部的隔舱、导管及护筒等需要割除以让出承台空间,故必须将护筒与导管的连接转换到导管的底部以及进行护筒与导管之间空隙的封堵止水工作。 目录: 大跨度桥梁的基本类型 斜拉桥施工概述 东海大桥主通航孔斜拉桥施工 相关图片: 安装完成的导管架
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大跨度钢结构箱型梁吊装方法研究
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关键词: 大跨度钢结构
质量控制措施
本资料为[QC成果]大跨度钢结构箱型梁吊装方法研究,编制于2015年,共24页。 工程概况: 本工程总建筑面积15729m2,地上10357平方米,地下室5372平方米,座席共1514座,建筑类别为乙类体育建筑。工程建筑层数为地上三层,地下一层,建筑高度27.2m。主体为框架结构,屋面为箱型钢结构。游泳馆钢屋盖关于东西对称,整体造型犹如蝶泳运动员出水的形态。钢结构框架由钢柱、箱型主梁、箱型次梁组成,整个钢结构用量约2300T,共设钢柱16根(其中两根为圆管柱、其余为方管柱),钢柱最高为25m,最重单根为34t。单榀梁最大跨度为56.8m,最大悬挑29m,最大重量为106t,
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加劲肋对波形钢腹板组合箱梁的抗扭性能影响
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关键词: 波形钢腹板组合箱梁
MIDASFEA
加劲肋对波形钢腹板组合箱梁的抗扭性能影响研究 摘要:通过MIDAS FEA建立波形钢腹板组合箱梁的有限元模型,研究了加劲肋的宽度、厚度、布置的数量以及布置方式对波形钢腹板组合箱梁抗扭性能的影响。结果表明:波形钢腹板插入加劲肋可以对波形钢腹板组合箱梁的抗扭性能有较大提高;增大加劲肋的板厚、板宽以及增大加劲肋布置的数量可以提高波形钢腹板组合箱梁的抗扭性能;相同宽度、高度、厚度的波形钢腹板加劲肋,采用双面布置会降低波形钢腹板组合箱梁的抗扭性能。 关键词:波形钢腹板组合箱梁; 加劲肋; 抗扭性能; 宽度; 厚度; 数量; 布置方式; 截面尺寸
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波形钢腹板工字组合梁桥设计与结构分析
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关键词: 波形钢腹板工字组合梁桥
组合梁桥设计
波形钢腹板工字组合梁桥设计与结构分析 摘要:波纹钢腹板桥梁是一种新型的桥梁结构形式,因其受力合理、施工方便、经济指标好,具有很好的发展前景,但国内已有工程实践均集中于波形钢腹板预应力钢筋混凝土组合梁桥,对波形钢腹板工字组合梁桥应用较少,波形钢腹板工字组合梁桥装配化程度更高,设计施工更加简便,适用于30~60 m中小跨径。结合飞云江大桥设计,介绍了波形钢腹板工字组合梁桥的整体设计,包括波形钢腹板型号的选取、构造设计和材料选择,并重点阐述了波形钢腹板工字组合梁桥设计与计算分析。 关键词:波形钢腹板工字组合梁桥; 设计计算; 波形钢腹板; 建筑效果图
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波形钢腹板PC组合梁桥设计与施工
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本资料为波形钢腹板PC组合梁桥设计与施工,共41页。 纵向计算模型除箱梁采用有效截面外,计算单元、边界条件、荷载的施加与预应力混凝土结构相同。 波形钢腹板箱梁作杆系结构分析时,主梁仅考虑混凝土顶底板的有效截面进行截面特性的计算。横隔板的设置常常是以减小畸变变形为主要目的,但横隔板的设置对箱梁抗扭刚度是有利的。 鉴于波形钢腹板PC组合箱梁桥的扭转刚度和腹板的横向刚度均小于一般的PC桥,在大跨径桥梁和曲线波形钢腹板PC桥梁的设计时,应充分考虑横隔梁的间距。 目录: 国内发展近况 波形钢腹板PC组合 箱梁桥的设计 相关图片: 体
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双塔单跨钢桁梁悬索桥施工方案(ppt)
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本资料为双塔单跨钢桁梁悬索桥施工方案(ppt),共39页。 主桥采用双塔单跨钢桁梁悬索桥体系,主跨1092m,边跨钢桁梁段长170m,混凝土梁段长180m,主墩采用群桩基础、埋置型承台、门字形主塔,北侧为沉井锚碇基础,南侧为地连墙锚碇基础,主桥上层布置双向八车道公路桥面,最大纵坡4%,桥面宽46m,正交异形钢面板结构,桥面设2%横坡,下层为铁路通道,设置四线铁路(预留双线),有砟轨道。 相关图片: 主墩承台基础 地基加固 塔顶门架设计与主索鞍吊装
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带牛腿钢结构梁柱节点大样图CAD
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关键词: 钢结构梁柱节点
带牛腿钢结构
该资料为带牛腿钢结构梁柱节点大样图。 钢结构节点细部复杂,节点样式特殊。 资料包括详细的节点大样,方便直接选用或者借鉴。 节点大样图 节点大样图2 节点大样图3
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