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广州地铁某基坑地下连续墙水平位移控制
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内容简介 对广州地铁某基坑地下连续墙施工中出现的水平位移突变情况,对其原因进行分析并采取有效的控制措施,同时从施工角度对地下连续墙水平位移控制提出了建议。
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地铁车站明挖法地下连续墙基坑支护方案115P
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关键词: 地铁车站明挖法
地下连续墙基坑支护
SMW工法桩方案
钻孔桩旋挖桩
基坑开挖支护
项目类型:交通建筑
基坑深度:25.63m
基坑侧壁安全等级:一级
建筑基坑支护形式:地下连续墙支护
建筑基坑监测项目:(坡)顶水平位移,墙(坡)顶竖向位移,围护墙深层水平位移,土体深层水平位移,地下水位,墙后地表竖向位移,周围建(构)筑物变形,周围地下管线变形
基坑支护施工详图、示意图:5~10张
本资料为地铁车站明挖法地下连续墙基坑支护方案,共115页,编制于2016年,可供参考 概况: 项目为地下两层岛式车站(换乘站为三层),主要采用地下两层单柱双跨/双柱三跨(局部为三柱四跨)钢筋混凝土箱型框架结构。车站外包总长480.4m,车站标准段外包宽度为22.7m,基坑最大开挖深度约25.63m,有效站台中心处车站基坑深度约为17.23m,覆土厚约3.3m。采用明挖法施工(局部采取盖挖顺作)。围护结构采用地下连续墙(钻孔桩、SMW工法桩、旋喷桩)+内支撑。 目录: 1编制依据、原则及范围 2工程概况 3总体施工部署 4基坑
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地下连续墙墙趾后注浆工法及应用案例
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关键词: 墙趾后注浆工法
地下连续墙墙趾
墙底后注浆工艺
围护结构连续墙
本资料为地下连续墙墙趾后注浆工法及应用案例,共13页 概况: 地下连续墙墙底后注浆工艺,作为地下连续墙的一项补充完善的工艺技术,是在地下连续墙完成后,在地下连续墙施工过程中,在墙底预置注浆管路,待墙身混凝土达到一定强度后,用高压泵通过注浆管路向墙底以下土体进行注浆,它能因为注浆,加固墙底沉渣,挤密了墙侧土体及改良墙侧泥皮,改善地下连续墙与土之间的边界条件,墙底、墙侧土体强度同时得到提高,从而明显减少地墙因自重而产生的沉降,使地墙的承载力获得提高的一种工艺技术。 在深基坑结构施工中,用于围护结构的连续墙,墙底后注浆工艺,增强墙底土体的固结,明显降低墙体的沉降、减小墙
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地铁地下连续墙施工质量控制要点
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关键词: 地铁工程施工组织
地连墙钢筋笼制作安装
现浇混凝土养护
1导墙施工 ⑴导墙施工前,应平整场地,清除施工范围内的地面、地下障碍物,并测放出导墙位置。 ⑵导墙的结构形式应根据地质条件、地下水位、施工荷载、挖槽方法、地下障碍物等情况确定。 ⑶导墙脚应坐落于原状土层上,导墙砼要对称浇筑,强度达到70%后方可拆模,导墙内墙面垂直,导墙顶面保持水平。 ⑷在导墙混凝土养护期间,严禁重型机械在导墙附近行走、停置或作业。 ⑸现浇混凝土导墙拆模后,应立即在两片导墙间按一定间距加设支撑,防止导墙产生位移。 2泥浆制作 泥浆质量的好坏,直接影响到墙体质量。泥浆
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地铁车站地下连续墙施工技术详解
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关键词: 钢筋笼加工流程
隐蔽工程验收
地下连续墙施工
履带式起重机
施工现场主要包括三个部分:地下连续墙成墙区;泥浆系统区;钢筋笼加工区。三个区域由便道相连,泥浆系统管路要布置到地下连续墙成墙区。根据地质和结构特点,本工程的地连墙施工采用“抓铣结合”成槽工艺,即浅层粉砂与黏土复合地层采用液压抓斗成槽,进入岩层后换用铣槽机进行成槽施工。 为了尽量减少泥浆系统的占地面积,采用泥浆筒仓与现筑泥浆池相结合的泥浆系统,泥浆的拌制、筛滤和循环主要在泥浆池中完成,储存主要靠泥浆筒仓。泥浆筒仓分为 2 个相互不联通的系统,筒仓组 A 存放成槽泥浆,筒仓组B 储存的泥浆专门用于清底换浆。 ■ 钢筋加工区地连墙钢
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地下连续墙两墙合一顺作法基坑支护设计方案
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关键词: 基坑支护设计方案
地下连续墙两墙合一
两墙合一顺作法
顺作法基坑支护
本资料为地下连续墙两墙合一顺作法基坑支护设计方案,共64页 概况: 本工程基坑开挖影响范围内土质依次为:上部为填土,土性较差,厚度普遍约 2 米;以下为粉土层,厚度约 17.0 米,含水丰富且渗透性强;再以下为薄层淤泥质粘土,土性较差,厚度约 3.0 米;淤泥质粘土以下为粘性土,土性较好,厚度约 16.0 米;粘性土层以下为承压含水层,为粉细砂或圆砾层,厚约 23 米,该层土承压水头高、渗透系数大且水量丰富;圆砾层以下为基岩。 本工程场地地下水分布复杂,主要赋存有两层地下水,即浅部孔隙潜水以及深层承压水。浅部孔隙潜水厚度约 17m,含水丰富且渗透性强,易产生管涌、流砂等现象
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铣接法超深地下连续墙施工工艺和方法图解
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关键词: 隐蔽工程验收
地下连续墙施工
地下连续墙施工方案
地下连续墙施工工艺
一、铣接法地下墙施工流程 1.1 铣槽机铣接法工法示意图 1.2 铣抓结合施工流程图 根据地勘报告,一期槽上部土体采用SG60液压抓斗成槽机进行成槽施工。为防止成槽机精度达不到要求,待液压抓斗成槽机成槽至25m时,采用铣槽机进行下部分的铣槽施工,二期槽采取铣槽机一铣成槽。成槽前必须使用导向架对槽段进行精确定位。双轮铣铣槽速率不宜过快,切削速度宜控制在10cm/min。地下连续墙抓铣结合施工工艺流程图详见图4-1。 槽段终孔并验收合格后,即采用液压铣槽机进行泵
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地下连续墙施工方法,最全一篇
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1 施工工艺 其工艺流程如下图: 2 导墙施工 2.1 导墙设计概况 导墙是控制地下连续墙各项指标的基准,它起着支护槽口土体,承受地面荷载和稳定泥浆液面的作用。对于地质情况比较好的地方,可以直接施作导墙,对于松散层可通过地表注浆进行地基加固及防渗堵漏。 导墙翼面置于上部的杂填土上,为保证两侧导墙能紧贴地面并在地下连续墙施工前和施工中不产生内挤,吕厝站1号线、2号线导墙翼面宽度设计为0.8m、墙厚0.2m、导墙深度1.3m,导墙顶面高出地面0.1m,防止周围的散水流入槽段内,污染泥浆。导墙的净距为地下连续墙设计厚度加50mm的施工余量
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路桥市政项目部专享全套技能培训
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关键词: 施工图识读
桥梁施工技能培训
市政管道工程施工
工程造价案例
施工资料管理
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关键词: 桥梁施工图设计
桥梁设计计算
桥梁博士软件
midas建模教学
桥梁标准图集
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详解地下连续墙施工方法!
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关键词: 混凝土灌注施工
导墙沟槽开挖
1 施工工艺 其工艺流程如下图: 2 导墙施工 2.1 导墙设计概况 导墙是控制地下连续墙各项指标的基准,它起着支护槽口土体,承受地面荷载和稳定泥浆液面的作用。对于地质情况比较好的地方,可以直接施作导墙,对于松散层可通过地表注浆进行地基加固及防渗堵漏。 导墙翼面置于上部的杂填土上,为保证两侧导墙能紧贴地面并在地下连续墙施工前和施工中不产生内挤,吕厝站1号线、2号线导墙翼面宽度设计为0.8m、墙厚0.2m、导墙深度1.3m,导墙顶面高出地面0.1m,防止周围的散水流入槽段内,污染泥浆。导墙的净距为地下连续墙设计厚度加50mm的施工余量
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地下连续墙施工方法分析!
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一、施工工艺 工艺流程: 测量放线→导墙施工→泥浆配制→槽段开挖→清基→锁口管吊放→钢筋笼吊放→砼浇注→锁口拔出→墙趾注浆 二、主要施工办法 (一) 测量放线 1、平面测量控制 根据业主提供的平面控制点,向基坑外围的布设一条闭合的平面导线。在地下连续墙的施工过程中,轴线投点采用极坐标法,根据基坑外围闭合导线及基准点,投放各主轴线控制点,然后用全站仪引测出各条轴线。施工过程中,对导线、轴线基准控制点定期进行复测,特别是在基坑外围基准点可能因为连续墙位移而走动,挖土结束及底板浇筑完毕,必须根据业主提供的
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地铁车站地下连续墙施工技术浅析
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地下连续墙是地铁车站较常使用的一种支护形式,本文分析了地铁车站地下连续墙施工技术难点,并以实际工程为例探讨了其施工技术。 地下连续墙是地铁车站较常使用的一种支护形式,本文分析了地铁车站地下连续墙施工技术难点,并以实际工程为例探讨了其施工技术。 一、地铁车站地下连续墙施工技术难点 地下连续墙是指的是在工作的过程中利用各种挖槽机械以泥浆护臂作为主要的护壁结构进行系统化施工,然后在施工中挖出窄而深的地下深槽,通过将混凝土灌入深槽之中形成一道具备防水、抗渗、挡土和承重能力的
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特殊条件下地下连续墙的施工工法
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关键词: 地下连续墙的施工工法
成槽施工技术
随着城市建设行业的不断发展,城市地下空间工程也在不断增加,作为围护结构的地下连续墙经常被用在基坑工程中,但随着施工技术的不断提高及基坑工程深度的增加及多样化,其施工的风险性是越来越大,特别是软土地基,如果施工技术不到位,很可能会出现建筑物沉降、变形及漏水等隐患,带来较为严重的安全事故、经济损失及社会影响,因此,在高层建筑中,很有必要加强特殊条件下地下连续墙施工技术的提高。 一、特殊条件的工程概述 1.工程概述 某工程为一座地上38层、地下4层、裙房5层的高层建筑,本工程的基坑深度大部分为18.2m,局部深度达到21.3m,且施工场地位于旧城区,四周紧邻着很多建筑,
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地下连续墙施工工艺及主要施工方法分析!
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一、施工工艺 工艺流程: 测量放线→导墙施工→泥浆配制→槽段开挖→清基→锁口管吊放→钢筋笼吊放→砼浇注→锁口拔出→墙趾注浆 二、主要施工办法 (一) 测量放线 1、平面测量控制 根据业主提供的平面控制点,向基坑外围的布设一条闭合的平面导线。在地下连续墙的施工过程中,轴线投点采用极坐标法,根据基坑外围闭合导线及基准点,投放各主轴线控制点,然后用全站仪引测出各条轴线。施工过程中,对导线、轴线基准控制点定期进行复测,特别是在基坑外围基准点可能因为连续墙位移而走动,挖土结束及底板浇筑完毕,必须根据业主提供的原点坐标对外围闭合导线、
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地下连续墙在地下工程中的综合作用分析与应用
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1、地下连续墙的发展 1938年,意大利首次进行了地下连续墙的试验,后应用于 Santan Malin 大坝防渗工程(深达40米的截水止漏墙); 1958年在青岛月子口水库、北京密云水库建成了排桩式地下连续墙; 1973年,法国索列丹斯公司首先研制了液压铣槽机; 1974年,上海采用普通抓斗挖槽进行地下连续墙试验; 1976年,广东省首先将地下连续墙施工技术应用于工业与民用建筑基坑支护工程; 1996年,我国首次引进一台BC30型液压铣槽机用于长江三峡二期工程; 2004年,上海轨道交通4号线修复工程地下连续墙厚1200mm
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超深地下连续墙施工
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关键词: 超深地下连续墙止水
TRUST工法施工
新型纤维复合材料
来源:《河北工程大学学报(自然科学版)》,2011,28(1):22-24 摘要:超深地下连续墙在地铁、隧道等地下工程中得到越来越多的应用,其对垂直度、防水性能、稳定性等要求都较高,因此,施工难度较大。本文对其施工技术难点、施工方法以及新材料新工艺的应用进行了讨论。详细阐述了成槽垂直度的控制和工程中常采取的改善槽壁稳定性和接头处止水性能的措施,并分析了GFRP筋、TRD工法、TRUST工法、CRM工法优点及适用性。此外,对超深地下连续墙墙身质量的检验尚存在的不足提出了建议。 关键词:超深地下连续墙;成槽垂直度;槽壁稳定;接头止水  
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地铁五里河站地下连续墙围护结构的计算
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关键词: 地铁车站施工
围护结构计算
地下连续墙施工
地铁工程中地下连续墙围护结构的计算。随着我国城市交通建设的不断发展,地铁已成为大中城市中缓解城市交通阻塞的最有效的交通运输工具之一。目前已有越来越多的城市在修建地铁工程。地铁建设施工中,小蚂蚁算量工厂认为明挖法是最经济、安全和适用的方法。它投资小,施工速度快,场地宽敞,便于施工。但由于城市建筑密集,地貌复杂,施工厂地受到限制,因而明挖法施工的可操作性也受到一定限制。 1、五里河站明挖施工方法的确定 明挖法即为采用围护结构做围挡,主体结构为露天作业的一种施工方法。该方法能较好地利用地下空间,紧凑合理,管理方便。同时具有施工作业面宽,方法简单,施工安全,技术成
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[广东]地下连续墙及锚索基坑开挖支护专项施工方案(角撑 排桩)
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关键词: 岩土施工方案
基坑开挖支护
项目类型:市政工程基坑深度:8.8~11.3m基坑侧壁安全等级:二级建筑基坑支护形式:排桩支护,地下连续墙支护,内支撑支护建筑基坑监测项目:(坡)顶水平位移,地下水位基坑支护施工详图、示意图:5张以下编制时间:2015年资料目录 一、工程概况 3 1.1工程简介 3 1.2本工程施工范围 7 1.3工程地质条件 7 1.4边坡要求 8 二、编制依据 8 三、施工组织及施工安排 8 3.1施工总体流程 8 3.2机械设备计划 9 3.3主要人员计划 9 3.4清单及材料进场计划 9 3.5平面布置 9 四、具体施工方法 11 4.1地下连续墙施工方法 11 4.2钢格构柱施工 18 4
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[北京]深基坑围护地下连续墙专项施工方案(附图丰富)
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关键词: 地下连续墙施工方案
地下连续墙质量控制
钢筋笼制作吊装
基坑开挖支护
项目类型:工业建筑
基坑深度:12.7m~17.0m
基坑侧壁安全等级:一级
建筑基坑支护形式:地下连续墙支护
建筑基坑监测项目:土体深层水平位移,地下水位
基坑支护施工详图、示意图:5~10张
本工程基坑开挖支护深度12.7m~17.0m,地下连续墙设计墙体深度26.7m、35.5m,墙厚800mm,混凝土等级水下C35P6,工字钢接头。 本项目钢筋笼最大长度预计达34.2m,预计单幅钢筋笼最大重量约38吨;本项目拟采用整体制作,整体吊装的施工方案。故如何安全顺利地吊放钢筋笼是本项目的一大难点和重点。 【主要施工方案】 1 测量放线;2 导墙制作;3 泥浆工艺;4 成槽施工;5 地下连续墙接头的处理;6 钢筋笼制作和吊放;7 混凝土灌注;8 接头箱顶拔;9 地墙施工质量控制 【地连墙施工关键控制点】 1 槽壁稳定性控制
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