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[分享]城市道路路面弯沉值资料下载

发表于2020-12-15

标签：城市道路路面弯沉值资料城市道路路面弯沉值讨论城市道路路面弯沉值视频

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道路设计系列讲座（吴祖德专家专题）立即试听

关键词：市政道路设计道路施工图设计路基工作区深度复合地基设计

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城市道路沥青路面设计弯沉值的确定立即下载

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内容简介通过对弯沉的了解，并根据两本不同规范--《公路沥青路面设计规范》和《城市道路设计规范》对沥青路面弯沉的定义和计算，得出城市道路设计中在实测交通量缺乏的情况下，不同等级道路设计弯沉值的范围。

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城市主干路24米宽路基沥青混凝土路面结构计算书30页（应力厚度，弯沉值）立即下载

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关键词：城市主干路设计路面结构设计路面结构计算路面弯沉值计算

城市道路路面弯沉值资料下载-城市主干路24米宽路基沥青混凝土路面结构计算书30页（应力厚度，弯沉值）

一、设计弯沉值和容许拉应力计算二、新建路面结构厚度计算三、交工验收弯沉值计算 …… 设计依据：《城市道路设计规范》CJJ 37-2012；《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）；《室外排水设计规范》GB 50014-2006(2014年版)；城市主干路全长3.376Km，路基宽度24米，机动车道数：双向四车道，行车道采用沥青混凝土路面，设计年限15年。设计时速60 Km/h。路线穿越中低山，山体陡峭，峰峦叠嶂，地形起伏大。公路等级一级公路公路等级系数 1

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城市道路施工图设计问题总结查看详情

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关键词：质量验收规范城市道路设计路基工作区深度水泥稳定碎石基层锯齿形偏沟设计

道路设计师设计院交付图纸，开工计划做好了，突然审图办告知：图纸审查没过关，瞬间，您大脑轰的一下，差点炸了，这是多么熟悉的场景啊..... 如何让图纸审查一次过关，如何让计划顺利进行，这就成了设计研发总的心头大患。来看看施工图审查的这些点，就会放心多了！城市道路施工图设计审查所见问题01 审查中有违反强制性条文方面的问题（1）缺道路工程岩土工程勘察报告。（若有的小区道路施工图设计未能按要求进行道路工程岩土工程勘察报告，应参考周围房屋建筑的工程地质钻探报告的地质情况，进行描述本地区地

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剖析城市道路的土基回弹模量（讲座）立即下载

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关键词：工程地质勘察工程地质勘察报告路基工作区深度路基工作区深度计算

剖析城市道路的土基回弹模量（讲座）吴祖德（常州市市政工程设计研究院有限公司）目录一、前言二、土基回弹模量的确定三、影响土基回弹模量的因素四、土基回弹模量变化对沥青路面的影响五、土基回弹模量变化对水泥混凝土路面的影响六、土基模量随季节变化规律及其数值的确定七、

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城市道路施工图设计审查中所见问题汇编（一）查看详情

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关键词：城市道路施工图设计道路工程岩土工程勘察

本汇编是经多年收集整理而成，宗旨是借鉴质量管理工作中，单位在制定持续改进的措施时，其中有两种措施，一种是制定纠正措施，就是已知发生了问题后，采取措施（制定制度、召开会议等），保证今后不再发生；另一种是制定预防措施，就是本单位虽然没有发生此类问题，但预估今后会发生，或其他单位已有发生，在本单位采取措施（制定制度、召开会议等），保证今后不再发生。希望本汇编能起到纠正和预防在你单位道路施工图设计中要发生的问题，起到一个抛砖引玉的作用。 01审查中有违反强制性条文方面的问题（1）缺道路工程岩土工程勘察报告。（若有的小区道路施工图设计

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城市道路施工图设计审查中所见问题汇编（二）查看详情

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关键词：城市道路施工设计沥青路面计算书

（71）按“常州市市政工程统一设计条件”，如沥青层厚度不变，同时改变土基回弹模量及基层、底基层厚度，提高的累计标准轴次，不能超过本沥青厚度所能适应的累计标准轴载次数，否则就要加厚沥青层厚度。（一）常州市沥青路面同一沥青层厚度、不同土基回弹模量下相适应的累计交通量统计应用参考表（二）沥青层推荐厚度表（《公路设计百问》沥青层推荐厚度表）（72）按新规范，不再称高级沥青混凝土路面，因为沥青混凝土路面，适用于各级道路使用，要把“高级”二字去掉，一律称沥青混凝土路面。（73）小区水泥混

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[广东]城市道路改建工程投标施工组织设计138页（路基桥涵）立即下载

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关键词：市政施组设计城市路桥投标道路投标施工组织设计改建工程施工桥梁工程施工

城市道路路面弯沉值资料下载-[广东]城市道路改建工程投标施工组织设计138页（路基桥涵）

资料目录第 1 章总体概述 7 1.1 工程概述 7 1.2 工程目标 12 1.2.1 工期目标 12 1.2.2 质量目标 12 1.2.3 安全生产、文明施工目标 12 1.3 施工总体设想 12 1.3.1 施工准备 12 1.3.2 项目管理机构 13 1.3.3 施工作业班次 13 1.3.4 建立现场协调会制度 13 1.3.5 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 14 第 2 章施工进度计划和各阶段进度保证措施 15 2.1 进度计划安排 15 2.1.1 总体施工进度计划 15 2.1.2 关键线路 15 2.1.3 施工进度计划图 15

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[浙江]城市道路及道路排水工程全套施工图设计（2013年）立即下载

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关键词：路桥工程图纸窨井加固详图道路无障碍布置道路排水布置图

城市道路路面弯沉值资料下载-[浙江]城市道路及道路排水工程全套施工图设计（2013年）

内容简介【工程概况】道路等级：城市支路道路全长：1685米道路断面：20米设计速度：40km/h 盲道宽度：50cm 路面设计：沥青面层采用三层结构沥青面层，上层为4cm厚细粒式沥青混凝土(AC－13)，中层为6cm厚中粒式沥青混凝土(AC－20)，下层为7cm厚粗粒式沥青混凝土(AC－25)；沥青混凝土顶面沥青混合料必须按规定的配合比设计方法，经配合比设计确定矿料级配和沥青用量。机动车道容许弯沉值0.28mm；沥青混合料的孔隙率要求：AC－13为3%～5%，AC－20为3%～5%，AC－25为 3%～5%。沥青混合料必须按规定的配合比设计方法，经配

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双向四车道城市道路施工组织设计（实施）立即下载

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关键词：市政施组设计城市路桥投标城市道路施工组织设计雨污水管网施工

项目位置：重庆施工组织设计类型：投标道路等级：次干路设计速度：30km/h路基宽度：21m主体工程内容：人行设施路面基层：级配碎石及级配碎砾石基层路面面层：水泥混凝土路面道路配套设施：综合管线,给排水质量目标：合格附图及附表：施工进度计划横道图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,资金计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间：2012资料目录第一章、工程概况 - 1 - 一、编制依据： - 1 - 二、工程概况 - 1 - 三、主要工程量 - 2 - 第二章、施工组织机构及管理目标 - 3 - 第一节施工组织原则 - 3 -

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路面施工过程应做哪些试验检测，你应该知道查看详情

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关键词：路面施工检测路面施工厚度重点检查和控制措施沥青路面施工

路面施工过程应做哪些试验检测，你应该知道！检测的项目及频率：包括施工过程中的检测和最终的检测沥青材料试验有必检：1、针入度试验；2、软化点试验；3、延度试验；按需要检测：4、闪燃点试验；5、含蜡量试验；6、溶解度试验、7、密度试验；8、沥青老化性能试验；9、沥青粘附性试验。沥青混合料试验有：必检1、马歇尔稳定度试验（包括密度、比重、饱和度等指标测定，2、沥青含量及混合料级配试验（沥青混合料抽提）按必要检测：）；3、车辙试验；4、低温弯曲试验；5残留稳定度（马歇尔）现场测试试验有：（关注微信公号：市政路桥宝典）1、摆式摩擦试验；2、渗水性试验；3、取芯压实度试验；4、构造

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沥青路面结构组成详细解读查看详情

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来源：公路养护网论坛，版权归原作者一、结构组成（一）基本原则 1．城镇沥青路面结构由面层、基层和路基（水泥路面多垫层）组成，层间结合必须紧密稳定，以保证结构的整体性和应力传递的连续性。大部分道路结构组成是多层次的，但层数不宜过多。 2．行车载荷和自然因素对路面的影响随深度的增加而逐渐减弱；对路面材料的强度、刚度和稳定性的要求也随深度的增加而逐渐降低。各结构层的材料回弹模量应自上而下递减，基层材料与面层材料的回弹模量比应≥0.3；土基与基层（或底基层）的回弹模

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路面施工过程应做哪些试验检测，你应该知道！查看详情

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沥青材料试验有必检： 1、针入度试验； 2、软化点试验； 3、延度试验；按需要检测： 4、闪燃点试验； 5、含蜡量试验； 6、溶解度试验、 7、密度试验； 8、沥青老化性能试验； 9、沥青粘附性试验。沥青混合料试验有：必检 1、马歇尔稳定度试验（包括密度、比重、饱和度等指标测定， 2、沥青含量及混合料级配试验（沥青混合料抽提）按必要检测：）； 3、车辙试验；

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沥青路面设计讲义总结（63页）立即下载

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经验法和力学-经验法我国公路沥青路面设计采用双圆垂直均布荷载作用下的多层弹性层状体系理论，以设计弯沉值为路面整体刚度的设计指标。对沥青混凝土面层和半刚性材料的基层、底基层应进行层底拉应力的验算，城市道路尚须进行沥青面层的剪应力验算。 ······ 14.1 概述 14.2 弹性层状体系理论 14.3 沥青路面结构组合设计 14.4 我国沥青路面设计方法 14.5 沥青路面改建设计 ······ 共63页道路常用层位及厚度计算图示

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水泥混凝土路面监理实施细则查看详情

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关键词：质量验收规范质量保证体系工程承包合同

一、工程概况及其特点： 1、一标段（****）西起***支线交叉口（K0+000），东至******交叉口(K13+425.671)，路线基本呈东西走向，沿线与****桥支线、****及****形成平面交叉，与******形成立体交叉，全长约13.5公里。其中K4+508.148-K5+050.425为与*****并线段，本次工程实际实施段为K0+000-K4+508.148及K5+050.425-K13+425.671，宽6m。现状为面层15cm水泥砼路面（K0+000-K2+820、K3+270-4+430及K5+050-13+425.671）及砂石路面（

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