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桥梁工程师精品课（识图/技术/管理）
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关键词： 桥梁工程识图
桥梁施工技术
桥梁施工质量通病
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桥梁钻孔灌注桩发生偏斜是什么原因？
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关键词： 桥梁工程施工培训
桥梁桩基础施工
钻孔灌注桩偏斜原因
1、质量问题及现象 1）成孔后不垂直，偏差值大于规定的L/100。 2）钢筋笼不能顺利入孔。 2、原因分析 1）钻机未处于水平位置，或施工场地未整平及压实，在钻进过程中发生不均匀沉降。 2）水上钻孔平台基底座不稳固、未处于水平状态，在钻孔过程中，钻机架发生不均匀变形。 3）钻杆弯曲，接头松动，致使钻头晃动范围较大。 4）在旧建筑物附近钻孔过程中遇到障碍物，把钻头挤向一侧。 5）土层软硬不均，致使钻头受力不均，或遇到孤石，探头石等。 3、预防措施 1）钻机就位前，应对施工现场进行整平和
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钻孔灌注桩塌孔与缩径是什么原因？预防措施有哪些？
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关键词： 基础工程施工
钻孔灌注桩施工
桩基钢筋骨架安装
（一）主要原因（地块泥长） 塌孔与缩径产生的原因基本相同，主要是地层复杂、钻进速度过快、护壁泥浆性能差、成孔后放置时间过长没有灌注混凝土等原因所造成。 （二）预防措施 钻（冲）孔灌注桩穿过较厚的砂层、砾石层时，成孔速度应控制在2m/h以内，泥浆性能主要控制其密度为1.3～1.4g/cm3、黏度为20～30s、含砂率≤6%，若孔内自然造浆不能满足以上要求时，可采用加黏土粉、烧碱、木质素的方法，改善泥浆的性能，通过对泥浆的除砂处理，可控制泥浆的密度和含砂率。没有特殊原因，钢筋骨架安装后应立即灌注混凝土。
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钻孔灌注桩常见质量通病原因分析及预防措施
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关键词： 公路桥涵施工
公路桥涵施工技术
公路桥涵施工技术规范
常见质量通病
建筑桩基技术
一、常见通病 钻孔灌注桩在施工过程中受工艺、地层等自然条件和工序安排、管理流程等管理条件的制约，经常会发生以下常见通病： 1、钻孔偏斜－钻孔垂直度不符合设计要求； 2、缩径－钻孔深度范围内局部孔径小于正常钻井孔径或桩径； 3、塌孔－钻孔深度范围孔壁不稳形成坍塌； 4、沉渣偏厚－桩底沉渣超出设计要求； 5、钢筋笼上浮－钢筋笼在混凝土灌注过程中笼顶标高不断升高； 6、浇短桩头－桩头低于设计标高； 7、断桩、夹泥层－桩身混凝土明显断开或夹有泥土。 二、原因分析及防治措施 1、钻孔偏斜的原因
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钻孔桩施工塌孔原因及防范措施
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关键词： 施工塌孔原因
塌孔防范措施
超长桩即使采用清水护壁也能保证孔壁稳定，但对于砂层，由于缺乏粘结力，坍孔也是常见的问题，坍孔常发生在：1.清孔时，由于泥浆浓度降低，对孔壁的压力减小，砂层在自重作用下发生坍塌；2.下放钢筋笼时，由于钢筋笼的刮蹭作用，导致孔壁坍塌；3.二次清孔时，由于下放钢筋笼时对孔壁的刮蹭作用，部分原来由泥浆渗入孔壁的砂层具有一定的粘结力，被钢筋笼刮蹭后，保护层被破坏，清孔时在重力下，孔壁发生坍塌；4.第一罐混凝土浇注时，在较大的上浮力作用下，孔壁土层强度破坏造成坍塌。 针对以上情况，对于长桩中的砂层，可采取的措施主要有：1.在泥浆在适当掺入水泥浆及早强剂或水玻璃，对孔壁有
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影响钻孔灌注桩成桩质量的10大原因
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关键词： 常见质量通病
混凝土坍落度
影响钻孔灌注桩成桩质量的10大原因、9大控制措施！ 钻孔灌注桩具有施工噪声低、振动小、桩长、直径可按设计要求变换自如，桩尖能可靠进入持力层，单桩承载力大等优点。但是，从钻孔开始至成桩结束，因受到多种因素影响，极易引发质量问题甚至质量事故，因此质量控制成为施工中的难点。影响成桩质量的原因分析 影响柱身上部强度的原因分析 （1）按照施工规范的规定，钻孔后要彻底清除孔底的淤泥，但在实际施工过程中，很难将淤泥彻底清除，于是在浇灌第一斗混凝土进行封底施工时，孔底沉积的淤泥必然混入混凝土中。由于用导管灌注的水下混凝土是从下往上顶升的，先灌入的混凝土顶升于孔的上面，这样就容易出
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影响钻孔灌注桩成桩质量的10大原因、9大控
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关键词： 常见质量通病
混凝土坍落度
收录于话题 钻孔灌注桩具有施工噪声低、振动小、桩长、直径可按设计要求变换自如，桩尖能可靠进入持力层，单桩承载力大等优点。但是，从钻孔开始至成桩结束，因受到多种因素影响，极易引发质量问题甚至质量事故，因此质量控制成为施工中的难点。 钻孔灌注桩具有施工噪声低、振动小、桩长、直径可按设计要求变换自如，桩尖能可靠进入持力层，单桩承载力大等优点。但是，从钻孔开始至成桩结束，因受到多种因素影响，极易引发质量问题甚至质量事故，因此质量控制成为施工中的难点。 常见质量通病 钢筋笼上浮 沉笼 导管拔空 埋管 桩位偏位偏差较大 桩头冒
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影响钻孔灌注桩质量的10大原因及控制措施！
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关键词： 常见质量通病
混凝土坍落度
钻孔灌注桩具有施工噪声低、振动小、桩长、直径可按设计要求变换自如，桩尖能可靠进入持力层，单桩承载力大等优点。但是，从钻孔开始至成桩结束，因受到多种因素影响，极易引发质量问题甚至质量事故，因此质量控制成为施工中的难点。影响成桩质量的原因分析 影响柱身上部强度的原因分析 （1）按照施工规范的规定，钻孔后要彻底清除孔底的淤泥，但在实际施工过程中，很难将淤泥彻底清除，于是在浇灌第一斗混凝土进行封底施工时，孔底沉积的淤泥必然混入混凝土中。由于用导管灌注的水下混凝土是从下往上顶升的，先灌入的混凝土顶升于孔的上面，这样就容易出现桩上段强度较低的现象。（2）浇灌混凝
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钻孔灌注桩断桩的原因分析及有效预防措施！
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钻孔灌注桩是埋于地层内的隐蔽建筑物，是以桩体外壁与周围土壤的摩擦力或桩尖的承载力来传力的桥梁基础形式。目前钻孔灌注桩以其适应性强、成本适中、施工简便等特点被广泛地应用于公路桥梁及其他工程领域。但由于灌注桩属于隐蔽工程，影响灌注桩施工质量的因素很多，如地质状况、钻孔工艺、护壁、钢筋笼的上浮、混凝土的配制、灌注等，稍有不慎或措施不当，就会产生质量事故，小到塌孔松散、缩颈，大到断桩报废，不仅影响工期，对整个工程质量产生不利影响。所以，在施工过程中对每一环节都必须严格要求，对各种影响因素都必须详细考虑，高度重视，并严格控制钻孔灌注桩的施工质量，尽量避免发生事故及减少事故造成的损失，以利于工
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桥梁钻孔灌注桩质量通病原因及防治措施
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桥梁工程施工中常常存在的质量通病有：钻孔灌注桩孔壁坍塌，灌注桩孔底沉渣过厚，灌注桩钻杆折断、钻头掉在井底或卡在孔内，混凝土的一般缺陷，混凝土掺外加剂后的异常现象，浆砌片石通缝等等。该采取怎样的措施来进行如防治呢? 钻孔灌注桩孔壁坍塌 原因分析： 提升下落钻具、冲锤、掏渣筒、放钢筋笼时，碰撞护筒及孔壁; 对孔内孤石、探头石进行爆破，冲击波影响孔壁; 护筒周围采用粘土紧密填封，护筒底口没有埋置在密实土层中; 未及时向孔内补充水或泥浆，孔内水头降低; 泥浆
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[桩基施工]钻孔灌注桩断桩的原因分析及有效预防措施
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钻孔灌注桩是埋于地层内的隐蔽建筑物，是以桩体外壁与周围土壤的摩擦力或桩尖的承载力来传力的桥梁基础形式。目前钻孔灌注桩以其适应性强、成本适中、施工简便等特点被广泛地应用于公路桥梁及其他工程领域。但由于灌注桩属于隐蔽工程，影响灌注桩施工质量的因素很多，如地质状况、钻孔工艺、护壁、钢筋笼的上浮、混凝土的配制、灌注等，稍有不慎或措施不当，就会产生质量事故，小到塌孔松散、缩颈，大到断桩报废，不仅影响工期，对整个工程质量产生不利影响。所以，在施工过程中对每一环节都必须严格要求，对各种影响因素都必须详细考虑，高度重视，并严格控制钻孔灌注桩的施工质量，尽量避免发生事故及减少事故造成的损失，以利于工程的顺
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旋挖钻孔灌注桩施工打滑五大原因解析
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关键词： 钻孔灌注桩施工
桩基质量问题
旋挖钻机在施工的过程中，经常遇到在孔底打滑难以钻进的现象，具体有以下五个原因： 一、泥浆原因 在亚黏土底层上施工经常有打滑的现象，原因是泥浆在反复利用的过程中浓度和比重增加的情况下造成浮钻，钻头放不到孔底，强行加压到孔底后，由于钻头的转速较快，泥浆在这时发挥了副作用，润滑了孔底黏土与钻齿的切削面。打滑就这样在泥浆的作用下产生了，这里原因比较好处理，降低泥浆的比重，钻头到孔底时，手动控制动力头的转数，在每分钟9转徐徐加压，方可解决，以上说的是磨阻杆钻机。 二、钻具原因 由于钻具与钻杆不同心，钻齿角度小于45度，中心锥不当，排齿过密，钻具磨损严重
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地铁钻孔桩施工坍孔是什么原因？钻孔桩坍孔怎么办？
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关键词： 地铁工程施工
钻孔桩坍孔是什么原因
钻孔桩坍孔措施
坍孔的表征是孔内水位突然下降，孔口冒细密的水泡，出碴量显著增加而不见进尺，钻机负荷明显增加等。 1、坍孔的原因 （1）泥浆相对密度不够及其它泥浆性能指标不符合要求，使孔壁未形成坚实泥皮。 （2）未及时补浆（或水）或河水、潮水上涨，或孔内出现承压水或钻孔通过砂砾等强透水层，孔内水流失等而造成孔内水头高度不够。 （3）护筒埋置太浅，下端孔口漏水、坍塌或孔口附近地面受水浸湿泡软，或钻机直接接触在护筒上，由于振动使孔口坍塌，扩展成较大坍孔。 （4）在松软砂层中钻进进尺太快。 （5）吊入钢筋骨架时碰撞孔壁。 2、坍孔的预防
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钻孔灌注桩断桩原因分析及解决方案
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关键词： 岩土毕业设计
拔脱提漏现象
资料目录 目录 第一章：绪论 1 1.1 引言 1 1.2 国内外研究现状 1 1.3 本文研究的主要内容 2 第二章：钻孔灌注桩断桩现象的表现 3 2.1混凝土质量问题 3 2.2塌方 3 2.3混凝土性能不好导致卡管 3 2.4起吊设备失灵 3 2.5灌注桩的桩体出现空洞 4 2.6其他的原因 4 第三章:钻孔灌注桩断桩现象的形成原因分析 5 3.1拔脱提漏现象 5 3.2导管埋深过小 5 3.3出现卡管现象 5 3.4出现塌孔现象 6 3.5导管水密性不好 6 3.6施工原因 6 第四章：钻孔灌注桩断桩的预防方法及补救措施 7 4.1 钻孔灌注桩断桩的预防方法 7 4.1.1清
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地铁施工钻孔桩扩孔和缩孔是什么原因？钻孔桩扩孔和缩孔怎么办？
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关键词： 地铁工程施工
钻孔桩扩孔原因
钻孔桩缩孔措施
1、扩、缩孔原因 扩孔比较多见，一般表现为局部的孔径过大。在地下水呈运动状态，土质松散地层处或钻头摆动过大，易于出现扩孔，扩孔发生原因同坍孔相同，轻则为扩孔，重则为坍孔。若只是孔内局部发生坍塌而扩孔，钻孔仍能走到设计深度则不必处理。若因扩孔后继续坍塌影响钻进，应按坍孔事故处理。 缩孔即孔径超常缩小，一般表现为钻机钻进时发生卡钻，提不出钻头或者提钻异常困难的迹象。 缩孔原因有两种：一种是钻头焊补不及时，严重磨耗的钻头往往钻出较设计桩径稍小的孔；另一种是由于地层中有软塑土（俗称橡皮土），遇水膨胀后使孔径缩小。 2、治理措施 为防止缩孔，
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大型地下车库渗漏水原因分析及渗漏水治理方法 玉林防水
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城市的快速发展，地下车库是家用轿车和众多豪车的栖息场所，不论是大型住宅区还是大型商业办公等场所都设有大型地下停车场，但汽车临时休息的场所是否舒适安全呢？ 目前，不少大型地下车库几乎都存在着渗漏水的现象，且很难彻底治理。大型地下空间结构都设计结构沉降变形缝，在工程界有这样的说法“十缝九漏”。面对地下室沉降缝漏水、结构裂缝漏水、穿墙管漏水、种植顶板等部位漏水，我们做才能彻底治理呢？ 车库与主体结构连接部位沉降缝 结构裂缝漏水 穿墙管部位渗漏水 车库顶板渗漏水 地下车库（地下室）渗漏原因分析
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广西大型地下车库渗漏水原因分析及渗漏水治理方法
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