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发表于2020-12-08

标签：路面结构边部构造资料路面结构边部构造讨论路面结构边部构造视频

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路桥设计培训全课堂立即试听

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高速公路Z-4型路面结构中央分隔带路面边部构造详图（超高路段）立即下载

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关键词：路桥节点详图高速公路施工图路面结构施工图路面边部构造图

路面结构边部构造资料下载-高速公路Z-4型路面结构中央分隔带路面边部构造详图（超高路段）

内容简介图纸为高速公路Z-4型路面结构中央分隔带路面边部构造详图（超高路段）。 …… 共1张。

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高速公路Z-4型路面结构填方及挖方路段路面边部构造详图立即下载

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关键词：路桥节点详图高速公路施工图路面结构施工图路面边部构造图

路面结构边部构造资料下载-高速公路Z-4型路面结构填方及挖方路段路面边部构造详图

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二级公路改建路面边部构造详图立即下载

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关键词：路桥节点详图高速公路施工图路面结构施工图路面边部构造图

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高速公路挡土墙路段路面边部构造详图（超高路段）立即下载

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关键词：路桥节点详图高速公路施工图路面结构施工图路面边部构造图

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高速公路中央分隔带路面边部构造图（超高路段）立即下载

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高速公路填方及挖方路段路面边部构造详图立即下载

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关键词：路桥节点详图高速公路施工图路面结构施工图

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高速公路填方及挖方路段分离式路基之间路面边部构造详图立即下载

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关键词：路桥节点详图高速公路施工图路面结构施工图路面边部构造图

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极重交通荷载等级连续配筋混凝土路面结构设计实例立即下载

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关键词：桥梁施工图设计连续配筋混凝土路面结构路面结构设计重载路面结构公路水泥混凝土路面设计规范

极重交通荷载等级连续配筋混凝土路面结构设计实例吴祖德（常州市市政工程设计研究院有限公司）内容提要该实例为某集团物流主干路，交通荷载等级为极重荷载，在“极重交通荷载等级钢筋混凝土路面结构设计实例介绍”一文后，所写本文“极重交通荷载等级连续配筋混凝土路面结构设计实例介绍”，供大家参考。关键词极重交通荷载等级连续配筋混凝土路面结构设计一、前言连续配筋混凝土路面是在混凝土路面中，沿纵向配置足够数量的不间断连续钢筋，以抵抗混凝土路面板因纵向收缩而产生的横向裂缝。连续配筋混凝土路面不需设置

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高速公路沥青混凝土路面结构的排水设计查看详情

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关键词：沥青混凝土路面市政工程排水

水是危害公路的主要自然因素，也是沥青混凝土路面早期损坏的主要原因之一。从目前已建成的公路的经验和教训来看，沥青混凝土路面所出现的各种病害（如坑槽、松散、剥落、龟裂、下陷等）无不与水的侵蚀有关，水已成为构成高速公路沥青混凝土路面早期损坏、使用寿命降低的主要自然因素。因此，如何避免地下水和地表水进入路面结构，并有效地将进入路面结构的水分尽快排出，已成为目前沥青混凝土路面结构设计乃至整个高速公路设计过程中的重点内容。 1 路表排水降落在路面表面和路肩（包括硬路肩和土路肩）表面的降水若不能迅速排走，一方面会造成路面积水滞留，雨天行车时形成雾障而影响行车安全；

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[湖北]高速公路路面结构施工图设计15张立即下载

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关键词：路桥工程图纸高速公路施工图路面结构施工图路面水泥混凝土板设计图

公路等级：高速位置：湖北内容简介本图纸为高速公路路面结构施工图设计，包含路面结构形式设计图，路面边部构造设计图，埋板设计图，复合式路面水泥混凝土板设计图等。 …… 共15张。路面边部构造设计图复合式路面水泥混凝土板设计图

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详解：水泥混凝土路面接缝构造与布置查看详情

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1、水泥混凝土路面的接缝的设置目的（1）水泥混凝土硬化过程中的收缩；（2）施工过程应设置横向工作缝和纵向工作缝；（3）混凝土面板的热胀冷缩。点击免费试听：最全路基施工技术之路堤/路堑/路基处理/挡土墙及排水 2、水泥混凝土路面的横向接缝（1）横向接缝 ①缩缝：保证板因温度和湿度的降低而收缩时沿该薄弱断面缩裂，从而避免产生不规则的裂缝。 ②胀缝：保证板在温度升高时能部分伸张，从而避免产生路面板在热天的拱胀和折断破坏，同时胀缝也能起到缩缝的作用。 ③施工缝：因施工不连续，暂时停止施工时要

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[湖北]高速公路沥青路面结构层施工图设计立即下载

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关键词：路桥工程图纸高速公路施工图路面结构施工图路面水泥混凝土板设计图

公路等级：高速位置：湖北内容简介本图纸为高速公路沥青路面结构层施工图设计，包含路面结构形式设计图，路面边部构造设计图，埋板设计图，复合式路面水泥混凝土板设计图等。 …… 共15张。埋板设计图路面边部构造设计图

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[湖北]高速公路路面结构全套施工图设计立即下载

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关键词：路桥工程图纸高速公路施工图挖方路面边部构造

公路等级：高速位置：湖北设计时间：2012年内容简介图纸为高速公路路面结构全套施工图设计，包含不同路段的路面构造图。 …… 共16页，编制于2012年。挖方路段路面边部构造路面边部构造块件大样图砼埋板纵断面布置图挡土墙路段路面边部构造改建路面边部构造图

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[浙江]国道改建项目部隧道工程施工技术交底PPT（127页，构造图）立即下载

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关键词：隧道工程施工技术交底超前支护施工初期支护施工

路面结构边部构造资料下载-[浙江]国道改建项目部隧道工程施工技术交底PPT（127页，构造图）

[浙江]国道改建项目部隧道工程施工技术交底PPT（127页）本施工段为梅园隧道，双洞连拱式，长129m，隧道单洞净宽14m（行车道3×3.75m），双向六车道一级公路技术标准，行车道净高5.0m；人行道净高2.5m。桩号K12+836～K12+965。其中Ⅲ级69米，Ⅳ级15米，Ⅴ级40米，明洞5米。衬砌结构设计为：洞身段衬砌均按新奥法原理设计，初期支护采用喷、锚、网、钢拱架支护，二次衬砌采用钢筋砼砼衬砌，双跨连拱隧道中隔墙采用钢筋砼，洞口段采用大管棚预支护，洞内视地层、地质条件采用超前小导管进行预加固措施。 …… 二、施工技术交底 1、边

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各种挡土墙构造与施工最全解读！查看详情

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关键词：扶壁式挡土墙重力式挡土墙悬臂式挡土墙

各种挡土墙构造与施工最全解读！看了你才真正了解！挡土墙是路基常见的支挡结构，根据其所处位置和结构形式等的不同分为不同类型。那么挡土墙的分类、构造要求都有哪些？各种不同结构形式的挡土墙图纸又该怎么看呢？各式挡土墙的施工又是怎样做的呢？看完下面这些，你才真正完全了解挡土墙。挡土墙的介绍▉定义挡土墙是指支承路基填土或山坡土体、防止填土或土体变形失稳的构造物。 ▉各部分的名称在挡土墙横断面中，与被支承土体直接接触的部位称为墙背；与墙背相对的、临空的部位称为墙面；与地基直接接触的部位称为

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提高路基及路面基层平整度的措施！查看详情

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关键词：施工技术规范公路路基施工技术规范路基路面工程

1、路堤填筑前原地面处理路基的施工质量，是整个路线工程的关键，也是路基路面工程能否经受住时间、车辆运行荷载、雨季冬季的考验。要做好路基工程，必须扎扎实实地进行路基的填筑，尤其对原地面的处理和坡面基地的处理： ⑴填筑路堤时应首先进行原地面处理。当路堤填筑高度不小于1.0M时，应注意将路基范围内的树根，草丛全部挖除。若基底的表层土系腐殖土，则须用挖掘机或人工将基表层土清除换填，厚度视具体情况而定，一般以不小于30CM为宜，并予以分层压实。如发现草炭层、鼠洞、裂缝，应更换符合条件土回填，并按规定进行压实。路堤通过耕地时，路堤筑填施工前必须预先填平压实。如其中有机质含

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公路路基路面常见病害+解决方法查看详情

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关键词：公路路基路面路面常见病害路基病害解决方法

路基路面是公路最重要的组成部分，是公路养护的重点内容和部位，由于病害的经常发生，直接影响公路的使用功能，公路路基路面病害的处置约占养护费用的80%以上，而且往往效果甚微。今天一起来学习一下路基路面常见的一些病害以及相应的处置技术都有哪些吧！一、公路路基路面病害处置的相关问题 1. 公路路基路面处置的基本原则（1）准确分析病害成因（2）基于病害成因的路基路面处置方案的确定路基路面的病害处置，必须从病害成因入手，遵循有的放矢的针对性原则。路基路面病害处置是一个系列工程，往往具

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各种挡土墙构造与施工最全解读！看了你才真正了解！查看详情

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关键词：扶壁式挡土墙重力式挡土墙悬臂式挡土墙建筑施工技术桥梁工程施工

挡土墙是路基常见的支挡结构，根据其所处位置和结构形式等的不同分为不同类型。那么挡土墙的分类、构造要求都有哪些？各种不同结构形式的挡土墙图纸又该怎么看呢？各式挡土墙的施工又是怎样做的呢？看完下面这些，你才真正完全了解挡土墙。挡土墙的介绍▉定义挡土墙是指支承路基填土或山坡土体、防止填土或土体变形失稳的构造物。 ▉各部分的名称在挡土墙横断面中，与被支承土体直接接触的部位称为墙背；与墙背相对的、临空的部位称为墙面；与地基直接接触的部位称为基底；与基底相对的、墙的顶面称为墙顶；基底的前端

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[真实案例]解析沥青混凝土路面施工技术查看详情

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沥青混凝土路面施工技术摘要：路面是道路的重要组成部分，是在路基的顶部用各种不同的材料或者混合料分层铺筑的供车辆行驶的一种层状结构物。路面分为沥青混凝土路面和水泥混凝土路面，路面性能的好坏直接影响行车速度、安全和舒适性。路面施工是个不可逆的过程，因此，认真组织、严格施工是路面施工的技术保障，本文根据笔者实践施工经验简要分析沥青混凝土路面施工技术，因为施工经验的欠缺，文中有不妥之处望予以指正。工程概况：吉尔吉斯南北第二条公路建设项目(一期工程)第2标段Tunnel-Tran Bazar，线路长约47公里，桩号为KM337+960-KM384+900，

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水泥混凝土路面监理实施细则查看详情

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关键词：质量验收规范质量保证体系工程承包合同

一、工程概况及其特点： 1、一标段（****）西起***支线交叉口（K0+000），东至******交叉口(K13+425.671)，路线基本呈东西走向，沿线与****桥支线、****及****形成平面交叉，与******形成立体交叉，全长约13.5公里。其中K4+508.148-K5+050.425为与*****并线段，本次工程实际实施段为K0+000-K4+508.148及K5+050.425-K13+425.671，宽6m。现状为面层15cm水泥砼路面（K0+000-K2+820、K3+270-4+430及K5+050-13+425.671）及砂石路面（

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