[分享]地铁主体结构堵漏施工方案资料下载

发表于2020-12-03

标签：地铁主体结构堵漏施工方案资料地铁主体结构堵漏施工方案讨论地铁主体结构堵漏施工方案视频

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市政施工技术员精品课立即试听

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关键词：路桥市政工程道路工程识图道路施工技术市政管道工程工程施工组织工程施工方案工程技术交底

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地铁主体结构堵漏施工方案立即下载

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资料目录 1 说明 1.1 编制依据 1.2 编制范围 2 工程设计概况 3 主体结构砼渗漏水类型及其处理措施 3.1 变形缝渗水处理 3.1.1 注浆材料 3.1.2 注浆辅助材料及工具 3.1.3工艺流程 3.1.4 施工方法 3.1.5 特殊情况处理 3.2 施工缝渗水处理 3.2.1 化学材料及嵌缝材料 3.2.2 设备 3.2.3 施工程序 3.2.4 施工方法及要求 3.2.5 特殊情况处理 3.2.6注浆结束标准和封孔 3.2.7质量检查 3.3 砼表面点面渗水处理 3.3.1化灌材料 3.3.2施工设备 3.3.3施工程序和要求 3.3.4特殊情况处理 4 质量控制措

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广州市某地铁站主体结构混凝土堵漏施工方案立即下载

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资料目录一．工程概况二．施工方案三. 施工组织四．质量保证措施五. 安全措施六. 施工设备八. 工程进度计划内容简介一．工程概况 XX线XX站位于XX市XX区，采用地下连续墙作支护结构，在完成内衬墙施工后局部地方出现渗漏水情况，漏水形式主要表现为线渗漏及点渗漏。为达到设计及地下工程防水技术规范要求，保证地铁工程正常交付使用，须对出现渗漏地方进行处理。

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地铁车站主体结构的渗水机理分析及防治措施立即下载

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本资料为地铁车站主体结构的渗水机理分析及防治措施，共8页。收缩的主要影响因素是混凝土中的用水量和水泥用量，混凝土中的用水量和水泥用量越高，混凝土的收缩就越大，新浇筑的混凝土强度在未充分硬化时，如果湿度不足，就会引起混凝土中的水分过早蒸发，形成干缩裂缝，混凝土的逐渐散热和硬化过程引起的收缩，会产生很大的收缩应力，如果产生的收缩应力超过当时的混凝土极限抗拉强度，就会在混凝中产生收缩裂缝。目录：概述渗漏水的原因分析预防结构渗漏水的措施渗漏水的堵漏措施结语参考文献相关图片：

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地铁隧道主体结构渗漏水治理技术立即下载

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本资料为地铁隧道主体结构渗漏水治理技术，共23页。混凝土结构的强度、稳定性和结构尺寸满足设计要求，结构变形处于稳定状态；提供地下水的资料为地下水应回复到自然水位后的渗漏水调查资料，并提供相关设计和施工资料；根据渗漏部位和渗漏大小，在认真分析结构漏水的原因后，采用注浆堵漏和封缝封面防水相结合、排堵相结、防堵为主（排是指排除结构内的水，不得打通防水层），采用刚柔结合、因地制宜、综合治理. 目录：概述施工准备与部署渗漏水治理施工方案质量保证措施安全文明施工保证措施相关图片：大面积渗漏

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地铁车站主体结构防水工程监理细则查看详情

浏览数：1247

地铁车站主体结构防水细则一、专业工程特点（一）、工程概况 1、工程地质水文资料（略） 2、车站采用明挖法施工。围护结构均采用地下连续墙，墙厚1m，墙深度40.05m。主体基坑内二级基坑围护结构采用800mm厚地下连续墙；车站1号风亭及出入口通道基坑深度为10m，围护结构采用600mm厚地下连续墙。各层结构板采用以钻孔桩为基础的永临结合的格构柱为支撑系统，施工结构顶板前先施工钻孔桩和格构柱、降水井等，结构层板施工完成后，临时柱兼作永久柱的一部分，在钢构柱周边按照结构柱尺寸绑扎钢筋、立模、灌注混凝土，形成永

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浅谈地铁车站主体结构防水施工查看详情

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地下工程结构防水“以防为主，刚柔结合，多道防线，因地制宜，综合治理”为原则，采用钢筋混凝土结构自防水体系，以结构自防水为根本，以变形缝、施工缝等接缝防水为重点，根据需要和可能设置附加防水层或采取其他防水加强措施。结合隧道公司南宁地铁项目防水施工经验，总结出以下防水控制要点。一、底板防水 1.1基面处理首先，车站基坑内水位须保持在开挖完成面500mm以下以保证基坑内无积水（尤其注意废水池和集水坑等下沉部位），在保证作业面干燥的基础上也可以对雨水天气基坑内水位实现缓冲段。其次，底板垫层应严格控制好标高（包括车站设计坡

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[陕西]地铁车站及盾构区间基坑开挖支护及主体结构技术标（2013年 314页）立即下载

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地铁主体结构堵漏施工方案资料下载-[陕西]地铁车站及盾构区间基坑开挖支护及主体结构技术标（2013年 314页）

资料目录第三章主要工程项目的施工方法及施工工艺第一节 A站施工 1.1工程概况 1.2A站施工重难点及对策 1.3施工方案概述 1.4施工场地布置 1.5施工安排及进度计划 1.6基坑围护结构施工 1.7车站降排水施工 1.8基坑开挖 1.9主体结构施工 1.10附属结构施工 1.11车站防水工程施工 1.12地下工程后期防水堵漏施工方案及工艺 1.13车站结构排水施工 1.14施工期间的防排水措施第二节监控量测第三节施工测量第四章各项施工保证措施第一节施工技术保证措施第二节质量保证体系及措施第三节安全保证体系及

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建筑工程主体结构施工方案合集查看详情

浏览数：2902

关键词：建筑工程施工方案悬挑脚手架施工钢筋工程施工建筑施工技术

资料下载方法：1、点击下方蓝色标题进入资料页面。 2、点击下载附件进行资料下载。（推荐使用电脑或筑龙学社最新版本APP下载）主体结构多层框架结构高速服务区桩基检测施工方案超高层建筑提高超高层厚板焊接多层医院楼超长悬挂式双向拱形玻璃雨棚安装确保高精度设备基础施工一次成优 3层框架结构商业楼圆形框架柱施工技术创新提高钢结构厂房围护结构的防渗漏性能土方阶段施工现场扬尘智能化喷淋系统的研发钢结构厂房屋面施工方案 4层框架结构办公

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主体结构施工方案立即下载

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本资料为主体结构施工方案，编制于2012年，共215页。工程概况：本工程占地面积18931m2，工程总建筑面积约 46 万平方米，主塔楼高度 660 米，地下 5 层，地上 118 层，主塔楼核心筒爬模最大使用高度 554.45m，为巨型框架-核心筒-外伸臂组合结构，建成后将成为国内第一高楼。 …… 目录：一、编制依据二、工程概况三、工程总体部署四、施工进度计划五、施工准备与资源配置六、施工现场总平面布置七、主要施工方法八、主要管理办法 ……

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120套建筑分部分项工程施工方案合集查看详情

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关键词：分部分项工程建筑工程质量通病防治后浇带模板及脚手架直螺纹丝扣加工工程施工技术

资料下载方法：1、点击下方蓝色标题进入资料页面。 2、点击下载附件进行资料下载。（推荐使用电脑或筑龙学社最新版本APP下载哦~）一、主体结构大体积混凝土工程安全专项施工方案 32层剪力墙结构住宅楼塔吊防碰撞施工方案 6层剪力墙结构洋房混凝土工程施工方案 6层剪力墙结构住宅楼钢筋工程施工方案 25层住宅楼悬挑式外脚手架安全专项施工方案 3层框架结构别墅区钢筋工程施工方案 18层框剪结构住宅楼钢筋支架专项施工方案 11层框剪结构住宅楼模板工程施工方案住宅楼项目主体结构模板工程工艺工

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六月大合集！50套建筑工程主体结构施工方案查看详情

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关键词：墙柱模板放线墙柱模板加固工程施工技术

资料下载方法：1、点击下方蓝色标题进入资料页面。 2、点击下载附件进行资料下载。（推荐使用电脑或筑龙学社最新版本APP下载哦~32层框架结构住宅楼塔吊工程施工方案 48层综合体项目轮扣式支架模板工程施工方案 11层剪力墙结构住宅楼塔吊安拆施工方案 29层框剪结构住宅楼塔吊附着施工方案 [山东]高层住宅楼工程混凝土专项施工方案高层框剪结构住宅楼钢筋工程施工方案 46层SC型施工升降机安装、使用及拆卸方案 14层办公楼幕墙工程电动吊篮安装施工方案超高层商办楼大体积混凝土工程专项施工方案

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地下三层岛式车站主体结构施工方案2019 立即下载

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关键词：主体结构施工方案安全保证措施变形缝防水构造图地质剖面示意图

本资料为：地下三层岛式车站主体结构施工方案，编制于2019年，共108页。工程概况：车站设计总长139.8m，车站宽约20.1m，基坑开挖深度约为24.6m，车站中心里程处覆土3.1m，车站围护形式采用1000mm厚地下连续墙结构。车站为地下三层岛式车站，有效站台宽度为11.0m，为三跨与两跨相结合形式。结构板厚：顶板800mm、下一层中板400mm、下二层中板450/500mm底板1200mm；侧墙厚：盾构井段900mm、非盾构井段700/800/900mm。车站纵向设置2‰单坡。车站主体结构采用顺作法施工，结构采用防水混凝土结构自防水与全包式防水层相结合的防水

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[北京]地铁降水工程专项施工方案立即下载

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关键词：地铁降水施工方案车站降水井布置车站雨季施工措施车站结构示意图

本资料为：[北京]地铁降水工程专项施工方案(含图纸)，编制于2017年，共43页，含图纸。工程概况：本工程位于xx河冲洪积扇中下部、下部，沿线依次穿越古清河故道与古金沟河故道之间的台地区、古金沟河故道下游的网状区域、古金沟河故道与古漯水河故道之间的台地区。该段线路所在场地受人类活动和城市建设影响，沿线原始古地形地貌已被人为改造，地表已被建筑物、道路、绿地等覆盖，无明显的地形特征。沿线地层沉积物的组构、空间相变规律具有较为明显的区域性特征和过渡、渐变性，并具有典型的多沉积旋回的特征。受古河道冲洪影响，沿线附近曾分布有水塘、沼泽，经过多年的人工整治和城市建设，以前的沟、塘等

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车站主体结构模板及支架专项施工方案立即下载

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关键词：主体结构模板支架专项施工方案车站横剖面图底板下翻梁图

本资料为：车站主体结构模板及支架专项施工方案，编制于2019年，共80页，含图纸计算书。工程概况：车站设计总长 138m，标准总宽 18.30m，底板深度 25m，车站中心里程处覆土 3.1m。车站围护形式采用连续墙结构，车站连续墙厚度 1000mm。车站设计总长度为 138m，标准段宽 18.30m，盾构端头井宽 24m，车站结构包括车站主体结构和附属部分。本站采用明挖顺作法施工，为地下三层明挖车站，盾构端头井采用双柱三跨箱型框架结构，标准段采用单柱双跨箱型框架结构。 ........ 相关图片：

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[北京]地铁车站明挖主体结构施工方案立即下载

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关键词：明挖主体结构施工方案单层双跨框架结构地铁车站明挖方案车站主体结构方案

本资料为：[北京]地铁车站明挖主体结构施工方案，编制于2017年，共89页，含图纸。工程概况：本区间右线总长为762.619m、其中包含暗挖段616.619m、明挖段146m。线路出高楼金后以11.75‰坡度上坡，200m后达到变坡点，以6.08‰上坡，280m后达到变坡点，以32.6‰上坡到达与车辆段分界里程。区间明挖段为单层双跨框架结构，区间结构总宽11.4m-16.2m，结构总高6.1-7.3m，结构总长右线146.0m。区间设置雨水泵房，雨水泵房段结构尺寸宽16.0m*高6.1m（泵房处高8.55m），明挖段结构覆土3.54～5.2m，基坑端部接车辆

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[北京]地铁车站高大模板专项施工方案立即下载

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关键词：高大模板专项方案三层岛式高架车站架体系选型原则地铁车站高大模板高大模板专项施工方案

本资料为：[北京]地铁车站高大模板专项施工方案，编制于2017年，共115页，含图纸。车站为路侧三层岛式高架车站，车站建筑长128m，宽13m，室外地面至站台板结构高度为14.250m。车站中心里程处±0.000（车站±0.000 处为设备层楼面装修完成面）的绝对标高为35.110m，轨面绝对标高为47.560m，室外设计地面标高为34.360m车站中心里程为K47+313.123，车站纵向长128m，横向宽20.900m，其中地面层为设备用房,二层为站厅层及设备管理用房，三层为站台层，站台下夹层为轨道层及电缆通道，地下局部设置电缆夹层、消防泵房和水池。车站采用建-桥合一方案，上部

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多层住宅楼工程主体结构工程施工方案立即下载

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本资料为多层住宅楼工程主体结构工程施工方案，共49页。内容简介：该工程的建筑结构安全等级为二级，其耐火等级为一级，抗震设防烈度为八度。本工程设计标高±0.00相当于绝对标高5.75m（大沽高程）。本工程抗震设防类别幼儿园为重点设防乙类，其余标准设防分类为丙类，结构设计使用年限为50年，建筑结构的安全等级为二级。目录：一、工程概况二、主体结构施工顺序三、主要施工方法拟定四、施工组织及劳动力安排五、钢筋工程施工六、模板工程七、混凝土工程八、特殊部位施工措施：屋面

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