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发表于2020-12-03

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路桥设计培训全课堂立即试听

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美国钢混叠合梁设计详解，值得一看！查看详情

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钢混叠合梁桥，用混凝土桥面板取代正交异性钢桥面板，节省了造价，避免了钢桥面的疲劳问题和要求苛刻的桥面铺装。混凝土桥面板增加了扭转和抗弯刚度。并且兼具有美观、少维护、结构效率高等优点。双箱单室钢混叠合梁桥梯形钢混叠合梁几何构造钢混叠合梁典型横断面为了保证钢结构部分的截面形状和一定的扭转刚度，箱室内需设置支撑。扭转理论分析扭转剪力流示意图梯形截面钢混叠合梁受力分析法 M/R分析法使用条件为宽翼缘中等曲率半径桥，也是解析法，概念清晰，手算工作量大。竖向荷载作用

[安徽]跨江双箱钢混叠合梁斜拉桥主桥施工流程三维动画演示（3分钟）立即下载

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资料目录一、钢围堰施工 1、主墩钢围堰施工步骤 2、围堰自浮、浮运 3、钢围堰90度竖转 4、钢围堰连接 5、钢围堰就位 6、安装钢护筒二、栈桥、主桥、基础施工 1、索塔施工 2、主桥上构施工 3、辅助跨组合梁吊装 4、辅助墩墩身施工 5、落梁三、边跨合拢段施工内容简介长江公路大桥主跨638米的五跨半漂浮体系斜拉桥。主梁采用PK型分离双箱钢混叠合梁型式，下部为群桩基础，桥塔采用流线形花瓶式主塔，南塔高216米，北塔高217米。组合梁全宽35.2m，不设风嘴，梁高3.5m；南岸索塔为钻石型结构，索塔高216m；索塔两侧各28对斜拉索，斜拉索在主梁上采用锚拉板构造锚

[博士]无预偏施工钢混叠合梁悬索桥过程时变效应立即下载

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内容简介 [博士]无预偏施工钢混叠合梁悬索桥过程时变效应学科专业：道路与铁道工程授予学位：博士学位授予单位：长安大学学位年度：2005 悬索桥是一种高次超静定柔性结构，其施工方法独特，结构受力、变形表现为显著的几何非线性，对温度变化、混凝土收缩徐变非常敏感。为使施工过程中和成桥后的实际状态最大限度的接近设计理想状态，时变效应作为一个敏感性因素，必须加以认真研究，及时进行修正。本文通过对索鞍无预偏施工悬索桥结构受力特点的分析，全面阐述了索鞍无预偏施工悬索桥的计算理论，确定了成桥线形和主缆无应力长度的计算方法，采用基于悬索力学的解析迭代法和基于有限

日本钢混梁桥设计查看详情

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钢混叠合梁桥，用混凝土桥面板取代正交异性钢桥面板，节省了造价，避免了钢桥面的疲劳问题和要求苛刻的桥面铺装。混凝土桥面板增加了扭转和抗弯刚度。并且兼具有美观、少维护、结构效率高等优点。钢桥在日本的使用较为广泛，其设计细节注重可靠性、合理性及经济性，而在制造、施工等方面也已相对成熟，有许多经验值得借鉴。基于日本已建桥梁统计数据，文中提供了各类钢混组合梁的经济跨度与适用半径。多主梁钢板组合梁：通常为RC床板，桥面板跨度一般不超过3m，采用横向单向板传力模式。简支梁可用范围：20～60m；常规经济跨度：30～45m；连续钢板可用范围：30～70m；常规经

桥梁钢结构整体设计及计算要点全方位解答！查看详情

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关键词：桥梁施工图设计钢结构桥梁设计桥梁模型分析 MIDAS视频教程

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桥梁钢结构整体设计策略------------------------------- 横向抗倾覆稳定设计钢结构的桥梁普遍比较轻而且强度非常高，然而，在小半径以及多车道设计时，其横向抗倾覆是当前研究的热点内容。早前的桥梁施工中，由于设计原因，导致在施工过程中或者桥梁使用过程中发生桥体倾覆。因为连续钢梁的半径比较小，所以相对而言，其跨度显得较大，如果再加上桥面宽于钢梁，这一必定显得活载不是最优，弄不好横梁外侧支座受力增大，而内侧支座出现不受力，这样横梁受力极其不均匀，发生梁体的倾覆。在设计过程中，通过合理的计算，来设计横梁的偏心受力情况，这样即可满足桥梁的荷载要求，也能似的桥体均匀受力。

2017建筑业10项新技术对于装配式和钢结构建筑，释放了这些信号！查看详情

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在住房和城乡建设部工程质量安全监管司的组织和指导下，由中国建筑科学研究院牵头编制的《建筑业10项新技术（2017版）》（以下简称“2017版”）10月25日正式颁布。2017版共包括10个大项、107项技术。这也是继1994版、1998版、2005版和2010版之后的第五次改版升级。为促进建筑产业升级，加快建筑业技术进步，住房和城乡建设部工程质量安全监管司组织国内建筑行业百余位专家，对《建筑业10项新技术（2010）》进行了全面修订。本文件与2010年版相比主要变化如下： ——将“混凝土技术”和“钢筋及预应力技术”合并为“钢

“川藏第一桥”雅康高速公路泸定大渡河兴康特大桥钢桁梁架设合龙查看详情

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来源：微观四川在甘孜州泸定县，下雅康高速没多久，便能远远的遥望雅康高速泸定大渡河兴康特大桥。2017年12月31日，雅康高速雅安草坝至泸定段95公里建成试通车，而剩下的40公里也将在今年年底建成通车（全线通车）。其中，泸定大渡河兴康特大桥便是雅康高速剩余路段的控制性工程之一。今日上午，泸定大渡河兴康特大桥最后一块钢桁梁合龙。这座大桥为何被称为“超级工程”？大桥“兴康”二字从何而来？面对复杂的建设条件，兴康特大桥创下了哪些“第一”？今日上午，记者走进了泸定大渡河兴康特大桥施工现场，为网友们揭秘兴康特大桥背后的故事。雅康高速泸定大渡河兴康特大桥最后一

[图文直播]新《高层民用建筑钢结构技术规程》（JGJ99-2014）系列查看详情

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钢混叠合量资料下载-[图文直播]新《高层民用建筑钢结构技术规程》（JGJ99-2014）系列

摘要：新《高层民用建筑钢结构技术规程》（JGJ99-2014）系列沙龙之多、高层钢结构选材中国建筑标准设计研究院举办会议名称：多、高层钢结构选材会议地点：中国建筑标准设计研究院有限公司会议时间：2014年9月24日主持人：标准院郁银泉工作室主任王喆非常欢迎大家来参加此次沙龙，这是一个系列性沙龙，题目叫做“多高层钢结构选材”，在座几位对钢结构选材都不陌生，日常设计中都需要使用钢结构，但如何选好材、选对材也是非常重要的问题。今天到位的四个专家会跟大家一起讨论。今天到会的嘉宾是：郁银泉、蔡益燕、柴昶、贺明

超有含金量的工程施工技术顺口溜查看详情

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一、路基施工 1、路基填土的击实试验路堤填筑选好料，填前先把试验搞；试样要有代表性，试验频次不能少。 2、路基排水路基要施工，排水应先行；消除水浸害，质量有保证。 3、路基填前碾压路堤施工先放界，清除表土至边线；填穴整平再压实，路堤稳定不沉陷。 4、路基填料选择路基填料要选好，稳定土质认真找；土质不适要改良，强度粒径更重要。 5、路堤填筑阶梯相互搭接新老界面要联结，斜坡面上挖台阶；分段填筑留阶梯，同时施工层相叠。 6、填土路堤分层厚度路堤填筑要分层，填

住建部：最新《装配式建筑工程消耗量定额》意见稿，全文抢看！查看详情

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钢混叠合量资料下载-住建部：最新《装配式建筑工程消耗量定额》意见稿，全文抢看！

为贯彻落实《国务院办公厅关于大力发展装配式建筑的指导意见》（国办发[2016]71号）有关制（修）订装配式建筑工程定额等计价依据的要求，住房城乡建设部组织浙江省住房和城乡建设厅等单位编制了《装配式建筑工程消耗量定额》（征求意见稿）。同时，要求各省结合本地情况做好该定额发布后的实施准备工作。通知原文住房城乡建设部办公厅关于征求装配式建筑工程消耗量定额意见的函建办标函[2016]919号各省、自治区住房和城乡建设厅，直辖市建委，有关单位：为贯彻落实《国务院办公厅关于大力发展装配式建筑的指导意见》（国办发[2016]71号

铜鼓至万载高速公路宜丰联络线项目第二批土建主体工程（C1、C2、查看详情

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项目概况一、项目内容：铜鼓至宜春高速公路北连南昌至铜鼓高速公路、中连南昌至上栗高速公路、南连南昌至萍乡高速公路（上海至昆明国家高速公路一段），并通过铜鼓至万载高速公路宜丰联络线与大庆至广州国家高速公路相连。本项目起于宜丰县天宝乡彪马岭村，通过天宝枢纽与南昌至铜鼓高速公路相接，上跨大广高速后，经杨林村、双峰乡、龙袍村，终于宜丰县黄岗镇，通过黄岗枢纽互通与铜鼓至万载高速公路相接。路线全长约25.448公里，本项目全线均按双向四车道高速公路标准建设，设计速度80km/h；主线路基设计宽度：路基（整体式）宽24.5m ；路面结构：沥青混凝土路面；设计荷载：公路-Ⅰ级；设计

中俄合建首座跨界江公路大桥合龙：抵御零下60度严寒，创造第一查看详情

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关键词：基础设施建设首座跨界江公路大桥钢混叠合梁矮塔斜拉桥

钢混叠合量资料下载-中俄合建首座跨界江公路大桥合龙：抵御零下60度严寒，创造第一

中俄黑河—布拉戈维申斯克界河公路大桥合龙。新华社记者/王建摄北京时间5月31日9时51分，中俄合建首座跨境公路大桥黑河—布拉戈维申斯克黑龙江(阿穆尔河)大桥实现合龙，黑龙江再添国际公路大通道。黑河黑龙江大桥合龙仪式在黑龙江大桥中间举行。全国政协副主席邵鸿、俄联邦政府副总理兼俄罗斯联邦总统驻远东联邦区全权代表特鲁特涅夫、黑龙江省人民政府省长王文涛等出席了大桥合龙仪式。新华社记者/王建摄桥梁概况黑河黑龙江大桥项目起点位于中国吉黑高速，在黑河市长发屯南跨越黑龙江，终点位于俄罗斯布市卡尼库尔

黄浦江上第13座桥合龙来看看都有哪些桥查看详情

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关键词：昆阳路越江大桥市政公用工程

钢混叠合量资料下载-黄浦江上第13座桥合龙来看看都有哪些桥

黄浦江上第13座桥合龙来看看都有哪些桥5月28日凌晨，历时7个多月紧张施工，黄浦江上第13座大桥主桥顺利合龙。昆阳路越江大桥又称闵浦三桥，工程全长约3.49公里，其中，越江大桥部分长约1.94公里，主桥设计为独塔斜拉桥。上层供机动车辆通行，建设规模双向6车道，设计时速60千米/小时；下层供人非通行，行人和非机动车可通过两岸垂直电梯到达主桥的下层桥面，从而实现过江。昆阳路越江大桥是黄浦江上第13座越江大桥，此前还有12座越江“元老”：南浦大桥、杨浦大桥、卢浦大桥、徐浦大桥、奉浦大桥、闵浦大桥、闵浦二桥、松浦大桥、松浦二桥、松浦三桥、金山铁路黄浦江

深圳长圳装配式工程，从设计、生产到施工查看详情

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关键词：施工总平面图科技示范工程扣件式脚手架约束边缘构件

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深圳长圳装配式工程，从设计、生产到施工全过程揭秘！来源：建筑工业化装配式建筑网作者：毛志兵李云贵郭海山文章来源 | 《建筑工程新型建造方式》一、项目简介国家层面，围绕“房子是用来住的”总基调，以满足人民对美好生活的向往为出发点，全面提升质量，全面加强保障性住房建设。深圳市层面，为全面贯彻党中央国务院的总基调，为打造成深圳市公共住房优质精品的标杆，为建设工程质量提升的示范和积极推进人才安居战略的示范，长圳公共住房及其附属工程项目应运而生。项目位于光明新区光侨路与科裕路交汇处

2020二建市政实务真题答案解析！查看详情

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关键词：市政道路设计二级建造师市政真题雨季施工措施重力式挡土墙

钢混叠合量资料下载-2020二建市政实务真题答案解析！

一单项选择题(共20题，每题1分每题的备选项中，只有1个最符合题意 1.AC型沥青混合料结构具有()的特点 A.黏聚力低，内摩擦角小 B.聚力低，内摩擦角大 C.黏聚力高内摩擦角小 D.黏聚力高，内摩擦角大【答案】C 2.下列基层材料中，可以作为高等级路面基层的是() A.二灰稳定粒料 B.石灰稳定土 C.石灰粉煤灰稳定土 D.水泥稳定土【答案】A 3.关于稀封层功能的说法，错误的是() A封水

“高、大、新”的超级工程——雅康高速泸定兴康特大桥查看详情

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关键词：钢桁梁悬索桥施工进度横道图工字钢重量表

钢混叠合量资料下载-“高、大、新”的超级工程——雅康高速泸定兴康特大桥

“高、大、新”的超级工程——雅康高速泸定兴康特大桥从四川雅安到天全，再到泸定、康定，昔日驼铃响彻的茶马古道上，雅(安)康(定)高速一路向西，翻越巍峨二郎山，抵达大渡河畔。这里有一座被网友们称为“超燃”和“震撼世界”的超级工程——雅康高速泸定大渡河兴康特大桥。从2014年开工建设至今，历时4年，兴康特大桥于10月1日顺利完成桥面铺设，具备了通车能力。图/四川省交通厅全桥长1411米，采用钢混叠合桥道系，总造价超过10亿元，被誉为“川藏第一桥”。图/新华社记者江宏景设计单位：四川省交通运输厅公路设计院

城市桥梁工程交通组织设计立即下载

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钢混叠合量资料下载-城市桥梁工程交通组织设计

本合同段共设互通式立交1处，分离式立交1处；其中互通式立交设主线高架桥1座，下行辅道小桥2座，涵洞8道。主线高架桥工程设计全长1170m，为装配式小箱梁+钢混叠合梁，下部结构为柱式墩，桩基础。下行辅道桥2座跨径布置为3×16米的装配式空心板，下部结构为柱式墩，桩基础。涵洞8道（包括7道管线涵）跨径布置为1×3米的箱涵。分离式立交1处，大桥长107米，跨径布置为30+40+30米装配式小箱梁+钢混叠合梁。下部结构为柱式墩，桩基础。 …… 现状交通特点：该路段施工的主要交通特点：道路是城市主干道，为城市内南北走向的一条主要交通干道，交通非常繁忙，且地处市区繁华地带，

“川藏第一桥”顺利通过荷载试验四川路桥强势集结! 查看详情

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“川藏第一桥”顺利通过荷载试验四川路桥强势集结! 12月18日上午9时，有着“川藏第一桥”之称的雅康高速公路泸定大渡河兴康特大桥完成了3天的静载试验和1天的动载试验。此次兴康特大桥荷载试验由中国中铁科研院西南院技术团队负责完成。荷载试验是雅康高速兴康特大桥通车之前最后一次“体检”，顺利完成荷载试验后，将标志着雅康高速兴康特大桥进入最终交付使用环节。而在2018年底，雅康高速公路也将全线提前建成通车。与此同时，大桥还完成了偏载实验，即“雅康高速的开通，会成为不少游客进藏的必经之路。我们在实验过程中，把68辆大货车停在一侧，检测大桥是否能承受节假日高峰时段，桥面

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