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沥青与水泥混凝土的道路路面施工技术要点
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关键词: 沥青混凝土路面,沥青混凝土配合比,水泥混凝土修补,路基路面施工,沥青路面施工方法,公路沥青路面施工技
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水泥混凝土路面施工平整度控制标准及方法
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内容简介 平整度是水泥混凝土路面行车舒适性的重要指标,在路面施工质量控制、养护质量评价和工程交(竣)工验收中受到高度重视。文章介绍了三种不同的平整度检测方法,并对这三种检测方法与平整度检测指标之间的关系进行了研究,确定了相应的平整度标准偏差值,为施工平整度控制和工程项目验收提供参考。
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新型纹理化处治技术在江罗高速公路隧道水泥混凝土路面中的应用
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关键词: 施工技术规范
沥青路面施工
公路隧道施工技术规范
摘 要 特长隧道由于其特殊环境,一般采用水泥混凝土路面,并通常采用硬刻槽的方式进行表面纹理化施工,但通车后不久抗滑性能衰减明显,造成交通事故多发,另外特长隧道内的养护维修较困难且常规处理造价较高。为解决特长隧道路面抗滑性能及其耐久性不足的问题,在对比其技术原理、施工技术特点的基础上,提出一种新型路面纹理化的施工技术,并在江罗高速公路水泥混凝土路面中推广应用并对其施工平整度、构造深度以及噪音等相关指标进行了检测,结果表明效果较好,且有较高的经济和社会效益。 关键词 特长隧道 | 水泥混凝土路面 | 新型纹理化施工 随着高速公路建设逐渐向山区和丘
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水泥混凝土旧路面的改造技术
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国内多数原有道路的路面都为水泥混凝土面板结构,这种结构接缝多且易产生裂缝,最终导致错台、脱空等病害,造成路面损坏,影响行车舒适度。随着城市道路、普通公路甚至高速公路的大规模改造,“白加黑”的处理方式被越来越广泛地应用到旧水泥混凝土道路的沥青化中。旧路改造的方式逐步在发展,选择也多样化,实际的应用过程中也存在一定的问题。本文结合成都市三环路改造和国省干线“联十四”拓宽改造的施工实例,分析并对比水泥混凝土旧路面改造过程中两种典型处理方式的技术要点和存在问题,提出相应的施工控制措施。 1 “白加黑”改造方式概述 “白加黑”改造的方式
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特殊水泥混凝土路面施工技术浅析
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摘 要:在公路建设和施工工程中,路面的建设是较为重要的一个环节。这一工程中所用施工原料形式多样,而且施工的程序较为复杂。尤其是水泥混凝土的路面施工工程,对于客观条件的要求更为严格。和普通的混凝土路面施工方式不同,对于材料的强度,稳定性等方面的要求也相对较高。因此,本文中,对特殊混凝土路面的施工技术进行了深入分析和探讨,仅供参考。 由于特殊水泥混凝土路面的施工难度较大,所以,施工单位对于施工的质量逐渐提出更高的要求。水泥混凝土本身在强度,稳定性以及耐久性等方面呈现出一定的优势,所以在公路的建设工程中得到了认可。要想在不断出现的新型材料中占据着优势
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如何保证水泥混凝土路面施工质量
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关键词: 水泥混凝土路面
平板式振动器
水泥混凝土路面,由于其具有强度高、稳定性好、受水害的影响较小、使用周期较长等特性,在公路建设中得到普遍使用。如何在项目工程中保证水泥混凝土路面施工质量呢?笔者认为应抓好以下几个关键点。 一、做好水泥混凝土路面稳固的基础 首先必须做好水泥混凝土路面稳固的基础,若混凝土基层未能很好处理,或原有基层较为湿软或基层处理不当、起伏较大,可能导致混凝土板薄厚不均匀,在应力作用下易使混凝土板发生断裂。 二、要选用优良的原材料及合适的配合比 施工前要强化原材料的试验检测,对砂和碎石材料抽样检测含泥量、级配筛分、有害杂质含量、压碎值,针片状颗粒含量
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水泥混凝土路面施工技术
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关键词: 水泥混凝土路面
混摇土拌合物搅拌
混凝土路面养生
水泥混凝土路面,包括普通混凝土(素混凝土)、钢筋混凝土、连续配筋混凝土、预应力混凝土、装配式混凝土、钢纤维混凝土和混凝土小块铺砌等面层板和基(垫)层所组成的路面。目前采用最广泛的是就地浇筑的普通混凝土路面,简称混凝土路面。所谓普通混凝土路面,是指除接缝区和局部范围(边缘和角隅)外不配置钢筋的混凝土路面。 水混凝土路面具有强度高、稳定性好、耐久性好、养护费用少、有利于夜间行车、有利带动当地建材业发展等优点。但它对水泥和水的需要量大,且有接缝、开放交通较迟、修复困难等缺点。 水泥混凝土面层铺筑的技术方法有小型机具铺筑、滑模机械铺筑、轨道摊铺机铺筑、三辊轴机组铺筑和
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记“西部地区耐久性水泥混凝土路面关键技术研究”
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水泥混凝土路面的技术革命 ——记“西部地区耐久性水泥混凝土路面关键技术研究” 本报记者 孟庆丰 /文 部公路院 /图 水泥混凝土滑模摊铺。 路面养生。 项目组建人工气象站采集外界环境数据。 差异缓冲层既解决路面不均匀沉降,还可防治路面冻胀。 水泥混凝土路面施工排振工艺。 修水泥混凝土路面被业内称为“在沙滩上铺玻璃板”,基层的平整度、
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市政道路水泥混凝土路面改造技术100页
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关键词: 路桥技能培训
水泥混凝土路面改造
路面裂缝养护
路面快速检测
资料目录 引 言 一、水泥混凝土路面快速检测评价 (1)路面雷达GPR的脱空诊断技术 (2)FWD的脱空诊断技术 二、旧混凝土路面改造与破碎技术 1.改造原则与方法 2.常规水泥混凝土破碎方法 3.旧水泥路面现场碎石化新技术 (1)多锤头破碎机(MHB:Multiple Head Breaker) (2)共振破碎(RMI) (3)打裂压稳技术(CS:Crack and Seat) (4)冲击压稳技术(IC:Impact Compaction) (5)开路王破碎机(Roadminer)铣刨翻修 三、旧水泥路面改造与再生的路面结构设计 3.1 水泥路面板再生的路面结构组合设计 1.沥青加
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[QC成果]提高水泥混凝土新旧道面结合处施工质量
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关键词: 道面植筋施工工法
混凝土施工工艺
资料目录 1、工程概况 2、小组概况 3、选题理由 4、确定目标 5、可行性分析 6、原因分析 7、要因确认 8、制定对策 9、对策实施 10、效果检查 11、巩固措施 12、今后打算内容简介 选题理由: 使用功能要求:本工程为4F级机场,大型客机起降对道面整体的平整度要求非常高,避免新旧道面结合部位不均匀沉降带来错台是施工控制重点。 上级要求:为顺利完成工程争创“鲁班奖”的质量目标,业主及总队要求将新旧道面结合部位由于不均匀沉降产生的高差控制在3mm以内。 结合往年施工经验,新旧道面结合处施工质量与植筋质量密切相关,因此进行试验植筋检测,检测结果虽达到合格标准
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道路工程施工之几种常用路面检测与评定方法
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关键词: 道路工程施工
路面检测与评定方法
钻芯法测定沥青面层密度
贝克曼梁法测弯沉值
该资料为道路工程施工之几种常用路面检测与评定方法,共73页 沥青混合料面层的施工压实度:按规定方法测得的混合料试样的毛体积密度与标准密度之比。1)取芯位置的选择,取芯位置的选择要具有随机性和代表性,反映实际的施工情况,以正确指导后续施工。2)钻头的选用,钻头直径通常有φ50mm、φ100mm、φ150mm三种,按试件直径大于最大集料粒径的3倍的要求选取钻头。一般沥青碎石柔性基层选用φ150mm钻头,其他沥青混合料结构层采用φ100mm钻头。 ······ 4.3.1 钻芯法测定沥青面层密度 4.3.2 贝克曼梁法测弯沉值 4.3.3水泥混凝土芯
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市政道路路基路面检测试验
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关键词: 质量验收规范
市政道路工程
排水管道工程
路基路面检测
前 言市政、公路工程试验检测工作是施工质量管理中的一个重要组成部份,通过试验检测,能评价各种原材料、半成品和成品构件的质量,从而对保证和提高工程质量、加快施工进度,降低工程造价,推动工程施工技术进步起到极为重要的作用。一、各结构层现场检测大纲1、按道路结构层次分※路基:路基压实度检测、弯沉检测。※基层:基层压实度检测、弯沉检测、平整度检测、结构厚度检测、水泥稳定碎石水泥含量检测、无机结合料7天侧限抗压强度检测。※沥青混合料面层:沥青混合料面层压实度检测、面层厚度检测、弯沉值检测、平整度检测、抗滑(摩擦系数、构造深度)检测、沥青路面渗水试验等。※水泥混凝土面层:水泥混凝土面层厚度检测
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市政道路现场检测基本内容以及质量检验要求
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区别于一般房屋检测项目,道路检测的内容及项目较多,但归根揭底,主要还是4个方面的内容: 1.尺寸、规格;2.变形;3.道路损伤;4.路基材料质量。 现将道路检测技术依据和检测内容归纳如下: 技术依据 1、《公路技术状况评定标准》(JTG H20-2007); 2、《公路路基路面现场测试规程》(JTG E60-2008); 3、《公路沥青路面养护技术规范》(JTJ 073.2-2001); 4、《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2006); 5、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2
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道路工程所需做全部检测项目
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关键词: 施工技术规范
沥青路面施工
混凝土路面施工
一 路 基土方路基 石方路基 路基处理 路肩 1.1 施工前的试验 土的物理性质试验 标准击实 CBR试验 必要时还应做颗粒分析、有机质含量、易容盐含量、冻膨胀和膨胀量等试验。 取土规则 取原状土样时,必须保持土样的原状结构及天然含水量,并使土样不受扰动。采取扰动土时,应先清除表层土,然后用四分法取样。不须保持天然含水量的扰动土,最好风干稍加粉碎后装入袋中。 取土频率、数量和样品标识 同一施工段、回填用土种类不变的情况时,取有代表性的样品作为一个取样频
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