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公路总工高端研修班
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好评率 99.00%
关键词: 公路工程管理
路桥项目管理
公路工程总工
项目技术管理
项目成本管理
项目进度控制
公路施工重难点
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某单洞二车道隧道施工组织设计(共142页 图文并茂)
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隧道施工按新奥法原理组织施工,单洞均按五条主要作业线,三条辅助作用线组织。五条主线为:超前地质预报及注浆堵水作业线,钻孔、爆破作业线,喷锚支护作业线,出碴运输作业线,衬砌作业线;三条辅助作业线为供水、供风作业线,排水及道路维护作业线,通风作业线。 思唐隧道为分离式隧道采用从进、出口两端同时掘进施工。隧道采用普通钻爆法施工,明洞采用明挖法进行施工;洞口段地质条件较差,施工支护采用喷射砼、钢筋网、钢架和锚杆联合支护,并辅以管棚、小导管等超前支护,洞口浅埋段砼衬砌及时施作。砼衬砌采用砼整体式衬砌台车施做。 ······ 第一章 总说明
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[贵州]六车道高速公路特长隧道施工组织设计
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文件 19.60MB
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关键词: 施工准备工作计划
隧道洞口总平面图
开挖纵断面示意图
GPR超前地质预报图
隧道工程实施
项目位置:贵州
隧道用途:公路隧道
隧道总长度:2370m
隧道埋深类型:浅埋隧道
超前地质预报:TSP,超前红外探水,超前钻探,地质雷达,其他方法
超前支护:超前小导管预注浆支护,超前管棚支护,超前预注浆
本资料为:[贵州]六车道高速公路特长隧道施工组织设计,编制于2018年,共362页,含图纸。 主要内容: 采用双向六车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时,路基宽度33.5米。主要工程量为路基2370m,特长隧道4494m/0.5座,斜井1570m/1座。隧道穿越地质复杂,煤层采空区、高瓦斯、高地应力、地温、岩溶均有存在,且穿越3条断层破碎带,主洞隧道最大涌水19.2万m³/d(全隧),斜井最大涌水2.89万m³/d,隧道穿越瓦斯地段235m(单副),瓦斯最大压力1.5MPa,具有突出危险,属高瓦斯突隧道(距出口1300m);全隧均处于岩溶隧道施工,12次穿越
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市政道路工程双向四车道施工组织设计(146页)
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格式 pdf
关键词: 市政道路工程
沥青混凝土路面
项目位置:北京
施工组织设计类型:投标
道路等级:快速路
设计速度:100
道路长度:19.6km
路基宽度:26m
本资料为市政道路工程双向四车道施工组织设计(146页),格式为pdf。 工程概况: 道路工程:本标段主路横断面为两幅路形式,双向四车道:中央分隔离带宽 2.5m,土路肩宽0.75m;单侧机动车道宽为 0.5+2×3.75+3.0=11m,路基标准宽度为 26m。道路红线宽度为 80m。 路面采用向外直线两面坡形式,横坡度为 2%,土路肩坡度为 3%。为保证路基边坡的稳定,路基两侧设 2.0m 宽护坡道,路基边坡坡度为 1:1.5。 路基填方大于 3 米边坡采用六角形预制砼网格护砌,小于 3 米采用三维喷播植草护坡。通道桥主桥宽 26m,与被交
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分离式双车道单向高速公路隧道施工组织设计(共66页)
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文件 1.28MB
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项目位置:重庆
隧道用途:公路隧道
隧道总长度:6543m
隧道埋深类型:浅埋隧道
超前地质预报:超前钻探
超前支护:超前小导管预注浆支护,超前管棚支护
明月山隧道为分离式双车道单向高速公路隧道,本合同段内总长6543米(单洞);设有行人横洞9座,共长288米;行车横洞4座,共长147.8米;竖井一座,长277.41。本标段隧道为明月山分离式隧道工程。 地质构造节理发育,有破碎断层带、溶洞、煤系地层等不利地层;隧道右侧有一古滑坡体和冲沟,临时设施布置和雨季施工应采取防洪措施。 生产、生活用水利用河沟内水;生产、生活用电由业主提供高压电源、变压器用低压线路接至各施工点;主洞进场道路通过业主提供便道进入,竖井进场道路利用原机耕道拓宽后进入;洞口段路基附近场地开阔,地势较平坦,可布置临时设施。 ······ 第
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独塔单索面斜拉桥实施性施工组织设计
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文件 2.76MB
格式 doc
项目位置:浙江
桥梁用途:公路桥
桥梁材料类型:钢筋混凝土桥
长度类型:大桥
桥梁总长度:927.32m
水上、陆上桥梁:水上桥梁
临海大桥位于浙江省临海市市区中心,横跨灵江,距上游灵江桥约1.4km,距下游灵江二桥约1km。临海大桥北接刚建成的台州府路,南接规划中的七一河路,是临海市江南分区与老城区的交通要道。 临海大桥本次招标范围K0+067.00~K0+994.320,总长927.32m,其中主桥306m,北引桥216m,南引桥224m,桥梁总长度746m,北岸引道长72m,南岸引道长109.32m。 主桥采用(36+110+160)m预应力砼独塔单索面斜拉桥,桥面宽31.2m,其中中央分隔带宽2.2m,机动车道宽2×8.5m,非机动车道宽2×4m,人行道宽2×2m。 北引桥位于灵江北岸
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[河北]双向四车道高速公路施工组织设计181页
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文件 1.35MB
格式 doc
关键词: 路桥施组设计
高速公路实施
高速公路施工组织设计
项目位置:河北施工组织设计类型:实施车道数:四车道设计时速:80km/h主体工程内容:大桥, 隧道, 涵洞路基宽度:24.5m路基地基处理:换填土安全设施及构筑物:排水沟或截水沟计划工期:22月编制时间:2016资料目录 第一章 工程概述 1、工程概述 2、施工组织与管理机构 3、临建工程 第二章 工程总体部署 1、工区分布情况及主要施工任务 2、工程总体施工进度计划 3、实现工期控制点的保证措施 4、主要机械使用计划 第三章 主要工序施工方法 1、路堤施工方案 2、路堑施工方案 3、防护及排水工程施工 4、桥梁施工 5、隧道施工 6、涵洞施工 第四章 施工管理及质量保证措施 1、管
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一万米铁路单洞双线断面隧道工程施工组织设计
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文件 9.18MB
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关键词: 最小曲线半径
工程地质纵断面图
隧道工程施工
隧道用途:铁路隧道
隧道总长度:10100m
隧道埋深类型:浅埋隧道
超前地质预报:TSP,地质雷达
超前支护:超前小导管预注浆支护,超前管棚支护
初期支护类型:喷射混凝土
隧道全长10100m,设计速度:350km/h,其中暗挖隧道3945m,明挖隧道1020m,洞外引道180m。出口段辅助坑道设计有一斜井和一竖井,斜井位于线路前进方向左侧并与线路相平行,与线路左线距离为67.5m,井身斜长为665.48m,综合坡度8.05%,斜井口里程为DⅡK1567+195,断面尺寸为5.6m×6m(净宽×净高)城门洞形,每200m设一处错车道,错车道长30m。(3#)竖井中心里程为DⅡK1568+395,井深52.84m(至隧道底部),位于线路中心,设计为17.5m×8.5m(净长×净宽)的矩形断面。 【目录】 工程地质纵断面图 施工总平面布
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[天津]双向四车道高速公路施工组织设计223页(PHC桩 满堂支架)
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文件 1.19MB
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关键词: 路桥施组设计
高速公路实施
高速公路施工组织设计
现浇连续箱梁
PHC桩施工技术
项目位置:天津施工组织设计类型:实施车道数:四车道设计时速:80km/h主体工程内容:大桥, 中小桥路线长度:1.533km路基宽度:26.5m路基地基处理:换填土, 砂碎石土工材料, 碎石桩, 强夯路基支挡:混凝土挡土墙路面面层 :沥青混凝土路面安全设施及构筑物:护栏, 排水沟或截水沟计划工期:7月质量目标:合格附图及附表:组织机构图, 工艺流程图, 主要工程数量表, 劳动力计划表, 材料计划表, 主要施工机具配置表, 测量、实验和检测仪器设备表编制时间:2015资料目录 第一章 编制说明1 1、编制原则1 2、编制范围1 3、施组各章节划分1 第二章 编制依据3 1、设计文件3
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[江西]双向四车道高速公路工程实施性施工组织设计205页(中交,路桥隧涵)
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文件 16.35MB
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关键词: 高速公路工程施工
支架现浇施工
隧道钻爆法施工
箱梁预制安装工艺
一、编制说明;二、工程概况;三、施工组织机构及总体平面布置;四、劳动力、材料及机械设备计划及组织;五、施工准备工作;六、施工计划及工期保证措施;七、主要工程项目施工方法、工艺;7.1、施工方案总体概述;7.2、桥梁工程;7.3、路基工程;7.4、隧道工程;7.5、路面工程;八、施工重点难点及应对措施;九、冬季和雨季的施工安排;十、质量保证体系保证措施;十一、安全保证体系及措施;十二、项目风险预测与防范及事故应急预案;十三、环境保护措施及文明施工;十四、其他事项 …… 工程为高等级加密公路,标段全长17.022km。主线采用设计速度80公里/小时,路基宽度24.5米的双向四车
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[内蒙古]双向四车道一级公路总体施工组织设计108页(路桥涵)
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文件 425.00KB
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关键词: 路桥施组设计
一级公路总体施工组织设计
路基施工方法
资料目录 第一章 工程概况及主要工程数量1 第一节 编制简介1 第二节 工程概况2 第三节 主要工程数量3 第二章 详细施工进度计划6 第三章 项目管理组织、人员组成及分工6 第一节 施工组织机构及人员组成6 第二节 分工及岗位职责 8 第三节 施工总平面位置15 第四章 材料、设备、人员进场计划17 第五章 关键工程施工方案、施工方法18 第一节 路基工程18 第二节 路面工程27 第三节 桥涵工程40 第六章 工程质量管理体系及保证措施73 第一节 工程质量管理体系73 第二节 工程质量保证措施74 第七章 安全生产管理体系及保证措施75 第一节 安全生产管理体系75 第二节 安
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[河北]高速公路U型转弯车道工程实施性施工组织设计81页(路基宽34.5m)
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文件 1.77MB
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关键词: 路桥施组设计
高速公路实施
高速公路施工组织
U型转弯车道施工技术
沥青微表处施工工艺
项目位置:河北施工组织设计类型:实施车道数:六车道设计时速:120km/h主体工程内容:中小桥,涵洞,通道路线长度:187.08km路基宽度:34.5m路基地基处理:换填土,加筋垫层,强夯路基支挡:混凝土挡土墙路面面层 :沥青混凝土路面安全设施及构筑物:护栏,标志,标线,排水沟或截水沟,倒虹管及涵洞计划工期:5月附图及附表:施工进度计划横道图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表编制时间:2012资料目录 第一章 编制说明 第二章 工程总体说明 第三章 施工总体布署 第四章 路基工程施工方案 第一节 路基土石方施工技术方案 第二节 防护
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[迪拜]名企编制双向六车道市政道路改造工程施工组织设计86页(图表丰富)
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文件 8.39MB
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关键词: 市政施组设计
城市路桥实施
市政道路施工组织设计
道路改造工程施工
管线工程施工
项目位置:国外施工组织设计类型:实施资料目录 1 工程综述 1 11工程介绍 1 12编制依据 3 13工程施工目标 3 14工程重点、难点分析 4 2 施工部署 6 21施工总体安排 6 22施工总平面布置 6 23施工准备 7 3 施工组织管理 10 31 项目组织机构框图 10 32 岗位职责及人员配置 11 33 分包选择 15 34 总包管理 16 4 总体施工进度计划 19 41总体进度计划安排 19 42工程阶段目标 20 43工期保证措施 20 5 资源配置计划 22 51劳动力资源配置计划及说明 22 53材料使用计划及说明 24 6 主要分项工程施工方法 27 6
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省道互通交立工程施工组织设计
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文件 37.49MB
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关键词: 施工组织设计
省道互通交立工程
道路施工交通疏导方案
绿色施工措施
本资料为省道互通交立工程施工组织设计,编制于2013年,word格式,共227页。 工程概况: 整个互通为三层结构,地面层为市政辅道,中间层为主互省道S366 线,采用桥梁结构,最上层为省道S272 线,同样采用桥梁结构。主线(省道S366) 设计速度采用100km/h;省道S272 设计速度采用80km/h;匝道设计速度采用60km/h及40km/h ,其中C 匝道设计速度为40km/h ,其余匝道设计速度均为60km/h。互通有3 条匝道(C 、F 、G 匝道)采用单向单车道出入口; 5条匝道(A 、B、 D、 E、 H 匝道)采用单向双车道出入口;金湾立交交叉处现状为
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[湖南]四车道高速公路路基土石方工程施工组织设计(含清淤)
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文件 2.28MB
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关键词: 路桥施组设计
高速公路工程施工组织
路基土石方开挖
路基土方填筑施工
资料目录 施工技术方案申报批复单 工程分项开工申请批复单 土石方数量 施工组织设计、施工方案审核表 开工申请批复单 设备、交地、清表、便道、劳务队伍情况表 路基土石方工程施工组织设计: 第一章 工程概况 第二章 施工准备 第三章 施工工期及施工顺序 第四章 路基土石方施工方案、方法 1、清表 2、清淤换填处理施工 3、路基挖方施工 3.1路基挖土方施工 3.2路基挖石方施工 3.3光面爆破作业方案 3.4 高切方路段施工方案 4、路基填筑施工 4.1 路基土方填筑施工 4.2填石路堤的施工方法 4.3土石混填路堤施工 4.4零填零挖路基施工 4.5填挖交界及半填半挖段的施工 4.6
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六车道高速公路工程施工组织设计(路桥涵 交通绿化)
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关键词: 路桥施组设计
高速公路实施
级配碎石基层施工
预裂爆破控制
框格锚杆护坡
项目位置:云南施工组织设计类型:实施车道数:六车道设计时速:100km/h主体工程内容:大桥,中小桥,涵洞路线长度:6.661km路基宽度:26m路基地基处理:换填土,砂碎石土工材料路基支挡:锚杆挡土墙路面面层 :沥青混凝土路面安全设施及构筑物:隔离栅,防护网,防眩板,护栏,标志,标线,排水沟或截水沟计划工期:30月附图及附表:组织机构图,主要工程数量表,劳动力计划表,主要施工机具配置表编制时间:2010资料目录 1 编制依据 2 工程概况 3 主要工程数量表 4 施工组织机构及劳动力安排 5 主要材料计划 6 主要施工机械、仪器设备计划 7 施工进度安排 8 主要工程项目的施工方案
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[北京]双向六车道城市支路工程全套施工组织设计(107页 路桥 给排水)
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关键词: 市政施组设计
城市路桥实施
项目位置:北京道路等级:支路设计速度:20km/h道路长度:3.038km编制时间:2015内容简介 工程概况: 道路全长3038.76米,道路等级全部为城市支路,工程包括道路范围内的道路工程、桥梁工程、雨污水工程、给水工程、再生水工程。 ...... 道路技术标准: 道路等级:城市支路 道路红线宽:20m 计算车型速度:20公里/小时 道路净空高度:大于4.5m 设计车道数量:2条 路面横坡:1.5% ...... 桥梁技术标准: 道路等级:城市支路 桥面宽度:20m 计算车型速度:20公里/小时 设
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[广东]城市主干路升级改造工程施工组织设计
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关键词: 主干路升级改造
道路施工组织设计
城市主干路施工组织设计
项目位置:广东
施工组织设计类型:实施
道路等级:主干路
设计速度:60
道路长度:11.91km
主体工程内容:互通式立交
该资料为[广东]城市主干路升级改造工程施工组织设计,编制于2020年,编制时间很近,内容新颖丰富,值得下载学习。 资料概况: 建设工程含新建道路工程及新建隧道工程。新建道路工程南起于交叉口,北至高速桥下,全长约2.12km。其中大道北规划等级为城市主干道,双向8车道设计速度60km/h;规划支路道路等级为支路,北起于开放大道,南至隧南路,长约0.218km,双向三车道,设计速度30km/h。新建隧道右线位于既有隧道东侧,线路呈南北走向,洞身横穿低山丘陵区,隧道起点里程YK0+880,终点里程终点YK2+050,全长1170m,该隧道设计为单洞单向三车道分离式隧道,设计速度6
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