[分享]支座选型计算资料下载

发表于2020-12-03

标签：支座选型计算资料支座选型计算讨论支座选型计算视频

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路桥设计培训全课堂立即试听

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关键词：路桥设计课程混凝土梁桥设计拱桥Midas 钢结构桥梁设计钢箱梁midas 钢混组合梁midas midas建模教程

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[论文]桥梁板式橡胶支座设计选型及计算立即下载

等级：文件 223.50KB 格式 doc

本资料为【论文】桥梁板式橡胶支座设计选型及计算，共5页。从工程设计出发，论述了公路桥梁板式橡胶支座材料、形状、尺寸的选用及计算方法，并结合实际工作经验，对支座选型时易范的错误和一些经验数值进行了集中讲解和列举，还特别提出了支座橡胶层总厚度和四氟滑板支座选型的计算方法，可供设计参考。目录：了解各种橡胶材料特性选定支座外观形状合理安排各墩台橡胶支座厚度橡胶支座计算中应注意的若干问题

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桥梁支座选型，这几招儿解决桥梁设计师的苦查看详情

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关键词：桥梁上部结构桥梁橡胶支座

桥梁支座的主要功能是将上部结构反力可靠地传递给墩台，并同时完成梁体结构受力所需的变形(水平位移及转角)。与其它类型的桥梁支座相比较，橡胶支座具有构造简单、加工容易、用钢量少、造价低、安装方便、吸震效果好、工作性能可靠等诸多优点。中小跨径公路桥梁一般采用板式橡胶支座，板式橡胶支座制作材料不同、规格多样、功能各异，给桥梁设计者选型带来一定的难度。板式支座常规型板式阻尼橡胶支座适用于抗震设防烈度为 6 度及以下地区的桥梁，抗震型板式阻尼橡胶支座适用于抗震设防烈度为 7 度地区的桥梁；根据位移功能分为固定型、滑动型两种结构，滑动型通常设置在边墩或桥台上。调坡型板式阻

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钢筋桁架楼承板计算和选型查看详情

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关键词：钢筋桁架楼承板钢筋桁架楼承板计算钢筋桁架楼承板选型

钢筋桁架楼承板的受力特点：作为最新一代桁架楼承板，其受力模式更为合理，不再单纯依靠钢板提供施工阶段强度及刚度。其施工阶段强度和刚度由受力更为合理的钢筋桁架提供。在使用阶段，由钢筋桁架和混凝土一起共同工作。镀锌底板仅作施工阶段模板作用，不考虑结构受力，但在正常的使用情况下，钢板的存在增加了楼板的刚度，改善了楼板下部混凝土的受力性能。钢筋桁架楼承板的计算钢筋桁架混凝土楼板根据工程情况可设计为单向板，也可设计为双向板，而不必遵守楼板长边与短边的长度比例关系，但设计为单向板时，在长边方向应布置足够数量的构造钢筋。在混凝土楼板从浇筑混凝土到达到设计强度的过程中，进行施

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钢筋工程中马凳筋的定义，选型规范与工程量计算规则查看详情

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在设计图纸上不标注一般马凳钢筋，而是按照施工方案执行，如果出现就要按实计算，并入到钢筋工程。是否在措施费里，没有具体规定，只要出现即可编制补充项目，依据自身情况而定。马凳筋定义：马凳，它的形状象凳子故俗称马凳，也称撑筋。用于上下两层板钢筋中间，起固定上层板钢筋的作用。当基础厚度较大时（大于800mm）不宜用马凳，而是用支架更稳定和牢固。通常马凳的规格比板受力筋小一个级别，如板筋直径ф12可用直径为ф10的钢筋做马凳，当然也可与板筋相同。如果是双层双向的板筋为ф8，钢筋刚度较低，需要缩小马凳之间的距离，有的板钢筋规格较大，那么马凳间距可适当放大。总

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20篇桥梁支座与伸缩缝施工资料合集！查看详情

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关键词：桥梁支座施工方案桥梁伸缩缝施工方案桥梁工程施工

（点击下方蓝色标题进入下载页面）支座与伸缩缝施工霍永高速公路中桥支座安装施工方案桥梁支座专项养护工程施工总结桥梁支座垫石及挡块施工方案桥梁板式橡胶支座及安装技术要求桥梁支座安装质量控制桥梁伸缩缝问题修补方案铁路桥梁底座板伸缩缝施工经验总结浅谈桥梁伸缩缝的设计计算与选型汇总桥梁伸缩缝施工安全技术交底保宜高速公路襄阳段桥梁伸缩缝安装施工方案高速公路建设项目桥梁伸缩缝施工方案 [河北]公路桥梁伸缩缝施工方案桥梁伸缩缝施工工艺

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34篇桥梁支座施工工艺资料合集查看详情

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关键词：桥梁支座施工板式橡胶支座盆式支座施工方案

文后附34篇桥梁支座施工资料，可点击标题下载文后附34套桥梁支座施工资料，可点击标题下载一、板式橡胶支座安装 (1) 垫石顶凿毛清理：人工用铁錾凿毛，凿毛程度满足桥梁混凝土施工关于施工缝处理的有关规定。 (2) 测量放线：根据设计图上标明的支座中心位置，分别在支座及垫石上划出纵横轴线，在墩台上放出支座控制标高。 (3) 找平修补：将墩台垫石处清理干净，用干硬性水泥砂浆将支承面缺陷修补找平，并使其顶面标高符合设计要求。 (4) 拌制环氧砂

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大跨空间结构网架结构之选型分析设计施工立即下载

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本资料为大跨空间结构网架结构之选型分析设计施工，共140页。内容简介：网架是由多根杆件按一定的网格形式通过节点连结而成的平板型或微曲面型空间杆系结构。网架结构的优点，属高次超静定结构，空间受力，刚度大,整体工作性能好,抗倒塌性能好自重轻、节约钢材制作安装方便、工业化程度高形状适应性强、支承布置灵活结构高度低，便于管道穿越。目录：网架结构概述网架结构选型网架结构分析网架结构设计网架结构施工相关图片：整体提升法高空散装法

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火车站结构设计之大跨度结构选型查看详情

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关键词：预应力混凝土大跨度结构选型火车站结构设计结果设计说明

火车站因受其使用功能、场地条件等因素等影响，在站房屋面及楼面、站台雨棚及天桥均较为普遍存在大跨度结构。 1.站房候车区楼面对于线上式火车站房，候车区楼面的跨度往往也比较大，津秦客运专线唐山火车站（以下简称唐山站）候车楼面以下柱网尺寸为21600×18000，广州新客站（以下简称广州站）候车楼面以下柱网尺寸为23250(21500)×32000(16000),京沪高铁上海虹桥站（以下简称虹桥站）候车大厅柱网尺寸为24000(21000)×21500。银川火车站（以下简称银川站）为线侧式站房，候车楼面以下柱网尺寸也达到24000（27000）×28000。候车厅楼面一般采用预

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这些钢结构选型要点，你知道吗？查看详情

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关键词：钢结构选型要点钢结构节点设计

我们都知道钢结构工程的成本60%-80%左右受钢材价格的直接影响。这种情况下，选择合理的结构类型，准确的计算用钢量，才能保证一个比较合理的成本。合理的结构类型首先必须充分考虑不同结构形式的特点，尽可能的选择跨度小、经济性好的结构，如有较大的悬挂荷载时，可选择网架结构；屋面跨度较大时可选择悬索。对于一般的钢结构工程，采用框架支撑体系。在进行结构体系设计时，应在满足建筑功能的前提下，选择形式较为简单、规则的平面及立面布置，且在布置方案设计时需要经多次计算，以优化最终效果。此外，还

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这些结构选型要点，你知道吗？查看详情

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七步法则，解决钢结构工程的选型难题查看详情

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钢结构建筑被世界各国广泛采用，应用在工业建筑和民用建筑中。那么如何选用，今天我们总结了几妙招，一起来看看吧。1适用条件先过眼钢结构通常用于高层、大跨度、体型复杂、荷载或吊车起重量大、有较大振动、高温车间、密封性要求高、要求能活动或经常装拆的结构。直观地即为大厦、体育馆、歌剧院、大桥、电视塔、仓棚、工厂、住宅和临时建筑等。2结构选型需注意（1）在轻钢工业厂房中，当有较大悬挂荷载或移动荷载，就可考虑放弃门式刚架而采用网架。（2）基本雪压大的地区，屋面曲线应有利于积雪滑落（切线50度内需考虑雪载），降雨量大的地区相似考虑。（3）建筑允许时，在框架中布置支撑会比简单的节点刚接的框架有更好

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[9月] 重磅 ! 31套精品结构计算表格汇总查看详情

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关键词：孔桩钢筋计算基坑计算软件压型钢板计算化粪池型号及容积自动计算表格

资料下载专区桩计算 1.桩基础m法计算表格Excel 2.后背桩自动计算表格Excel 3.某住宅钻孔桩自动计算表格Excel 4.单桩抗拔承载力自动计算表格Excel 5.锚杆土层抗拔桩自动计算表格Excel 6.单桩承载力自动计算表格Excel 7.人工挖孔桩自动计算表格Excel 8.孔桩钢筋计算表格Excel 基坑计算 1.基坑计算表格Excel 2.锚杆设计自动计算表格Excel 构件计算 1.压型钢板自动计算表格Excel 2.支撑

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一文带你读懂钢桁架设计与选型查看详情

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一、钢桁架受力特点钢桁架一般由上弦、下弦和腹杆组成。其受力与普通梁是有区别的：上弦受压、下弦受拉，形成力偶来平衡外荷载产生的弯矩；斜腹杆轴力的竖向分量来平衡外荷载产生的剪力。各杆单元均为轴向受拉或轴向受压构件，而没有弯矩和剪力，这一特点可以使材料的强度得到充分发挥。但在实际结构中，由于节点的非理想铰结等原因，还同时存在较小的弯矩和剪力，对轴力有很小的影响(因节点刚性和桁架杆横截面积与惯性矩比值的大小而不同，一般减小5％-0．1％)，称为次内力。二、钢桁架受力分析 1．计算假定各杆的轴线在同一平面内，节点均为铰结，

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大跨网架结构分类及计算怎么看？查看详情

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关键词：单层网壳结构网架结构设计网架结构的分类网架结构计算

大跨网架结构分类及计算怎么看？来源：济宁一建钢结构一、结构形式大跨结构按照几何形状、组合方式、结构材料及受力特点的不同可分为平面结构体系和空间结构体系两大类。平面结构体系：梁式结构（平面桁架、空间桁架），平面刚架和拱式结构。空间结构体系：平板网架结构，网壳结构，大部分悬索结构，斜拉结构，张拉结构等。二、网架的形式网架按照弦杆的层数可分为双层网架和三层网架。三层钢架增加网架高度，减少弦杆内力、减小网架尺寸和腹杆长度，当网架跨度较大时三层网架用钢量减少，但杆件和节点的增加，比较复

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桥梁计算，手算、软件实操全掌握！查看详情

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关键词：桥梁施工图设计训练营桥梁设计培训课程 midas模型教程桥梁设计计算变截面连续梁桥

2个月带你学习桥梁计算，手算、软件实操全掌握！提升职场竞争力！这些日子桥梁项目任务多计算不懂的也不好意思问别人突然很想有人帮你？ 2020年需要学技能傍身、更好的工作！筑龙带你2个月快速学会桥梁计算告别没师傅带，自学不知对错的困境桥梁计算模型，你也可以筑龙《桥梁施工图设计训练营》是专为有志于掌握桥梁出图、计算建模能力的路桥人提供的岗位技能培训大课，从桥梁方案设计、出图、各类构件计算到8类桥梁桥博、MIDAS软件建模实操，使你急速提升设计计算能力，2020年职场不怂！

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人民防空地下室结构设计计算方法立即下载

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人民防空地下室结构设计计算方法随着建筑结构新规范全面颁布，新规范在工程设计中已全面开始，这对于如何在工程设计中正确应用理解规范条文,正确选择设计软件及合理选取设计参数显得优为重要。大家知道：各新规范都明确要求结构设计必须对结构分析软件的计算结果进行分析判断，确认其合理有效后方可作为工程设计依据。如何判断？当然只能依靠概念设计来判断；另外大家一定要注意，编程序的人一再讲“设计者采用他们的程序计算，出了问题他们并不负责，仍然由设计者负责”；另外施工图审查单位只承担相应的技术审查失察责任，主要的质量责任还由设计者负责（在合理使用年限内负终身责任）。一、

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5星好评的桥梁伸缩缝到底怎么设计计算来的？查看详情

浏览数：1009

关键词：公路桥涵设计物业管理资质施工进度横道图高处作业安全

随着交通事业的发展，道路桥梁车辆通行量的增大，车辆速度的加快，对桥梁伸缩装置的要求越来越高，它在承重、伸缩、防水等方面所具有的功能，会直接影响到桥梁的整体功能及寿命。近年来桥梁伸缩缝的破坏成为高等级公路桥梁的一大病害，其主要原因不外乎以下几点：设计选型不当，施工安装质量差、伸缩缝本身质量差等，接下来我们就来看一下桥梁伸缩缝如何设计选型。 ●（一）桥梁伸缩缝的设计计算● 桥梁伸缩装置在设计、型式选定上，桥梁伸缩量的计算是十分重要的，影响梁体伸缩量的大小，主要有二种主要因素：气温变化引起的伸缩量（△Lt），混凝土的徐变，干燥收缩引起的伸缩量（△Lc+△L

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