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独塔双索面预应力斜拉桥挂篮施工方案设计(挂篮计算)
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关键词: 路桥施工方案
挂篮整体抗倾覆计算
挂篮整体计算
挂篮构造设计
资料目录 设计说明 1、工程概述 2、设计依据 3、设计概要 4、总体构造 5、设计特点 6、设计计算 7、主要施工步骤 8、制作与拼装 9、试载要求 10、问题内容简介 大桥为独塔双索面预应力混凝土斜拉桥,塔梁墩固接体系。全长188米,跨径组合:108m(主跨)+80m(锚跨)。主梁采用双主肋梁板式结构,梁高2.5m,高跨比1/43.2。肋高2.27m,肋宽2m,两肋间距25.7m,近塔处加宽至3m。桥面板厚度28cm。主梁沿纵桥向每隔6m布置一道内横梁(标准间距),尾段密索区加密至3m,与梁上索距一致。尾段6.5m范围为实心体,作为,锚跨尾段压重。斜拉索采用扇形布置,全
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六安市淠望路大桥牵索挂篮设计
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内容简介 六安市淠望路大桥为城市景观桥梁,跨越淠史杭干渠,主桥为85m+120 m预应力混凝土双索面独塔斜拉桥,墩塔粱固结的两跨不对称结构,边跨85 m采用满堂支架现浇,主跨120m采用牵索挂篮方案施工。
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宜宾某桥牵索式挂篮设计图
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内容简介 宜宾中坝金沙江大桥是一座独塔双索面漂浮体系斜拉桥,大桥全长965米,其中主跨252米,边跨175米。 斜拉桥结构为双索面、密索、扇型索面,塔墩固结,主梁漂浮的体系。斜拉索为平面钢绞线斜拉索,岸侧有36对索,江侧有40对索(不含0号索)。 2 3 4
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11-24江西丰城冷却塔模架坍塌事故分析研究(第四篇)
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关键词: 江西丰城电厂事故
模架坍塌事故分析
工程事故案例分析
本人研究建筑工程事故多年,进行了相关思考,并撰写了一些文章,现汇集起来,供大家研究思考。 对于我国未来10-20年内可能发生的建筑工程事故分析及预测 作者:金奕2015年5月18日前言:由于建筑的不均衡性,采用材料的变异性,以及人为的各种原因,建筑的承载能力随时间会减弱,再加上不确定的、不可预见的特殊外力的作用,有些建筑工程事故是不以人的意识为转移的。尽管通过人为的努力,可以克服、避免一些事故,但总是不可避免地会发生一些事故。根据历年来已经发生的建筑工程事故的案例分析,可以从轨迹上分析、预测出一些未来时间段内有可能发生的工程事故。本文根据
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桥梁建设用“火箭抛引技术”获“詹天佑奖”
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关键词: 悬索桥施工图
大桥施工组织设计
桥梁施工方案
摘要:中交路桥把“火箭抛引系统”引入到悬索桥先导索施工上,获得“詹天佑奖”,也是国内外首次实现将火箭技术引入到桥梁施工中。 火箭抛引系统 火箭抛引锚索几年前,沪渝高速宜昌至恩施段四渡河大桥工程项目开标前,中交路桥项目经理和同行专家来到四渡河特大桥桥址处实地查看现场。桥址处于鄂西山区,大桥横跨一个“V”型峡谷,桥面至谷底落差达560米,两岸坡度均在70—90度之间。施工环境十分恶劣,尤其是罕见的先导索牵引难题挡在十数位桥梁专家面前。为了解决这一难题,专家们曾设想了多种办法,但最后均被一一否决:由于山高、坡陡、林密,传统的人工拖送办法,距离太长,先导索太重,稍有不慎
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