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[分享]高速公路路侧雨水收集池资料下载

发表于2020-12-02

标签：高速公路路侧雨水收集池资料高速公路路侧雨水收集池讨论高速公路路侧雨水收集池视频

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高速公路雨水收集与循环利用技术研究与示范实施方案查看详情

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高速公路雨水收集与循环利用技术研究与示范实施方案.rar

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[硕士]高速公路路面雨水径流沉降特性研究[2009] 立即下载

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内容简介学科专业：市政工程　　授予学位：工学硕士　　学位授予单位：东南大学　　学位年度： 2009年　　以南京机场高速公路令桥段采样点，对2008年2月～2009年4月间降雨事件的路面初期径流进行沉降试验，考查了路面初期径流污染物沉降去除效果，分析了路面初期径流沉降过程中颗粒物粒径分布，探讨了路面初期径流沉降特性的影响因素。　　对高速公路路面初期径流沉降去除效果分析的结果表明：①初期径流雨水中COD颗粒态含量较高；TP溶解态和颗粒态含量相差不大；Pb多数以颗粒态存在，Zn、Cu和Cd溶解态较多；在沉降过程开始的30min内，SS沉降去除效果较明显，平均去除率达到19.52

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高速公路大桥现浇箱梁施工方案汇总Word版（共17页）立即下载

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关键词：岩土施工方案施工技术方案

高速公路路侧雨水收集池资料下载-高速公路大桥现浇箱梁施工方案汇总Word版（共17页）

1、首先挖除地表不适宜填筑的腐植土，淤泥，泥浆等，压路机碾压，局部有弹簧现象采用碎石嵌挤等方法处理，沿路线方向每侧各开挖的排水沟，填筑1~2层灰土，每层500px，横断面两侧各宽出梁体1250px，人工整平，振动压路机碾压，以保证地基础的整体受力，消除地基的不均匀沉降。 2、地基处理后，再浇筑一层厚250px的C20砼，以防止钢管支架时地面的过大剪切作用，使集中应力分散至土地基后为较均匀的分布力，增强了安全性、可靠性，同时也有效防止了雨水对石灰土地基的渗透。 …… （一）地基处理（二）支架搭设及验算（三）模板验算（

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[重庆]高速公路隧道排水工程施工图设计立即下载

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关键词：隧道排水工程施工图污水服务面积图主线给水施工图分图隧道消防给水断面图

公路等级：一级
车道数：六车道
设计时速：60
干线：是
位置：重庆
设计时间：2019

本资料为：[重庆]高速公路隧道排水工程施工图设计，编制于2019年，CAD图纸。本项目全长约7km，采用主干路标准，设计车速60km/h，标准路幅为双向6车道，主要工程包括长隧道1座（长2542m），简易立交1座，互通式立交2座。（1）本工程范围内的排水管网，均采用雨、污水分流制系统，混接雨污水进行分流。（2）新建雨水管道并预留支管，用于排出本工程范围内的路面和地块雨水以及上游转输雨水；新建污水管道并预留支管，用于排出周边地块的污水和上游转输污水。（3）根据水系与地形和道路的关系，在部分路段设置排水涵洞，保证水系畅通。（4）结合

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[福建]高速公路高填深挖路基专项施工方案立即下载

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关键词：高速公路施工高填深挖路基路基专项施工方案深挖路堑施工

该资料为[福建]高速公路高填深挖路基专项施工方案，编制于2015年，总共有29页。资料概况：本合同段路线全长8.13公里，最大填土高度39.8米，设计时速80km/h、路基宽度采用整幅4车道19.75m的标准建设，合同总价5.47亿元，工期24个月。总体地势为东南低，西北高，海拔一般在230-430米之间，拟建线路穿越的地貌主要是剥蚀丘陵，少部分为残坡积台地、冲洪积阶地，整条线路地形地貌在交通工程上属于山岭重丘区。本合同段区内光照充足，热量丰富，雨水充沛，气候类型多样性，灾害性天气频繁。按地下水的赋存条件、水理性质及水文特征分为第四系冲洪积层孔隙水，基岩风化层空隙、裂隙水，基岩构造

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高速公路扩容工程路基防护实施细则立即下载

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本资料为高速公路扩容工程路基防护实施细则，共25页。坡面骨架及护面墙等防护工程施工，开挖基槽时，应根据坡面土质条件确定一次施工长度，做到基槽开挖与护砌工程采用连续施工，以保证边坡不受雨水淋蚀崩塌；相关图片：下边坡预制块防护上边坡骨架坡面骨架防护施工

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高速公路改扩建新老路面拼接处施工质量控制立即下载

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本资料为高速公路改扩建新老路面拼接处施工质量控制，共37页。近年来，我国许多高速公路沥青路面不同程度出现了早期损坏现象,如松散、泛油、剥落和坑洞等，引起沥青路面早期损坏的原因较多,但水损坏是一个重要的原因，做好沥青路面防水工作，可以有效的防止雨水渗入基层而造成反射裂缝，延长路面使用寿命，可以保证沥青路面的施工质量。目录：工程概况小组简介选题理由现场调查活动目标及可行性分析原因分析要因确认制定对策对策实施效果检查活动效果巩固措施&

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骨架密实型水泥稳定碎石基层在高速公路应用查看详情

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关键词：水泥稳定碎石基层沥青路面施工公路工程无机结合料稳定材料试验规程

摘要为有效解决水泥稳定碎石半刚性基层整体性、抗裂性能和抗冲刷能力，以工程项目为依托开展骨架密实型水泥稳定碎石配合比设计与施工技术研究，分析了骨架密实型级配形成机理，提出粗、细集料生产加工工艺，骨架密实型级配的设计，同时也提出了施工质量控制重点，可为其他同类项目提供参考。关键词骨架密实型 | 水泥稳定碎石 | 配合比设计 | 施工控制半刚性基层由于具有强度高、承载力大、良好的抗疲劳性能和抗冲刷等优点，已成为我国高等级公路沥青路面的主要结构类型。但半刚性基层材料缺点是抗变形能力低、脆性大，在温度或湿度变化时易产生开裂，形成路面反射裂缝，

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多雨山区高速公路路基排水防护设计查看详情

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近年来，为了促进经济的均衡发展，国家大力支持西部多山地区高速公路建设，由于水是影响路基稳定性、危害路基工程质量，极易造成路基路面的破坏。因此，必须科学合理的设计多雨山区高速公路路基、路面排水以及防护系统。多雨山区由于地势起伏较大，气候多雨潮湿，必须及时排除公路范围内的水，防止雨水浸入路基造成损坏。高速公路排水与路基防护设计要结合沿线不同的土质岩性、水文地质条件、坡度、高度和原材料情况确定。因地制宜地选择经济合理、美观实用的工程防护措施，确保高速公路的稳定和行车的舒适安全。　　近年来，为了促进经济的均衡

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路桥市政项目部专享全套技能培训立即试听

学员数 1513 好评率 98%

关键词：施工图识读桥梁施工技能培训市政管道工程施工工程造价案例施工资料管理

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高速公路路基路面排水系统施工质量控制查看详情

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关键词：施工质量问题路基路面排水质量控制措施

1.引言水是促使路基路面病害发生和发展的重要原因之一，但在施工过程中，往往由于这部分工程相对路基路面、桥隧等主体结构来讲，重要性不突出，属于附属工程的范畴；不管是施工的重视程度，还是监理的监控力度都表现得相对不足，造成施工质量问题普遍，远远未实现设计意图，影响主体工程的使用寿命和耐久性。结合目前工程建设管理现状和路基路面排水工程本身的特点，以及近年来本人参建国道208项目、原神高速公路LM2合同段、神岢高速TJ4标所积累的施工管理经验，对该类工程的施工质量的控制方法和要点作以下探讨。 2.路基路面排水系统设计概述高速公路路基路面排水设计根据各类损害水来源不同以

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高速公路路基路面早期水损害与防治技术查看详情

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关键词：安全生产隐患员工工作量统计

—「引言」— 由于高速公路的建筑材料不同，其早期水损害的表现形式也不同。水泥混凝土高速公路早期水损害的表现形式有卿浆、卿泥、断板、错台等；其中，卿浆是高速公路路基路面水损害最为明显的标志，主要是因为雨水或雪融对路面产生的破坏。而对于沥青材料的高速公路，其早期水损害产生的主要类型有:坑洞、松散、龟裂等。坑洞是龟裂和松散等损害进一步发展的结果。在高速公路上，一旦有较大的空洞出现，对交通也会产生极大的影响。路基沉陷和边坡滑塌也是高速公路路基路面早期水损害的表现形式。不同的表现形式表明水损害对于高速公路路基路面的损害程度处于不同的时期。 &nb

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共振机械碎石化技术在高速公路中的应用查看详情

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关键词：沥青路面施工公路改造工程路面改造工程

摘要共振机械碎石技术具有振动影响小、施工适应范围大、施工效率高等特点，可以获得良好的经济效益以及环境效益，能达到迅速破碎旧水泥混凝土板的目的。破碎处理之后的碎石尺寸具有理想和均匀的特点。因此共振机械碎石化技术在高速公路施工中得到了非常广泛的应用。本文通过结合某高速公路工程项目，针对共振机械碎石化施工技术展开探讨，希望能对类似工程起到借鉴作用。关键词共振机械碎石化技术 | 高速公路 | 试验 | 压实共振机械碎石化技术是指采用共振碎石机对水泥混凝土板施加高频低福的振动能量，一般是采用碎石化锤头对水泥混凝土板进行共振，从而使旧水泥混凝土

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济青高速公路改扩建项目是怎么做成绿色科技示范工程的查看详情

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关键词：科技示范工程雨水收集利用公路工程技术标准

高速公路路侧雨水收集池资料下载-济青高速公路改扩建项目是怎么做成绿色科技示范工程的

随着我国经济社会的快速发展，越来越多早期建成的高速公路由于通行能力不足、服务水平低下、安全事故频发等原因，已经不能满足日益增长的交通需求，急需进行切实可行的改造升级或扩容建设。济南至青岛高速公路（简称济青高速公路）改扩建工程是山东省第一条改扩建高速公路，也是目前国内一次性改扩建里程最长、投资最大的“边通车、边施工”的改扩建项目。为解决改扩建工程建设中遇到的一系列技术难题，推广应用一批先进科技成果，集中展示科技对交通行业技术进步和产业升级的引领推动作用，为今后高速公路改扩建工程提供技术储备和经验支撑，山东高速组织行业内多家科研单位，经过缜密调研和前期论证，于2017年11月通过交通运输部批复立项

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高速公路路基土石方施工技术/安全/环保交底立即下载

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关键词：高速公路工程路基土石方施工施工技术交底安全技术交底

高速公路路基土石方施工技术/安全/环保交底 ⑴施工前仔细调查自然状态下的山岭稳定性，分析施工期的边坡稳定性，发现问题及时采取措施，同时做好地下水的调查和勘察工作。 ⑵施工前切实做好地表排水工程，挖方施工中路基各层顶面的纵横坡度根据路堑横断面形状确定，确保在施工过程中能及时使雨水排走，且排出的水不得危及附近建筑物、道路的农田，污染自然水源，也不得引起淤积和冲刷。 ······ （一）土石方开挖（二）填方路堤的施工（三）半挖半填及填挖交界路基处理（四）桥头路基处理（五）弃土场的弃土要求 ······&

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现场如牛皮癣！全球首段光伏高速公路失败？查看详情

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近日，济南南绕城高速光伏路面试验段光伏路面所在的车道被工程人员暂时封闭进行维修车辆只能从左侧车道走近距离看可见快车道上破损的光伏电池较多而应急车道则问题不大目前部分电池路面正在更换施工中 2017年12月28日，我国自主研发的全球首段光伏高速公路在济南通车发电，引发世界关注。该光伏公路占据两个车道，总长度1080米。（齐鲁晚报·齐鲁壹点记者周青先摄）此前，2017年12月28日下午，我国首个承载式光伏高速公路试验段正式建成通车。据了解，这也是世界首次

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中国首条超级高速公路要突破哪些科技难点?高科技公路都有哪些? 查看详情

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2018年浙江省交通厅对外公布，浙江将构建大数据驱动的智慧云控平台，提升高速公路车辆通行速度，使高速公路能支持自动驾驶，实现新能源供给设施全覆盖，计划在2022年杭州亚运会前，将在建的杭州经绍兴至宁波的杭绍甬高速公路打造成“超级高速公路”，为未来高速公路建设示范。快速--最高时速提升至150公里/小时整体提升运行效率，实现快速。在目前浙江省类似高速公路平均运行速度90公里/小时的基础上，近期使车辆平均运行速度提升20～30%，接近设计速度。开展预留提速技术指标研究。在借鉴德国高速公路不限速和意大利最高限速150公里/小时相应技术标准基础上，为未来

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高速公路下的全新小天地——Bentway公园查看详情

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The Bentway park opens under Toronto's Gardiner Expressway由专筑网李韧，邢子编译加拿大多伦多Public Work公司和Greenberg Consultants公司在城市Gardiner下方设计了一座全新的公园，为行人与骑行者带来“重要的路径”。Bentway公园的第一阶段包含公园与道路的设计，道路长约1.75公里，该阶段已于2018年8月完工。该方案于2015年首次公布，由Public Work事务所负责景观设计，并且与Greenberg Consult

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高速公路雨季施工技术交底(二级) 立即下载

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高速公路雨季施工技术交底(二级) 1、路堑开挖前按照设计要求做好截水沟、边坡急流槽，开挖至设计标高后及时施作路基边沟，减少雨水路基基底的浸泡和对坡面的冲刷。 2、路基填筑过程中，顶部设置横坡不小于4%的三角型路拱将水引至两侧的排水沟，或者用塑料布将整个边坡覆盖，顶面用沙土压稳，让雨水流至排水沟汇聚到出水口统一排放。 3、路堤两侧边坡设置急流槽以减少雨水对已填好的边坡的冲刷。 ······ 一、编制依据二、雨季施工原则三、施工技术措施四、应急救援组织机构及成员五、具体措施六、安全保证措施

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公路路面智能压实监控系统在云湛高速公路沥青路面施工中的应用查看详情

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关键词：沥青路面施工改性沥青混凝土公路路面智能监控系统

高速公路路侧雨水收集池资料下载-公路路面智能压实监控系统在云湛高速公路沥青路面施工中的应用

摘要压实作业是公路沥青路面施工过程中最重要的工序之一，沥青路面的充分压实对于保证其结构强度，避免路面发生早期损坏，提高路面使用性能具有重要意义。传统的沥青路面压实作业管理通常为事后管控，沥青路面压实质量难以控制，且施工完成后处理成本较高。为了解决这个问题，云湛高速公路在沥青路面施工过程中采用路面智能压实监控系统，将物联网的信息化管理理念引入路面施工，在压实作业中提供全过程实时监控，并及时反馈结果，实现了对路面压实过程的质量控制，为提高沥青路面压实质量提供了有力保障。关键词智能压实监控系统 | 沥青路面 | 压实 | 全过程监控沥青路

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高速公路路基施工创优做法及图文展示！快来学！查看详情

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以下介绍的施工内容主要包括土方路基填筑、潮湿路基填土翻晒处理、路基填土强夯处理、石方路基填筑、台阶开挖、台背回填、预制管桩托板施工、石方路堑边坡光面爆破、填石路堤码砌边坡、边坡防护、混凝土挡土墙、排水工程、绿化工程等。土方路基填筑填方路基采用打方格方式控制卸土量，压路机整平后采用带刻度插扦检测填土松铺厚度，控制填土厚度；松铺厚度符合要求后，采用平地机精平，最后碾压密实。该做法既简单实用，又能把路基关键环节控制好，有效提高填筑质量。路基填筑过程中，及时修筑临时排水设施保护边坡，保证路基边坡的密实稳定。

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