[分享]银西高铁渭河特大桥资料下载

发表于2020-12-02    

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西银高铁咸阳渭河特大桥提前合龙 查看详情

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关键词: 简支箱梁施工 咸阳渭河特大桥

银西高铁渭河特大桥资料下载-西银高铁咸阳渭河特大桥提前合龙
 大桥“一桥八跨”一次跨越渭河河道,一次跨越高速公路,两次跨越铁路既有线,四次跨越城市道路,体量特别庞大、结构极其复杂、技术标准要求极高 4月6日15时,西银高铁重点控制性工程——咸阳渭河特大桥最后一孔钢斜撑加劲简支箱梁浇筑完成。这标志着西银高铁全线唯一一座四线桥提前6天合龙,为西银高铁今年年底顺利开通运营提供了可靠保证。咸阳渭河特大桥由中铁五局承建,全长13.6公里,共有桩基4370根。其中四线段长4.16公里,共有桩基1820根。大桥具有的特点“一桥八跨” 一次跨越渭河河道,一次跨越高速公路,两次跨越铁路既有线,四次跨越城市道路,体量特别庞大、结构极其复杂、技
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郑西高铁渭河特大桥各项施工方案 查看详情

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银西高铁渭河特大桥资料下载-郑西高铁渭河特大桥各项施工方案
 郑西高铁渭河特大桥各项施工方案.rar  
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郑西客运专线渭南渭河特大桥设计综述 立即下载

等级:银西高铁渭河特大桥资料下载_1     文件 484KB 格式 pdf

内容简介 郑西客运专线渭南渭河特大桥全长79.732 km,是郑西线最长桥粱,建设期也是同类世界最长桥粱;包括我国首座高速铁路高架车站,渭河特大桥技术复杂,设计难度大,尤其长联大跨连续梁的抗震设计和渭南高架车站的设计。以渭南渭河特大桥的设计为例,全面介绍高速铁路桥梁设计的特点及难点。  
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郑西铁路客运专线渭河特大桥架起第一梁 查看详情

浏览数:219 银西高铁渭河特大桥资料下载-郑西铁路客运专线渭河特大桥架起第一梁

  郑(州)西(安)铁路客运专线渭河特大桥架设第一块预制箱梁(4月11日摄)。郑西铁路客运专线是我国实施西部大开发战略的一项标志性工程,东起郑州,西至西安,全长454公里。 (高西广摄)来源:新华社  筑龙路桥25万粉丝共同关注,把握路桥市政行业动态,分享精品工程案例,探讨专业技术话题,参与热点问题讨论。请在公众号中搜索筑龙路桥或者zhulonglq,或用手机扫描左方二维码,即可获得筑龙路桥每日精华内容推送。
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郑西铁路客运专线渭河特大桥架起第一梁 查看详情

浏览数:351 银西高铁渭河特大桥资料下载-郑西铁路客运专线渭河特大桥架起第一梁

 郑西铁路客运专线是我国实施西部大开发战略的一项标志性工程,东起郑州,西至西安,全长454公里。来源:新华社  筑龙路桥25万粉丝共同关注,把握路桥市政行业动态,分享精品工程案例,探讨专业技术话题,参与热点问题讨论。请在公众号中搜索筑龙路桥或者zhulonglq,或用手机扫描左方二维码,即可获得筑龙路桥每日精华内容推送。
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BIM技术在银西高铁工程中的应用 查看详情

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关键词: 银西高铁工程 桥隧智慧设计

银西高铁渭河特大桥资料下载-BIM技术在银西高铁工程中的应用
2018年8月26日凌晨,银(银川)西(西安)高铁马坊沟特大桥连续梁顺利合龙。这标志着银西高铁宁夏境内所有大桥的线下结构全部完工,银西高铁建设又向前迈进一步。 合龙现场  随着高速铁路的快速发展,其桥隧工程占线路长度的比例不断增加,一般项目均在50%以上,部分项目甚至达到90%以上,其中桥梁一般占一半以上。现在,让我们以银西高铁为对象重点关注一下桥梁工程的BIM设计。  利用桥梁辅助设计软件可导入线路、地形、地质数据,从墩台基础设计到BIM模型的创建、修改,再到利用BIM模型进行基础优化,最后生成施工图。桥梁的部分二维图纸可以通过定制模板利用模
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全长约80公里的渭河大桥开始架梁 查看详情

浏览数:319 银西高铁渭河特大桥资料下载-全长约80公里的渭河大桥开始架梁

  4月22日,锣鼓手们欢庆渭河大桥架梁。当日,东起陕西华阴新华山站,西至西安临潼新站,全长79.732公里的郑州至西安铁路客运专线渭河特大桥正式开始架梁。郑州至西安铁路专线是我国实施西部大开发战略的一项标志性工程,是西北地区唯一一条高速目标值的客运专线。按照计划,2009年9月26日,这条客运专线将建成通车,届时,郑州至西安454公里的距离,只需2个小时多一点就可到达。来源:新华社  筑龙路桥25万粉丝共同关注,把握路桥市政行业动态,分享精品工程案例,探讨专业技术话题,参与热点问题讨论。请在公众号中搜索筑龙路桥或者zhulonglq,或用手机扫描左方二维码,即可获得筑龙
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西安渭河综合治理 变身生态景观公园 查看详情

浏览数:877 银西高铁渭河特大桥资料下载-西安渭河综合治理 变身生态景观公园

近日,渭河西安城市段综合治理工程接近尾声,曾经的烂河滩成功变身西安最长的绿化景观长廊。据悉,该工程西起西咸交界,东至高陵县耿镇,历时近4年,如今,22.2公里长的渭河南岸堤防及南侧景观林带,已成为西安渭河生态景观公园,供市民免费游览。12个人工湖十几个树林2009年开始,西安对渭河大堤外的200米范围内进行绿化景观建设,仅树种就选用了100多种。目前,两三年前栽植的小树已成林,银杏林、栾树林、葡萄园、女贞林、毛竹林、白果林、杨树林、油松林等分布于路旁。原来挖沙取土的沙坑,变成了12个大小不一、总面积400多亩的人工湖,相当于3个兴庆湖。这里除了垃圾箱、导览标示、雕塑及8座公厕和停车场等还在修建
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西安交通全面开挂!高铁地铁多线路齐发 查看详情

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关键词: 环境影响评价 高铁地铁多线路齐发

银西高铁渭河特大桥资料下载-西安交通全面开挂!高铁地铁多线路齐发
 有句话说得好所谓旅游就是从自己呆腻的地方去看别人呆腻的地方  当你离开西安跨过山和大海在全国各大景区人挤人的时候别人也跋山涉水在兵马俑、回民街摩肩接踵 近日,某全球民宿预订平台发布了“2020年20个热门旅游目的地”西安作为国内唯一城市入选西安的预订量同比增长255%名列第6位! 知名度和游客数量的成倍增长除了西安综合实力的提升也离不开交通方面的发展下面就跟着小编一起来看看最近西安取得的新进展~ 西银高铁1最新动态 全长400.88米的西银高铁“蒿店村”大桥位于咸阳永寿境内,在国庆期间顺利实现了贯通。目前,西银高铁陕西段桥
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郑西高铁线路每公里线路造价近7000万 查看详情

浏览数:516 银西高铁渭河特大桥资料下载-郑西高铁线路每公里线路造价近7000万

郑西高铁渭河特大桥每3公里设计“之”字形紧急疏散通道,便于旅客在发生紧急情况时下桥疏散2005年9月25日,郑西高速铁路正式开工建设。2009年12月5日,郑西高铁试车350公里时速成功。其建设技术指标远高于普通铁路线,而且,郑西高铁主要以高架桥为主。郑西高铁线路全长505公里,工程概算353.1亿,每公里造价近7000万元。全线80%的地段处于湿陷性黄土地区,路基、桥隧、轨道等工程建设难度较大,是世界上首条修建在大面积湿陷性黄土地区的高速铁路。全线共有隧道38座郑西高铁桥梁建设中首次采用提篮拱、V形墩连续刚构件、高烈度地震区大跨度等桥式,创新黄土地层钻孔桩施工技术,缩短了桩长,增加了承载力,
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