[分享]上海市轨道交通建设资料下载

发表于2020-11-25

标签：上海市轨道交通建设资料上海市轨道交通建设讨论上海市轨道交通建设视频

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全球城市地下空间开发利用上海峰会立即试听

学员数 2009 好评率 96.00%

关键词：城市地下综合体，城市地下空间开发，深层排水隧道建设，城市地下空间开发，城市交通枢纽

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2019（第八届）国际桥梁与隧道大会立即试听

学员数 2483 好评率 98.00%

关键词：国家重大技术与创新丨路桥丨施工丨运营丨技术与管理

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[上海]城市轨道交通地下空间的规划与建设立即下载

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关键词：城市轨道交通规划城市地下空间工程地下空间开发利用轨道交通网络化建设市政工程总结

本资料为：[上海]城市轨道交通地下空间的规划与建设，编制于2017年，共46页。主要内容：公交枢纽站是拥有“人车分流”典型意义的公交枢纽站——建设了一条长约116米的地下步行主道，与主通道垂直方向，设有8个出入口直接通向公交枢纽站地面的8个候车站台。公交枢纽站北面有一条中山南二路地下过街通道，由于规划建设不同步，地铁站与公交枢纽站之间的换乘需：先从地铁站上到地面，再下过街通道，再上到地面，再下到公交专用通道，再上到地面公交站台。整个过程需“三上两下”，这显然不符合人性化设计。对于三线以上换乘枢纽站，客流密集交叉、组织复杂，通过单循环的客流组织，引

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BIM在上海轨交建设中的实践与应用丨53页立即下载

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关键词： BIM在上海轨交建设 BIM的实践与应用 BIM发展及现状 BIM技术应用

本资料为BIM技术在上海轨交建设中的实践与应用，共53页概况： BIM-是一种应用于工程设计建造管理的数据化工具，通过参数模型整合各种项目的相关信息，在项目策划、运行和维护的全生命周期过程中进行共享和传递，使工程技术人员对各种建筑信息作出正确理解和高效应对，为设计团队以及包括建筑运营单位在内的各方建设主体提供协同工作的基础，在提高生产效率、节约成本和缩短工期方面发挥重要作用。目录： BIM技术简介 BIM发展及现状 BIM在上海轨交建设中的应用 BIM的后续应用 BIM技术在上海轨交建设中的

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BIM应用案例上海市轨道交通17号线工程查看详情

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关键词：施工进度计划现场施工质量轨道交通建设项目管理平台 BIM应用案例

一、项目概况上海市轨道交通17 号线是一条贯穿于青浦区东西向的区域级轨道交通线，西起历史文化古镇朱家角镇（东方绿舟），东至上海市规划的重要交通枢纽—虹桥枢纽，线路的建设对青浦新城新的规划和建设具有重要意义。轨道交通17号线依托虹桥枢纽，接收中心城的辐射，串联青浦区的徐泾镇、青浦新城和朱家角镇，17号线的建设将大力促进青浦区新一轮的建设和发展。本线路全长约为35.341km，采用高架和地下结合的敷设方式，其中地下线长度约为16.157km，高架线长度约为18.479km，敞开段长度约为0.705 km。沿线共设置车站13座（

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超详细BIM应用案例：上海市轨道交通17号线工程立即下载

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关键词：超详细BIM应用案例上海市轨道交通17号线工程轨道交通BIM应用 BIM应用案例

超详细BIM应用案例：上海市轨道交通17号线工程一、项目概况上海市轨道交通17 号线是一条贯穿于青浦区东西向的区域级轨道交通线，西起历史文化古镇朱家角镇（东方绿舟），东至上海市规划的重要交通枢纽—虹桥枢纽，线路的建设对青浦知名地产新的规划和建设具有重要意义。轨道交通17号线依托虹桥枢纽，接收中心城的辐射，串联青浦区的徐泾镇、青浦知名地产和朱家角镇，17号线的建设将大力促进青浦区新一轮的建设和发展。本线路全长约为35.341km，采用高架和地下结合的敷设方式，其中地下线长度约为16.157km，高架线长度约为18.479km，敞开段长度约为0.705 km。沿

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上海市轨道交通17号线工程BIM案例查看详情

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关键词：施工进度计划现场施工质量项目管理平台轨道交通BIM案例 BIM技术应用

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上海城市轨道交通BIM技术应用实践（72页，高清附图）立即下载

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关键词：城市轨道交通BIM BIM技术应用实践轨道交通BIM技术地铁BIM应用 BIM技术应用

上海市轨道交通建设资料下载-上海城市轨道交通BIM技术应用实践（72页，高清附图）

本资料为上海城市轨道交通BIM技术应用实践，共72页，高清附图概况：国际轨道交通发展高峰论坛——轨道交通信息化建设与大数据开发，上海城市轨道交通上海城市轨道交通BIM BIM应用实践目录： BIM技术应用概况 BIM技术应用案例 BIM技术应用研究上海城市轨道交通BIM技术应用实践场地分析场地现状仿真方案对比设计方案必选土建模型构建

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重磅消息！国内首部轨道交通建设地方法规将在深圳诞生！查看详情

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为加快城市轨道交通建设，规范轨道交通规划建设管理与审批，保障轨道交通建设顺利推进，日前，深圳市轨道办起草了《深圳市轨道交通项目建设管理规定(送审稿)》(以下简称《规定》)并提交深圳市司法局审查，这是我国针对城市轨道交通工程建设项目首次进行专门立法。《规定》提出，项目工程可行性报批到完成围护结构施工许可有望最短缩至68个工作日。建设中的深圳地铁6号线深圳市司法局表示，轨道交通建设原有的诸多法律法规并未充分考虑轨道交通建设的复杂特点，国家多个部门法律法规之间也有一定的矛盾和冲突，无法适应轨道交通建设尤其是项目规划报建和审批的需要。轨道交通

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中国轨道交通建设加速：17座城市线网超100公里轨交车辆。。查看详情

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“现在出门坐地铁，如果不是上、下班的熟悉线路，还真得先查一查怎么坐、怎么转，要不可能会迷路。”每天搭乘地铁上班的武汉市民徐波告诉记者，多年前到北京出差，坐地铁会很晕，跟经常出差的上海、广州比，他也一度觉得武汉地铁发展太慢，但现在武汉市的地铁也多到会让人犯晕了。对于武汉市民而言，最新的轨道交通通车消息是，今年轨道交通蔡甸线也将通车，现在已经全面开展冷滑、热滑试验。徐波对武汉市轨道交通发展的感觉，和许多一线城市、省会城市的居民感觉相同，中国城市轨道交通正处于飞速发展期。国家交通部4月12日发布的《2018年交通运输行业发展统计公报》（香港、澳门特别行政区及台湾省统计数据未包

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上海轨道交通项目安全、质量、文明施工情况汇报立即下载

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上海轨道交通项目安全、质量、文明施工情况汇报一、总则：安全生产管理应制度化、规范化、标准化、精细化、常态化。安全生产管理应能营造一个良好、安全、文明、和谐的建设环境，减少安全事故的发生。二、目标： 1、制定工程安全生产管理指导方针，牢固树立以人为本理念，坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针和“管生产必须管安全”的原则，尊重科学，严格管理。 2、制定科学、合理伤亡控制指标，杜绝重特大安全事故的发生；不发生一般死亡事故。全面的安全管理：全方面、全过程、全方位、全参与。 ······ 共110页

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上海轨道交通隧道病害检查标准化操作细则培训立即下载

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随着轨道交通网络化建设的深入，受隧道施工质量、地质条件、保护区施工以及隧道病害等影响，上海地铁部分隧道差异沉降持续发展，存在隐患，状况不容乐观，地铁运营安全受到影响，如不加以治理，任由状况发展，后果不堪设想。标准化的隧道病害检查作为隧道病害治理的第一步，显得必要且紧迫。通过隧道病害全面检查，了解隧道使用状况，排摸不良区段，为隧道维护治理提供依据，及时发现危险源，并开展针对性的整治工作，甚至应急处理，从而消除隐患。同时，隧道病害检查成果可作为安全保护区作业项目审批的依据之一，并结合保护区工程监护，跟踪施工引起的隧道使用状况变化。 ······ 1 病害检查目的及意

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BIM技术在上海轨道交通12号线中的应用查看详情

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一、项目背景 1.项目名称：上海轨道交通12号线曲阜路站项目 2.设计单位：上海市地下空间设计研究总院上海市地下空间设计研究总院有限公司于1979年成立，隶属于上海城建(集团)公司，是国家建筑行业中甲级设计单位，具有建筑行业甲级、工程总承包甲级，工程咨询甲级以及市政行业(轨道交通工程)甲级资质。同时，上海市地下空间设计研究总院有限公司是上海市第一批全面质量管理达标单位，并通过ISO9001:2008版质量体系认证。上海市地下空间设计研究总院有限公司综合实力在全国地方人防设计院中排名第一，而且地下院在轨道交通工程设计以及地下

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上海大都市圈轨道交通详解：城轨互连！通勤高铁、铁路密布查看详情

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上海大都市圈轨道交通详解：城轨互连！通勤高铁、铁路密布上海大都市圈概况 2017年国务院批复《上海市城市总体规划（2017—2035）》。在主城区以外，《上海市城市总体规划（2017-2035）》划分了24个城镇圈：其中三个为跨省界城镇圈：东平—海永—启隆城镇圈（涉及上海、南通）、安亭—花桥—白鹤城镇圈（涉及上海、苏州昆山）、枫泾—新浜—嘉善—新埭城镇圈（涉及上海、嘉兴嘉善）。 “上海2035”规划明确，促进邻沪地区跨省城镇圈统筹，进一步加强功能统筹、交通对接、环境共治、设施共商

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广东三地轨道交通建设大爆发，数十条地铁线同时在建！查看详情

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广东三地轨道交通建设大爆发，数十条地铁线同时在建！广东三地轨道交通建设大爆发近日，广东地区核心城市广州、深圳和东莞2018年轨道交通建设不停上马。11月19日，广州同时开工建设6条地铁新线，总长110km，投资总额逾千亿元。深圳截止2018年11月，共有17条地铁线（含延长线）在建；预计从2019年起，平均每年将有不少于2条新线开通，到2023年深圳将拥有15条地铁线路。日前，东莞市轨道交通1号线一期工程PPP改造项目资格预审审查结果公告发布。该项目线路长度为58.0km，其中高架线路25.8km，地下线30.3km，地面线及过渡段1.9km；全线共设车站2

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苏州轨道交通建设的历史之最！查看详情

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轨道交通6号线、S1线计划年内开工，7号线、8号线计划于2019年下半年开工。前两天，市政府组织召开轨道交通6号线、S1线前期工作动员会，总体部署6号线及S1线的各项前期工作，要求全力保障6号线、S1线按期开工建设。从2007年轨道交通首条线路开工至今，苏州轨道交通建设和运营实现了安全、平稳、高效的发展目标。目前轨道线网日均客流量已达90万人次，单日最大客流近125万人次，运行图兑现率、列车准点率等各项指标在全国保持较高水平。轨道交通出行在公共交通中的占比不断提升，在缓解城市拥堵、方便市民出行、带动经济增长等方面，发挥着越

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深圳轨道交通第四期建设规划调整（2017-2022）公布！查看详情

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关键词：深圳轨道交通建设规划调整

上海市轨道交通建设资料下载-深圳轨道交通第四期建设规划调整（2017-2022）公布！

近日，东莞市发展和改革局发布《深圳市城市轨道交通第四期建设规划调整(2017-2022)》环境影响评价信息公开。该通知指出，深圳市发展和改革委员会已组织相关单位完成《深圳市城市轨道交通第四期建设规划调整(2017-2022)环境影响报告书(征求意见稿)》。其中，6号线支线衔接东莞1号线。10号线东延至东莞，并在东莞建设4个站，与在建16号线黄阁站衔接。另外，该征求意见稿与2018年底深圳市发改委发布的方案略有调整，新增规划13号线南延。根据深圳轨道交通远景网(2035年)规划，至2020年尚未纳入建设计划的线路主要包括5号

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菏泽轨道交通线网规划及近期建设规划拟采用跨座式单轨制式查看详情

浏览数：795

导读ID：RailWorld菏泽轨道交通线网规划及近期建设规划(环评公示版) 拟采用跨座式单轨制式菏泽市交通局就城市轨道交通近期建设规划、《菏泽市城市轨道交通线网规划（2018-2035年）》（送审稿）社会稳定风险分析进行公示，征求公众对建设规划的意见和建议。【线网规划概况】线网规划远景由8条线路组成，分别为1号线及其东延线、2~3号线、4号线及其西延线、5号线及其南延线、6~8号线。全网线路总长190.5km，共设置车站145座，其中换乘站21座。远景设置全面修车辆基地1处、重点修车辆基地4处、停车场7处。轨

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近150条！长三角“三省一市”城市轨道交通在建/远期建设实况一览查看详情

浏览数：1253

关键词：城市轨道交通建设实况一览

上海市轨道交通建设资料下载-近150条！长三角“三省一市”城市轨道交通在建/远期建设实况一览

3月5日上午9时，十三届全国人大二次会议开幕，国务院总理李克强作政府工作报告。报告指出，要将长三角区域一体化发展上升为国家战略。报告在“2019年政府工作任务”中提出，要将长三角区域一体化发展上升为国家战略，编制实施发展规划纲要。长江经济带发展要坚持上中下游协同，加强生态保护修复和综合交通运输体系建设。报告还提出，京津冀协同发展重在疏解北京非首都功能，高标准建设雄安新区。要落实粤港澳大湾区建设规划，促进规则衔接，推动生产要素流动和人员往来便利化。长三角地区包括上海、江苏、浙江、安徽三省一市，常住人口2.2亿，是全国的1/6，2017年经济总量约2

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2018年城市轨道交通行业分析 “十三五” 建设迎来高峰期查看详情

浏览数：954

一、城市轨道交通轨道交通是基于固定线路的轨道，通过专用的轨道运输车辆，实现旅客及货物运输的交通方式，主要包括传统铁路（以传统铁路、高铁等为代表）和城市轨道交通（以地铁、轻轨、有轨电车等为代表）。城市轨道交通以轨道运输方式为主要技术特征，是城市公共客运交通系统中具有中等以上运量的轨道交通系统（有别于道路交通），主要为城市内（有别于城际铁路，但可涵盖郊区及城市圈范围）公共客运服务，是一种在城市公共客运交通中起骨干作用的现代化立体交通系统，通常包括地铁、轻轨、单轨、市域快轨、现代有轨电车、磁浮交通、APM等形式。城市轨道交通中，地铁和轻轨的区别主要在运送能力的不同

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江阴轨道交通展望内含建设及规划中五大轨道工程查看详情

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为让社会各界了解我市轨道交通建设情况，加快我市全面融入锡澄一体化、扬子江城市群、长三角地区更高质量一体化发展步伐，10月19日下午，江阴市全体政协领导、各镇、街道、民主党派、工商联、无党派知识分子联谊会等代表听取了交通运输局局长缪慧关于铁路综合客运枢纽、苏南沿江铁路、盐泰锡常宜铁路、锡澄轨道S1线和城市轨道交通的规划设计和进展情况汇报。江阴轨道交通图已经徐徐打开让我们一起驻足简单了解 1铁路综合客运枢纽江阴铁路综合客运枢纽站将成为苏南沿江铁路、盐泰锡常宜铁路、锡澄轨道交通SI线以及我市规划城市轨道交通、公交、出租

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上海轨道交通建设工地突发事故应急预案立即下载

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关键词：路桥安全文明安全应急预案

内容简介一、编制目的（一）根据上海轨道交通事故发生的特点，以及对事故进行应急处置的需求，优化事故现有应急指挥系统和组织网络，建立统一、规范、有序、高效的应急指挥体系。在处置时，必须严格遵循“统一指挥，快速反映、各司其职、协同配合、以人为本、减少危害”的原则。（二）按照“安全第一、预防为主”方针，预先建立和准备轨道交通区域事故需要的抢险队伍、设备、物质、技术专家决策咨询系统等应急处置资源，建立分工明确、责任到位、常备不懈、运转协调的应急处置保障体系。二、工作原则（一）以人为本原则。当发生或可能发生轨道交通建设工程事故时，应迅速、有效地实施工程抢险以及对人员进行

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