[分享]斜拉桥索力调整施工方案资料下载

发表于2020-11-25

标签：斜拉桥索力调整施工方案资料斜拉桥索力调整施工方案讨论斜拉桥索力调整施工方案视频

斜拉桥索力调整施工方案专题为您提供斜拉桥索力调整施工方案的相关资料与视频课程，您可以下载斜拉桥索力调整施工方案资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐。

斜拉索3大部分施工技术详解立即试听

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Revit斜拉桥参数化建模全过程实训立即试听

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关键词： revit建模教程 revit桥梁建模视频桥梁BIM建模斜拉桥模型设计桥梁结构模型制作

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[广东]独塔双索面斜拉桥施工方案立即下载

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本资料为[广东]独塔双索面斜拉桥施工方案，共29页。在张拉完成后，如发现主梁标高和索力误差较大，则应分析误差原因，对斜拉索索力作适当调整，尽可能使主梁标高和索力误差减少，在索力调整过程中应对主塔和相应梁段进行应力及位移观测，全桥合拢后还应根据成桥二次荷载及线型调整索力，当索力及伸长量较大时，索头下尚应垫钢垫块，以弥补索头丝口的长度不足，如果在施工进程中有异常则需查明原因，处理后方可继续进行索力调整工作。目录：概述总体施工工艺主要施工方法主要材料、机械、设备计划（全桥）劳动力使用计划斜拉索施工进度

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混凝土斜拉桥索力调整理论及平面分析立即下载

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本资料为混凝土斜拉桥索力调整理论及平面分析，共76页。倒拆法与正装法闭合的关键是砼收缩和徐变的处理。砼的徐变与结构形成过程有密切关系，倒拆法无法进行徐变计算，为了解决倒拆和正装计算徐变迭代问题，第一轮倒拆计算，不计砼收缩和徐变；进行正装计算，按施工阶段逐步考虑砼收缩和徐变的影响，并将各施工阶段的收缩徐变值存盘；再次进行倒拆计算时，采用上一轮正装计算阶段的砼收缩和徐变值，如此反复，直到正装和倒拆的计算结果收敛到容许的精度。目录：概述斜拉桥索力调整理论斜拉桥的平面分析相关图片：斜拉桥

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转体斜拉桥斜拉索施工方案立即下载

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新建沪昆客专杭长湖南段II标段长沙南西联络线特大桥和西北上行联络线特大桥分别在第37孔和第43孔处以转体斜拉桥的方式跨越武广客运专线。转体斜拉桥结构形式为（112+80+32）m非对称独塔双索面预应力混凝土槽形梁斜拉桥，采用塔梁固结体系。斜拉索采用Φ7mm高强度低松弛镀锌平行钢丝，钢丝标准强度Rby=1670Mpa，外挤双层HDPE护套管内层为黑色，外层为白色，冷铸墩头锚，梁上为锚固端，塔上为张拉端。一座桥斜拉索共4×8对斜拉索，其型号按钢丝丝数分别编排为PES7-139、PES7-163、PES7-187、PES7-199、PES7-223、PES7-265，共计6种规格。最长索

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斜拉桥拉索挂索、张拉专项施工方案立即下载

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本资料为斜拉桥拉索挂索、张拉专项施工方案，编制于2012年3月，共22页。斜拉桥形式的桥梁结构科学，施工难度较大，每一步施工步骤的索力及相应的挠度值都需要严格控制，斜拉桥施工监控的任务就是要根据施工全过程中实际发生的各项影响桥梁内力与变形的参数，结合施工过程中测得的各阶段主梁内力（应力）、斜拉索索力与变形数据，随时分析各施工阶段中主梁内力和变形与设计预测值的差异并找出原因，提出修正对策，避免误差的积累，以确保在全桥建成以后桥梁的内力状态与外形曲线与设计尽量相符，一方面根据选定的施工方法对施工的每一阶段进行理论计算，求得各施工阶段施工控制参数的理论计算值，形成施工控制文件；另一方面，

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[论文]斜拉桥施工索力张拉控制及优化立即下载

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本资料为【论文】斜拉桥施工索力张拉控制及优化，共5页。斜拉桥以其优美的结构形式、经济的造价，在近30年得到了飞速发展，不但进入了一直被悬索桥所统治的大跨径领域，在中小跨径也开始与其他桥型展开竞争。随着结构的大型化及结构的多样化、复杂化，单纯依靠经验、反复调整拉索使之达到理想的成桥状态已不能满足实际需要，本文通过介绍张拉过程的最优控制数学模型，将索力张拉过程归结为多目标、多约束的优化问题，并采用综合参数法进行求解，该方法不但能够达到预先给定的设计状态，而且能够满足施工过程中张拉工具的承载能力、内力和位移约束条件，克服了已有计算方法的不足，并且可以将该方法应用于悬索桥、拱桥的施工控制中

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[广东]斜拉桥挂索施工方案立即下载

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关键词：路桥施工方案斜拉桥挂索施工斜拉索塔端挂设斜拉索梁端安装

资料目录一、概述二、总体施工工艺三、主要施工方法 1、施工准备 2、斜拉索的制作、运输、检查验收及存放 3、斜拉索提升至桥面 4、斜拉索的塔端挂设 5、桥面放索 6、斜拉索梁端安装 7、塔端软牵引 8、塔端张拉 9、斜索力调整 10、斜拉索施工注意事项四、主要材料、机械、设备计划（全桥）五、劳动力使用计划六、斜拉索施工进度计划七、斜拉索相关参数八、质量保证措施九、安全保证措施内容简介大桥为独塔双索面斜拉桥，桥跨布置为180+101+45m，索塔采用由直塔柱和斜拉柱组成，无上横梁的异型索塔，主梁采用预应力混凝土∏形梁，双向预应力混凝土结构，并采用前支点挂篮

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斜拉桥拉索荷载力分析（MIDAS）立即下载

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关键词：体外预应力结构斜拉索张拉力分析斜拉桥索力调整

斜拉桥概述；斜拉桥索力调整理论； midas Civil中的斜拉桥功能；斜拉桥分析例题 ······ 斜拉桥是一种桥面体系以加劲梁受压(密索)或受弯(稀索)为主，支承体系以斜索受拉及桥塔受压为主的桥梁。具有良好的力学性能，其主要优点在于：恒载作用下，拉索的索力是可以调整的。斜拉桥可以认为是大跨径的体外预应力结构。确定斜拉索张拉力的方法主要有刚性支承连续梁法、零位移法、倒拆和正装法、无应力状态控制法、内力平衡法和影响矩阵法等， midas Civil程序针对斜拉桥的张拉力确定、施工阶段分析、非线性分析等提供了多种解决方案。 ····

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独塔双索面预应力斜拉桥挂篮施工方案设计（挂篮计算）立即下载

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关键词：路桥施工方案挂篮整体抗倾覆计算挂篮整体计算挂篮构造设计

斜拉桥索力调整施工方案资料下载-独塔双索面预应力斜拉桥挂篮施工方案设计（挂篮计算）

资料目录设计说明 1、工程概述 2、设计依据 3、设计概要 4、总体构造 5、设计特点 6、设计计算 7、主要施工步骤 8、制作与拼装 9、试载要求 10、问题内容简介大桥为独塔双索面预应力混凝土斜拉桥，塔梁墩固接体系。全长188米，跨径组合：108m（主跨）+80m（锚跨）。主梁采用双主肋梁板式结构，梁高2.5m，高跨比1/43.2。肋高2.27m，肋宽2m，两肋间距25.7m，近塔处加宽至3m。桥面板厚度28cm。主梁沿纵桥向每隔6m布置一道内横梁（标准间距），尾段密索区加密至3m，与梁上索距一致。尾段6.5m范围为实心体，作为，锚跨尾段压重。斜拉索采用扇形布置，全

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迈达斯之斜拉桥索力调整功能的应用立即下载

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内容简介迈达斯之斜拉桥索力调整功能的应用共两页。

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前支点挂篮悬臂浇筑双塔双索面预应力箱梁结构斜拉桥上构C55混凝土主梁施工方案186页立即下载

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关键词：双塔双索面斜拉桥工程前支点挂篮结构超重梁段分段浇筑

斜拉桥索力调整施工方案资料下载-前支点挂篮悬臂浇筑双塔双索面预应力箱梁结构斜拉桥上构C55混凝土主梁施工方案186页

第一章编制范围、编制依据及编制原则;第二章工程概况;第三章主梁施工总体工艺流程;第四章主梁0#块现浇施工;第五章挂篮预压及1#梁段施工；第六章标准梁段施工挂篮操作；第七章斜拉索施工；第八章边中跨不平衡梁段及边跨超重梁段施工；第九章边跨合龙段施工；第十章中跨合龙段施工；第十一章边跨及中跨合龙束通长束预应力施工；第十二章挂篮整体下放拆除；第十三章主桥上构施工质量保证措施；第十四章主桥上构施工安全及乌江通航保证措施；第十五章资源配置情况 …… 编制依据：《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）大

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[毕业设计]独塔双索面600m斜拉桥设计说明立即下载

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本资料为【毕业设计】独塔双索面600m斜拉桥设计说明，共61页。本设计根据设计任务要求,依据现行公路桥梁设计规范,兼顾技术先进，安全可靠，适用耐久，经济合理的原则，提出了预应力混凝土双索面独塔斜拉桥、预应力混凝土连续刚构两个比选桥型。综合各个方案的优缺点并考虑与环境协调，把预应力混凝土双索面独塔斜拉桥作为推荐设计方案。主梁是斜拉桥的重要基本承载构件之一，主梁的强度、刚度和稳定性直接影响到全桥的刚度和稳定性，因此本设计利用桥梁博士建模，进行了索力调整，并对结构细部尺寸拟定，进行静活载内力计算、配筋设计及控制截面应力验算、变形验算等，经验算表明该设计计算方法正确，内力分布合理，符合设计

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70篇斜拉桥施工工艺及方案合集查看详情

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关键词：斜拉桥施工工艺斜拉桥施工方案斜拉桥施工特点

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斜拉桥为什么要调索？斜拉桥调索多少合适？查看详情

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关键词：桥梁施工图设计拱桥索力调整斜拉桥调索经验结构计算分析

啥叫调索？大家知道，斜拉桥结构体系主要是由桥塔、主梁和斜拉索组成（图1）。其中斜拉索的作用有两个：一是把主梁自重及其承担的荷载传递到桥塔上去，二是调整主梁和桥塔的内力分布和线形（线形指结构的几何形状和位置）。因此，斜拉索的拉力（称为索力）大小和分布规律对结构内力和线形起决定性作用。而所谓的调索就是指在原有状态基础上对斜拉索的索力进行调整。为啥要调？原因有二：（1）在斜拉桥施工过程中，由于各种误差的存在，实际结构的内力和线形不可能跟事前进行的理论计算完全一致，因此需要在施工过程中通过改变索力来调整结构内力和线形，克服上述误差影响；（2）

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