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桥梁施工图设计训练营
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关键词: 桥梁施工图设计
桥梁结构设计
桥梁设计计算
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连续梁桥毕业设计
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桥梁水文计算
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路桥设计培训全课堂
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关键词: 路桥设计课程
混凝土梁桥设计
拱桥Midas
钢结构桥梁设计
钢箱梁midas
钢混组合梁midas
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桥梁上部结构检测技术
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本资料为桥梁上部结构检测技术,共125页。 城市桥梁在使用过程中必须按照规定对桥梁进行检测评估,及时掌握桥梁的基本状况,并采取相应的养护措施。桥梁的检测评估:根据其内容、周期、评估要求分为经常性检查、定期检测和特殊检测。定期检测分为常规定期检测和结构定期检测。 目录: 概述 桥梁静载试验 桥梁动载试验 成桥检测实例 旧桥检测与评估 桥梁健康检测 相关图片: 拱肋位移测量(百分表) 数据测试系统 振弦式应变
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一篇看完桥梁上部结构施工知识点
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关键词: 桥面铺装施工
张拉预应力筋
一篇看完桥梁上部结构施工知识点 桥梁上部结构施工 本节重点: 1.承台施工 2.桥墩施工 3.桥梁上部结构(装配式施工、支架法施工、悬臂施工) 01 一、桥梁上部结构装配式施工 (一)先张法 ▌施工工序: 1.按预制需要,整平场地,完善排水系统。 2.确定台座尺寸。 3.承力台座由混凝土筑成,应有足够的强度、刚度和稳定性,钢横梁受力后,挠度不能大于2mm。 4.多根钢筋同时张拉时,其初应力要保持一致,活
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杭州天桥被撞,主梁坍塌!超高车辆撞击桥梁上部结构研究!
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关键词: 桥梁上部结构
天桥主梁坍塌
上部结构研究
事故回放 5月18日晚22:25左右,在杭州市区内一辆沿秋涛北路由南向北行驶、装载了超高大型货物的安徽牌照大货车,迎头撞上了庆春路与秋涛路交叉口人行天桥。天桥东南侧一段桥面主梁被撞垮塌,坍塌的天桥直接压在了大货车上。庆幸的是,事故未造成人员伤亡。 杭州公安交警部门称,肇事的皖SB62**号大型货车是一辆运输设备的平板车。当时,这辆车正从望江隧道的工地,运输盾构设备前往安徽。钱报记者从望江隧道施工方中铁十四局相关负责人那里得到证实,他们与上海鲁重工程机械有限公司签订协议,委托对方运送两台盾构设备前往安徽维修保养基地进行保养。 事后,上海鲁重工
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桥梁上部构造施工图预算如何实现?-附实例解析
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关键词: 桥梁工程施工图设计
桥梁上部构造设计
桥梁施工图预算
为跨越无水的山区大峡谷而修建一座双塔双索面混凝土斜拉桥,桥梁全长456m,桥梁布置为121+214+121m,桥梁宽度24.5m,索塔高140 m。主梁采用单箱双室三向预应力混凝土结构。0号块长20m,中跨和边跨合拢段长度均为2m,边跨现浇段长13m。0号块和边跨现浇段均采用钢管桩支架,支架下部高度40m,采用Φ60cm钢管(钢管延米质量88.73kg),上部为贝雷梁搭设的平台,高度2m,全桥主梁共划分64个节段,每节段长6m,采用挂篮逐段对称悬浇,平均10天一个节段,单个挂篮重量172t。 全桥混凝土采用泵送施工工艺,平均运距3km,拌合站场地及安拆费用不计。全桥配有塔
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公路造价案例:桥梁上部构造施工图预算如何实现?
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关键词: 桥梁造价计量
公路造价预算
为跨越无水的山区大峡谷而修建一座双塔双索面混凝土斜拉桥,桥梁全长456m,桥梁布置为121+214+121m,桥梁宽度24.5m,索塔高140 m。主梁采用单箱双室三向预应力混凝土结构。0号块长20m,中跨和边跨合拢段长度均为2m,边跨现浇段长13m。0号块和边跨现浇段均采用钢管桩支架,支架下部高度40m,采用Φ60cm钢管(钢管延米质量88.73kg),上部为贝雷梁搭设的平台,高度2m,全桥主梁共划分64个节段,每节段长6m,采用挂篮逐段对称悬浇,平均10天一个节段,单个挂篮重量172t。 全桥混凝土采用泵送施工工艺,平均运距3km,拌合站场地及安拆费用不计。全桥配有塔吊和电梯,安
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桥梁工程之拱桥上部结构课件PPT(103页)
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内容为:桥梁工程之拱桥上部结构 1、拱桥计算主要内容 (1)成桥状态(恒载和活载作用)的强度、刚度、稳定性验算及必要的动力计算; (2)施工阶段结构受力计算和验算 2、联合作用:荷载作用下拱上建筑参与主拱圈共同受力; (1)联合作用与拱上建筑构造形式及施工程序有关; (2)联合作用大小与拱上建筑和主拱圈相对刚度有关,通常拱式拱上建筑联合作用较大,梁式拱上建筑较小; (3)主拱圈不计联合作用的计算偏于安全,但拱上结构不安全; 【目录】 一、概述 二、拱轴线的选择与确定 三、拱桥内力计算
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66篇桥梁相关施工资料合集
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关键词: 桥梁承台施工
水中围堰施工
桥梁施工组织设计
高速公路施工
E会员下载专区 桥梁工程施工标准化管理讲解2018版(121页) 公路改扩建工程大桥挖孔桩作业指导书 20m钢筋混凝土T型简支梁桥上部结构计算书 [长沙]特大桥挂篮施工检算书 特大桥钢栈桥/施工平台/围堰受力计算 [四川]铁路特大桥旋挖钻钻孔桩技术交底书 预应力简支T梁大桥承台施工监理实施细则 大桥运营期远程健康监测及桥梁安全评估方案 跨高速公路特大桥转体拱肋施工方案 [晋江]泉州湾跨海大桥承台施工安全专项方案 特大桥承台施工技术交底 [广东]高速公路第A3合同段
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桥梁设计就这么干!2个月独立做计算
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关键词: 桥梁施工图设计
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桥博计算建模
梁桥施工图设计
桥梁设计计算
一旦“许配”给了设计院,你就有了特定的职场调儿。“那个计算出来了吗?”那个模型没问题吧?”“明天务必图要出完”……计算、建模、出图,是桥梁设计师的“功夫”,功夫齐全才是不怂的桥梁设计师!!也是设计师一生的职业基石和自豪本钱。 桥梁模型是设计师实力的体现 筑龙学社《桥梁施工图设计训练营》是专为有志于从事桥梁设计工作的路桥人提供的岗位技能培训大课,从8类桥梁桥博、MIDAS计算建模实操,到变截面大跨径全桥项目设计全过程,使设计师急速提升桥梁设计计算、建模能力,脱颖而出,成为合格的桥梁设计师、懂技术的桥梁项目设计负责人!一步到位!全系统性的学习
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桥梁计算,手算、软件实操全掌握!
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关键词: 桥梁施工图设计训练营
桥梁设计培训课程
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桥梁设计计算
变截面连续梁桥
2个月带你学习桥梁计算,手算、软件实操全掌握!提升职场竞争力! 这些日子桥梁项目任务多 计算不懂的也不好意思问别人 突然很想有人帮你? 2020年需要学技能傍身、更好的工作! 筑龙带你2个月快速学会桥梁计算 告别没师傅带,自学不知对错的困境 桥梁计算模型,你也可以 筑龙《桥梁施工图设计训练营》是专为有志于掌握桥梁出图、计算建模能力的路桥人提供的岗位技能培训大课,从桥梁方案设计、出图、各类构件计算到8类桥梁桥博、MIDAS软件建模实操,使你急速提升设计计算能力,2020年职场不怂!
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桥梁博士常见问题解答,非常有用!
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关键词: 桥梁施工图设计
桥梁设计计算
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桥梁设计培训
横梁计算 (1) 计算方法概述横梁按照一次落架的施工方法采用平面杆系理论进行计算,考虑长度为6倍顶板厚度的顶底板参与横梁受力,根据荷载组合要求的内容进行内力、应力、极限承载力计算,按钢筋混凝土构件(钢筋混凝土横梁)/预应力构件(预应力混凝土横梁)验算结构在施工阶段、使用阶段应力、极限承载力是否符合规范要求。(2) 荷载施加方法横梁重量按实际施加,同时将纵向计算时永久作用和除汽车、人群以外的可变作用引起的支反力标准值作为永久荷载平均施加在横梁的各腹板位置,汽车、人群荷载在其实际作用范围按最不利加载。当然,用户可以采用其他的荷载施加方法,不必拘泥于上述内容。(3) 将纵向一列
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桥梁基础施工方法汇总,总有一款你用得上
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本文重点包括:桥梁基础按施工方法,桥梁基础按施工方法可分为扩大基础、桩基础、管柱、沉井、地下连续墙等,下面分别介绍各类基础的分类及受力特点。 一、扩大基础 所谓扩大基础,是将墩(台)及上部结构传来的荷载由其直接传递至较浅的支承地基的一种基础形式,一般采用明挖基坑的方法进行施工,故又称为明挖扩大基础或浅基础。 扩大基础按其施工方法分为:机械开挖基坑浇筑法、人工开挖基坑浇筑法、土石围堰开挖基坑浇筑法、板桩围堰开挖基坑浇筑法。 扩大基础按其材料性能特点可分为配筋与不配筋的条形基础和单独基础。无筋扩大基础常用的有混凝土基础、片石混凝土基础
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停工在家很闲?2个月带你桥梁计算全掌握
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关键词: 桥梁施工图设计
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这些日子在家呆着是不是感觉快疯了? 你还在每天满屋子晃荡吗? 疫情期间,在家提升自己的好时机来了 筑龙带你2个月快速学会桥梁计算 告别没师傅带,自学不知对错的困境 筑龙学社《桥梁施工图设计训练营》是专为有志于掌握桥梁计算能力的路桥人提供的岗位技能培训大课,从桥梁各类构件计算到8类桥梁桥博、MIDAS软件建模实操,使学员急速提升桥梁计算、建模能力,成就自己,2020年桥梁计算不求人! 《桥梁施工图设计训练营》 从施工图到桥梁计算案例 从小桥到大跨径桥梁建模实操
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桥梁支架设计计算要点,非常有用!
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关键词: 桥梁施工图设计
桥梁支架设计
midas支架建模
桥梁临时结构设计
一、支架简介 (一)概述 就地浇筑时一种传统的施工方法,由于施工需要大量的模板支架,以前一般仅在小跨径桥或交通不便的边远地区采用。 20世纪70年代以后,由于有限元法的推广和应用以及利用电子计算机进行复杂结构分析计算技术的发展,出现了越来越多的变宽桥、弯桥等复杂的预应力混凝土结构,支架现浇技术得到了广泛的应用。 支架法施工过程比较明确,易于控制,设计计算也比较简单。 该工法适用于工期紧,高度小于20m,跨度48m及以上具备支架施工条件的中小跨度连续箱梁等的施工。 (二)支架法
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桥梁工程量计算规则,公路造价人都收藏了!
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关键词: 桥梁工程量计算
公路工程造价
作为公路造价新人,在进行桥梁工程计量时,总会面临不了解工程量清单计量规则的窘境,哪些应该计量,哪些不应该计量,总是搞不清楚,造成在造价工作中举步维艰,今天我们就通过这一篇文章把那些桥梁工程量清单计量中容易出现的问题逐一搞定吧! 工程量计算原则和方法一、编制依据“1、施工设计图纸及设计说明 2、工程量清单计价规范、工程定额 3、施工组织设计、施工技术措施方案、施工现场 4、其他有关技术经济文件(法规、规范) ”二、原则(4+1)“1、计算数据与图纸一致 2、计算口径与清单计价规范或定额一致 3、计算单位与清单计价规
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桥梁通软件如何进行盖梁设计?
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关键词: 桥梁施工图设计
桥梁通盖梁计算
桥梁设计计算
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桥梁设计中, 柱式桥墩是普遍采用的结构型式 。对于简支桥梁 , 盖梁是一个承上启下的重要构件 , 上部结构的荷载通过盖梁传递给下部结构和基础 , 盖梁是主要的受力结构 。在设计中的跨径 、 斜度 、 桥宽 、 车辆荷载标准的变化梁设计的影响很大, 很难完全套用标准图和通用图 。盖梁设计的标准化程度很高,需要对盖梁进行较多的计算,所以盖梁设计是桥梁设计的一个关键部分。 盖梁的主要荷载是由其上梁体通过支座传递过来的集中力,盖梁作为受弯构件,在荷载作用下在各截面除了引起弯矩外,同时伴随着剪力的作用。此外,盖梁在施工过程中和活载作用下,还会承受扭矩,产生扭转剪应力。扭转剪应力的数
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桥梁工程工程量清单计量规则详解
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关键词: 清单计量规则
工程量清单计价
混凝土空心板
后张法预应力
清单计价规范
第一节 工程量计算原则和方法 一、编制依据 1.施工设计图纸及设计说明 2.工程量清单计价规范、工程定额 3.施工组织设计、施工技术措施方案、施工现场 4.其他有关技术经济文件(法规、规范) 二、原则(四个一致,一个准确) 1.计算数据与图纸一致 2.计算口径与清单计价规范或定额一致 3.计算单位与清单计价规范或定额一致 4.计算规则与清单计价规范或定额一致 5.计算精确度:取小数点后3位 三、方法和顺序 1.按图纸顺序计算 2.按工程量清单或
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桥梁灌注桩施工工艺及溶洞处理方案
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桩的作用是将上部建筑物的荷载传递到深处承载力较强的土(岩)层上,或将软弱土层挤密实以提高地基土的承载能力和密实度。今天的内容除了桩基之外,还附带为大家讲解一下溶洞的处理方法。 (一)桩的分类 1)桩按受力情况分为端承桩和摩擦桩两种 ①端承桩是穿过软弱土层而达到坚硬土层或岩层上的桩,结构荷载主要由岩层阻力承受;施工时以控制嵌岩深度为主,对沉渣厚度的要求严格。 ——桥梁工程中的端承桩多数要求嵌岩。 ②摩擦桩完全设置在软弱土层中,依靠桩端阻力和桩身侧面与地基土之间的摩擦阻力共同承受荷载,施工时以控制桩端设计标高(长
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桥梁灌注桩施工工艺及遇到溶洞的处理方案解析
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桩的作用是将上部建筑物的荷载传递到深处承载力较强的土(岩)层上,或将软弱土层挤密实以提高地基土的承载能力和密实度。今天的内容除了桩基之外,还附带为大家讲解一下溶洞的处理方法。 一、桩的分类 1)桩按受力情况分为端承桩和摩擦桩两种。 ①端承桩是穿过软弱土层而达到坚硬土层或岩层上的桩,结构荷载主要由岩层阻力承受;施工时以控制嵌岩深度为主,对沉渣厚度的要求严格。 ——桥梁工程中的端承桩多数要求嵌岩。 ②摩擦桩完全设置在软弱土层中,依靠桩端阻力和桩身侧面与地基土之间的摩擦阻力共同承受荷载,施工时以控制桩端设计标高(长度)为主。 ——对于桩端为
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公规院:桥梁施工图设计这些点必须注意!
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关键词: 桥梁护栏防撞等级
护栏防撞等级
倒虹吸圆管涵
钢筋混凝土盖板
钢筋混凝土盖板涵
啥是施工图? 施工图设计为工程设计的一个阶段,在初步设计、技术设计两阶段之后。这一阶段主要通过图纸,把设计者的意图和全部设计结果表达出来,作为施工制作的依据,它是设计和施工工作的桥梁。作为桥梁设计师,大院总结的桥梁施工图设计的这些事儿,必须熟记于心! 桥梁施工图设计标准 1、设计车速:主线100 Km/h。 2、路基宽度:整体式路基为26.00 米。分离式路基为13.00 米。 3、桥涵设计荷载:公路-I 级。 4、设计洪水频率:特大桥1/300,大、中、小桥、涵洞等构造物1/100。 5
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桥梁工程预算编制的关键点
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1.桥梁工程预算 预算编制,就是指国家政府各部门以及相关的预算单位为了使自己资金利用得当、分配合理,而对本单位的总资金进行预算和分配的活动。为了保证这项活动的顺利进行,国家已经制定了相关的法律――《预算法》,预算编制活动提供了相关的依据。 预算编制必须遵循以下原则:第一,实事求是的原则,预算必须从实际出发,不可虚报。第二,量力而行的原则,预算必须从本单位的资金实际情况出发,不可过高,也不能过低。第三,综合预算的原则。第四,预算活动必须由专门的部门完成,并且预算一旦制定之后,除非有突发紧急情况不予调整。预算编制是一项复杂的工作,需
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