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世纪“谜团”珠澳湾仔河底隧道拟选址“十字门-妈阁”
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摘要:在珠澳两地几乎成为世纪“谜团”的湾仔河底隧道,18日有了进一步公开的消息。澳门第4任行政长官选举候选人崔世安昨日在竞选活动中承诺,当选后将与广东、珠海 (论坛)等商讨将兴建隧道纳入合作协议,再向中央提出申请。 珠澳湾仔河底隧道拟选址“十字门——妈阁” “虽然青茂口岸提前吸引客流已让增值空间减小,但湾仔河底隧道直通澳门景点闹市区这一优势仍无可替代。”———在湾仔口岸工作的一名官员说“结合十字门(论坛)商务区等规划,如将来的交通、通关便利,完善发挥‘聚群效应’很有可能成为澳门人另一个聚居地区。”———澳府政研室主任刘本立在珠澳两地几乎成为世纪“谜团”的湾仔河底
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高速公路特长隧道仰拱施工技术方案
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本资料为高速公路特长隧道仰拱施工技术方案,编制于2017年9月,共14页。 普通固定干坞、工厂化干坞主要考虑:干坞选址,场地情况、管段浮运路线水深情况;干坞规模,管段分几批预制;干坞设计,坞底标高、边坡设计(多次进排水)、坞底承载力;工厂化还有:浅坞、深坞标高,工厂化流水线设计,移动干坞主要考虑:浮船坞的选择,大小、承载变形能力、浮运稳定性、行深;管段制作码头;浮船坞浮运路线及下潜港池设计。 目录: 编制说明 工程概况 施工计划 施工准备 施工方法 质量保证措施 安全保障措施 文明施工 
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浅谈铁路隧道洞口浅埋段施工
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关键词: 超前地质预报
隧道洞口施工
隧道施工安全
环形导坑预留核心土法
摘要:文章着重从隧道开挖方式、支护、超前预注浆、监控测量等方面介绍隧道洞口浅埋段施工的方法和施工经验。 洞口段施工难点成因 隧道洞口施工是隧道施工的一个难点,有进洞难之说。那主要是因为隧道口部分一般要穿越山体表层,而山体表层岩石一般风化较严重,稳定性差,洞口开挖破坏了原山体的平稳状态,易导致滑坡。 隧道洞口处于浅埋地段,并且围岩破碎软弱,隧道口部分成洞也较难。 隧道轴线与山体或岩层走向斜交,山体对洞口形成偏压。在洞口选址时一般服从线路,如洞口地质、地形、水文条件特差特差条件下也有线路服从洞口的实例。 洞口段主要施工方案及措施&nbs
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港珠澳大桥海底隧道建设技术PPT版(共97页)
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关键词: 路桥工程技术
隧道施工技术
港珠澳大桥跨越珠江口水域,东连香港,西接澳门、珠海,是一座“沟通三地、承东启西”的特大型跨海工程。工程规模宏大、涉及面广、技术难点多,尤其是受香港国际机场航空限高和规划航道制约。基于对拟建的港珠澳大桥桥位的现场勘察、调研及多次论证,依据相关专题提供的研究成果,围绕桥位的总体路线布局要求开展了一系列详实研究,在确保满足预定交通功能的前提下,提出了大桥跨越珠江口伶仃西航道、铜鼓西航道等主航道时以海底隧道的方式通过。 ······ 1. 基本情况 2. 技术标准 3. 海底隧道技术方案 4. 海底隧道施工组织设计 5. 海底隧道全寿命
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何家梁隧道实施性施工组织设计
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目 录 1.编制说明.. 1 1.1编制依据. 1 1.2编制原则. 1 2.工程概况及特点、重难点.. 2 2.1工程概况. 2 2.1.1地理位置及工程范围. 2 2.1.2自然特征. 2 2.1.2.1地形地貌... 2 2.1.2.2工程地质... 2 2.1.2.3水文地质... 2 2.1.2.4不良地质... 3 2.1.2.5特殊岩土... 3 2.1.2.6地震动参数... 3 2.1.2.7气象与水文... 4 2
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干货▏最全的隧道总体设计知识,实实在在!(建议收藏)
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隧道及地下工程是我国建设领域的基础工程,也是土木工程的重要研究领域。目前我国已经成为世界上隧道数量最多、建设规模最大、发展速度最快的隧道大国。那么关于隧道如何设计?下面小编从隧道选址、隧道几何设计及衬砌内轮廓线几何拟定等内容依次为大家解答。 隧道选址 公路隧道选址的基本原则: (1)必须与公路总体设计相协调适应(交通量、公路等级等); (2)隧道位置应选择在稳定的地层中; (3)越岭隧道应进行较大范围的方案选择,进行全面的技术、经济比较,选择在地质条件较好的地段穿越; (4)沿河傍山隧道,其位置宜向
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红谷隧道那些你不知道的施工“秘密”
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关键词: 隧道设计与施工讲义
隧道施工组织
隧道施工方法
摘要:南昌市红谷隧道预计明年6月建成通车,来看看红谷隧道过江沉管段施工现场许多不为人熟知的“秘密”。 红谷隧道沉管段示意图一节节管段“拼”的隧道安全吗?释疑:沉管对接偏差不超过3.5厘米中铁隧道集团红谷隧道项目部党工委书记王立军称,红谷隧道主线全长约2650米,过江段1329米长,是目前国内内河规模最大的沉管隧道。隧道的过江段采用沉管法施工,由12节管段对接而成。“沉管施工法在国内比较成熟,沉管法已成为水底隧道的主要施工方法之一,‘拼’起来的隧道非常安全。”王立军解释,管段的对接在水下完成,这是很复杂的工程,需要将重2.5万吨的庞然大物在江底合在一起,且要做到两边横向偏差
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[湖南]跨江及下穿市政道路隧道工程施工图初步设计图209张(含机电 附属)
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关键词: 路桥工程图纸
隧道初步设计图
盾构法隧道设计
隧道结构设计图
位置:湖南设计时间:2016年隧道所处的地质条件:土质隧道隧道的长度:2240m米隧道所在的位置:城市隧道隧道埋置的深度:浅埋隧道隧道的用途分类:交通隧道围岩分类:Ⅴ:软岩资料目录 1 总体设计62张: -路线设计24张 -交通工程设计18张 -工程用地图5张 -隧道总体设计10张 -施工组织设计5张 2 建筑设计图34张: -隧道结构布置图6张 -隧道横断面设计图3张 -江北工作井建筑设计图5张 -江南工作井建筑设计图6张 -装修设计图8张 -光过渡段设计图6张 3 隧道结构设计图72张: 江南明挖段结构总平面图 江南明挖段结构纵断面图2 江南明挖段结构横剖面图4 江南明挖段围
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[毕业设计]埋深190m隧道工程施工组织设计130页
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关键词: 路桥毕业设计
隧道施工方法
超前锚杆支护
资料目录 第一章 工程概况1 1.1 编制依据及原则7 1.1.1 编制依据7 1.1.2 编制原则7 1.1.3 项目目标8 1.2 工程范围及工程数量9 1.2.1 标段范围9 1.2.2 主要工程数量9 1.3 工程地质条件9 1.3.1 地形地貌9 1.3.2 气象9 1.3.3 地质条件9 1.3.4 水文地质条件10 1.3.5 地质构造10 1.3.6 地震烈度11 1.3.7 不良地质及特殊岩土问题11 1.3.8 工程特点及难点11 1.4 隧道施工环境11 1.4.1 施工用水11 1.4.2 施工用电11 1.4.3 通讯11 1.4.4 交通运输11 1.4.
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地铁线沿线城市道路交通优化工程环境影响报告书346页(含隧道道路交通照明绿化管线等)
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关键词: 地铁工程可研报告
市政道路交通优化工程
城市道路环境影响报告
市政道路可行性分析
1.总则;2.工程概况与工程分析;3.自然和社会环境概况;4.环境质量现状调查与评价;5.施工期环境影响评价;6.运营期环境影响评价;7.环境风险评价;8.社会环境影响分析;9.环境保护措施及建议;10.公众参与;11.工程选址可行性分析;12.环境经济损益分析;13.环境管理与环境监控计划;14.结论 …… 本项目建设内容主要为人行隧道等3个人行过街设施、车行隧道等4个车行立交工程。包括道路工程、交通工程、照明工程、绿化工程、管线迁改及配套工程等。由于各设计节点均采用隧道形式,既有的旧路面,包括沥青混凝土路面及水泥混凝土路面,均采用挖除复建处理,并进行新建路面与既有路面接
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青岛“胶州湾海底隧道”成功通过竣工验收
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关键词: 青岛胶州湾隧道
海底隧道工程施工
摘要:胶州湾海底隧道是我国第一批在建海底隧道,在建设及管理上突出体现了新思想、新材料、新技术、新标准,成为我国海底隧道新标杆。经过近三年、共33个月的通车试运营,胶州湾隧道于上周五通过验收正式运营。青岛胶州湾隧道经过近三年、共33个月的通车试运营,胶州湾隧道于上周五通过验收正式运营。青岛市琴岛通卡股份有限公司发布的最新数据显示,目前全市已安装琴岛通车载电子标签1.7万个,胶州湾隧道ETC车道日通行量8000多车次,收费系统运营正常,符合国家建设标准。其中,安装了琴岛通车载电子标签的用户使用琴岛通卡可实现4条ETC车道的不停车缴费,同时18条人工收费车道也可使用琴岛通卡进行刷卡缴费。目前,琴岛通
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独龙江公路隧道贯通 打开“独龙族”入世之门
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关键词: 独龙江公路隧道
公路隧道工程施工
摘要:云南省怒江州贡山县独龙江乡深处峡谷,群众出行难问题,由于被高黎贡山阻隔,每年11月到次年5月大雪封山之际,独龙江乡和外界隔绝,成为孤岛。独龙江公路隧道贯通,结束独龙族同胞祖祖辈辈大雪封山半年的历史,实现全年通车。独龙江公路隧道贯通独龙江公路隧道贯通官兵欢腾现场独龙江公路隧道贯通群众奔走相告独龙族是我国人口较少民族之一,总人口约7000人,主要聚居在云南省怒江州贡山县独龙江乡。独龙江乡深处峡谷,自然条件十分恶劣。由于被高黎贡山阻隔,每年11月到次年5月大雪封山之际,独龙江乡和外界隔绝,成为孤岛。经济社会发展滞后的独龙江乡,一直是云南乃至全国最为贫穷落后的地区。独龙族群众出行难问题引起了党中
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年嘉湖底穿隧道全程告别“断头”史
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长沙市市政专项建设指挥部负责人7月20日接受记者专访时透露,烈士公园年嘉湖排水干湖工作将于7月底启动,长沙市第一项城市隧道建设工程即营盘路中段建设工程将由此拉开序幕。据介绍,营盘路中段建设工程总投资5.1亿元,计划工期8个月,将于明年4月完工。届时,将彻底打破存在多年的营盘路中段交通瓶颈,改善烈士公园东西市民交通出行状况。接通方式:隧道贯穿湖底记者从长沙市建委科技处了解到,营盘路中段建设整体工程将由道路和隧道两部分组成,其中隧道部分将利用双孔隧道从烈士公园内的年嘉湖底下穿过,连通迎宾路至车站北路。营盘路中段全长约为1.6公里,其中隧道全长1040米,为双孔双
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三亚红沙隧道预计5月底开建 造价约4.7亿元
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摘要:备受关注的海南三亚红沙隧道经过前期立项、地质勘察选址、招投标后,近日征地拆迁工作又将顺利完成,预计5月底红沙隧道将开工建设。红沙隧道工程概算总造价约4.7亿元,路线全长为2.438公里,其中龙岭路侧引道长度140米,隧道长度1800米,榆亚路侧引道498米。隧道备受关注的海南三亚红沙隧道经过前期立项、地质勘察选址、招投标后,近日征地拆迁工作又将顺利完成。5月11日,记者从市交通运输局获悉,凤凰路侧红沙隧道口周边的拆迁工作即将完成,随后施工单位将尽快进行临时建筑搭建、机械进场等准备工作,如无特殊原因,预计5月底红沙隧道将开工建设。当天上午,记者在凤凰路侧红沙隧道口选址处看到,周边房屋已基本
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国家大剧院选址符合易学原理 方案曾被质疑
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[BAIKE]中国国家大剧院是近年来争议最大的大型建筑之一。自从法国建筑师[BAIKE]安德鲁的设计方案中标后,笔者看过很多对国家大剧院设计方案的评论文章,总的来说是批评者多赞同者少。建筑界的意见主要集中在水下通道的设计和蛋形圆顶的设计上面。安德鲁设计方案被各方质疑国际著名建筑大师[BAIKE]贝聿铭指出,美国的[BAIKE]林肯中心、[BAIKE]肯尼迪中心或者[BAIKE]百老汇剧院等都是各自独立的建筑而且都直接从大街出入,这种设计的原则很简单,就是一旦有灾难,观众一开门就可以走到大街或室外广场上。同理,如果蛋形大剧院的三个剧院、音乐厅都有演出,而一旦发生灾难的话,近万观众一起
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青岛地铁汇泉广场站3号出入口结构设计(145页)
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城市地下轨道交通已成为城市交通的重要模式,城市地铁在城市交通运输中也起到了越来越重要的作用。自1863年伦敦建成世界上第一条地下铁道,迄今地铁建设已积累了130余年的经验与理论成果,在地铁隧道设计与施工方面的技术水平越来越成熟。我国地铁建设事业起步较晚。改革开放以来,随着国民经济的不断发展,我国的城市化进程也在逐步加快。经济的发展,人们生活水平的提高,城市规模的扩大,城市人口的急剧增加,城市交通面临着严峻的局势,就在这时,地铁建设才越来越多的进入到人们的视野里。 本设计为青岛市地铁3号线汇泉广场站3号出入口结构设计,运用荷载-结构法进行隧道衬砌结构力学计算,利用规范规定、工程类比、理
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高铁是否经过你家大门口,究竟谁说了算?
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“火车一响,黄金万两。”随着我国高铁网的铺开,高铁福利被更多人认可。几乎每条高铁开工、通车,甚至还处于规划阶段时,“看看这条高铁是否经过你家门口”的热炒,就锣鼓喧天,不绝于耳。 特别是那些还没有高铁经过的城市,更动情地喊出“没有高铁成为每一个××人心中难以名状的痛”。 那么,高铁是否经过你家大门口,究竟由什么决定?又是谁说了算? 这是个严肃问题,值得认真说说。 下面,就让铁路设计院的工程师,从普通技术人员的视角,来告诉你一些平常老百姓可能不熟知的情况。 踏破铁鞋觅一线 在我们设计院,铁路从哪儿走,不
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黄河隧道初定走线方案
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记者今天从有关部门获悉,备受关注的黄河隧道项目前期论证工作取得重要进展,其间,已经初步设想了3个隧道走线方案。据悉,省城首条穿黄隧道初步选址泺口,设计为双洞,双向4车道,设计车速为60公里/小时。根据黄河济南段的河道地质情况,泺口黄河隧道拟将采用盾构法(专用掘进机械的前端逐段推进,后端同时拼装管片,隧道主体结构一次成形)或明挖法(在水中筑坝围堰,开敞施工,优点是造价相对较低,施工简便,安全性高)来建设施工。按照设想,未来的泺口黄河隧道两端出口将设置通风竖井,用来集中排出两隧洞内的废气。地面建筑中最主要的是隧道运营状态监控管理中心,其大型的计算机网络系统可实现自动化检测、报警和灭火,
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施工现场安全生产、文明施工管理要素!
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关键词: 施工现场安全生产
文明施工管理
目 录 第一节 现场安全管理 第二节 现场文明施工管理 第三节 现场消防管理 第四节 施工现场综合治理 第五节 施工现场卫生防疫管理 第六节 脚手架工程管理 第七节 基坑工程管理 第八节 模板工程管理 第九节 临边、洞口安全防护管理 第十节 临时施工用电管理 第十一节 物料提升机管理 第十二节 施工人货梯管理 第十三节 塔吊管理 第十四节 中小型械管理 第一节 现场安全管理 1.1工程开工
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