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城市轨道交通工程模架体系应用与研究
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关键词: 城市轨道交通
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城市轨道交通工程模架体系应用研究
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地铁Ⅰ期工程车辆段与综合基地排水管道顶管工程施工方案
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关键词: 地铁工程施工
综合基地施工
排水管道施工
顶管施工方案
地铁Ⅰ期工程车辆段与综合基地排水管道顶管工程施工方案 顶管施工采用油压驱动,施工时噪音远远小于开槽式敷设管道,几乎没有地盘沉降的现象,对周遭的影响降低到最小程度。而且在较深的埋深情况下施工成本要小于开槽式敷设管道。 根据现场勘察报告,沿线底层自上而下的顺序为 ①层粘土, ②层沙层。 ······ 工程概况 施工安排 施工工序 工作井施工工序 顶管施工 测量控制 细节控制 安全措施 ······ 共37页 顶管出土 管内挖掘
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日本最大级别排水管道工程首次对外公开
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摘 要:每到夏季汛期,一场场暴雨,让我国许多城市积水没车,道路拥堵,行路如趟河,雨水灌地铁,航班延误,火车晚点,城市交通一度混乱,暴露了城市排水系统的脆弱。排水工程是全世界城市建设中面临的难题,近日,东京都水道局首次对外公开了日本最大级别的排水管道工程,让我们一睹为快吧~ 特大暴雨vs最大排水管道 受台风影响,日本夏天的降雨量充沛。东京地区的地下排水系统主要就是为避免受到台风雨水灾害侵袭而建的。这一系统于1992年开工,2006年竣工,堪称世界上最先进的排水管道排水系统。它由一连串混凝土立坑构成,地下河深达60米。 东京的雨水有两种渠道可以疏通:靠近河渠地
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市政排水管道排水量如何设计?管道设计选用时注意哪些问题?
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关键词: 市政道路工程
道路排水设计
市政给排水管道设计
随着我国国民经济的持续快速发展,市政建设的规模也不断扩大,传统的排水管材由于其本身固有的一些缺点,已经难以适应城市发展的需要。近年出现了许多新管材,且管材呈现价格不一、类型多样的趋势。如何正确选择排水管材,对确保工程质量、缩短工程工期、降低整个工程造价、保证整个工程顺利进行等都具有十分重要的意义。 1市政排水管道排水量的设计确定 从大范围来讲,市政排水管道工程设计首先要以批准的当地城镇(地区)总体规划和排水工程总体规划为主要依据,按照市政给排水设计规范、施工规范、消防规范、给水排水设计手册等相关规范和手册,同时结合地区地理、气候特点及各地水司的运行规程等实际情况
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卫生间给排水管道是如何安装的?3D剖析一看就懂!
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土建工程师BIM建模及项目管理从入门到精通 卫生间给排水管道的安装说起来简单,但是有好多朋友并不知道管线的具体排布,毕竟都是隐蔽工程,埋在墙体和地板之中。下面看一个典型的同层排水卫生间实例,3D演示的形式剖开来展示给你,一看便懂! ———————————下面的精彩不看怎么知道——————————— 扫筑龙施工公众号关注并回复关键词【中秋】,领取三重大礼包哦~ 热点资料:2016年一级建造师《建设工程项目管理》精讲班讲义(七章 430余页) 建筑工程施工现场安全文明防护施工标准化图集(1
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看万科室内给水、排水管道节点图做法大全,你能学到什么
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内 容 梗 概 本做法适用于住宅室内给水排水系统工程。PP-R长期适用的水温≤70℃,系统工作压力≤0.6Mpa,dn≤100的室内冷热水的安装。 铝塑复合管适用长期的水温≤95℃,系统工作压力≤0.6Mpa,dn≤50的室内冷热水的安装。 U-PVC管道使用温度,室内连续排水温度不大于40℃,而瞬间排水水温不大于80℃。 给水暗装管道沟槽施工大样图 ▉埋地管线大样图 说明:在楼板施工时要预留15*60mm(深*宽的管槽),管道施工完,采用水泥砂浆做保护层,保护层高度不能高于成活地面高。
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98套地铁主体工程施工资料检验批表格合集
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关键词: 检验批质量验收
工程质量验收
地铁车站主体
电缆桥架安装
施工组织设计
地铁项目分部分项工程划分(100个) 子单位 分部工程 子分部工程 分项工程 子分项工程 检验批 检验批名称 批次划分 车站 围护结构 桩 钻孔灌注桩(含试桩及中立柱桩)及支护管线旋喷桩 护筒埋设及钻孔 钻孔灌注桩护筒检验批… 1根桩 护壁及成孔检验 钻孔灌注桩成孔检验批… 1根桩 钢筋笼制作与安装 钢筋材质检验批 1根桩 钢筋加工搭接检验批 1根桩 水下
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地铁车站基坑降水工程施工讲义(19页)
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关键词: 基坑降水工程施工讲义
降水质量控制要求
降水施工工序
基坑降水应急处理措施
本资料为:地铁车站基坑降水工程施工讲义(19页),共19页,编制于2018年,PPT格式。 主要内容: 排水措施:沿基坑挡水墙两侧铺设排水线路,采用分管排水方法(不低于2个排水口),分别接入市政排水管道。接入市政排水管道前设置一个小型沉淀池对排出的地下水进行沉淀处理,避免造成市政排水管道的淤塞。 1、井壁管:井壁管均采用焊接钢管,井壁管直径均为φ273mm。 2、过滤器(滤水管):滤水管的直径与井壁管的直径应相同;所有滤水管外均包一层80目~100目的尼龙网,尼龙网搭接长度约为尼龙网单幅宽度的20%~50%。 3、沉淀管:滤水管底部设置长度为1
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地铁工程给排水管道安装作业指导书
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本资料为地铁工程给排水管道安装作业指导书,编制于2015年6月,共17页。 管道安装:室外给水管采用PE100管,采用热熔或电熔连接,与钢管连接采用一体式的钢塑转换接头连接。室内生产、生活用水管采用钢塑复合管,螺纹连接或沟槽式连接。保温防结露材料采用具有A级不然性能保温材料。室外排水管采用钢筋混凝土排水管,乘插橡胶圈接口,管道基础采用180°砂石基础。室内重力流排水管:轨行区范围内的车站重力排水管均采用建筑排水用柔性接口铸铁管,接口方式为W型卡箍接口;其他采用阻燃型硬聚氯乙烯排水管。所有压力排水管采用外镀锌内涂塑复合管,螺纹连接或卡箍连接。管道安装按系统分别进行,同一系统先主管后支管
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地铁工程给排水消防设计分析
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关键词: 污水提升装置
地铁车站站台
消防高位水箱
自动喷水灭火系统
地铁工程消火栓给水体系规划设计包括哪些? 地铁工程给排水消防系统科学设计包括地铁工程密闭污水提升装置应用设计、地铁废水/雨水系统设计、自动喷水灭火系统优化设计等,消防给排水设计具有一定难度等特征,探讨了如何实施科学的给排水消防设计,对优化设计效果,提升地铁工程给排水系统服务效能与综合安全消防水平,有积极有效的促进作用。 一、地铁工程消火栓给水体系规划设计 地铁工程消火栓规划设计阶段中,应针对其给排水系统特征,遵循科学设计原则。通常来讲,地铁工程生活、工作、消防给水来源多由城市管网体系提供,同时需要引进双水源。这样一来对市区地铁工程来讲,虽
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地铁工程消火栓给水体系规划设计
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地铁工程消火栓给水体系规划设计 地铁工程消火栓规划设计阶段中,应针对其给排水系统特征,遵循科学设计原则。通常来讲,地铁工程生活、工作、消防给水来源多由城市管网体系提供,同时需要引进双水源。这样一来对市区地铁工程来讲,虽然双水源可以实现,而城郊地铁,则会基于市政管网的欠缺、不完整,而令双水源布设存在困难。 因此应进行消防水池的额外布设,其具体空间则应依据地铁站灭火阶段中,总体消防用水需求进行规划设计,还应进行加压泵房的科学配设。同民用建筑工程消火栓体系应用有所不同,地铁工程消火栓承担的服务范畴为车站以及邻近区域中的消防用水。为符合双水源标准,应实施体系水压验证,进
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地铁隧道工程安全防护设施标准化图集!
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1、临边防护设施 (1)、防护栏杆由上下两道横杆及栏杆柱组成。上杆离地面高度为 1.2m,下杆离地面高度为 0.6m,横杆长度大于 2m时,必须设置栏杆柱。 (2)、防护栏杆的钢管为直径48x3.5mm,以扣件固定。 (3)、防护栏杆必须自上而下用密目网封闭,必要时亦可在底部横杆下沿,设置不低于180mm 的踢脚板并固定牢固,踢脚板外侧漆成黄黑斜条块警示色。 (4)、防护栏杆制成后须用黑黄或红白涂装予以标识,禁止标志颜色宜采用红、白相间,警告标志宜用黄、黑相间。 (5)、临边杆制作完成后,必须进行验收并挂设“安全设施验收
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地铁给排水、水消防工程布局及设计要点分析
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因地铁车辆段作为地铁路线中地铁车辆综合维修与人员办公的地方,也是车辆停放、检查、整备、运用与维修的管理中心所在地区。其通常为一条或者多条地铁线路进行服务工作,且一般设有综合办公楼、运用库、检修主厂房等相关的建筑物。可以说,车辆段是地铁工程中最为重要的组成部分,也是整个地铁建设中最为复杂的施工地点。在车辆段的设计之中,给排水工程的设计既要保证其能够满足整个车辆段的生产、生活以及水消防的需要,又应该做到将各种污水与废水集合到一起,使其保证达标排放标准与中水回用的目的。尤其是在较为寒冷的北方地区,其车辆段的工程如何设计出有效合理的给排水与水消防系统方案,便是整个设计的关键所在。本文将针对地铁给排水与
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地铁工程现场施工过程管理标准要求
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关键词: 地铁现场施工管理
地铁项目管理
地铁工程管理制度
一、现场布置现场布置是项目组织施工的重要组成部分,必须科学合理的规划,绘制出施工现场总平面布置图,在施工实施阶段按照施工总平面图要求,设置道路、完善排水设施、搭建临时设施、生活、办公驻地、堆放材料和设置机械设备等。 施工现场按照功能可划分为施工生产区、辅助生产区、办公生活区。施工现场的辅助生产区、办公生活区应当与施工生产区分开设置,并保持安全距离。办公生活区应当设置于在建建筑物坠落半径之外,与生产区之间设置防护措施,进行明显的划分隔离,以免人员误入危险区域;办公生活区如果设置在在建建筑物坠落半径之内时,必须采取可靠的防砸措施。功能区的规划设置时还应考虑交通、水电、消防和卫生、环保等因
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地铁机电安装工程造价管理与成本控制
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随着我国经济的发展,城市化程度不断地提高,我国市政交通的压力也不断地增大。在这种情况下,地铁的建设规模也逐步扩大,从而缓解我国市政交通的压力。因此,地铁建设的质量以及成本成为当前市政交通发展中的主要问题。地铁机电安装的工程并不是地铁建设中成本最大的项目,但是地铁机电安装工程涉及到的项目较多,整体工程较为复杂,因此其造价管理以及成本控制都存在较大的难度。通常情况下,地铁机电安装项目都是在地下完成的,各个施工项目之间的交叉范围比较多,施工的周期较短,但是内容复杂,成本控制的难度较大。因此,明确地铁机电安装的成本控制问题需要明确地铁机电安装的特点,从而能够对地铁项目的造价管理进行合理地控制。
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[广东]地铁工程土建施工统一用表753张(含检验批验收表)
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关键词: 公路工程表格
轨道交通工程表格
资料目录 前 言 第一章 施工管理用表 施工现场质量管理检查记录 GD220101 单位工程开工申请报告 GD220102 工程暂停令 GD220218 工程开工/复工报审表 GD220216 工程开工/复工令 GD220219 工程临时延期申请表 GD220229 承包商申报表(通用) 新增1-1 单位工程施工组织设计(施工方案) GD220103 施工组织设计或方案审批表 新增1-2 分包单位资格报审表 GD220227 主要施工机械进退场报审表 GD220228 工程质量事故处理方案报审表 GD220214 工程质量事故调查处理报告 GD220118 设计图纸会审(一) GD2
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“桥—建”合一结构车站及高架区间轨道交通工程设计施工总承包模式技术标265页
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关键词: 市政施组设计
城市轨道交通
轨道交通技术标书
设计施工总承包模式
连续箱梁支架法
资料目录 第一部份 施工组织设计文字说明1 第一章 工程概况1 1.1 项目概况1 1.2 工程描述1 1.2.1 工程名称1 1.2.2 工程地点2 1.2.3 工程范围2 1.2.4 施工范围3 1.2.5 施工图设计范围3 1.3 主要工程内容3 1.3.1 XX站3 1.3.2 XX站~XX站区间4 1.3.3 XX站5 1.3.4 XX站~XX广场站区间6 1.3.5 XX广场站6 1.3.6 XX广场站~XX站区间6 1.3.7 XX站7 1.3.8 XX站~XX站区间~设计终点区间7 1.3.9 XX站8 1.4 施工环境条件8 1.4.1 气候气象8 1.4.2 交通
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哈尔滨市地铁一期工程某标段(投标)施工组织设计
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关键词: 市政施组设计
城市轨道交通
内容简介 1.2工程概况 1.2.1工程范围 哈尔滨市地铁一期工程线路全长14.33km,全部为地下线,设16座地下车站。 本标段为地铁一期土建工程xx标段,施工里程SK3+392.900~SK5+071.979,施工内容为黑龙江大学站、医大二院站至黑龙江大学站区间、黑龙江大学站至理工大学站区间的土建工程。 1.2.2工程环境、交通、地面和地下管线状况 1、周边建筑:本标段黑龙江大学站东侧为黑龙江大学,西侧为哈尔滨服装城,横穿学府路有一座人行天桥,车站与过街人行天桥相交,该天桥在施工期间将拆除。 2、交通状况:黑龙江大学站所处的学府路红线宽80米,现状路幅宽5
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地铁给排水及消防工程监理实施细则 75页(流程图)
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关键词: 地铁消防工程
地铁给排水工程
安全监理细则
资料目录 第一章 编制依据 …4 第二章 工程概述 …5 一、工程概况 …5 1. 工程名称 … 5 2. 工程地点… 5 3. 建设规模…… 5 4. 地铁给排水、消防专业的工程特点 6 5. 监理难点 …… 7 6. 接口及对策 … 8 7. 工程质量及工期要求 …… 8 第三章 监理工作内容......9 一、施工准备阶段的监理工作 9 二、施工阶段的监理工作 …… 10 三、竣工后工程保修期监理工作 ……… 11 第四章 监理工作目标 ………13 一、质量控制目标 …………13 二、工期控制目标 …………13 三、造价控制目标 …………13 四、安全控制目标 …………13 五
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