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桥梁施工大型临时结构设计（总工必会）
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关键词： 桥梁设计视频教程
桥梁临时结构设计
现浇箱梁支架设计
水中施工平台设计
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大桥主桥承台钢吊箱围堰专项施工方案
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关键词： 桥梁主桥承台施工
钢吊箱围堰施工
承台施工方案
该资料为大桥主桥承台钢吊箱围堰专项施工方案，共24页 6、7、8、承台均采用钢吊箱围堰进行施工。根据施工水位情况及施工工期要求，每个承台各制作一套钢吊箱进行承台施工，钢吊箱在岸上建立钢结构加工场，分块加工钢吊箱的侧模、底模等配套钢构件，待桩基施工完成后，拆除部分施工平台，进行现场焊接拼装、下沉、封底，然后进行承台的钢筋绑扎和混凝土浇筑施工。 ······ 第一章 工程概况 第二章 施工准备、施工组织 第三章 工期计划 第四章 施工方案 第五章 砼防温度裂缝的措施 第六章 安全保证措施 ······
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铁路特大桥钢套箱围堰施工方案
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关键词： 铁路工程施工
特大桥梁施工
钢套箱围堰施工
铁路特大桥钢套箱围堰施工方案 本桥位于铜仁市环北街道管辖区大明边城处，为跨越滨江大道、锦江及大明边城外环路的特大桥，设计中心里程为IDK3+380，起止里程为IDK2+776～IDK3+736.85，桥梁跨径为1×24m+9×32m+（40+64+40）+（68+128+68）+（40+64+40）+3×24)m，全桥长度为960.85m。 ······ 1. 工程概况及方案简介 1 2. 水中钢护筒施工 12 3.双壁钢吊箱围堰施工 15 4.钢套箱围堰施工 22 5、承台施工 32 6.围堰拆除施工方法 34
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跨海大桥建设项目滩涂区承台单壁双套箱钢围堰施工方案
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关键词： 单壁双套箱钢
围堰施工方案
本资料为跨海大桥滩涂区承台单壁双套箱钢围堰施工方案，共11页，格式为word。 工程概况： 海上滩涂桥梁基础的修建，主要困难在于防水、防潮、防土，还要防止冲刷、滑坡、涌砂等，用围堰配合施工的目的，就是在堰内施工和修筑基础时，使堰外的水和土不至于大量涌进堰内，而待基础、墩台修筑出水面后即可将其拆除。根据本项目的地质、水文特征，滩涂承台基础施工采用单壁双套箱钢围堰，具有施工简便、工序单一，套箱周转快，成本低等优点。 钢套箱主要由外套箱、内支撑、导向架、内套箱组成，外套箱作承台施工的挡水、挡土围护及水下封底砼模板的作用，也可作施工平台使用，内支撑保证钢套箱在
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特大桥工程主墩钢吊箱围堰施工方案
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关键词： 特大桥工程施工
主墩钢吊箱围堰施工
钢吊箱围堰施工方案
该资料为特大桥工程主墩钢吊箱围堰施工方案 三江口特大桥全桥共12联：桥梁全长1771m。主桥桥型方案为双塔组合梁斜拉桥，跨径布置为410m，主桥索塔采用H型钢筋混凝土桥塔，引桥采用预应力T梁先简支后连续，下部结构桥台采用U型台，桥墩采用柱式墩，墩台基础采用桩基础。 ······ 1、工程概况 2、钢吊箱设计 3、施工总体方案 4、施工工期安排 5、主要施工机械设备 6、承台水下有底钢吊箱围堰施工方法 7、吊箱围堰施工技术措施 8、施工安全防护方案 9、安全应急预案 10、附图
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铁路特大桥水中墩围堰专项施工方案
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关键词： 铁路特大桥梁工程
大桥水中墩围堰施工
围堰专项施工方案
桥梁工程施工
该资料为铁路特大桥水中墩围堰专项施工方案 本桥位于铜仁市环北街道管辖区大明边城处，为跨越滨江大道、锦江及大明边城外环路的特大桥。设计桥梁桩基为钻孔灌注桩桩径有1.25m、1.5m、2m三种形式（共计223根），承台上接多种形式的桥墩，桥墩最大高度46.5m；全桥简支梁为预制梁，连续梁采用现浇。 ······ 1.工程概况及方案简介 2.水中钢护筒施工 3.双壁钢吊箱围堰施工 4.钢套箱围堰施工 5.承台施工 6.围堰拆除施工方法 ······ 共49页 水中墩围堰
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[淮南]公路大桥工程主桥承台钢套箱围堰施工专项方案
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关键词： 公路大桥工程
主桥承台钢套箱施工
围堰施工专项方案
该资料为[淮南]公路大桥工程主桥承台钢套箱围堰施工专项方案 根据前述施工条件，国内常用双壁钢围堰进行施工。但双壁钢围堰分块较多，焊接工程量巨大及对焊接质量要求较高，加工周期长且分块较多容易造成拼缝之间漏水，影响施工效率。同时，双壁钢围堰使用钢材较多，增加施工成本。因此，本工程钢围堰采用单壁、无底结构，平面尺寸与承台尺寸相同，与承台接触部分兼作承台模板。采用单壁围堰能够减少分块数量，易于拼装和保证拼装质量且围堰加工简单，加工周期短。 ······ 第一章 编制依据 第二章 工程概述 第三章 钢围堰施工 第四章 承台施工 第五章
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淮南淮上淮河公路大桥工程主桥承台钢套箱围堰施工专项方案
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淮南淮上淮河公路大桥工程主桥承台钢套箱围堰施工专项方案淮南市淮上淮河大桥位于淮南市九龙岗镇、洛河镇及潘集镇。淮河桥起点与窑河封闭堤平交、由南向北依次跨越洛河洼行洪区，洛河洼行洪堤，淮河河道及漫滩，汤渔湖行洪堤，汤渔湖规划堤，汤渔湖行洪区。大桥全长3.122公里，工程起讫点K7+979～K11+101。主要工程内容包括淮上淮河大桥主桥施工，南岸引桥和北岸引桥施工。 主桥为跨径组合98m+180m+98m矮塔部分斜拉桥，主梁为变截面连续混凝土箱梁。主桥主墩39#、40#承台均为矩形截面，平面尺寸为29.1m×22.85m。其中39#墩承台顶标高+11.509m，底标高+4.009m，承台
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[浙江](88+160+88)m自锚上承式拱桥转体施工方案66页（钢套箱围堰）
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关键词： 路桥施工方案
双璧钢套箱围堰
资料目录 工程概况 自然条件 临时设施 施工工序 主要施工方法 承台施工方案 拱施工方案 连续梁施工方案 支架拆除方案 转体施工方案 拱桥的合拢 施工监控 施工工期安排内容简介 跨高速公路特大桥为88m+160m+88m自锚上承式拱桥，其中主跨跨越沪杭高速公路主线，高速公路为双向八车道，路肩正宽41.5m，边坡1：1.5，净高要求5.5m，交通十分繁忙。在高速公路两侧设置2个主墩，每个主墩采用18根φ200cm钻孔桩,桩长为129m，顺桥7排，横桥向5排。基坑防护计划采用双璧钢套箱围堰。承台设计为平面尺寸19.1m（顺桥向）×22.9m（横桥向）×6.5m，拱肋采用抛物
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特大桥钢板桩围堰施工方案（ppt）
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本资料为特大桥钢板桩围堰施工方案（ppt），共50页。 工程概况： 大桥桥位处左侧河堤顶高程为37.1m，右侧河堤顶高程为38.3m，河床底最低标高为20.58m。施工条件：近十年最低水位为21.33m（2008年3月21日），最高水位为33.84m（2003年9月8日）。左右大堤间宽545m，最高通航水位36.26m，最低通航水位23.43m。 目录： 编制依据 编制范围 工程概括 围堰方案比选 钢板桩围堰布置 围堰设计计算 主要施工方法 施工周期安排 主要设备投入
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[广东]城市景观桥工程钢平台及钢套箱专项施工方案（内附详细计算书）
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关键词： 路桥施工方案
钢套箱施工工艺
内容简介 第三章、钢平台及钢套箱施工方案 第一节、方案简介 一、钢平台结构方案 本方案中的钢平台为钻孔桩施工平台及钢套箱施工平台，在景观桥Z3、Z4、Z5、Z6墩位处搭设，基本结构为L形（详见平面结构图），钢平台与钢栈桥连接以与岸上交通。钢平台的基本结构与钢便桥相同，仅在墩位正上方部分为施工钢套箱需要将钢管桩的横向间距调整至5m………… 钢平台采用Φ529×10mm钢管桩做基础，横桥向最大跨度9m，纵桥向间距为4.5m，仅在墩位正上方的一跨为5m。钢管桩纵桥向间在桩顶以双拼I36工字钢开槽连接，如下图所示，露出水面部分的钢管桩之间采用[14槽钢以剪刀撑形式焊接
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基坑开挖钢板桩围堰施工方案
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本资料为基坑开挖钢板桩围堰施工方案，共19页。 工程概况：本工程水深约3m，根据地质、水文条件、河床高程以及承台设计高程情况，经过对水中承台施工的几种常用施工方法进行比选，因需要进行基坑开挖，采用套箱施工方法难以实现；沉井和钢板桩围堰方法的比较：沉井方案虽然可行，但不环保，制作下放周期太长，无法满足工期要求；支撑支护的拉森IV型钢板桩围堰方案（以下简称围堰）在施工方便性、节省工期等方面具有较大的优势，亦能做到安全可靠。因此选用拉森钢板桩围堰方案。 目录： 第一章 编制依据 第二章 工程概况 第三章 钢板桩围堰方案设计 第四章 钢板
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111套公路桥梁分项工程施工方案交底合集
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关键词： 高速公路桥梁施工方案
公路桥梁施工技术交底
公路桥梁施工安全交底
下载方式1.点击下方蓝色标题进入资料页面； 2.点击进入后，点击标题左下方的下载附件；（APP内为右上角） 3.扫码支付10元，认证E会员（10元/年，每月不到一块钱，百万资料任你下）（推荐使用电脑或筑龙学社最新版本APP下载哦~） 废话不多，上资料1、[北京]公路桥梁承台基坑开挖安全专项方案 2、[北京]高速公路主线桥承台施工专项方案 3、[北京]高速公路沥青表面处治层施工方案 4、[北京]高速公路沥青表面处治层技术交底 5、[北京]跨河桥T梁预制及金属波纹管方案 6、[北京]公路天然
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150套精选建筑分部分项工程施工方案合集
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关键词： 分部分项工程
施工组织设计
建筑施工技术
资料下载方法：1、点击下方蓝色标题进入资料页面。 2、点击下载附件进行资料下载。（推荐使用电脑或筑龙学社最新版本APP下载哦~）一、主体结构 地下室外墙单侧支模安全专项施工方案 3层框架结构运动会场馆高支模计算书 钢骨混凝土结构大型场馆高大体系模板支撑专 变形缝处剪力墙柱模板施工专项施工方案 灰库上部结构脚手架搭设专项施工方案 超高层塔楼玻璃圆柱模板安全专项施工方案 框剪结构建筑落地式脚手架安全专项施工方案 预应力后张法工程专项施工方案 高层建筑塔吊附着安全专项施工方案
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特大桥双壁钢套箱围堰结构计算与设计优化
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关键词： 特大桥结构计算
特大桥设计优化
摘 要：本文在对南宁外环公路大冲邕江特大桥8 #墩无底双壁钢套箱进行受力分析研究的基础上， 对原方案大桥8 #墩 无底钢套箱结构进行二次优化设计，并采用有限元软件建立模型，通过仿真分析对结构进行计算及验算，确定优化方案 的可行性及合理性 ，后经付诸实施获得 了圆满成功，可为其他类似工程设计提供参考。 关键词：钢套箱；优化设计；结构计算分析 ；可行性 结构一次优化设计图 上下内支撑组合应力图 钢套箱平面设计图 腹杆位置优化图
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有底钢套箱围堰施工工艺工法
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本资料为有底钢套箱围堰施工工艺工法，共15页。 简介： 有底钢套箱又名钢吊箱，是为深水高桩承台施工而设计的临时隔水结构，在大跨深水桥梁的基础施工中得到广泛的应用。有底钢套箱是通过套箱侧板和底板上的封底混凝土围水，为高桩承台施工提供无水的施工环境。有底钢套箱与无底钢套箱相比，受水深的影响相对较小，水流阻力小利于通航、材料用量少，施工工期短，施工难度小。且利用护筒及其它措施定位较为容易、定位精度高 目录： 1 前言 2 工艺特点 3 适用范围 4 主要技术标准 5 施工方法 6 工艺流程及操作要点
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无底钢套箱围堰施工工艺（Word）
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关键词： 锚固定位系统
水利施工工艺
本资料为无底钢套箱围堰施工工艺，共12页。 简介：无底钢套箱相对有底钢套箱而言，去掉了底板系统，钢套箱侧面壁板直接插入河床，并通过吸泥下沉至设计标高，浇筑封底混凝土后，使嵌入河床的钢套箱与河床、共同组成封闭的临时隔水结构。一般用于低桩承台施工，此时水中钻孔桩施工已经完成，可利用钻孔工作平台及钢护筒为无底钢套箱施工提供作业平台。 目录： 1 前言 2 工艺工法特点 3 适用范围 4 主要技术标准 5 施工方法 6 工艺流程及操作要点 7 劳动力组织 8 主要机具设备 相关图片
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高桩承台钢套箱围堰施工工艺
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本资料为高桩承台钢套箱围堰施工工艺，共15页。 简介： 有底钢套箱又名钢吊箱，适合于高桩承台，或承台下为较厚的软弱土层、且水深流急时，多采用有底钢套箱作为支撑、防水结构来进行深水基础施工。是为深水高桩承台施工而设计的临时隔水结构，在大跨深水桥梁的基础施工中得到广泛的应用。有底钢套箱是通过套箱侧板和底板上的封底混凝土围水，为高桩承台施工提供无水的施工环境。有底钢套箱与无底钢套箱相比，受水深的影响相对较小，水流阻力小利于通航、材料用量少，施工工期短，施工难度小。且利用护筒及其它措施定位较为容易、定位精度高；封底混凝土受底板约束，质量易于保证，数量准确；套箱悬挂于支撑系统上，不接
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深水基础无底钢套箱围堰施工工艺
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本资料为深水基础无底钢套箱围堰施工工艺，共12页。 简介： 无底钢套箱一般用于低桩承台施工，此时水中钻孔桩施工已经完成，可利用钻孔工作平台及钢护筒为无底钢套箱施工提供作业平台。其结构构造简单，下沉施工干扰小，封底混凝土直接与河床接触，套箱竖向受力小，壁板重复利用率高。无底钢套箱下沉定位难度大，封底混凝土易漏失，数量不确定，套箱围堰需着床，对河床表面的地质情况及大面平整要求较高。 目录： 1 前言 2 工艺工法特点 3 适用范围 4 主要技术标准 5 施工方法 6 工艺流程及操作要点 7 劳动力组
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