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桥梁、道路、涵洞、河道冬季专项施工方案(word,17页)
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内容为:桥梁、道路、涵洞、河道冬季专项施工方案 按照施工计划安排,我中国水电建设集团中德生态园四工区生态园3号线跨山龙河桥桩基、生态园3号线道路及三水工程挡土墙工程、山龙河工程部分分项工程、生态园3号线南侧雨污水管道、红石崖11号线雨污水管道均需在冬季进行施工,为减少冬季低温环境对施工的影响,保证工程施工质量及工程进度,按照有关规范规定及技术要求,特制定本冬季施工方案。 【目录】 一、编制依据 三、施工组织机构的设置 四、冬季施工生产任务安排和部署 五、冬季施工准备 六、冬季施工总体技术方案 七、冬季施工安全管理&
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城市道路上跨引水渠桥梁钢箱梁拼装学习PPT
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关键词: 上跨引水渠桥梁施工
焊缝检测方法
焊缝处理办法
该资料为城市道路上跨引水渠桥梁钢箱梁拼装学习PPT,共71页 内环路为新建道路,规划为城市次干道,设计速度为40km/h。桥址处北引水渠河口宽约172m,河道在桥位处有弯折变向,正常水位为85.5m,百年一遇设计水位:85.76m。本桥有游船通航要求,桥塔两侧设双孔单向通航孔,通航净空为25×3.5m,通航按正常水位为85.5m。龙湖内环路上北引水渠桥桥梁总长为210m,桩号范围为K3+718.000~K3+928.000,桥梁采用95m+20m+95m独塔双索面斜拉桥,桥梁实施宽度为53m,采用机动车双向六车道规模,两侧布置非机动车道和人行车道。项目的设计范围(工程量计量范围)为桥
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跨河道连续箱梁现浇支架施工方案
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内容简介 1.工程概况 xx高速公路xx立交桥设计为28+40+40+28m变截面预应力连续箱梁,全桥长136m。梁高由2.5m按二次抛物线渐变至1.5m,梁截面型式为单箱双室结构,桥面宽12.75m。该桥1#—2#墩横跨西江排洪河道x河,河道跨宽度为45m。2#—3#墩横跨省道,道路宽为10m,设计净空≥5m。该桥设计箱梁混凝土为一次性浇筑成型。 2.支架的设计 根据设计因素、桥址情况及考虑施工安全可靠,针对跨河道处现浇箱梁施工,采用钢管桩、贝雷片搭设膺架平台,然后在平台上再搭设碗口满堂支架进行施工。 设计主要解决的问题有两个方面:一是钢管桩的承载力、刚度和稳定性;
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60套桥梁与水利河道围堰资料合集专属定制,福利速领!
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关键词: 拆除施工方案
河道清淤工程
河道围堰施工 围堰外形直接影响堰体的受力情况,必须考虑堰体结构的承载力和稳定性。 围堰外形还应考虑水域的水深,以及因围堰施工造成河流断面被压缩后,流速增大引起水流对围堰、河床的集中冲刷,对航道、导流的影响。 更多知识详情请点击: 各类围堰施工要求,看了就有收获! 基础设施补短板,力度将怎样?水利怎么做? 中国水科院组建60周年优秀成果集锦(基础类成果) 水利工程围堰资料 河道改造工程圆木桩围堰施工方案 软基换填涵洞围堰筑岛专项施工方案
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河道拓疏工程施工组织设计
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本资料为:河道拓疏工程施工组织设计,共52页。 简介: 本工程是重点建设工程项目之一,位于东河区,由横向汇流河道三塘横江和纵向排涝河道镇龙浦的局部河段组成,总长8980m,其中三塘横江面宽60m、长度7880m,新开挖河道镇龙浦段面宽50m,长度1100m,老河道拓疏,河道两岸全线均砌石护坡。设计排涝标准为:二十年一遇三日暴雨四日排完,工程主要建筑物按三级标准设计,次要建筑物按四级标准设计。工程需建造跨江主桥梁11座,配套建造机耕桥闸39座,铺设机耕道路16.86公里,河道两岸绿化面积25万平方米,划分四个标段进行施工。 目录: 第一章 编制说明&nbs
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河道疏浚施工组织设计word版(共53页)
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本材料为河道疏浚施工组织设计,共53页。 工程概况: 本工程为位于东河区,由横向汇流河道三塘横江和纵向排涝河道镇龙浦的局部河段组成,总长8980m,其中三塘横江面宽60m、长度7880m,新开挖河道镇龙浦段面宽50m,长度1100m,老河道拓疏,河道两岸全线均砌石护坡。设计排涝标准为:二十年一遇三日暴雨四日排完,工程主要建筑物按三级标准设计,次要建筑物按四级标准设计。工程需建造跨江主桥梁11座,配套建造机耕桥闸39座,铺设机耕道路16.86公里,河道两岸绿化面积25万平方米,划分四个标段进行施工。 目录: 第一章 编制说明 第二章 工程概况&
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河道占用桩基础施工方案Word版(共28页)
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本工程为新建上跨桥梁和绕城匝道至牌楼巷道口道路改造工程两部分。 桥梁工程分为引桥和主桥两部分,两侧引桥:上部结构为3x30m连续梁+3x30m连续梁+3x32.154m组合箱梁+(32.154m+31m+30m+29m)连续梁+4x30m连续梁;主桥为预应力33m+33m+34m+34m+41m+50m(T梁)+41m+41m+39m+42m+42m+42m箱梁。下部结构桥墩采用“花瓶”形墩和柱式墩两种,桩基采用钻孔灌注桩基础,花瓶墩桩径1.5m,柱式墩桩径1.8m,2.0m,桥台桩1.2m。上跨宁芜铁路、绕城公路、仙宁铁路桥,桥梁全长995.516米。 …… 一
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[福建]生态型人工岛河道钢箱梁桥拱桥设计图纸49张(4座桥)
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关键词: 路桥工程图纸
人工岛桥梁设计
钢混叠合桁架拱结构
钢箱梁系杆拱结构
位置:福建设计时间:2014年使用性:公路桥跨径大小和多跨总长:84,115,66m承重构件受力情况:梁桥,拱桥使用年限:永久性桥材料类型:预应力桥资料目录 设计说明 工程数量表 桥位图平面图 桥型布置图 桁架拱一般构造图 桥面板一般构造图 中墩外型图 桥台外型图 工程数量表 主梁一般构造图 拱肋一般构造图 吊杆构造图 桥面板铺装构造图 钢梁外形图 刚架一般构造图 桥台一般构造图 梯道一二外形图 主桥钢梁桥面板铺装构造图 主桥装饰索构造图 主桥阻尼器布置示意图 不锈钢栏杆 排水口构造图 伸缩缝构造图 桥头搭板构造图 基础护砌构造图内容简介 设计依据:《公路工程地质勘察规范》
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路桥市政项目部专享全套技能培训
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好评率 98%
关键词: 施工图识读
桥梁施工技能培训
市政管道工程施工
工程造价案例
施工资料管理
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河道治理方案
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本资料为河道治理方案,共37页。 简介:本工程场内东西向为双泉河,南北向为丁家洼河,拟建河道范围内遗留部分房屋、青苗、墓穴,河内多处已有跨河管线,现状场内道路与河道交界处存有跨河涵洞,目前两条河内均有水流通过,水深20cm-120cm不等,河底存有大量淤泥。 主要施工内容有河道清淤外运;河道土方开挖外运及堤防填筑;河底格栅石笼施工;河堤浆砌石施工;河道周边绿化及竖向铺装;雨水口、跌水、排水管等;河道截水、引流施工。 目录: 第一章 工程综述 第二章 项目组织管理机构及施工管理目标 第三章 施工总体部署 第四章 工
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园林设计|河道景观设计这么多学问
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中国迁安三里河绿道项目 by 土人 (2013ASLA 通用设计类荣誉奖) "规模让人印象深刻,结果转变惊人,细节美妙。植物种植的娴熟表明对园艺的深刻理解。伟大的净水环保策略。美丽的作品" ——2013年专业奖评审委员会 迁安三里河绿道项目将截污治污、城市土地开发和生态环境建设有机结合在一起,它充分展现了一个曾经被忽视遗忘的景观如何发挥景观作为生态系统的综合生态服务功能进而蜕变成绿色生态基础设施和日常景观的。项目沿绿带建立了供通勤和休闲使用的步行和自行车系统,与城市慢行交通网络有机结合,其通过融合当地
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河道治理方案word版(共37页)
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河道治理方案 本河道治理工程为北京市石化新材料科技产业基地建设项目中的一项市政建设内容,位于本工程范围内的丁家洼河长1811m,双泉河长508m。场内东西向为双泉河,南北向为丁家洼河,拟建河道范围内遗留部分房屋、青苗、墓穴,河内多处已有跨河管线,现状场内道路与河道交界处存有跨河涵洞,目前两条河内均有水流通过,水深20cm-120cm不等,河底存有大量淤泥。 …… 第一章 工程综述 第二章 项目组织管理机构及施工管理目标 第三章 施工总体部署 第四章 工程施工进度控制计划及保障措施 第五章 主要分项工程施工方法 第六
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街道、道路设计不会做?来看看&附20套资料
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关键词: 景观设计方案
道路景观设计
街区景观设计
-- 文末获取:道路街区景观设计方案文本 -- 20世纪20年代受现代主义城市规划思想的影响,催生出 “以车为本” 的交通性街道,街道空间蜕变为纯粹的交通空间,人在街道中的主体地位下降甚至丧失,最终导致了城市的空心化和街道的消失。 图片来源于网络 20世纪80年代出现的新都市主义( New Urbanism)提出了回归城市,重建富有活力的“以人为本” 的街道,使街道空间成为人性化的空间,成为一种休闲和社交的场所。 图片来源于网络 其后出现景观都市主义
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河道治理方案Word版(共37页)
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北京市房山区丁家洼河(京原铁路-入大石河口)综合治理工程位于北京市房山区燕山朱各庄村。施工场地西邻丁东路,南靠燕山大件路。 本河道治理工程为北京市石化新材料科技产业基地建设项目中的一项市政建设内容,位于本工程范围内的丁家洼河长1811m,双泉河长508m。场内东西向为双泉河,南北向为丁家洼河,拟建河道范围内遗留部分房屋、青苗、墓穴,河内多处已有跨河管线,现状场内道路与河道交界处存有跨河涵洞,目前两条河内均有水流通过,水深500px-3000px不等,河底存有大量淤泥。 …… 第一章 工程综述 第二章 项目组织管理机构及施工管理目标
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浦阳江生态廊道 | 海绵城市策略下河道的华丽转变
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项目简介 ‘五水共治’是浙江的伟大创造,而浙江的“五水共治”是从治理金华浦江县的母亲河浦阳江开始的。 案例通过水生态修复和景观营造拯救了一条曾经被抛弃的母亲河。设计运用了生态水净化、雨洪生态管理、与水为友的适应性设计以及最小干预的景观策略,结合硬化河堤的生态修复、改造利用农业水利设施,并融入安全便捷的慢行交通网络,将过去严重污染的河道彻底转变为最受市民喜爱的生态、生活廊道。设计实践了通过最低成本投入达到综合效益最大化的可能,并为河道生态修复以及河流重新回归城市生活的设计理念提供了宝贵的实际经验。 ▲鸟瞰图  
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[广东]大桥工程施工图设计道路交通工程图集
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关键词: 跨河大桥工程
道路交通工程设计
道路工程设计图
公路等级:二级
车道数:六车道
设计时速:60
干线:是
位置:广东
设计时间:2017
该资料为[广东]大桥工程施工图设计道路交通工程图集,编制于2017年,内容详细丰富,图片完整,非常值得下载学习。 资料概况:本工程路线全长为 829.528m。道路红线宽度 50m,道路等级为城市主干道,双向 6 车道布置,荷载等级为城-A 级,设计速度 60km/h,桥梁范围内机动车道宽 11.75m,人行道及非机动车道宽 3.5m。大桥主要为跨河及规划路跨线桥,江湾涌大桥全长约 480m,主桥长 159m,南北侧桥梁 在跨越河道后均设置人行梯道方便行人下桥。 ...... 相关图片: 钢板桩围堰立面图 &n
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道路工程便道施工方案,你值得拥有
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关键词: 便道的施工方案
安全保证措施
质量保证措施
涉水便道方案
便道的施工计划
来源:市政路桥宝典 目 录一、工程概述二、编制原则三、便道布置概况:四、技术要求:1、便道平面尺寸:2、结构形式:3、安全质量要求:4、便道基本技术参数:五、便道的施工方案:1、利用原有大堤路段:2、跨塘填方段:3、原太湖大堤拓宽段:4、便道土方填筑质量控制措施:六、过水便桥(具体方案另附):七、涉水便道方案:1、便道参数:2、施工顺序3、施工方法八、便道的施工计划:九、质量保证措施:十、安全保证措施:便道施工方案一、工程概述本项目位于XXXXXXXXXX内,桩号K3+849.202~K14+973.844,长约11公里。路线北起XXXXX南侧,路线由北向南,
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[洛阳]中原大道跨伊河大桥工程二级技术交底
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[洛阳]中原大道跨伊河大桥工程二级技术交底 洛阳新区中原大道跨伊河大桥建设工程第一标段,本工程范围中原大道北起桩号 4+196.002南至洛偃快速通道8+121.247,全长3925.245m。中原大道远期规划为城市快速路,设计车速为80km/h,红线宽50m,近期按照城市主干路实施。中原大道于道路桩号k5+803.496处与伊河规划中心线相交,此处新建跨河桥一座,桥梁中线与规划河道中线斜交71.163。。桥梁由主桥、引桥及坡道天桥三部分组成,桥梁起点桩号为K4+838.495,终点桩号为K6+994.495,桥梁全长2156m。主桥及引桥的横断面布置根据道路横断面分为两幅布置,单幅
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道路工程施工之斜拉桥施工总结(60页)
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关键词: 道路工程施工
斜拉桥施工顺序
斜拉桥施工优势
该资料为道路工程施工之斜拉桥施工总结,共60页 斜拉桥采用斜拉索来支撑主梁,使主梁变成多跨支撑连续梁,从而降低主梁高度、增大跨度。斜拉桥属于自锚结构体系,斜拉索对桥跨结构的主梁产生有利的压力,改善了主梁的受力状态。 斜拉桥的跨径较大,常在200m以上,主跨要跨越深水河流、复杂地质的通航河道上。如果不用悬臂施工方法,其它3种方法都会给施工带来更大的困难,增加施工临时设施费用,甚至影响河道的通航。 ······ 1.斜拉桥施工顺序 2.斜拉桥施工优势 3.主要施工方法 ······ 斜拉桥 &nb
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