[分享]苏通大桥的图纸资料下载

发表于2020-11-09

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路桥施工图识读视频（迅速看懂施工图纸）立即试听

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关键词：路桥施工图识读桥梁施工图识读道路施工图识图隧道施工图纸讲解市政管道施工图讲解

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苏通大桥图纸863张（PDF）立即下载

等级：文件 344.08MB 格式 rar

公路等级：高速
车道数：六车道
设计时速：100

公路等级：平原微丘区全封闭双向六车道高速公路；行车速度为100km/h；车辆荷载等级为汽车一超20级，挂车-120；桥梁标准宽度34m，净空高度为5m。索劳动保护用品采用倒Y形。索塔总高300.40m。苏通大桥总长8206米，其中主桥采用 100+100+300+1088+300+100+100（其中主桥长约1088米）=2088米的双塔双索面钢箱梁斜拉桥。斜拉桥主孔跨度1088米，列世界第二；主塔高度300.4米，列世界第二；斜拉索的长度577米，列世界第一。图纸含钢箱梁和斜拉索设计，含钢箱梁一般构造、各类梁段顶底腹板构造和各类横隔板构造；钢箱梁各类纵隔板、索梁锚固、梁内压重、工地连接、临时

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苏通大桥的设计师，你们要出名啦查看详情

浏览数：1561

关键词：阻尼器连接螺栓滑落结构阻尼耗能

受台风“温比亚”影响，苏通大桥桥面遭遇10级台风，导致大桥斜拉索的阻尼器连接螺栓滑丝脱落。根据统计，共有5处发生脱落。作为最主要的受力构件之一的斜拉索被保护下来。真是一件幸事！很多人不理解，会说：好好的桥，遭遇一个台风就受不了，这是怎么回事儿？我们知道，所有的结构物设计都有个极限。比如50年一遇小震；100年一遇的风；1000年一遇的洪水。如果是核电站，则是按10000年一遇地震设计。具体到苏通大桥来说，对于拉索这样的细长型桥梁构件，极其容易在强风下引起明显振动。比如：涡激共振、风雨共振、尾流驰振、抖振等。尽管我们研究的很

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关于苏通大桥，我的技术观点错了么？查看详情

浏览数：454

声明：本文纯属作者个人技术观点，与其他单位无关。作者简介：邱明兵《建筑桩基技术规范》JGJ 94-2008编委《建筑桩基技术规范应用手册》2010年，第三作者《建筑地基沉降控制与工程实例》2011年《建筑结构震害机理与概念设计》2011年国家一级注册结构工程师（2003年）注册土木工程师（岩土）（2005年）高级工程师中国土木工程学会土力学及岩土工程分会桩基础学术委员会委员中国工程建设标准化协会地基基础专业委员会委员自发出《苏通大桥的设计师，你们出名

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工程质量审计——苏通大桥质量管理案例分析立即下载

等级：文件 1.43MB 格式 ppt

本资料为工程质量审计——苏通大桥质量管理案例分析，ppt格式，共41页。工程概况：本项目为工程质量审计——苏通大桥质量管理案例分析，工程全寿命周期质量管理包括工程的前期策划阶段、工程的设计与计划阶段、工程的施工阶段、工程的运行阶段、工程的结束阶段。并列举苏通大桥质量管理的案例进行分析。目录：一、工程全寿命周期质量管理二、苏通大桥工程质量控制相关图片：图4 管道铺设与楼面施工搭接施工工程施工图7 苏通大桥质量控制的组织体系

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苏通大桥“阻尼器事件”震惊桥梁界！查看详情

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关键词：著名跨海大桥桥梁结构设计

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苏通大桥阻尼器维修完成正对全桥进行逐一检查查看详情

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8月17日，因受今年第18号台风“温比亚”的影响，导致苏通大桥个别斜拉索阻尼器连接螺栓滑丝脱落。近日，从交通部门获悉，受损的阻尼器已维修完毕，苏通大桥公司目前正对大桥上的所有斜拉索和阻尼器进行全面检查。为科学评估阻尼器脱落后对大桥的影响，17日下午，江苏省交通运输厅、江苏交通控股公司在苏通大桥公司就台风“温比亚”造成苏通大桥斜拉索阻尼器脱落召开专家会议，我国著名桥梁专家、同济大学陈艾荣教授，苏通大桥原设计单位中交公路规划设计院张鹏飞等6位专家参加会议。专家认为：苏通大桥斜拉索阻尼器是可更换附属构件，此次个别脱落，是强台风造成阻尼器连接

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转轴式伸缩缝在苏通大桥上的应用立即下载

等级：文件 234.00KB 格式 pdf

内容简介苏通大桥主桥伸缩缝采用异型钢与单元橡胶密封带组合的模数式结构。文章主要介绍了该伸缩缝的结构特点、工作原理及针对苏通大桥特点进行的改进，该伸缩缝的所有工作部件均可在不中断交通的情况下进行更换。

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