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城市道路设计技巧
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关键词： 城镇道路施工组织设计
城市道路施工组织设计
公路施工组织设计
城市道路景观与绿化
高速公路施工技术
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城市道路中间隔离护栏的设计规范
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栏杆设计规范 1、 栏杆抗水平荷载；住宅建筑不应小于500N/m，人流集中的场所不应小于1000N/n 2、 栏杆材料应选择具有良好耐候性和耐久性材料，阳台、外走廊和屋顶等遭受日洒雨淋的地方，不得选用木材和易老化的复合塑料等，金属型材壁厚应符合以下要求； (1) 不锈钢：主要伤力杆件壁厚不应小于1.5m一般杠件不宜小于1.2mm (2) 型钢：主要伤力杆件壁厚不应小于3.0mm 一般杠件不宜小于2.0mm (3) 铁合金：主要伤力杆件壁厚不应小于3.5mm 一般杠件不宜小于2.0mm 3、 栏杆高度及立杆间距必须符合（（住
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[山西]城市道路安全设计实例(ppt)
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![城市道路的护栏设计资料下载-[山西]城市道路安全设计实例(ppt)](https://newoss.zhulong.com/forum/202008/09/10/110910ak317x4tmtxettgt.jpg?x-oss-process=image/resize,w_760 "城市道路的护栏设计资料下载-[山西]城市道路安全设计实例(ppt)")
本资料为[山西]城市道路安全设计实例(ppt)，共54页。 进行了功能区的界定，功能区长度的计算，提出了交叉口的接入管理技术：西进口道的开口不关闭，无法转移交通流，实地观测发现这两个开口的交通量很小，维持现状，进行了交叉口转弯车道设计：禁止左转，将左转车道改成直行车道，交叉口常规渠化和弱势群体保护设计：应当交叉口各个方向均设置人行横道。 目录： 项目背景 交通安全现状评价 交通安全改善设计方法 相关图片： 信号灯的可视性和显著性不足，数量、安放位置不合理 交叉口 侧险要
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50套道路交通安全设施施工方案合集
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关键词： 交通标志设计
交通安全设施
道路标志标线
防撞栏杆施工
文后附50套道路交通安全设施施工方案，点击标题可下载 （标志标线/防撞护栏/防眩网/信号灯/隔离栅/轮廓标/指示牌等） 近些年，随着经济的快速发展以及政府部门的大力投资，我国的道路工程建设迅猛发展，与之而来的交通安全问题也受到业内的广泛关注。为了保证城市道路交通运行的顺畅，需要对道路交通安全设施进行合理规范设计，以便提供更舒适的驾驶环境。 设计原则 1、规范性原则 城市道路交通安全设施设计首要考虑的是规范性原则，其色彩、图形、灯光设计以及材料的运用必须严格按照国家标准执行。目前国内道路交通安全设施通过不同的
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现代城市道路设计的几点思考
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道路是城市交通的基础，是社会经济活动所产生车流、人流和物流的运输载体，是构建城市骨架、创造良好城市环境以及营造舒适宜人生态环境不可或缺的部分。设计道路工程时需要考虑城市的交通量、相关设施的安排，以及绿化和景观的设计，这是一个涉及面广泛，工程量庞大且复杂的系统性工作。随着物质水平的日益提高，人们对精神生活的要求也越来越高，对道路也有了更高的人性化要求，过去单纯从使用功能来考虑城市道路设计的理念已远远不能满足时代的需求。 城市道路设计中主要面临的问题 1.1、道路设计缺乏整体规划感 改革开放以来，我国城市经济的发展进入了一个
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城市道路施工图设计问题总结
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关键词： 质量验收规范
城市道路设计
路基工作区深度
水泥稳定碎石基层
锯齿形偏沟设计
道路设计师 设计院交付图纸，开工计划做好了，突然审图办告知：图纸审查没过关，瞬间，您大脑轰的一下，差点炸了，这是多么熟悉的场景啊..... 如何让图纸审查一次过关，如何让计划顺利进行，这就成了设计研发总的心头大患。来看看施工图审查的这些点，就会放心多了！ 城市道路施工图设计审查所见问题01 审查中有违反强制性条文方面的问题 （1）缺道路工程岩土工程勘察报告。 （若有的小区道路施工图设计未能按要求进行道路工程岩土工程勘察报告，应参考周围房屋建筑的工程地质钻探报告的地质情况，进行描述本地区地
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城市道路应当如何设置栏杆
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在道路上设置栏杆是中国城市的普遍做法。用栏杆阻挡行人随意穿越和车辆随意掉头，似乎已成为约定俗成的交通秩序严管措施。 而这种做法的弊端也日益凸显，比如导致有过失的路人受伤、刺穿车体和驾乘人员、妨碍必要的应急避险操作，以及无法灵活调度行车道资源等。那么，在国家标准和行业规范尚不完善时，该如何改善其设置，利弊之间如何取舍呢？ 中国城市典型的“严管街”：五道栏杆，阻挡各种穿越。本文图片均由作者提供 从交通控制技术角度讲，栏杆是限制道路使用者行为的强势设施，在其他交通控制措施失效时使用。所以，如果发现一个地区到处都是栏杆，那么首先应该研判的问题是，为
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城市道路设计中的常用尺寸，你一定用得上！
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在城市道路设计中，经常用到的尺寸数据都有哪些？都给你整理好了，赶紧收藏吧！ 一、人行道 人行道宽：不小于1m，并按照0.5的倍级递增。 小区路：6m-9m 组团路：3m-5m 宅间小路：>2.5m 园路，人行道坡道宽：1.2m 轮椅通过：W≥1.50m 轮椅交错：W≥1.80m 二、消防 1．消防车道宽度不应小于4m。转弯半径不应小于9~10m，重型消防车不应小于12m，穿过建筑物门洞时其净高不应小于4m，供消防车操作的场地坡度不宜大于3%。 2．高层建筑
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公路养护网：城市道路交通设施设计规范将有这9大调整！
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《城市道路交通设施设计规范》GB50688-2011局部修订条文 （征求意见稿） ➤7.1.3【原条款】不能提供足够路侧安全净距的快速路路侧，必须设置防撞护栏； 当路基整体式断面中间带宽度小于或等于12m时，快速路的中央分隔带必须连续设置防撞护栏。 【修订】快速路路侧无足够的路侧安全净距时，必须设置防撞护栏； 快速路的中央分隔带宽度小于或等于12m，或者中央分隔带12m范围内有墩、柱或墙等车辆不能安全穿越的障碍物时，必须设置防撞护栏。 【原条文说明】…本规范借鉴以上研究成果规
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城市交通与道路规划讲义第五章城市道路横断面设计第二部分
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关键词： 道路横断面设计
路桥设计说明
城市道路横断面设计 设施带是指路侧带中为行人护栏、照明杆柱、标志牌、信号灯等提供的设置安装地带。 设施带上铺设的路面不计入人行道宽度。 在人行道上挖的树穴，其宽度也不应计入人行道宽度。 若在人行道一侧设置自行车停车带，其宽度不能算入人行道，用地应计入停车场用地（S42）。 ······ 第四节 路侧带设计 第五节 分车带、路肩、缘石及人行道铺装 第六节 横断面综合布置 第七节 横断面图的绘制 ······ 共80页 道路规划 隔离设施
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人性化设计在城市道路设计中的应用
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摘 要：随着目前我国城市化发展不断加快，单调的道路设施设计已经无法满足人们工作和生活的需要。如何进行人性化设计，使城市道路更好的服务于“人和物的转移”，是城市道路设计的一大重点。本文从城市道路人性化设计的目标、步骤和具体对策三方面进行论述，主要结合笔者从事道路工程设计的相关经验，对城市道路工程设计的具体环节中如何进行人性化设计提出了相关对策。 伴随城市化进程的不断加快，城市规模的不断扩张，功能的持续强化，城市道路现代化交通组成的变化，给城市居民带来了交通的自由、方便与灵活，同时，市民对于城市交通出行的需求与期望也逐渐提
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公路设计与城市道路设计的一些区别
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道路是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施。按其使用特点分为城市道路、公路、厂矿道路、林区道路及乡村道路等。本文只涉及城市道路和公路。 城市道路与公路以城市规划区的边线分界。城市道路是通达城市的各地区，供城市内交通运输及行人使用，便于居民生活、工作及文化娱乐活动，并与市外道路连接负担着对外交通的道路。 公路则是联接城市、乡村和工矿基地之间，主要供汽车行驶并具备一定技术标准和设施的道路。两者同属于道路的范畴，但是服务功能不同，城市道路服务的是人和车，所以在细部的设计中应该体现出更多的人文关怀，而公路服务的主
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城市道路无障碍设计规范，实战经验分享，超实用！
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关键词： 单面坡缘石坡道
三面坡缘石坡道
城市道路无障碍设计
1.1 缘石坡道设计应符合下列规定： 1 人行道的各种路口必须设缘石坡道； 2 缘石坡道应设在人行道的范围内，并应与人行横道相对应； 3 缘石坡道可分为单面缘石坡道和三面缘石坡道； 4 缘石坡道的坡面应平整，且不应光滑； 5 缘石坡道下口高出车行道的地面不得大于20 mm。 1.2 单面坡缘石坡道设计应符合下列规定： 1 单面坡缘石坡道可采用方形、长方形或扇形； 2 方形、长方形单面坡缘石坡道应与人行道的宽度相对应 (图4.1.2-1,图4.1.2-2,图4.1.2-3)；
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城市道路施工图设计审查中所见问题汇编（一）
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关键词： 城市道路施工图设计
道路工程岩土工程勘察
本汇编是经多年收集整理而成，宗旨是借鉴质量管理工作中，单位在制定持续改进的措施时，其中有两种措施，一种是制定纠正措施，就是已知发生了问题后，采取措施（制定制度、召开会议等），保证今后不再发生；另一种是制定预防措施，就是本单位虽然没有发生此类问题，但预估今后会发生，或其他单位已有发生，在本单位采取措施（制定制度、召开会议等），保证今后不再发生。希望本汇编能起到纠正和预防在你单位道路施工图设计中要发生的问题，起到一个抛砖引玉的作用。 01审查中有违反强制性条文方面的问题 （1）缺道路工程岩土工程勘察报告。 （若有的小区道路施工图设计
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城市道路海绵方案设计指引
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本设计指引用于指导新建和既有城市道路的海绵方案设计，主要内容包括前期准备、指标确定、方案设计、绩效分析、监测方案、工程投资估算、成果要求，共七章。 1前期准备 1.1资料搜集 （1）项目概况。包括项目区域位置、道路长度、宽度、等级、车流量等。 （2）基础资料收集。包括道路平面图、道路横断面图、道路纵断面图及其它项目相关的资料。 （3）现状基础条件及分析。收集道路项目所在区域的土地利用、水文气象、地形地貌、土壤类型、水系及水质、地下水位、排水设施等现状资料，分析海绵道路建设的基底条件及可行性。 （4）相关规划。包括城市总体规划、城市控制
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城市道路及立交工程全套施工图设计412张（道排,电照,桥梁,交通）
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关键词： 城市道路施工图
交通工程施工图
市政排水施工图
本城市道路立交工程为两层菱形立交，道路一为城市主干路，设计车速40km/h，改造全长631.945米；道路二为城市支路，设计车速20km/h，改造全长362.490米；城市支路，设计车速20km/h，改造全长136.151米。新建匝道两条，车行下穿道一座，人行天桥一座，人行地通道一座。 本施工图设计内容包含：道路工程、排水工程、电照工程、桥梁工程、结构工程、交通工程及景观工程。 …… 排水工程管材及断面形式： （1）一般排水管道断面形式采用圆形，当管径大于2000mm时，排水管渠断面形式采用矩形断面。 （2）排水管道管径小于等于d1000，覆土
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[湖南]城市道路交通设施工程施工图设计34张
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关键词： 路桥工程图纸
市政道路施工图
交通设施施工图
信号灯结构图
内容简介 本次交通工程设计总体原则：以保障交通安全畅通、行车有序、低公害的基本设施为要求，本着“以人为本”的设计理念，按照城市道路交通工程的设计原则，为道路交通参与者提供正确、可靠、适时的交通信息为目的，同时结合道路沿线周边环境，对道路沿线实施各行其道，人车分离，路面监控和安全防护等交通安全设施设计。 …… 指路标志：采用“F”型悬臂式支撑方式，用以明确本道路周边路网情况，给驾驶员以准确的交通指引。T形指路标志版面尺寸采用380 cm×200cm，十字指路标志版面尺寸采用400 cm×250cm，颜色均为蓝底、白图形、白边框、蓝色衬边。 路名牌：用以告知驾驶员、行人该路的
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2016版《城市道路工程设计规范》要出台了
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住建部：现批准《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012局部修订的条文，经此次修改的原条文同时废止。 城市道路工程设计规范 Code for design of urban road engineering （2016年版） 修 订 说 明 本次局部修订是根据住房和城乡建设部《关于印发2016年工程建设标准规范制订、修订计划的通知》（建标函[2015]274号）的要求，由北京市市政工程设计研究总院有限公司会同有关单位对《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012进行修订而成。
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城市道路设计中主要面临的问题及优化设计建议
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主要问题： 1、道路设计缺乏整体规划感 改革开放以来，我国城市经济的发展进入了一个飞跃式发展的时期，特别是房产开发工作的推动，使得城市的格局有了很大的变化。道路建设的速度明显滞后于经济发展的速度是我国大部分城市面临的问题，现有道路与如鳞栉比的高楼大厦之间的不协调日益突出。道路设计缺乏整体规划感， 没有妥善的处理交通功能与其他社会功能之间的协调性，使得在局部地区矛盾不断。例如在一些道路两旁，一些小商小贩沿街摆摊，尽管有城管予以管制，但是常常会由此引发一些社会问题。城市道路缺乏设计，使得道路管理的难度加大，无法实现道路资源的合理配置。 2、
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城市道路设计，设计师必看！
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关键词： 市政道路施工
路面接缝构造
混凝土路面接缝
城市道路概论道路按其所处位置、交通性质及使用特点可分为公路、城市道路、乡村道路、林区道路、厂矿道路五种。 一、作用 交通运输、公共空间、城市规划 二、组成 1.车行道—机动、非机动 2.人行道—人行地下通道，人行天桥 3.平侧石—又称路缘石，便于排水、保护路缘 4.附属设施—排水设施、交通设施、绿化景观等 三、城市道路分级 表1－1 1．快速路 快速路应中央分隔、全部控制出入、控制出入口间距及形式，应实现交通连续通行，单向设置不应少于两条车道，并应
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城市道路设计工程图识图，你也可以是道路设计师！
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关键词： 道路工程设计
沥青混凝土路面结构
路面接缝构造
混凝土路面接缝
道路工程图的基本组成道路路线:沿道路长度方向的车行道中心线。 平面图：路线在水平面上的投影。 纵断面图：沿道路中线的竖向剖面图，再行展开即是路线的纵断面。 横断面图：道路中线上任意一点的法向切面是道路在该点横断面。 构筑物详图：路面结构图、桥涵布置图等详图。 一、平面图 道路在水平面上的投影。表示城市道路的走向、平面线形以及沿线地形和地物情况。 1.平面线形 道路平面线形由上述三种基本线形构成，称为平面线形三要素。 2.直线行进方向明确、里程最短、视距良好、测设
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