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道路设计专业负责人训练营
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路基动力响应及深挖路堑边坡稳定性分析
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本资料为路基动力响应及深挖路堑边坡稳定性分析,编制于2013年5月,共52页。 随着我国经济建设的快速发展,使得铁路运输量快速增大,快度运送能力的要求越来越高,导致高速铁路建设中很多边坡稳定性和列车振动下的路基动力响应问题日益突出,寻求经济、合理的研究方法来解决高速铁路建设中的边坡稳定性和路基动力响应问题迫在眉睫。 目录: 绪论 深挖路堑边坡稳定性分析 高速铁路路基动力响应分析 结论与展望 相关图片: 有限元网格划分 有限元边界条件 含软弱夹层深挖路堑边坡的应
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某道路边坡稳定性的FLAC(2D)模拟分析
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格式 pdf
内容简介 本文应用FLAC2D对湖南某道路边坡进行了模型建立,模拟计算以及稳定性分析,分析结果表明该边坡处于不稳定状态,需立即进行加固防护. 在此基础上,进而提出了相关加固治理的建议.
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边坡工程地质问题稳定性分析及防治措施
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关键词: 地质问题稳定性分析
边坡的应力分布特征
本资料为边坡工程地质问题稳定性分析及防治措施,共29页,格式为ppt。 工程概况: 1)边坡变形破坏的基本类型,其中简要介绍了边坡变形破坏的影响因素; 2)边坡稳定性分析方法及边坡防治措施。 边坡的应力分布特征: 坡体中的主应力发生变化;坡体中产生应力集中现象 ;坡面岩土体处于单向受力状态 ; 坡面或坡顶形成张力带。 目录: 概述 边坡破坏的基本类型 边坡稳定性分析 边坡变形破坏的防治措施 相关图片: 昆明
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浅谈高填方边坡的稳定性分析与治理对策
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高填方是指根据需要将指定区域用土、水泥或石子等材料用分层或者碾压等方式,建成比周围建筑高一些的设计。高填方边坡就是用高填方设计方式加高的边坡。由于高填方边坡突出位置,其稳定性不仅关系到边坡的稳固,而且一旦出现崩塌等情况将危及到周围的建筑、人等,因此高填方边坡的稳定性不容我们忽视。本人于2012年初接到“梧州市220kV红岭变电站”(现已改名为翡翠变)的设计任务,负责该工程的‘三通一平’等施工图纸的设计工作。220kV红岭变为广西首个3C绿色智能变电站。该工程选定的站址,位于梧州市火车站西偏南位置,该区域拟建成物流园区,站址紧临城市政规划路。220kV红岭变站
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[PPT]道路工程路基稳定性设计讲义
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关键词: 路桥技能培训
道路工程讲义
路基边坡稳定性
资料目录 第一节 路基边坡稳定性分析原理与方法 第二节 条分法 第三节 地基稳定性分析内容简介 边坡稳定性分析原理: 粘性土滑动面象圆柱形,砂性土及砂土滑动面类似于平面。 用力学边坡稳定性分析按平面问题来处理; 砂性土和砾(石)土用直线破裂面法; 粘性土用圆弧破裂面法。 …… 工程地质法是对照当地具有类似工程地质条件而处于极限稳定状态的天然山坡和人工边坡的情况,据以推断路基的设计断面是否稳定。 …… 共21页。
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