[分享]梁梁端支点反力资料下载

发表于2020-11-03

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一片梁端支点最大反力查看详情

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（32+2×48+32）m连续梁梁部设计图立即下载

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关键词：路桥工程图纸梁段钢筋布置梁端伸缩缝构造

位置：西藏编制时间：2011使用性：公铁两用桥跨径大小和多跨总长：160m承重构件受力情况：梁桥材料类型：钢筋砼桥资料目录设计说明桥面横向布置图箱梁构造图纵向预应力钢束布置图纵向预应力钢束断面图纵向预应力钢束大样图 0号梁段构造图 0号梁段钢筋布置图 1、1’号梁段构造图 1、1’梁段钢筋布置图 2、2’号梁段构造图 2、2’梁段钢筋布置图 3、3’号梁段构造图 3、3’梁段钢筋布置图 4、4’号梁段构造图 4、4’梁段钢筋布置图 5、5’号梁段构造图 5、5’梁段钢筋布置图 6、6’号梁段构造图 6、6’梁段钢筋布置图 7、7’号梁段构造图 7、7’梁段钢筋布置图中墩

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[福建]桥宽12.6m双线有碴简支箱梁桥40米预应力简支箱梁计算书23页附15张CAD 立即下载

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关键词：路桥设计计算简支箱梁桥设计箱梁梁体设计预应力筋布置图

梁梁端支点反力资料下载-[福建]桥宽12.6m双线有碴简支箱梁桥40米预应力简支箱梁计算书23页附15张CAD

资料目录计算书：纵梁计算 1.计算说明 1.1、结构体系 1.2、施工方法 2、模型及荷载 2.1、计算模型 2.2、计算荷载 3、支承反力结果 4、全梁弯矩包络图 5、计算成果 5.1 混凝土截面应力验算 5.2 混凝土正截面抗裂验算 5.3 结构极限强度验算 5.4 活载作用下的竖向挠度验算 5.5恒载作用下的竖向挠度验算和预拱度设置 5.6梁端竖向转角和工后徐变验算 5.7使用阶段钢束应力验算结果 6、施工阶段应力验算横向计算 1、计算说明 2、横向截面计算 2.1 跨中截面横向计算 2.2梁端截面横向计算 2.3 截面变化处截面横向计算 CAD图纸：设计说明直线梁

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西平铁路某大桥挂篮反力架预压方案（2010年）立即下载

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资料目录一、工程概况二、预压目的三、预压试验加载方案 1、加载方法 2、预压步骤四、安全保证措施内容简介新建铁路西安至平凉线某大桥为1联（40+4×64+40）m刚构连续梁+1-32m简支梁，位于R=1200m的圆曲线上，线路纵坡为10‰.桥梁全长385.18m。上部结构采用变高度变截面箱梁，一联总长337.2m，边支座中心至梁端距离0.6m，梁截面采用单箱单室，边支点及跨中梁高为2.8m，中支点梁高4.8m，梁底变化段采用2.0次抛物线。预压加载方法挂篮在浇筑混凝土期间，荷载在底板位置由底板模板传至底篮前后托梁，再由吊带、分配梁传递到桥面

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桥梁中小半径曲线梁桥设计注意要点，很有用查看详情

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关键词：桥梁施工图设计小半径曲线梁桥设计桥梁设计计算桥梁设计视频教程预应力混凝土

混凝土曲线梁桥始终处于弯扭耦合作用的状况下，扭矩过大时会使曲线箱梁桥产生内侧支座脱空、梁体外移、翻转、裂缝和崩脱等病害，严重影响曲线箱梁桥的正常运行。通过调节支座布置型式，可以使曲线梁中的扭矩分布合理，具有一定的现实意义。目前曲线箱梁桥在现代化的公路及城市道路立交中的数量逐年增加，应用已非常普遍。尤其在互通式立交的匝道桥设计中应用更为广泛。因预应力混凝土曲线箱梁具有较大的抗扭刚度、较好的适应地形地物、线条平顺流畅等优点,在公路立交及城市高架桥的曲线桥上得到了广泛的应用。但曲线箱梁作为一种空间结构，在荷载、预应力、温度徐变中等产生的弯矩、扭矩、剪力、轴力及二次矩等作用

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连续梁多点转向顶推实例查看详情

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关键词：预应力混凝土连续梁多点转向顶推实例

石济客运专线五里堂特大桥全长13.1Km，其中跨越胶济客运专线处采用7孔16m预应力混凝土连续梁设计，梁下墩身结构采用门式钢混框架墩。连续梁位于R=1300m的圆曲线上，与胶济客运专线交角为9°45′，梁面坡度为20.5‰。梁体按曲线设计，梁长116m，梁高1.6m，梁顶宽7.2m，底宽3.33m，重量约2000t。总顶程149.5m，总转向角6°56′。梁体选位预制施工梁体现浇位置选择因梁体处于20.5‰的下坡上，下坡顶推较上坡顶推更为简便，且小里程侧场地及通行条件均优于大里程侧，因此决定在梁体

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简支T形梁桥构造及设计计算，很详细！查看详情

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关键词：桥梁施工图设计 MIDAS视频教程桥梁设计计算桥博视频教程后张法预应力

简支T形梁桥受力明确，工期短，施工方便，应用广泛。由主梁，横隔梁，桥面板，桥面构造组成。 1整体式简支T形梁桥在城市立交中广泛应用，整体性好，刚度大，易做成复杂形状，通常在桥孔支架模板上现场浇筑。 2装配式钢筋混凝土T形梁桥主要由承重结构及横向连接两大部分组成装配式钢筋混凝土简支T梁桥结构图装配式钢筋混凝土简支T梁桥仰视图（1）主梁横断面布置主梁横断面布置主要包括主梁片数、主梁间距、主梁高度和主梁细部尺寸等，可依据工程实况和《桥规》进行确定。（

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预制预应力混凝土箱梁关键技术活儿查看详情

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关键词：护栏防撞等级预应力混凝土预应力混凝土箱梁

预制箱梁因其经济性、安全、美观等特点，在全国得到广泛使用，使用效果也非常好。中小跨径桥梁实际运营汽车荷载超越现行规范汽车荷载标准的问题突出，大跨径桥梁的实际运营汽车荷载与规范汽车标准的适应性相对较好。本文介绍预制预应力混凝土箱梁设计及施工关键技术问题，对设计师及施工技术人员都有实质性的帮助…… 设计、施工中存在的主要问题 1我国现役桥梁存在耐久性不足问题 2横隔板的设置问题 3矩钢束采用扁锚问题负弯矩钢束采用扁型

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钢桁梁整体节段安装施工工艺查看详情

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钢桁梁，由于钢材具有强度高、材质均匀、塑性及韧性良好和可焊性好等诸多优点，本文以武汉天兴洲两用长江大桥为例，来和大家一起观摩一下钢桁梁整体节段的安装技术。国内外钢梁节段架设中国香港-汲水门斜拉桥主跨430m，双层斜拉桥主梁为钢箱梁，内有钢桁加劲节段长8.7m，梁高7.3m，节段重量500t 日本明石海峡大桥其桁梁安装是按一个吊索的索距，单片安装日本柜石岛桥主梁是桁架结构，按节段分片安装钢架结构本桥梁的钢桁梁安装的技术特点：① 三主桁、焊接正交异性桥面板结构，整体刚度

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钢结构工业厂房悬挂式吊车梁的设计与施工查看详情

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关键词：钢结构工业厂房吊车竖向荷载吊车梁的设计

1、悬挂式吊车梁通常是采用热轧工字钢悬挂于屋盖承重结构(屋架、网架、门式刚架等)的节点或独立支柱、支架上。它既可作为悬挂式单梁吊车的吊车梁，也可作为单轨吊车的轨道梁。一般用于起重量0.25 ~ 10t的吊车。 2、挂式吊车梁一般为直线式梁，其中轨道梁可分为直线梁和弧线梁，直线梁可按材料、安装及支承条件设计成简支梁或双跨、三跨连续梁。 3、悬挂式吊车梁的吊车荷载-般按- -台，或根据吊车梁的形式( 双跨或三跨)按实际台数设计。轨道梁- -般只考虑一台单轨吊车或电动葫芦的作用，并简化为一个集中荷载作用在梁上，梁的自重则按均布荷载计算。

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预制箱梁施工方法及关键技术解析查看详情

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关键词：市政道路施工箱梁预制施工道路施工组织设计

一、预制梁场的选址和布置预制场的选择非常重要，要符合实际工作的需要，可以从如下几方面入手：一是选择那些地势平坦的位置，且其承载能力强。这样有利于预制场内各项设备可以合理布置，且稳固。箱梁的制作位置应选择加权平均值最小的位置，这样便于运输和移动。点我：领取工程大礼包二是预制场应有足够的水源，能够保障整个施工的用水量，这是施工必须具备的条件之一。三是预制场应该能够具有防雨防风的条件，该条件下整个施工过程可以不中断，从而加快工程进度。四是相关设备与部件的布置工作。该环节应格外注重预先测算工作。在设备安装的过程中，应尽量紧凑，选择

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曲线梁桥设计应注意的几个问题查看详情

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关键词：桥梁施工图设计现浇弯桥设计

总体布置在进行桥梁总体布置时，要考虑两个方面问题：从结构受力方面，要注意调整梁内的扭矩分布，控制扭矩峰值，使梁截面以及支座受力较均匀；从结构变形方面，要注意控制梁端纵横向变位及翘曲变形，使之符合规范要求。要得到这些结果，主要是靠调整跨径搭配和处理边界条件。跨径的搭配从已建成的桥梁看，梁端内侧支座脱空现象比较严重，主要是因为内侧支座反力太小甚至出现了负值。所以，我们要使内侧支座处于受压状态，并且要有一定的压力储备。比较有效的办法是控制边跨跨径，使边跨跨径与中跨比较接近。当受实际条件限制，边跨跨径与中跨差距较大时，也可考

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[湖北]25m装配式预应力混凝土箱梁通用图58张（知名大院）立即下载

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关键词：路桥工程图纸现浇湿接缝钢筋构造

梁梁端支点反力资料下载-[湖北]25m装配式预应力混凝土箱梁通用图58张（知名大院）

位置：湖北设计时间：2012年使用性：公路桥跨径大小和多跨总长：25m承重构件受力情况：梁桥使用年限：永久性桥材料类型：预应力桥资料目录设计说明 01工程材料数量表15度、30度 02典型横断面_15度、30度 03箱梁一般构造_01中跨15度、30度 03箱梁一般构造_02中跨15度、30度 03箱梁一般构造_03边跨15度、30度 03箱梁一般构造_04边跨15度、30度 03箱梁一般构造_05中跨断面 03箱梁一般构造_06中跨断面 03箱梁一般构造_07边跨 04预制箱梁钢束构造15度、30度_01 04预制箱梁钢束构造15度、30度_02 05箱梁顶板负弯矩钢束构造 06

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混凝土梁桥构造与设计要点，建议收藏！查看详情

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关键词：混凝土空心板变截面连续梁桥张拉预应力筋

概述梁桥指结构在垂直荷载作用下，支座只产生垂直反力而无推力的梁式体系桥的总称。静力特性：①简支梁式桥；②连续梁桥；③悬臂梁桥；④T形刚架桥。截面形式：①板式梁桥；②肋梁式梁桥；③箱形梁桥。预应力度：①普通钢筋混凝土；②部分预应力混凝土；③全预应力混凝土梁桥。按施工方法分类：整体浇筑式梁桥和预制装配式梁桥按装配式结构块件划分方式的不同，分为：纵向竖缝划分、纵向水平缝划分和纵、横向竖缝划分。横向分段装配式梁（串连梁）

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预应力混凝土连续梁多点转向顶推施工技术研究查看详情

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关键词：预应力混凝土连续梁顶推施工技术

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预制箱梁施工作业指导书查看详情

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关键词：安全技术交底公路桥涵施工公路桥涵施工技术

预制箱梁施工作业指导书 1.0编制目的明确预制箱梁施工工艺、操作要点和质量标准，规范和指导预制箱梁作业。 2.0编制依据《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）《公路工程质量检验评定标准》 3.0适用范围及条件适用于公路桥梁预制箱梁施工。 4.0施工工艺流程图4-1 预制箱梁工艺流程图 5.0施工方法及要求 5.1作业准备 (1)硬化场地预制场场地范围内，用粘性土填至预设的标高，然后用推土机平整后，振动压路机进行碾

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等截面整体现浇连续箱梁的一般设计方法及流查看详情

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关键词：桥梁施工图设计市政高架等截面现浇梁设计公路桥涵施工公路桥涵施工技术

一、等截面现浇连续梁设计的基本资料及技术标准1、常用的规范及资料《公路工程技术标准》《公路桥涵设计通用规范》《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》《公路桥涵施工技术规范》《相关技术指导书》OVM预应力锚具的相关资料（确定锚固端的锚具的间距尺寸、施工空间等）2、设计安全等级高速公路上的大桥一般为一级；结构重要性系数取1.1；其它预应力桥梁可均取二级；结构重要性系数取1.0；3、环境类别按寒冷地区均取II类；影响钢筋保护层尺寸，配筋图及结构尺寸需注意。4、材料预应力连续梁一般取C50混凝土，钢筋混凝土连续梁一般取C40混凝土。预应力钢筋一般取标准强度fpk =1860

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小箱梁设计指南查看详情

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关键词：公路桥涵施工公路桥涵施工技术公路桥涵施工技术规范施工技术规范

小箱梁，因为其独特的优势，成为了当今公路和市政中小型跨境桥梁的宠儿，也是我们经常遇到的桥型，希望这篇文章能帮大家理顺思路。一、小箱梁桥桥型特点及适应范围： 1.1 小箱梁桥的优缺点 1.1.1 优点：小箱梁常用跨径为20～35m，作为装配式结构，易实现机械化、工厂化施工。因仅设端横隔梁，桥下视觉简洁，加之梁高较矮，在梁高受限、景观要求较高之处，具有一定的优势。结构适应变宽能力强，应用领域广。采用宽梁设计，在相同跨径结构中，具有一定的经济优势。结构暴露面少，负弯矩束锚头位于箱内，结构耐久性好。主梁刚度较大，在车辆荷载作用下主

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预制箱梁关键技术查看详情

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设计、施工中存在的主要问题 1我国现役桥梁存在耐久性不足问题 2横隔板的设置问题 3矩钢束采用扁锚问题负弯矩钢束采用扁型波纹管时容易出现漏浆堵塞管道，影响穿束，且压浆很难保证饱满，影响结构耐久性。 4负弯矩波纹管在支点附近与支点加强粗钢筋在同一竖直面上，存在干扰。 5梁端钢束张拉锚具与底板粗钢筋干挠。 6底板钢束在支点附近与箍筋干挠问题。 7支座承载力 06版《公路桥梁板式橡胶支座规格系列》减少了圆形支座型号

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