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公路路面工程施工技术详解
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关键词: 沥青路面施工
混凝土路面表面修复
混凝土路面修补料
搅拌站混凝土
沥青混凝土路面
水凝泥混凝土路面
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公路造价实战训练营(2020版)
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关键词: 公路工程造价
公路图纸识读
同望软件操作
公路工程量清单
定额预算培训
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老路面病害处理安全技术交底
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关键词: 路桥安全文明
安全技术交底
老路面病害处理安全技术交底
内容简介 一、 捣机破除路面: 1、 施工段落前后放好安全标志牌; 2、 捣机作业时严格按机械操作规程操作; 3、 捣机移动、旋转时注意有没有人,操作时注意上方的电线; 4、 捣机施工时,旁边不能站人,以防碎块飞溅伤人。 二、 挖掘机挖除、人工清理: 1、 施工段落标志、标牌齐全; 2、 挖掘机作业时严格按机械操作规程操作,车辆运输遵循安全管理条例规定; 3、 挖掘机装车时不能将车装得太满,以防水泥块坠落伤人; 4、 挖掘机移动、旋转时注意有没有人,操作时注意上方的电线; 5、 车辆行驶时要谨慎驾驶; 6、 民工安全帽、安全服穿戴整齐;
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公路沥青混凝土路面病害原因分析及防治措施
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关键词: 沥青混凝土路面
沥青路面早期破坏
随着我国公路工程不断发展,沥青混凝土路面以其独有的较好的耐久性和行车舒适性占据了公路的较大比重。 但是由于各种原因,沥青混凝土路面早期破坏时有发生,有的产生横纵向裂缝,有的局部拥包,有的产生路面翻浆边部断裂、局部的沥青混凝土层剥落等。不仅影响了工程的感观质量,也影响了路面的整体性和行车的安全性。同时雨水的浸入渗透,使路面基层、路基遭到侵蚀破坏和变形,加速了沥青混凝土路面的破坏,从而影响公路的使用寿命。这些病害极具普遍性和严重。沥青路面早期破坏的原因很多,也很复杂。本文仅从设计、施工、养护管理等环节,结合本人所学知识,对造成沥青路面早期破坏的因素进行初步的探讨。并总结了相应预防措施和维修处理对策
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沥青路面维修和病害处治中再生材料使用探讨
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关键词: 交通基础设施建设
基础设施建设
沥青路面维修
再生材料使用
随着我国公路基础设施建设的逐渐发展,路面维护成为新时期社会发展的焦点,必须做好路面的养护工作,为人们的高效出行提供坚实的基础和保障。 由于路面在使用过程中会发生各种疾病,因此有必要对路面进行保养和维修,以减少疾病对路面的不利影响,并保证人们的安全驾驶。其中要以沥青路面再生材料为主要材料,根据其环保特性,积极用于公路的维修和病害处治。认识到使用再生沥青铺路材料的关键点有助于提高路面养护的质量,实现我国公路交通运输效率的提高,满足当前社会发展的需要,达到可持续发展的目的。 沥青路面维修和病害处治中再生材料使用的主要特点1、设计效率高再生材料已
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路基路面病害处理措施一一应对
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01 概述 基本问题 1.1 公路路基路面处置的基本原则 1.1.1 准确分析病害成因 1.1.2 基于成因确定方案 路基路面的病害处置,必须从病害成因入手,遵循有的放矢的针对性原则。 路基路面病害处置是一个系列工程,往往具有综合治理的特点。在分析路面病害成因、制订处置方案时,要考虑有无路基因素;要考虑路面各层次的影响。对于水损坏引起的病害,往往具有综合性病害的特点,必须采取彻底的防治水根治措施。 1.1.3 确定病害处置方案 还应与病害处置者的资源配置相协调。 1.2
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强化结构件在治理沥青路面病害中的应用研究
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文章来源:中国沥青路面网 目前,我国各级道路施工广泛釆用半刚性基层沥青铺装路面。但是,随着道路交通流量的不断增加,加之超载重型车辆越来越多,路面车辙病害的问题也越来越多。路面车辙病害,已经成为我国沥青路面主要病害形式之一,严重影响了道路的使用性能,对道路行车安全十分不利。路面病害主要表现出来的破坏形式是路面裂缝及水破坏,路面车辙问题变得尤为突出。为此,在沥青路面车辙病害中应用强化结构件,对解决沥青路面的车辙问题具有很强的推广应用潜力和价值。 车辙原因分析 沥靑配合比失调:粗集料摻置少、矿粉比例较小
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高聚物注浆技术在黄石高速公路路面病害治理中的应用
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文章来源:微信公众号“沥青路面” 引言 高聚物注浆技术在国内外高速公路的维修中已经取得了良好的工程效果,同时人们对落锤式弯沉仪(FWD)的动力模拟和刚性半刚性沥青路面结构在动荷载作用下的动力响应分析都有了一定的研究,但是对高聚物注浆后沥青路面结构动力响应和工程效果评价的研究还很少。高聚物注浆的基本原理是:向地基中注射一种特殊的材料,这种材料注人地基中会发生一种积极的化学反应,会快速地膨胀,从而形成泡沫状的固体,这种特殊的材料是双组分高聚物材料,可填充脱空空间,防止雨水下渗,减少路面病害。本文将对利用高聚物注浆技术治理黄石高速公路路面病害进
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沥青路面常见的八种病害
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关键词: 沥青路面常见病害
公路沥青路面
公路沥青路面是我国当前较为普遍的路面结构,具有表面平整、坚实、无接缝、行车舒适、耐磨、噪声低、施工期短、养护维修简便,能够吸水,且适宜于分期修建等优点,得到广泛的应用。但由于沥青混凝土材质本身的差异,以及受设计和施工水平的影响,沥青路面往往会出现裂缝、车辙、松散、冻胀翻浆、沉陷、拥包、泛油、龟裂唧浆等八种常见病害。这些病害的出现严重影响了行车速度、行车安全,加大了汽车磨损,缩短了沥青路面使用寿命。 一、裂缝沥青路面建成初期,不可避免地会产生各种形式的裂缝。早期产生的裂缝基本上不会影响沥青路面的使用性能,但随着雨水的侵入和外力的作用,会逐渐对沥青路面
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高速公路沥青路面常见病害及处理措施
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关键词: 沥青路面施工
高速公路施工
沥青路面病害处理
该资料为高速公路沥青路面常见病害及处理措施 高速公路建成通车后,随着通车年限的增长以及交通量的不断增加,沥青路面各种病害也接踵而至。为了保障畅通与提高公路的服务质量,为社会提供高效优质的通行环境,必须对高速公路的各种病害进行及时的处理,保障过往车辆的行车安全。 ······ 1. 沉陷 2. 坑槽、松散 3.车辙 4.桥面推移 ······ 共30页 路面施工
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公路路基路面常见病害+解决方法
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关键词: 公路路基路面
路面常见病害
路基病害解决方法
路基路面是公路最重要的组成部分,是公路养护的重点内容和部位,由于病害的经常发生,直接影响公路的使用功能,公路路基路面病害的处置约占养护费用的80%以上,而且往往效果甚微。 今天一起来学习一下路基路面常见的一些病害以及相应的处置技术都有哪些吧! 一、公路路基路面病害处置的相关问题 1. 公路路基路面处置的基本原则 (1) 准确分析病害成因 (2) 基于病害成因的路基路面处置方案的确定 路基路面的病害处置,必须从病害成因入手,遵循有的放矢的针对性原则。 路基路面病害处置是一个系列工程,往往具
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公路工程路基路面病害治理措施浅议
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1、边坡防护与加固治理措施 路基边坡防护与加固应符合“因地制宜、就地取材、以防为主、防治结合、经久耐用、节省造价和造型美观”的原则。路基边坡防护与加固包括植物防护、工程防护、柔性支护与防护、综合防护等类型。 植物防护就是在边坡上种植草或植树,以减缓边坡上的水流速度,利用植物根系固着边坡表层土壤以减轻冲刷,从而达到保护边坡的作用。植物防护不仅可以美化公路环境,调节边坡的湿温,起到固结和稳定边坡的作用,而且又比较简单、经济。一般来说,防护工程应优先考虑植物防护,当然其土壤必须适宜于植物的生长,而且边坡比较平缓,坡高不大。在高速公路上,
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沥青路面常见病害及处理(36页)
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高速公路建成通车后,随着通车年限的增长以及交通量的不断增加,沥青路面各种病害也接踵而至。为了保障畅通与提高公路的服务质量,为社会提供高效优质的通行环境,必须对高速公路的各种病害进行及时的处理,保障过往车辆的行车安全。 危害高速公路行车安全的沥青混凝土路面病害种类很多,高速公路沥青路面常见的病害有沉陷、松散和坑槽、车辙、桥面推移、裂缝、水损坏等。 ······ 裂缝 拥包 沉陷 车辙 波浪与搓板的维修 冻胀与翻浆的维修 坑槽的维修 麻面与松散的维修 泛油的维修 脱皮的维修
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高速公路沥青路面早期病害养护对策
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1、沥青路面早期病害的表现特征和成因高速公路沥青路面早期病害主要表现特征:局部沉降、纵横向裂缝、车辙、坑槽、面层松散、功能性破坏。这六种病害形成主要是下面四个成因: 1.1 沥青混凝土的水稳性从设计到施工未能得到有效控制。水在路面中表现形式:空隙水、层间水、深层渗水。水对路面的损害: a.高温动水压力对沥青有剥离作用造成路面松散; b.层间水使沥青路面各层分开改变路面的受力状况,路面在动荷载的作用下弯拉应力成几何级数的增加; c.水的冲刷破坏路面材料结构; d.渗水是路基不均匀沉降的主要原因。 1.2 沥青混凝土的热稳性受多种因素的
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路面工程病害形式,以及施工质量管理控制要点
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在公路工程中,施工的质量问题会直接影响工程建成之后的使用效果,新建的工程可能不会马上显现出来,但是工程中所留的隐患会在使用过程当中表现出来,从而直接影响道路的使用安全,下面就让我们看看路面都有什么病害形式,以及我们在路面工程中的控制要点都有什么吧。 一、路基小桥涵工程交工验收工作 1、路基小桥涵工程具备交接条件后,必须提出申请才能进行验收。应由提交方(施工单位)向总监办提出验收申请,总监办审核同意后,向项目办上报申请,并组织有关方面进行共同交接。 2、申请交接的路基小桥涵工程必须具备以下条件:(1)成品工程符合设计图纸要求、质量合格,现场整理完毕,遗留问题列出清单
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公路路基路面常见病害+解决方法,不敢说很全,至少很实用!
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关键词: 公路路基工程
路基常见病害
路基路面是公路最重要的组成部分,是公路养护的重点内容和部位,由于病害的经常发生,直接影响公路的使用功能,公路路基路面病害的处置约占养护费用的80%以上,而且往往效果甚微。今天小编就和大家一起来学习一下路基路面常见的一些病害以及相应的处置技术都有哪些吧! 一、公路路基路面病害处置的相关问题 1.1 公路路基路面处置的基本原则 1.1.1 准确分析病害成因 1.1.2 基于病害成因的路基路面处置方案的确定 路基路面的病害处置,必须从病害成因入手,遵循有的放矢的针对性原则。 路基路面病害处置是一个系列工程,往往具
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公路沥青路面八大常见病害原因分析
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关键词: 公路工程施工
沥青路面病害
沥青路面维修
公路沥青路面是我国当前较为普遍的路面结构,具有表面平整、坚实、无接缝、行车舒适、耐磨、噪声低、施工期短、养护维修简便,能够吸水,且适宜于分期修建等优点,得到广泛的应用。 但由于沥青混凝土材质本身的差异,以及受设计和施工水平的影响,沥青路面往往会出现裂缝、车辙、松散、冻胀翻浆、沉陷、拥包、泛油、龟裂唧浆等八种常见病害。这些病害的出现严重影响了行车速度、行车安全,加大了汽车磨损,缩短了沥青路面使用寿命。 一是裂缝。沥青路面建成初期,不可避免地会产生各种形式的裂缝。早期产生的裂缝基本上不会影响沥青路面的使用性能,但随着雨水的侵入和外力的作用,会逐渐对沥
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公路沥青路面八大常见病害
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公路沥青路面是我国当前较为普遍的路面结构,具有表面平整、坚实、无接缝、行车舒适、耐磨、噪声低、施工期短、养护维修简便,能够吸水,且适宜于分期修建等优点,得到广泛的应用。但由于沥青混凝土材质本身的差异,以及受设计和施工水平的影响,沥青路面往往会出现裂缝、车辙、松散、冻胀翻浆、沉陷、拥包、泛油、龟裂唧浆等八种常见病害。这些病害的出现严重影响了行车速度、行车安全,加大了汽车磨损,缩短了沥青路面使用寿命。 一是裂缝。沥青路面建成初期,不可避免地会产生各种形式的裂缝。早期产生的裂缝基本上不会影响沥青路面的使用性能,但随着雨水的侵入和外力的作用,会逐渐对沥青路面产生结构性破坏。裂缝从
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水泥混凝土路面病害及其处理分析
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路面直接承受交通荷载的作用,受气候、水、温度等因素的直接影响,因而在使用过程中是最容易受到破坏的结构层。对于高等级水泥混凝土路面板,根据我国已建成通车的高等级公路使用情况看,有相当部分破坏,如开裂、断板、沉陷、错台等病害。 一、病害的类型 (一)裂缝 1、横向裂缝。其产生的原因主要有水泥混凝土失水干缩、冷缩、切缝不及时等。失水干缩横向裂缝是混凝土表层水分散失或体积收缩受到约束所产生的裂缝,一般发生在水泥混凝土水化、硬化的早期;冷缩裂缝是指由于水泥混凝土冷缩产生拉应力而引起的路面板开裂。 2、纵向裂缝。产生原因主要是路基体填料土质不均匀、含水量不均匀、施工方法不当等,导致路基不均匀沉
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公路沥青路面八大常见病害成因分析
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关键词: 高速公路工程施工标准化
公路工程施工组织设计
路基路面讲义
摘要:公路沥青路面是我国当前较为普遍的路面结构,但沥青路面往往会出现裂缝、车辙、松散、冻胀翻浆、沉陷、拥包、泛油、龟裂唧浆等八种常见病害。主要是哪些原因导致的呢? 公路沥青路面公路沥青路面是我国当前较为普遍的路面结构,具有表面平整、坚实、无接缝、行车舒适、耐磨、噪声低、施工期短、养护维修简便,能够吸水,且适宜于分期修建等优点,得到广泛的应用。但由于沥青混凝土材质本身的差异,以及受设计和施工水平的影响,沥青路面往往会出现裂缝、车辙、松散、冻胀翻浆、沉陷、拥包、泛油、龟裂唧浆等八种常见病害。这些病害的出现严重影响了行车速度、行车安全,加大了汽车磨损,缩短了沥青路面使用寿命。一
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路面病害处理 --薄层罩面养护设计
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(1)路面结构性强度衰变路段的处理 对于局部零星路段已出现路面结构性强度衰变的情况应给予足够的重视,首先从路基的稳定、水文地质状况入手,必要时可根据具体情况进行特殊的加固补强设计,如路基注浆、路面翻修等,以切实保证罩面层铺筑在一个坚固稳定、结构强度可靠的下承层之上。 (2)桥涵结构物桥面铺装层病害的治理 虽然大、中型桥涵结构物一般不进行罩面层的铺筑,但如果桥面铺装层出现了不同程度的病害,如车辙、推移、拥包、修补不良等透水性病害,也必须在罩面设计中,将上述桥面铺装层病害连同路面病害统一进行彻底的挖补处理。为增强桥面铺装防水效果,亦可采取在桥面
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