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人工挖孔灌注桩施工技术专项精讲
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关键词: 护壁混凝土施工
人工挖孔桩施工方案
人工挖孔桩计算公式
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[山西]铁路桥梁临近既有线施工方案
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关键词: 铁路桥梁施工
施工安全技术措施
应急救援预案
临近既有线施工
该资料为[山西]铁路桥梁临近既有线施工方案 山西平定新建路跨阳涉铁路桥工程全长933.120m,桥梁长度为356.16m,桥宽23m,路宽23m,跨阳涉铁路桥在公路里程K0+466.122处上跨阳涉铁路,交角为69.6°,相交处阳涉铁路里程为K8+088.40,采用50m T梁方案跨越。(与铁路相交处为第8跨,即7#桥墩—8#桥墩之间。)承台边缘至既有铁路距离3.691m,桩基础至既有线路最小距离4.21m,桥墩至既有铁路最小距离6.01m。 ······ 一、工程概况 二、适用范围 三、危险源因素分析 四、施工方案及施工方法
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临近既有线桥梁施工方案(共53页)
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临近既有线桥梁施工方案 义金特大桥位于浙江省金华市,沿途经过义亭镇、孝顺镇和塘垭镇,与营业线铁路平行,桥梁全长9793.850米。桥梁起讫里程为DK131+093.21~DK140+886.95,总计桥墩303个,桥台2座,7联连续梁及1联连续刚构,239孔32米简支箱梁,37孔24米简支箱梁。 桥址区位于河流一级阶地及高阶地,一级阶地,地形开阔,平坦;高阶地地势略有起伏,植被发育。多辟为农田、旱地、水塘零星分布,沟渠纵横。道路密布,交通较为便利。与平行的营业线铁路为沪昆线,沪昆线均位于新建线路的左侧,列车通行频繁,靠近营业线施工安全技术措施尤为重要。
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铁路桥临近既有线施工方案
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铁路桥临近既有线施工方案 山西平定新建路跨阳涉铁路桥工程全长933.120m,桥梁长度为356.16m,桥宽23m,路宽23m,跨阳涉铁路桥在公路里程K0+466.122处上跨阳涉铁路,交角为69.6°,相交处阳涉铁路里程为K8+088.40,采用50m T梁方案跨越。(与铁路相交处为第8跨,即7#桥墩—8#桥墩之间。)承台边缘至既有铁路距离3.691m,桩基础至既有线路最小距离4.21m,桥墩至既有铁路最小距离6.01m。 ······ 一、工程概况 二、适用范围 三、危险源因素分析 四、施工方案及施工方法 五、施
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铁路特大桥临近既有线施工方案(共39页)
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关键词: 预制简支箱梁
双线圆端形桥墩
铁路特大桥临近既有线施工方案 新建石家庄至武汉铁路客运专线郑武跨陇海铁路特大桥与既有陇海铁路在K556+200—K556+400(陇海线里程)范围内相交,郑武跨陇海铁路特大桥34#、35#墩分别位于既有陇海铁路两侧,上部为32m预制简支箱梁,双线圆端形桥墩,钻孔桩基础。 ······ 1编制依据 1 2编制范围 1 3工程概况 1 4施工方案 1 5施工方法 7 6安全保证措施 23 7挖孔桩受力检算 26 ······ 共39页 桥梁
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临近既有线特大桥桩基钻孔桩施工专项方案
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关键词: 临近既有线施工
桩基钻孔桩施工
钻孔桩施工方案
该资料为临近既有线特大桥桩基钻孔桩施工专项方案,共26页 特大桥桥梁11#~13#墩桩基靠近既有娄邵铁路,11#、13#墩人工挖孔桩施工过程中由于地下水丰富且墩旁有鱼塘地表水渗入导致渗水严重无法施工,拟改用冲击钻进行施工。为满足跨双涟车站特大桥11#~13#墩桩基正常安全施工,防止桩机施工过程中发生侵限或向既有线侧倾覆,威胁既有线列车运行安全及施工安全,同时防止桩基施工过程中发生管线事故影响既有线正常运营等,特编制本专项施工方案。 ······ 1、工程概述 2、施工准备及场地布置 3、工期计划 4、人员设备 5、施工工艺流
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弋江北路刚构桥临近既有线施工方案
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弋江北路刚构桥临近既有线施工方案 弋江北路刚构桥临近既有线施工方案.rar 目录 1工程编制依据、原则及目的... 1 1.1编制依据... 1 1.2编制目的.. 1 2工程概况... 2 2.1弋江北路工程简介... 2 2.2弋江北路平面图、立面图... 3 2.3主要技术标准... 3 2.4地质情况... 3 3施工建设目标... 5 3.1总体目标... 5 3.2安全目标... 5 3.3质量目标... 5 3.4环境保
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[山西]铁路工程临近既有线施工方案(中铁)
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关键词: 路桥施工方案
人工挖孔桩施工
冲击钻钻孔灌注桩施工
内容简介 五、施工方案及施工方法 1、总体施工方案 总体施工方案以确保既有线行车安全和施工人员、设备安全为关键控制点,以“统筹规划、科学组织、重点先行、分段展开、均衡生产、标准化作业、有序推进”为原则展开施工。施工总体方案如下: ⑴首先对施工范围进行确认,7#~8#桥墩位于既有铁路货场站台和路基边坡处,需提前设置安全防护栅栏或者围挡,安排专人看守,严禁非施工人员进入施工现场;靠近既有线侧,在安全限界外设置牢固的限界桩并围蔽,严禁施工材料、机具设备侵入限界(限界距离按《铁路工程施工安全技术规定》设置);防护围挡或者栅栏围蔽好后,再进行场地的平整………… ⑵在电务
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贵广特大桥钢混结构墩身钢板桩群桩基础承台施工方案128页(附计算书、CAD图纸)
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关键词: 特大桥工程施工
钢混结构墩身施工
群桩基础钢板桩承台
钢板桩围堰计算书
普通承台基坑围堰支护施工方案26页;普通承台基坑支护设计图18张CAD;普通承台基坑支护体系计算书11页;钢板桩围堰承台及21-24米高钢混结构墩身施工方案76页;门式墩钢模验算书6页;承台“钢板桩+围檩+支撑”基坑支护计算书7页;桥型布置图1张;承台钢板桩围堰图2张;钢混结构墩身钢管支架布置图1张;钢混结构墩身模板设计图;跨铁路门式墩柱模板方案图3套共计27张;连续梁28.2m×13.2m×4.0m承台钢板桩施工方案26页;28.2m×13.2m×4.0m承台钢板桩围堰受力计算书36页 …… 特大桥长11465.85m。东引桥主要采用32m 、24m跨后张法预应力简支梁及
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铁路临近既有线钻孔桩施工安全防护方案
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关键词: 临近既有线施工
钻孔桩施工方案
安全防护方案
安全施工方案
该资料为铁路临近既有线钻孔桩施工安全防护方案 本合同段为改造铁路宁启铁路南京至南通段复线电气化改造工程,里程桩号范围为K0+000~K99+650,正线全长约99.65km。本标段共有特大桥5座:跨京沪特大桥、马汊河特大桥、滁河特大桥、跨连宁特大桥、项任特大桥,大桥1座:八百河大桥,中小桥7座:团结河中桥、葛塘小桥、阴阳呙中桥、毛新路中桥、六长路中桥、峨嵋河中桥、雄州河中桥。其中临近既有线的有:跨京沪特大桥、跨连宁特大桥、团结河中桥、阴阳呙中桥、六长路中桥。该桩基均采用旋挖钻施工工艺。 ······ 一、施工目的 二、运输条件 三、施工准备
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[贵州]桥梁25米深人工挖孔桩基础专项安全施工方案(通过专家论证)
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关键词: 岩土施工方案
桩基础施工方案
提升机配重计算
桩数:40根桩径:1500-1999, 2000以上mm桩基设计等级:甲级桩基类型:人工挖孔灌注桩基施工方法:钢筋笼骨架制作与吊入桩基检测方法:低应变法, 声波透射法桩基图纸:5~10张编制时间:2014年资料目录 一、编制依据及原则 1、编制依据 2、编制原则 二、工程概况 1、工程简介 2、工程地质条件 3、施工特点 三、施工安排 1、施工主要管理人员安排 2、施工管理安排 3、施工人员组织 4、施工机械安排 5、主要技术方案选择 四、施工工艺及方法 1、施工工艺流程 2、桩施工顺序 3、施工准备 4、施工方法 5、质量要求 6、施工注意事项 五、质量管理及控制措施 1.确保工程
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锦州至赤峰铁路跨既有线大桥桥墩施工方案
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资料目录 跨XX特大桥下部结构临近营业线施工方案 1 编制说明 1.1编制依据 1.2编制范围 2工程概况 2.1临近营业线路基 2.2地质构造、工程地质情况 2.3临近营业线影响范围 3施工准备 3.1技术准备 3.2现场施工条件准备 3.3人员配置 3.4机械设备及防护器材 4工期安排 5 危险源因素分析 6 施工方案说明 6.1 现场调查 6.2桩基施工 6.3 承台施工 6.4 墩台身、托盘顶帽施工 7 安全保证组织机构及防护措施 7.1 安全组织机构 7.2安全防护保障措施 8 应急预案 8.1 组织机构 8.2 项目部应急指挥中心人员及职责 8.3 应急预案启动 8.4
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15套桩基类施工方案,一键下载!
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本资料为15套桩基类施工方案,一键下载 预览图: 15套桩基类施工方案
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20篇PHC预应力混凝土管桩桩基施工方案!
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关键词: 混凝土强度等级
预应力混凝土管桩
PHC管桩,即预应力高强度混凝土管桩。是采用先张预应力离心成型工艺,并经过10个大气压(1.0Mpa左右)、180 ℃ 左右的蒸汽养护,制成一种空心圆筒型混疑土预制构件,标准节长为10m ,直径从300mm~800mm ,混凝土强度等级≥C80。 下面,为大家推荐XXX(主题)相关资料、课程及讲座,供关注这个主题的行业人员参考及学习。 15层办公楼项目PHC管桩灌芯施工方案 PHC管桩截桩与填芯施工方案 PHC桩打设(试桩)典型施工方案(2019) 码头工程PH
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临近(跨)既有线铁路分离立交桥施工专项安全方案
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临近(跨)既有线铁路分离立交桥施工专项安全方案 洪家万年青水泥铁路跨线桥位于陈营镇洪家村东北350米,是跨越万年青专用铁路和省道310而拟建成的一座主线上跨式分离立交桥。洪家万年青水泥铁路跨线桥净高要求7.2米,路基宽度为5米,省道310,砼路面,路基宽度12米,通行车辆较多。分离立交桥与交路交叉角度近90°。洪家万年青水泥铁路跨线桥长186米,左右幅均采用6×30米正交的先简支后连续的预应力砼T梁,全桥共2联,双幅每孔由10片组成,T梁高2.0米,中梁顶宽1.7米,边梁顶宽1.85米,全梁高度、宽度一致。本桥下部构造为双柱式桥墩,基础为桩基础。上部结构采用场地预制吊装架设,
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城际铁路特大桥下部结构施工方案(桩基,承台,墩柱)
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资料目录 一、工程编制依据、原则及目的 1.1编制依据 1 1.2编制原则 3 1.3编制目的 3 1.4适用范围 3 二、 工程概况 3 2.1工程简介 3 2.2主要设计标准 4 2.3影响范围 4 2.5既有线运输条件 7 2.6新建线与既有线关系 7 2.7工程数量 7 三、工程施工组织及安排 3.1总体安排 8 3.2三电迁改 8 3.3地下管线、隐蔽设施拆改及保护 3.3.1管线勘测与防护 8 3.3.2.管理措施 9 3.3.3技术措施 9 3.4现场布置 11 3.5总体施工进度计划 11 3.6施工组织机构 12 3.7劳动力组织 15 3.8施工机械配备 17 四
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[兰州]特大桥桥墩转体施工方案(含图纸)
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关键词: 桥墩转体施工方案
承台散热管立面图
旋转后基顶立面图
旋转后基顶平面图
本资料为:[兰州]跨铁路特大桥桥墩转体施工方案,编制于2013年,共80页,含图纸。 主要内容: 特大桥跨既有铁路,上部结构为(40+56+40)m预应力混凝土连续梁,下部结构为圆端形桥墩,钻孔桩基础。为保证既有线运营安全,减少施工过程中既有线运营干扰和加快施工进度,连续梁采用转体施工,即在21号、22号墩处平行于既有陇海铁路挂篮浇筑悬灌段施工,待施工至最大悬臂状态后,结合既有线运营,施工要点及天气等因素,择机实施转体施工。将梁体及桥墩逆时针旋转85°,转体到位后再进行合拢段施工。 连续梁(20~23号)主墩为21号、22号墩,主跨上跨既有铁路。其中21号墩、22
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