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[分享]老崧塘桥拓宽工程资料下载

发表于2020-11-03

标签：老崧塘桥拓宽工程资料老崧塘桥拓宽工程讨论老崧塘桥拓宽工程视频

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老崧塘桥拓宽工程的施工组织设计方案查看详情

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关键词：著名跨海大桥桥梁加固技术

一．桥梁现状老崧塘河桥（K0+206.251）位于S5主线上，临近嘉松公路收费站，因收费站改建，需要将现有桥梁向南侧拓宽15.3m，向北侧拓宽8.7m，见图1所示。图1 崧塘河桥平面位置图现状为三跨简支梁桥，跨径16+22+16=54m，在桥台处设置80型型钢伸缩缝。崧塘河桥上部结构为钢筋混凝土预制空心板梁，下部为排架式桥墩、埋置式桥台，桥面宽度22m，详见图2和图3。图2 崧塘河桥立面图图3 待施工桥梁断面图现状崧塘河桥0#、3#桥台位于陆地范围，1#、2#桥墩临近河道边，见图4所示。

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长春桥、严家坝桥、红旗塘桥等三座老桥拆除工程方案立即下载

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湖嘉申线航道嘉兴段一期工程（秀洲区）长春桥、严家坝桥、红旗塘桥等三座老桥拆除工程方案

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BIM技术应用于宁波市轨道交通3号线一期高塘桥站立即下载

等级：文件 615KB 格式 doc

关键词： BIM技术应用质量安全管理

项目名称：宁波市轨道交通3号线一期地下土建工程TJ3113标高塘桥站项目类型：地下两层岛式车站承建单位：浙江省二建建设集团有限公司项目地点：宁姜公路与规划广德湖南路交叉口北侧实际应用项目目标及特点 1.质量、文明要求：宁波市甬江杯；浙江省安全文明标准化工地。 2.BIM报奖目标：龙图杯优秀奖。 3.项目定位：宁波轨道交通总指挥首个BIM示范工程。 4.车站主体基坑全场约318.30m（不含地下连续墙），其中盾构始发段线长约78.8m，我方部分239.5米。标准段基坑深度为19.7m~21.0m，配线扩大段基

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上海塘桥公园查看详情

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位置：上海分类：公园内容：实景照片图片：54张【施工单位】：上海浦东新区天佑市政有限公司、浦东新区天佑综合养护有限公司【工程概况】：上海浦东新区塘桥公园绿化工程位于东方路一侧与张家浜毗邻，绿化总面积18000平方米。本工程主要是以香樟、雪松、广玉兰等大乔木树种构成主景，配置各种小乔木、灌木、地被等植物形成的风景景观。园内不仅有宽敞的广场，也有树木掩映下幽静的林间小道，还有可以休息的茶室。因公园靠近张家浜景观绿化带，故将公园内的人工湖与张家浜相通，使公园的空间得以延伸，让游人觉得更广阔，并且也和周边的景观紧紧融合在一起，相得益彰。

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湖嘉申线航道三座老桥拆除工程安全专项施工方案立即下载

等级：文件 11MB 格式 doc

需拆除的老桥位于老油车港镇，是连接湖嘉申航道南北两岸交通的重要通道，老桥上部构造6×20m（预制板梁）+50.88m（下承式混凝土系杆拱）+6×20m(预制板梁），桥面宽度为7.5m，主桥桥面系采用宽×厚=1.49×0.25m预制板，引桥采用桥面铺装为2.5~12cm厚钢筋混凝土，两侧为砼护栏，老桥下部分水中主墩与岸上墩两部分，其水中主墩下部设置薄壁墩+承台+四柱式桩基，岸上墩采用桩+柱+盖梁。老桥现状为护栏内侧桥面上方有地方管道1道，在红旗塘桥施工后，红旗塘老桥是当地唯一一条连接航道南北的通道，由于老桥被鉴定为危桥，故对老桥进行了限行，只允许小型机动车辆和行人通行，来往车辆和行

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大渡河上游防洪堤工程施工组织设计立即下载

等级：文件 483KB 格式 doc

关键词：防洪堤工程施工石渣料填筑夯实钢筋制作安装

本资料为大渡河上游防洪堤工程施工组织设计，共68页，格式为word。工程概况：建设则曲河左岸堤防总长2800米，上游段从上游至求塘桥（K0+00～K1+500），下游段从求塘桥顺河流向下1300米的峭壁处（K1+500～K2+800）。主要工作内容为：土石方开挖、石渣料填筑夯实、现浇砼、钢筋制作安装、栏杆、钢模板制安、机电设备安装、预制管道安装等。目录：第一章工程概况第二章施工组织设计编制依据第三章施工组织机构第四章施工总平面布置第五章施工方案及技术措施&nbs

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水库工程输水工程首端隧洞工程施工方案立即下载

等级：文件 2MB 格式 pdf

关键词：水库工程施工招标文件输水工程施工招标

工程概况：工程建设内容包括水库工程和输水工程两部分。水库工程合理使用年限 100 年，输水工程合理使用年限 50 年。水库工程主要建筑物有：挡水建筑物、泄水建筑物及发电厂房等组成。输水工程主要建筑物有：输水隧洞、输水管道和 3 座泵站等组成。碾压混凝土重力坝最大坝高 90.0m，坝顶高程 912.00m，坝顶长 281.0m，坝身布置2 孔溢流表孔；坝后式发电厂房电站装机 3 台；施工期临时建筑物包括下游围堰（上游围堰为现状黑塘桥坝）、导流洞等。目录：第 1 章一般规定第 2 章施工临时设施第 3 章施工安全措施&n

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2003年上海市“园林杯”优质工程评选揭晓查看详情

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上海市园林绿化施工企业质量评定的最高荣誉—“园林杯”评选活动日前揭晓。由原上海市园林管理局局长吴振千等十多位业内专家组成的评委会，对入围的参赛工程逐一进行了实地踏看，并根据规划设计、施工、养护管理三大要素进行综合评定，最终评选出了古城公园绿化工程等33项工程为本次“园林杯”优质工程。随着近年来上海大规模的城市绿化建设，优秀绿化工程层出不穷。去年，上海园林绿化施工面积为3000公顷，工程量达20亿元人民币。2003年，随着上海向园林城市的大步迈进，已完成绿化面积4000公顷。据统计，仅至三季度，园林绿化工程量已达17亿元人民币。据悉，已

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城市轨道交通监护监测查看详情

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城市轨道交通是城市的生命线工程，也是城市建设中最大的公益性基础设施。现代城市规划和空间布局的骨架就是轨道交通，可以缓解中心城区人口密集、住房紧张、空气污染严重的城市通病，是世界公认的低能耗、少污染“绿色交通”。 ▲ 巴黎呈放射状的城市空间布局城市轨道交通包括地下铁路、轻轨铁路、单轨铁路和磁悬浮铁路等，地下铁路系统是城市轨道交通中运用最广泛的铁路系统种类。 ▲世界上第一条地铁于1863年在伦敦开通上海市建筑科学研究院提供城市轨道交通的

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中国6大盾构王牌军都是谁？查看详情

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“上天有神舟，下海有蛟龙，入地有盾构”，这句在基建领域流传已久的顺口溜，足以说明掌握盾构技术的难度，而一旦掌握了盾构技术，其为装备制造企业所带来的核心竞争力将是巨大的。装备制造业是一个国家制造业的脊梁，重大技术装备乃大国重器。创新力更是一个装备制造企业的生命的源泉，也是企业能够基业长青的密码。对于创新力的表现形式则多种多样，有的体现在产品多样化，有的体现在企业战略合纵连横的捭阖之道，也有的体现在物联网技术应用、产品链的控制能力等等。创新之路无捷径，但创新之法有巧功。从理论上，找好一个支点可以撬起整个地球；在实际中，找对一条路子能够发挥四两

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