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公路隧道工程设计入门(总工授课)
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关键词: 公路隧道结构设计|隧道设计计算|隧道设计师培训|隧道施工管理|隧道不良地质处置
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隧道的开挖、掘进与衬砌等6大施工技术精讲
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关键词: 隧道工程施工
公路隧道工程
铁路隧道工程
公路隧道施工技术规范
公路隧道施工技术细则,新奥法施工方法
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高速公路分离式隧道施工测量方案
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关键词: 高速公路隧道施工
分离式隧道施工
隧道施工测量方案
竣工净空测量
该资料为高速公路分离式隧道施工测量方案,共7页 本标段的xx隧道、xx隧道均采用一级附合导线作为洞外平面控制网。经过现场实际踏勘,在xx隧道进口和出口附近各加设一导线点,并与设计院交设的已知点相通视,中间联测已知点19#、I机17。测量数据满足一级导线的各项限差规定,内业平差计算得相对误差1/33000,小于一级导线相对误差1/15000的要求。根据现场的实际情况,燕前隧道进口和出口处与已知控制点通视条件良好,不需另加设布点。 ······ 一、编制依据 二、工程概况 三、施工控制测量 四、贯通误差测量及调整 五、竣工净空测
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高速公路双线四车道分离式隧道施工组织设计
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关键词: 隧道工程施工
分离式隧道施工
隧道施工组织设计
隧道工程实施
项目位置:河北
隧道用途:公路隧道
隧道总长度:652m
隧道埋深类型:浅埋隧道
隧道衬砌类型:复合式衬砌
隧道开挖方法:交叉中隔壁法(CRD法)
该资料为高速公路双线四车道分离式隧道施工组织设计,共26页 隧道施工组织设计内容包括:工程概况,施工平面布置,施工进度计划,施工机械配置,主要项目施工工艺及方法,安全、质量、消防、环保、水土保持及隧道施工应急预案等技术管理措施的编制。对工程的施工与管理,进行科学合理的分析,在施工过程中,控制每道施工工序,使工程顺利进行,满足设计与规范要求。 ······ 1 工程概况 2 施工安排 3 施工准备 4 施工过程 5 质量保证措施 6 安全保证措施 7 环保保证体系 ······
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高速公路分离式隧道施工安全风险评估报告
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关键词: 高速公路隧道工程
分离式隧道工程
隧道施工安全
风险评估报告
该资料为高速公路分离式隧道施工安全风险评估报告 求雨山隧道位于四川省兴文县古宋镇境内,进口大礼端位于石灰窖村,出口久庆端久庆村。该隧道为分离式隧道,左线设计长度1176米、里程桩号K5+314~K6+490,瓦斯设防段长428米、里程桩号K5+525~K5+953,最大埋深218米;右线设计长度1154米、里程桩号Y2K5+310~Y2K6+464,瓦斯设防段长393米、里程桩号Y2K5+517~Y2K5+910,最大埋深226米。 ······ 第一章 编制依据 1 第二章 工程概况 1 第三章 评估过程和评估方法 12 第四章 评
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公路分离式单向行驶两车道隧道左线全长298m
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【简介】公路分离式单向行驶两车道隧道左线全长298m 【目录】 毕业论文.doc 2级围岩衬砌图.dwg 3级围岩衬砌图.dwg 4级围岩衬砌图.dwg 中心水沟布置图.dwg 全断面施工图.dwg 台阶分部开挖法图.dwg 吴家寨地质平面图.dwg 吴家寨隧道地质纵断面.dwg 吴家寨隧道轮廓图.dwg 洞门图.dwg 超前小导管1.dwg 超前锚杆.dwg 路面设置.dwg 公路分离式单向行驶两车道隧道左线全长298m
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分离式公路隧道仰拱施工技术方案
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本资料为分离式公路隧道仰拱施工技术方案,共13页。 拱墙衬砌采用12m液压模板台车整体浇筑,混凝土泵送入模,附着式捣固器结合插入式振捣器捣固,在进行衬砌施工时,在拱顶设置排气管,封顶砼灌注时,砼由拱顶低处向高处方向灌注,以利于排除空气,以保证拱顶砼灌注密实。 目录: 工程概况 编制依据 隧道仰拱及填充参数 总体施工方案 施工进度计划 劳力、机械设备配置 施工工艺及技术措施 工程质量检验标准 质量保证措施 安全保证措施 文明施工和环境保护措施 相关图片:
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高速公路分离式双洞隧道施工方案(Word版)
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关键词: 隧道施工方案
隧道工程施工
高速公路隧道
高速公路分离式双洞隧道施工方案 隧道位于高速公路境内,采用分离式双洞,隧道左线起讫桩号分别为ZK106+650~ZK106+945,隧道长度295米,位于R=1205.81米曲线上,纵坡采用+2.405%的单向坡,隧道右线起讫桩号分别为K106+625~K106+955,隧道长度330米,位于直线上,隧道纵坡采用2.362%的单向坡。 主要技术标准为:道路等级为双向四车道高速公路,设计速度80km/h,隧道建筑界限:行车道宽度:2x3.75m,左侧向宽度为0.5m, 右侧向宽度为0.75m,两侧设检修道宽0.75m,净高5m.隧道内轮廓净高7.0m.路面设计荷载:公路一级。
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公路单向行驶双车道分离式隧道施工图纸
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关键词: 公路隧道施工
分离式隧道施工图
隧道施工图纸
单心圆曲墙式断面
设计时间:2007
隧道所处的地质条件:石质隧道
隧道的长度:521+532米
隧道所在的位置:山岭隧道
隧道埋置的深度:深埋隧道
隧道的用途分类:交通隧道
XX高速公路XX隧道位于XX县XX乡XX村北西面约800m。,隧道设计为两座独立的分离式隧道,其中隧道左行线长510米(PK81+820~PK82+330),右行线长532米(QK81+820~QK82+352)。根据《公路隧道设计规范》JTJ026-90和《公路工程技术标准》(JTGB01-2003),隧道采用单心圆曲墙式断面,半径为R=5.60米。隧道建筑限界净宽为10.50米,净高为5米,隧道最大埋深约为95米。 本设计要求在隧道内壁不用瓷砖的范围喷刷防火涂料,其耐火要求不小于4小时,并对隧道进行了内装饰设计。 ······ 隧道左洞塌方冒顶处理
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彭武高速公路分离式独立双洞隧道施工组织设计
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关键词: 分离式独立双洞隧道
隧道工程实施
项目位置:重庆
隧道用途:公路隧道
隧道总长度:1635m
隧道埋深类型:浅埋隧道
超前地质预报:超前钻探
超前支护:超前小导管预注浆支护
西部开发省际公路通道重庆至长沙公路**至**段高速公路工程第*合同段,里程桩号K16+000~K20+000,路线全长4km。公路等级:4车道高速公路;设计时速:80公里;净空高度:5米;汽车荷载等级:公路—I级;路面标准轴载:BZZ—100;隧道建筑界限:双车道限界净宽10.25米。主要控制性工程为xx隧道。 xx隧道采用上下行分离的独立双洞形式,隧道轴线间距11.3~23.0m。左线隧道长3215m(ZK18+365~ZK21+580),本合同段为ZK18+365~ZK20+000,长1635m;右线隧道长3276m(K18+364~K21+640),本合同段为K18
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分离式双车道单向高速公路隧道工程施工安全专项方案
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分离式双车道单向高速公路隧道工程施工安全专项方案 渭源隧道:纵向坡度-2.4%,进口Ⅴ级围岩段山坡上部为坡积粉质粘土,结构松软,下伏岩层为白垩纪砂岩和泥岩,层状结构,泥质结构,围岩软弱,易发生变形破坏;洞内Ⅳ级围岩段为白垩纪泥岩,泥质砂岩互层,岩石为层状结构,泥质结构,易发生变形破坏。隧道开挖过程中会有滴水或渗水出现。 渭源隧道左右幅全长2138m。左洞长1054m,Ⅴ级围岩154m(含12m明洞),占总长度的14.6%,Ⅳ级围岩900m,占总长度的85.4%;右洞长1084m,Ⅴ级围岩184m(含12m明洞),占总长度的17.0%、Ⅳ级围岩900m,占总长
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分离式双车道单向高速公路隧道安全专项施工方案
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关键词: 高速公路隧道
中壁法分部开挖法
分离式双车道单向高速公路隧道安全专项施工方案 本合同段有两个隧道,水口隧道和肖家山隧道。 水口隧道主洞净宽10.25米、净高5.0米,断面为半圆拱。标准隧道开挖宽度12.28米、断面面积96.40㎡、开挖方量25.006万m³。该段隧道埋深较浅,最大为67米,平均埋深43米。 肖家山隧道主洞净宽10.25米、净高5.0米,断面为半圆拱。标准隧道开挖宽度12.28米、断面面积96.40㎡、开挖方量18.759万m³。该段隧道埋深较浅,最大为136米,平均埋深58米。 ······ 1、编制说明 2 2、工程概况
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分离式双车道单向高速公路隧道施工组织设计(共66页)
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项目位置:重庆
隧道用途:公路隧道
隧道总长度:6543m
隧道埋深类型:浅埋隧道
超前地质预报:超前钻探
超前支护:超前小导管预注浆支护,超前管棚支护
明月山隧道为分离式双车道单向高速公路隧道,本合同段内总长6543米(单洞);设有行人横洞9座,共长288米;行车横洞4座,共长147.8米;竖井一座,长277.41。本标段隧道为明月山分离式隧道工程。 地质构造节理发育,有破碎断层带、溶洞、煤系地层等不利地层;隧道右侧有一古滑坡体和冲沟,临时设施布置和雨季施工应采取防洪措施。 生产、生活用水利用河沟内水;生产、生活用电由业主提供高压电源、变压器用低压线路接至各施工点;主洞进场道路通过业主提供便道进入,竖井进场道路利用原机耕道拓宽后进入;洞口段路基附近场地开阔,地势较平坦,可布置临时设施。 ······ 第
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双向四车道高速公路分离式隧道工程施工安全专项方案152页
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关键词: 路桥安全文明
安全施工方案
分离式隧道工程施工
隧道安全方案
洞口开挖工艺
资料目录 1.工程简介 1.1工程概况 1.2地形地貌 1、气象地震 2、水文、地质 3、不良地质 4、隧道设计技术标准及有关技术参数 5、施工平面布置 二、编制依据 三、施工计划 1、工期控制 2、主要机械设备计划 四、工艺- 1、洞口工艺流程- 隧道洞口开挖工艺流程 明洞土石方施工 边、仰坡防护施工 进洞前的洞口加固 明洞衬砌结构施工 明洞回填 2 施工风险及控制措施 3、洞身开挖施工- 3.1 洞身开挖工艺 3.2 开挖作业 3.3出碴作业 4 隧道初支及二衬 五、施工安全保证体系 (一)施工安全保证体系 (二)安全生产保证措施 (三)应急预案- (四)黄山隧道危险源识别和风险
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[重庆]分离式双洞隧道整治工程施工图纸
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关键词: 隧道整治施工图纸
隧道装饰图纸
隧道照明图纸
处置断面设计图
位置:重庆
设计时间:2018
隧道所处的地质条件:土质隧道
隧道的长度:1266米
隧道所在的位置:城市隧道
隧道埋置的深度:浅埋隧道
本资料为:[重庆]分离式双洞隧道整治工程施工图纸,编制于2018年,CAD格式。 工程概况: 道路等级为城市主干路Ⅰ级,设计速度60 km/h,隧道左线全长约1266m,右线全长约1256m,其中起点至立交段为双向八车道,路幅宽度44m,长约3.4km, 立交至终点段为双向六车道,路幅宽36m,长约8.94km。全线共设置5处互通立交,4处大桥,1处隧道。本次设计内容为福港隧道及永和路下穿道的内装饰设计,包含表观缺陷处治以避免影响装饰效果,表观缺陷处治内容主要为衬砌裂缝、渗漏水(含跨线桥桥台前墙表面)等处治设计,不包含隧道结构以及桥梁结构加固、隧道衬砌背后脱空处治等内
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四车道高速公路分离式隧道专项施工方案(190页)
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文件 45.45MB
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关键词: 路桥施工方案
隧道监控量测
二次衬砌施工
资料目录 总则 工程概况 施工准备 技术准备 施工计划 隧道施工总体方案 -隧道进洞方案 -洞身施工方案 -隧道贯通方案 洞口与明洞工程 洞身开挖 初期支护与辅助工程措施 仰拱与铺底 防水与排水 二次衬砌 隧道路面 监控量测 超前地质预报 施工各项管理目标 质量管理体系及保证措施 安全生产保证体系及措施 工期保证体系及措施 施工环保、水土保持措施 文明施工体系及措施 冬、雨季施工保证措施内容简介 路线全长: 27.390244Km 隧道全长:818m 隧道最大埋深:120m 公路等级:高速公路 设计行车速度:80km/h 隧道建筑限界净高:5.0m 整体式路基宽
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高速公路分离式长隧道初期支护施工方案68页(钢筋网锚杆钢架)
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文件 187.00KB
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关键词: 路桥施工方案
分离式长隧道施工
初期支护方案
中空锚杆注浆
资料目录 1、编制依据2 1.1编制依据2 1.2适用范围2 2工程概况2 2.1工程概况2 2.2工期计划4 2.3施工场地布置4 2.4主要技术手段5 2.5主要工程数量5 2.6不利条件6 2.7有利条件6 5、施工方案和方法9 5.1施工前准备9 5.2施工工艺9 6、质量保证措施21 6.1质量保证体系21 6.2管理方针与质量目标24 6.3 质量保证措施24 七、工期保证措施30 7.1工期保证管理体系30 7.2为了确保工期,特制定以下保证措施30 8、安全保证体系及保证措施31 8.1安全目标31 8.2安全生产管理组织机构31 8.3安全生产管理体系33 8.4安
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[福建]分离式双洞隧道施工组织设计
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文件 13.66MB
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关键词: 施工组织设计
分离式双洞隧道
CD法隧道施工
超前地质预报
隧道施工组织设计
项目位置:福建
隧道用途:公路隧道
隧道总长度:865m
隧道埋深类型:浅埋隧道
超前地质预报:TSP,地质雷达
初期支护类型:喷射混凝土,锚杆,型钢钢架
本资料为[福建]分离式双洞隧道施工组织设计,共96页,编制于2015年,含图纸。 工程概况: 该隧道工程右洞长865米;左洞全长856m,属中隧道。采用分离式双洞布置,隧道右洞进口、出口分别处于边境为4300的平曲线和直线上,隧道左洞进口、出口分别处于直线和半径为2000米的平曲线上;右洞纵坡为0.7%,左洞纵坡为1.05%。 公路等级:高速公路 隧道设计速度:100公里/小时 隧道照明设计行车速度:100公里/小时 隧道路面横坡:单向坡。 隧道内最大纵坡:1.05%;最小纵坡:0.70%
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[十堰]分离式中隧道防排水施工方案
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本资料为[十堰]分离式中隧道防排水施工方案,共9页。 隧址区属构造剥蚀低山-丘陵地貌区,相对高差约155m,隧道轴线进过地段地面高程约350m~465m。隧道进口地形坡度均较陡,自然坡角约35°~50°,山坡上植被较发育,出口陂脚处分布有农田及零星居民点。隧道出口端分布有乡村公路,交通较便利;进口端交通稍有不便。 目录: 工程概况 工程地质条件 编制依据 隧道防排水施工 质量保证措施 安全保证措施 环境保护与水土保持措施 相关图片: 临建设施及其他方面
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分离式隧道施工安全风险评估报告
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关键词: 安全风险评估
安全施工方案
分离式隧道施工安全风险评估报告 广东省连州至怀集公路第九标段段茅田界隧道是按 100km/h 双向四车道设计的中断面隧道,隧道建筑限界宽 10.75m,限界高 5.0m,衬砌内轮廓为三心圆曲边墙结构,拱部小圆半径 r1=5.7m,边墙大圆半径 r2=8.2m,隧道内轮廓净宽11.4m,净高 7.24m,内净空面积 82.87m 2 。 ······ 1.编制依据 2.工程概况 3.评估过程和评估方法 4.评估内容 5.对策及实施建议 6.评估结论 ······ 共33页
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净宽10.57m分离式公路隧道全套施工图(86张)
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资料目录 工程数量表 平面设计图 左线(地质)纵断面设计图 右线(地质)纵断面设计图 建筑限界及内轮廓图 紧急停车带建筑限界及内轮廓图 横通道建筑限界及内轮廓图 北洞口(雷神店端)总体平面布置图 北洞口(雷神店端)洞门设计图 南洞口(崇溪河端)总体布置图 南洞口(崇溪河端)洞门设计图 洞口加强段衬砌断面图 II类围岩衬砌断面图 III类围岩衬砌断面图 IV类围岩衬砌断面图 III类围岩紧急停车带衬砌断面图 超前小导管预支护设计图 格栅拱设计图 锚杆垫板大样及沉降(施工)缝设计图 施工方案设计图 新奥法量测设计图 防排水设计图 洞内侧沟设计图 紧急停车带横洞平面布置图 紧急停车带挡头墙
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分离式隧道毕业设计(Word版,共59页)
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分离式隧道毕业设计 对于本次设计隧道设计施工过程中存在的问题,我通过资料的在调查了解国内外分离式公路隧道修建技术和相关的施工工艺,在参考同类隧道的研究及工程经验基础上,根据大庆的地质情况,以及设计要求,将该隧道设计成分离式隧道,本设计主要的研究方面: (1)大庆端分离式隧道结构选型、构造要求以及衬砌结构设计检算。根据围岩类别及地质情况,选择合理的断面结构、衬砌构造,确定支护和衬砌设计参数;确定计算荷载、建立计算模型、计算整理衬砌结构。 (2)大庆端分离式隧道施工技术研究。根据围岩及地质情况,合理优选施工方法,在施工过程中确定减小各施工工序之间的相
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