[分享]公路过水涵资料下载

发表于2020-10-20    

公路过水涵专题为您提供公路过水涵的相关资料与视频课程,您可以下载公路过水涵资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐

公路造价实战训练营(2020版) 立即试听

学员数 5100 好评率 99.00%

关键词: 公路工程造价 公路图纸识读 同望软件操作 公路工程量清单 定额预算培训

公路过水涵资料下载-公路造价实战训练营(2020版) 立即试听

[黑龙江]公路过水涵施工图 立即下载

等级:公路过水涵资料下载_1     文件 443.00KB 格式 dwg

公路过水涵资料下载-[黑龙江]公路过水涵施工图
资料目录 工程数量表 箱涵一般构造图 箱涵涵身钢筋构造图 翼墙钢筋构造图内容简介 过水涵变形缝4X6厘米的槽口设在顶,底板的上面和侧墙的外面,过水箱涵底板变形缝的顶面可不设油毛毡,而在填塞沥青麻絮后再灌注热沥青即可。本涵地基允许承载力不得小于107kPa。翼墙角隅15和16号钢筋均未在立面及断面中绘出,其竖向排列位置 分别与3.4.5号或8.9.10号钢筋一致,错开绑扎在这些钢筋之上。翼墙长度2119cm,箱涵长度1324cm。   ……共计3张,设计于2007年  过水涵钢筋图  过水涵横断面钢筋组合图  翼墙墙面钢筋图
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公路三孔过水箱涵施工图 立即下载

等级:公路过水涵资料下载_2     文件 1.14MB 格式 dwg

关键词: 路桥工程图纸 三孔过水箱涵

公路过水涵资料下载-公路三孔过水箱涵施工图
内容简介 箱涵类型:三孔过水箱涵 净空高度:6米;填土高度:4米   设计荷载:公路-Ⅰ级 地基承载能力:≥230Kpa。   洞口建筑:洞口需要顺接河道,采用M10浆砌片石砌筑挡土墙形式。涵身建筑:涵身采用C30砼,其受力钢筋和构造钢筋采用HPB300和HRB335。箱涵通道采用就地浇筑工艺。全箱可采用两次浇筑,第一次浇至底板内壁以上30cm,第二次浇筑剩余部分。两次浇筑的接缝处应按施工缝处理。本箱涵为过水涵用途,洞口须设洞口铺砌和隔水墙。      【图纸内含】   1-2.0m×2.0m箱涵沉降缝及防水设计图   一般构造图   箱涵涵身钢筋构造图   涵身钢筋汇总表   单个
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公路工程钢筋混凝土盖板涵标准通用图设计89张 立即下载

等级:公路过水涵资料下载_3     文件 3.56MB 格式 dwg

关键词: 路桥工程图纸 钢筋混凝土盖板涵标准图 盖板涵钢筋构造图 八字翼墙洞口构造图

公路过水涵资料下载-公路工程钢筋混凝土盖板涵标准通用图设计89张
资料目录 1、钢筋混凝土盖板涵设计说明 2、钢筋混凝土盖板涵水力计算表 3、钢筋混凝土盖板涵一般布置图(0°) 4、钢筋混凝土盖板涵一般布置图(5°~25°) 5、钢筋混凝土盖板涵一般布置图(30°~45°) 6、钢筋混凝土盖板涵构造尺寸及数量表(分离式基础)(一)~(二) 7、钢筋混凝土盖板涵构造尺寸及数量表(整体式基础)(一)~(二) 8、钢筋混凝土盖板涵预制正交盖板钢筋构造图(Lo=2.0m)(一)~(二) 9、钢筋混凝土盖板涵预制正交盖板尺寸及数量表(Lo=2.0m) 10、钢筋混凝土盖板涵现浇正交盖板钢筋构造图(Lo=2.0m)(一)~(二) 11、钢筋混凝土盖板涵现浇正交
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公路的水稳施工就应做的如此细致 查看详情

浏览数:1282 公路过水涵资料下载-公路的水稳施工就应做的如此细致

一、水稳的施工工艺  1.下承层顶面清理 现场施工 下承层在施工期前,必须清除作业面表面的松散浮土、湿软土、积水等,直至施工作业面达到板结。并将作业面表面洒水湿润,直至底基层的下承层达到无松散浮土、无杂物、无积水方可进行下一步施工。     2.测量放样 现场测量放样 测量队要在摊铺前恢复底基层或土基上的中桩,直线段每20m设一桩,平曲线上适当增设中桩,路肩部位对应放出中桩。l摊铺的前一天进行测量放样,按摊铺机的宽度,在直线上为10米、曲线段上5米打
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工地宝藏,公路的水稳施工就应做的如此细致! 查看详情

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关键词: 公路的水稳施工 公路工程施工工艺

公路过水涵资料下载-工地宝藏,公路的水稳施工就应做的如此细致!
水稳施工是公路工程里面非常重要的一个环节,它施工质量的好坏直接影响了道路的使用寿命与年限,所以我们今天分别从:水稳的施工工艺、水稳的施工过程控制、水稳施工中的主意事项,这三个部分来详细了解水稳施工!  一、水稳的施工工艺  1.下承层顶面清理 现场施工 下承层在施工期前,必须清除作业面表面的松散浮土、湿软土、积水等,直至施工作业面达到板结。并将作业面表面洒水湿润,直至底基层的下承层达到无松散浮土、无杂物、无积水方可进行下一步施工。     2.测量放样 现场测量放样
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某高速公路钢筋混凝土盖板涵施工方案 立即下载

等级:公路过水涵资料下载_4     文件 189.00KB 格式 rar

内容简介 1编制依据   本方案是依据某公路勘察设计研究院某高速公路J2合同段K10+340处1-400×400钢筋混凝土盖板涵设计图及有关施工的技术标准、规范和现场实际情况并结合我们的施工条件而编制。   2工程概况   本涵为位于K10+340处,为人行通道兼排水涵,本涵斜涵正做,与线路交角60°,进水口开沟100m顺接原沟,出水口开沟150m接顺原沟。南充岸过水,重庆岸过人,人行道板跨边沟。   主要工程数量见下表一。   地质情况:根据设计资料揭示,涵洞基底土为泥岩,其地基基本承载力Ó0=0.30MPa,符合涵洞设计地基承载力必须大于或等于0.25Mpa的要求。
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[四川]公路涵洞工程施工图设计12张(箱涵 圆管涵) 立即下载

等级:公路过水涵资料下载_5     文件 1.07MB 格式 dwg

关键词: 路桥工程图纸 涵洞工程施工图设计 箱涵工程施工图设计 圆管涵工程施工图设计

公路过水涵资料下载-[四川]公路涵洞工程施工图设计12张(箱涵 圆管涵)
内容简介 技术指标:   1、设计荷载:公路-Ⅱ级,人群荷载:3.5kpa。   2、涵洞类别及尺寸:钢筋混凝土圆管涵D=1500mm,覆土厚度h>1.0m。箱涵:断面尺寸:5x2.5m,过水箱涵。   3、环境类型:Ⅰ类环境条件   4、设计安全等级:三级   5、箱涵设计流量:49.0(m3/s)   ……   箱涵施工注意事项:   1、箱形涵洞采用现场浇筑工艺。全箱可采用两次浇筑,第一次浇筑至底板内壁以上30cm处,第二次浇筑剩余部分。两次浇筑的接缝处应保证有良好的衔接面(粗糙、干净并不得有渣样等),衔接面处理按规范要求。   2、侧墙背后填土,应在涵身混凝土强度达到90%时
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[广东]高速公路工程钢筋砼圆管涵工程施工方案 立即下载

等级:公路过水涵资料下载_6     文件 77.00KB 格式 doc

关键词: 路桥施工方案 圆管涵施工工艺

公路过水涵资料下载-[广东]高速公路工程钢筋砼圆管涵工程施工方案
内容简介 九、施工方法    1.测量放线    由于保护涵的施工进度将直接影响工程工期,因此涵洞要先于路基施工。进场后立即组织测量人员根据设计图纸准确测量保护盖板涵的轴线和开挖边线并将控制桩引出施工范围以外加以保护,并进行底面标高放样。放线定位经监理复核认可后,即可进行基础开挖…………    2、基础开挖:    基础采用人工配合机械开挖,用挖掘机按放出的开挖轮廓线从上而下开挖,挖出的土用自卸汽车运走,基底平面尺寸每边宽出结构边线50cm,机械开挖至基底标高以上30cm厚时,停止开挖,向监理工程师报检,待检验合格后,人工修整边坡,开挖剩余30cm后的基坑土方,平整且夯实基底,然后向
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城市地下管廊预制箱涵设计、制造、施工手册(二) 查看详情

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关键词: 预制混凝土箱涵 箱涵拼装施工经验

公路过水涵资料下载-城市地下管廊预制箱涵设计、制造、施工手册(二)
箱涵拼装  1、明挖纵向锁紧型承插预制拼装:     2、柔性承插式拼装:   3、胶接+预应力拼装工艺  4、分舱预制与现浇结合拼装工艺    箱涵接口止水方法  1.端面密封接口 安装后两箱涵间公称间隙设计为10mm,胶条高度为20mm,压缩量10mm,理论压缩率50%;胶条高度25mm,压缩量15mm,理论压缩率60%。 按照欧洲标准BS EN 1916:2002《混凝土和钢筋混
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钢筋混凝土盖板涵施工作业指导书 查看详情

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关键词: 钢筋搭接长度 公路桥涵施工 公路桥涵施工技术

公路过水涵资料下载-钢筋混凝土盖板涵施工作业指导书
钢筋混凝土盖板涵施工作业指导书一、编制目的对钢筋混凝土盖板箱涵施工作业进行控制,使施工质量满足设计和规范规定的要求。二、适用范围适用于本标段内所有钢筋混凝土盖板涵施工工艺,使其处于受控状态。三、职责技术负责人负责技术交底书的制订、发放,并且对工序实施过程进行控制检查。物资部负责按材料计划购进合格原材料,储存、登记、发放。试验室负责对混凝土选择合适的配合比,配合比满足设计强度要求和弹性模量要求,混凝土施工过程中根据原材料的含水量不断的改变拌和用水量,并对进场原材料检验并报监理验收。点我阅读:工程最新实用系列精品资料分享。质检工程师负责对整体工序监督检查及抽验。技术员负责按技术交底监督
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公路涵洞设计基础知识(二) 查看详情

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关键词: 公路涵洞设计 涵洞设计基础知识

公路过水涵资料下载-公路涵洞设计基础知识(二)
4 涵洞水力计算  山区涵洞,由于流域控制的面积小,河沟长度较短,河床比降大,因而河床的调洪能力很弱,由暴雨形成的洪峰流量来势凶猛,对小桥涵及其构造物破坏性极大,因此,通过计算选取合理的涵洞孔径,对于涵洞设计至关重要。涵洞孔径计算的一般要求如下:  ①涵洞孔径必须保证设计洪水、流水和漂流物等的安全通过;必须满足交通、灌溉、排涝等的合理需要;要考虑桥涵前积水对路堤的稳定和农田村舍的受淹影响,防止出口水流冲刷耕地,同时便于施工和养护等,通过全面分析来选定孔径。  ②涵洞孔径不应单凭流量计算资料来确定,其他如流域水文特征、沟槽形
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不会就翻我!市政公路工程质量通病防治手册 查看详情

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关键词: 路基常见质量通病防治 挟带大块土回填 路基附属工程 无侧限抗压强度 弯道八字不圆顺

公路过水涵资料下载-不会就翻我!市政公路工程质量通病防治手册
来源:筑龙路桥市政 版权归原作者所有  质量通病的防治就是通过对工序质量的控制,来达到对整个施工过程中所发生的质量通病进行分析并落实消除质量通病的方法和措施。由于公路工程量大面广,因此其危害性更大,在发生前先预防不是更好嘛?  一、路基工程常见的质量通病与防治措施(一)、纵向裂缝 1、现象: 路面出现纵向裂缝,严重时裂缝变宽,裂缝向土路肩边缘伸展,裂缝处呈现错台,形成滑裂面。土路基表观不密实。  2、形成原因: ①施工中不注意路基排水,遇雨浸泡路基,后续施工中又未能及时复压。 ②靠近管
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中国最早的十条高速公路,如今还好吗? 查看详情

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关键词: 一级公路标准 高速公路建设 道路工程施工

公路过水涵资料下载-中国最早的十条高速公路,如今还好吗?
新中国公路交通建设已有六十多年的历史,经过我国人民不断的努力与创新,我国高速公路建设终于取得了前所未有的发展。在《基建行业下一个风口~基建维养,你准备好了吗?》里提到:截止到2017年年底,全国公路通车总里程突破470万公里,近5年公路总里程增长约53.4万公里,位居世界第四位,高速公路总里程是建国初期的50倍以上。  以上的几个数字可能会让我们沉浸在喜悦和自豪中,默默为中国这个基建狂魔点赞。我们当中又有几人还记得中国第一条高速公路叫什么,是哪年开工建设的,哪年开通的,在什么样的背景下立项的呢?说到这里,作为基建人,通哥要告诉你,其实我国高速公路的建设发展并不是一帆风顺的,
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[湖北]省道圆管涵工程设计通用图(含八字墙) 立即下载

等级:公路过水涵资料下载_7     文件 857.00KB 格式 dwg

关键词: 路桥工程图纸 圆管涵设计通用图 正交单孔圆管涵

公路过水涵资料下载-[湖北]省道圆管涵工程设计通用图(含八字墙)
资料目录 说明 正交单孔圆管涵一般构造图 斜交圆管涵一般构造图 孔径1.5m直管节(长0.5、1.0米)钢筋构造图 孔径1.5m直管节(长2.0m)钢筋构造图 斜圆管钢筋构造图 斜圆管钢筋数量表 圆管涵正交八字洞口构造及工程数量表 斜交圆管涵八字洞口构造图 斜交八字洞口尺寸及数量表 软基路段圆管涵基础形式结构图 进水口跌井构造图 钢筋砼跌井井盖构造图 跌水井防落物网构造图 圆管边沟涵一般构造图内容简介 图纸为省道改扩建工程圆管涵设计通用图,主要包括正交单孔圆管涵、斜交圆管涵的一般构造图,八字洞口构造图,软基路段圆管涵基础形式结构图,跌水井构造图,边沟涵构造图等。   主要技
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箱涵工程专项施工方案! 查看详情

浏览数:4020 公路过水涵资料下载-箱涵工程专项施工方案!

第一章 工程概况 排水箱涵文体公园内,箱涵总长600米,结构形式为单孔4.0×4.0米,顶、底板主筋均为C22,箱涵主体结构采用C30砼现浇;每15米一节标准单元节,两节间设置沉降缝,缝宽2厘米,缝内填塞天然橡胶止水带。垫层采用10cm厚 C15混凝土基础,50cm钢筋砼箱体,混凝土钢筋保护层厚度均为5cm。 主要工程项目为:土方开挖、排水、凿岩、铺砂砾石垫层;砼垫层;钢筋砼底板;钢筋砼壁板;钢筋砼顶板、接缝处理、施工缝处理、闸门施工、洞口八字墙、回填、清理、竣工。 第二章 编制依据、编制原则 一、编制依据 1、工程设计
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公路勘测规范(三) 查看详情

浏览数:1741 公路过水涵资料下载-公路勘测规范(三)

6 初  测 6.1  目的与任务 6.1.1根据批复的《工程项目可行性研究报告》所拟定的修建原则和设计方案,进行现场勘测,确定采用方案,并搜集编制初步设计所需的勘察资料。6.1.2初测中路线方案选定应采用“纸上定线法”,当受地形、地物及设备等条件限制时,可采用“现场定线法”。 6.2  准备工作 6.2.1 搜集资料   勘测前应搜集和掌握下列基本资料:   1.各种比例尺的地形图、航测像片,国家及有关部门设置的三角点、导线点、水准点等资料。   2.搜集沿线自然地理概况、地质、水文、气
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贵州高速公路隧道大型溶洞处理技术 查看详情

浏览数:2507

关键词: 隧道工程施工 隧道溶洞处理技术 大型溶洞土石方回填

公路过水涵资料下载-贵州高速公路隧道大型溶洞处理技术
一、洞湾隧道大型溶洞情况简述  由中铁五局贵州公司承建的仁怀至赤水高速公路洞湾隧道位于贵州省习水县东南方11km,隧道左洞长2126m,右洞长2090m。隧道最大埋深310m,洞身穿越泥岩、泥岩夹灰岩、灰岩地层。隧道在施工过程中多次遇到溶洞,其中线路右线开挖至YK66+488时揭露出一处大型溶洞。该溶洞位于隧道底板以下,溶洞长轴与线路大致垂直,溶洞底部轴长265m、顺线路宽度57m,溶腔最大高度44m,溶洞顶板与隧道底板之间厚度为3-29m,内有一处落水洞发育。  溶洞围岩地质特征:  ①溶腔边壁形态折转变化与结构面(断层节理面)、岩层层面基本一致,说明溶洞—溶蚀作用受结构面和岩层层面控制。
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市政公路工程质量通病防治手册 查看详情

浏览数:1338

关键词: 基础钢筋绑扎 质量通病防治

公路过水涵资料下载-市政公路工程质量通病防治手册
质量通病的防治就是通过对工序质量的控制,来达到对整个施工过程中所发生的质量通病进行分析并落实消除质量通病的方法和措施。由于公路工程量大面广,因此其危害性更大,在发生前先预防不是更好嘛?  一、路基工程常见的质量通病与防治措施(一)、纵向裂缝 1、现象: 路面出现纵向裂缝,严重时裂缝变宽,裂缝向土路肩边缘伸展,裂缝处呈现错台,形成滑裂面。土路基表观不密实。  2、形成原因: ①施工中不注意路基排水,遇雨浸泡路基,后续施工中又未能及时复压。 ②靠近管道一侧回填不密实。 3、防治措施: (
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公路工程图纸会审方法 查看详情

浏览数:918 公路过水涵资料下载-公路工程图纸会审方法

图纸审阅方法 公路工程的设计图内容浩繁,设计文件动辄数千页,如果没有合理的阅图方法,难免会有走进迷宫般的困惑。       正确的阅图方法是按照工程的施工顺序去组织阅图顺序。  1、关注特殊路基处理 和建筑物一样,公路作为构筑物,是在其结构基础上构建起来的,只有满足设计要求的基础,才能保证构筑物安全,从而实现其功能要求。一般情况下,公路的荷载对地基压力较小,再加上其较大的受力面,对基础承载力要求不高,原地面经简单压实处理即可满足设计要求。  但如果是在特殊路基情况下
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