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[分享]沥青路面长期性能资料下载

发表于2020-10-20

标签：沥青路面长期性能资料沥青路面长期性能讨论沥青路面长期性能视频

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公路造价实战训练营（2020版）立即试听

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关键词：公路工程造价公路图纸识读同望软件操作公路工程量清单定额预算培训

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2019（第八届）国际桥梁与隧道大会立即试听

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关键词：国家重大技术与创新丨路桥丨施工丨运营丨技术与管理

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高速公路沥青路面长期性能分析立即下载

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关键词：沥青路面长期性能分析沥青路面典型结构沥青路面设计

我国高速公路沥青路面典型结构的实践典型结构典型：具有代表性的人或事结构：组成整体的各部分的搭配和安排典型结构实现的目标在一定区域或特定条件下的代表性搭配和安排（设计）促进设计的简单化【目录】思考1 高速公路沥青路面长期性能现状如何？思考2 如何适应外部环境的变化? 思考3 对沥青路面设计施工技术的思考？思考4 对试验验证的认识和思考? 高速公路沥青路面长期性能现状如何

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沥青路面抗滑性能研究现状查看详情

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摘要：文中从沥青路面抗滑性能的定义出发，回顾近年来研究学者对沥青路面抗滑性能所做的研究工作，总结沥青路面抗滑性能的评价方法与指标，对沥青路面的抗滑性能进行机理分析，归纳沥青路面抗滑性能的影响因素，并阐述沥青路面抗滑性能的衰变规律，为沥青路面抗滑性能做进一步研究发展提供一个参考和依据。关键词：沥青路面；抗滑性能；构造深度；影响因素；衰变规律随着我国高速公路的迅猛发展，运输需求大幅增长，车流量逐年增加，同时随着现代汽车的行车速度不断得到提高，高速公路上汽车的实际行驶速度越来越快，导致交通事故频频发生。众所周知，目前新建高速公路

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[硕士]沥青路面长期性能研究立即下载

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关键词：路桥毕业设计路面长期性能

内容简介 [硕士]沥青路面长期性能研究学科专业:道路与铁道工程授予学位：硕士学位授予单位：长安大学学位年度：2010 高速公路是我国公路运输网络的主动脉，承担了大交通量的运输任务，这就要求我国路面必须具有良好的长期性能。目前，我国高速公路发展已经进入了建设、养护和管理并重的阶段，高速公路建设将会有所减少，而养护任务将急剧加大。面对这种发展形势，需要对高速公路沥青路面材料与结构在使用过程中的性能表现有深入的研究，而影响其材料与结构性能变化的因素是多方面的，因此，深入开展沥青路面长期性能研究有着重要意义。本文以高速公路沥青路面为研究重点。根据多条试验

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沥青路面表层抗滑性能影响因素及处置措施研究查看详情

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近年来，随着我国高等级公路的修建，对沥青混合料的抗滑性提出了更高的要求。路面表层抗滑问题已引起工程技术和管理人员的广泛关注。所谓抗滑表层是指为汽车交通提供较好的抗滑能力，用抗滑表层混合料铺筑，有符合规定的宏观粗糙度、微观粗糙度及摩擦系数要求的沥青面层的上面层，也叫抗滑磨耗层。其主要功能与面层一样除具有高温稳定性、低温抗裂性、耐久性及抗车辙能力外，更应考虑影响其摩擦系数的因素，以便探讨提高摩擦系数的可行性措施。同时，因车速高、汽车部件及驾驶员的疲劳驾驶不良天气原因等，高速公路的交通事故具有破坏车辆多，重大事故比例大的特点，这对行车安全性提出了更高的要求，提高沥青路面抗滑能力谋求最短的

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抛丸技术对沥青路面抗滑性能的影响评价查看详情

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道路交通系统由人、车、路和环境等因素组成，每种因素都可能是诱发道路交通事故的原因。国外的调查和研究表明，在交通事故中与道路有关的原因占25％～34％；中国的研究也表明，与道路因素有关的交通事故所占比例达到20％左右。与交通事故有关的道路因素除道路的几何条件外，也包括路面种类、平整度、抗滑性能以及路面破损等因素，其中首要的是道路路面的抗滑性能。目前提高沥青路面抗滑性能的主要措施包括加铺罩面(4~125px)、封层(微表处)以及超薄磨耗层(1.5～50px)等，这些措施都能提高或改善路面的抗滑性能，但存在造价较高、使用年限不长或由于施工不良导致的抗滑能力不足等问

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城镇沥青路面结构组成及性能要求查看详情

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一、结构组成（一）基本原则 1．城镇沥青路面结构由面层、基层和路基组成，层间结合必须紧密稳定，以保证结构的整体性和应力传递的连续性。大部分道路结构组成是多层次的，但层数不宜过多。 2．行车载荷和自然因素对路面的影响随深度的增加而逐渐减弱；对路面材料的强度、刚度和稳定性的要求也随深度的增加而逐渐降低。各结构层的材料回弹模量应自上而下递减，基层材料与面层材料的回弹模量比应大于或等于0.3；土基回弹模量与基层（或底基层）的回弹模量比宜为0. 08 -0.4。 3．按使用要求、受力状况、土基支承条件和自然因素影响程度的不同，在路基顶面采用不同规格和

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[技术]沥青路面养护剂的研究现状及展望查看详情

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关键词：建筑工程质量建筑工程质量检测工程质量检测沥青路面养护

公路是国民重要的交通基础设施, 而大部分的公路采用沥青路面。新建的沥青路面呈深黑色, 随着长时间使用过程中, 阳光、雨水及交通负荷等多方面的综合影响, 沥青路面逐渐老化, 出现不同程度的早期破损, 导致沥青路面使用性能降低, 寿命缩短。因此非常有必要对沥青路面进行早期预养护, 防止进一步恶化, 造成大面积损坏耗费昂贵的维修成本。目前, 使用沥青道路养护剂节约成本, 延长路面使用寿命, 因此及时合理的对道路沥青路面进行预养护, 已成为国内外道路工程重要的研究课题之一。路面状况与路面使用寿命的关系图沥青路面养护剂的提出

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用于沥青路面抗滑表层的石灰岩碎石筛选技术查看详情

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关键词：公路工程集料试验规程石灰岩碎石筛选技术

摘要为了探索用于沥青路面抗滑表层的石灰岩集料筛选技术，研究了不同岩性集料及其互掺集料的压碎值、磨耗值、磨光值、矿物组成及动态抗滑性能。结果表明：不同岩性互掺集料的压碎值、磨耗值、磨光值均与其互掺比例间存在较好的线性相关性，在已知单一集料的压碎值、磨耗值与磨光值的前提下，能够预测出不同比例下不同岩性互掺集料的压碎值、磨耗值与磨光值。确定了利用矿物组成筛选石灰岩的原则：首先选择白云石和石英含量较多的石灰岩，其次选择方解石含量相对较少的石灰岩，再次选择黏土矿物含量要少，甚至为0的石灰岩。基于自研仪器，提出了集料的抗滑性能控制指标Dμ集-临值。关键词道

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沥青路面结构组成详细解读查看详情

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来源：公路养护网论坛，版权归原作者一、结构组成（一）基本原则 1．城镇沥青路面结构由面层、基层和路基（水泥路面多垫层）组成，层间结合必须紧密稳定，以保证结构的整体性和应力传递的连续性。大部分道路结构组成是多层次的，但层数不宜过多。 2．行车载荷和自然因素对路面的影响随深度的增加而逐渐减弱；对路面材料的强度、刚度和稳定性的要求也随深度的增加而逐渐降低。各结构层的材料回弹模量应自上而下递减，基层材料与面层材料的回弹模量比应≥0.3；土基与基层（或底基层）的回弹模

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超实用的沥青路面裂缝修补技术查看详情

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关键词：公路沥青路面养护技术规范上海市工程建设规范沥青路面裂缝修补技术

01裂缝新分类国内外对沥青混凝土路面裂缝种类做了大量的观察和分类。美国SHRP长期路面性能鉴别手册将沥青混凝土路面裂缝损坏分为：疲劳裂缝、块状裂缝、边缘裂缝、纵向裂缝、反射裂缝和横向裂缝。我国根据路面管理系统的研究成果及养护维修的要求，为了便于分析路面破损原因和进行性能预测，在《公路沥青路面养护技术规范》中也有类似的沥青混凝土路面裂缝破损的详细分类。上述裂缝分类准则局限在裂缝外部表现形态上，适用于路面使用性能调查分析，但是并不适用于裂缝修补技术。在裂缝修补技术时，根据各国经验，裂缝一般可分为荷载型裂缝和非荷载型裂缝两大类。荷载型裂缝主要是指由行车荷载作用而产生的裂缝，对半刚性基层沥

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沥青路面3类常用裂缝修补技术及施工工艺！查看详情

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关键词：公路沥青路面沥青路面养护技术公路沥青路面养护技术规范

导读裂缝修补技术是通过封闭路面裂缝，防止水渗入路面结构内部，是减缓路面病害出现、延长路面使用寿命的有效手段。传统的非开槽修补法一般采用的裂缝修补材料是较软的重交沥青或改性乳化沥青，然而传统的裂缝修补材料和方法，无论是采用重交沥青还是改性乳化沥青，随着面层的温度收缩以及材料老化失去黏弹性能，其养护效果较差，根本达不到裂缝维修的效果和目的。本篇分析了目前主流的裂缝修补材料、技术及施工工艺，供大家共同探讨。 01裂缝新分类国内外对沥青混凝土路面裂缝种类做了大量的观察和分类。美国SHRP长期路面性能鉴别手册将沥青混凝土路面裂缝损坏分为：疲劳裂缝、块状裂缝、

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通过提高压实度增强沥青路面的耐久性查看详情

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关键词：增强沥青路面耐久性影响沥青路面性能因素改善沥青路面的性能双向四车道公路

通过提高压实度增强沥青路面的耐久性摘要被选中的美国10个州的交通局需要在施工之前和承包商联手制定施工方案，借此评估通过提高压实度来改善沥青路面耐久性的效果。承包商被要求先使用他们的标准碾压方法建造一条控制段，然后改进碾压方法，使用同样的压实设备铺筑一条试验段。必要时，各州交通局还可以要求承包商铺筑额外的试验段——可以使用额外的设备，改变材料、混合料配合比或者摊铺厚度，改良作业过程，以及尝试其他可以提高压实度的方法。关键词沥青路面|提高压实度|耐久性背景介绍根据美国土木工程师协会（ASCE）2011年的报告，截至2040年，美国每年需

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沥青路面裂缝修补技术，超实用！查看详情

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关键词：公路路面施工沥青路面养护技术规范工程建设规范公路沥青路面养护技术规范

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质量控制技术讲座之沥青路面病害分析处理立即下载

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关键词：公路施工质量控制沥青路面病害分析质量控制技术讲座沥青路面病害处理

该资料为公路施工质量控制技术讲座之沥青路面病害分析处理沥青路面长期暴露于大气当中，并不断承受汽车荷载作用，在多种因素的综合作用下，导致各种病害的发生。沥青路面的物理力学性能随着水温状况的变化而变化，车辆的渠化交通和超载作用，导致路面破坏。（1）在北方冰冻地区，有地下水作用或雨季有大量地面水渗入的情况下，会使路基强度降低，使路面在车辆荷载作用下产生较大变形而破坏；（2）尤其冬季时使路面产生冻胀裂缝；春融季节则产生翻浆。 ······ 1 沥青路面病害综述 2 沥青路面病害类型 3 沥青路面病害处理 ······ 共116页

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沥青路面再生技术，让旧沥青“返老还童”！查看详情

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关键词：建设项目投资估算施工技术规范公路沥青路面再生技术规范

沥青路面以其良好的路用性和行车舒适性被广泛应用于公路建设。然而，随着使用年限的增加，沥青路面性能会下降，需要定期翻修以恢复性能。旧沥青混合料的处理就成为一个问题：如果被舍弃，就要占用土地、污染环境，而且要购买新材料。那么，有没有一项技术，让旧沥青混合料“返老还童”，重新用于修建沥青路面呢？有，这就是沥青路面再生技术。公路养护中，将铣刨的废旧路面材料经技术处理后，再生应用于公路建设中，可以避免废弃材料堆放带来的土地占用、环境污染，还可以减少对砂石、水泥、沥青的消耗。 2018年交通运输行业统计公报数据显示，2018年年末全国公路总里程484.65万公

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