[分享]公路箱涵顶进施工技术资料下载

发表于2020-10-19

标签：公路箱涵顶进施工技术资料公路箱涵顶进施工技术讨论公路箱涵顶进施工技术视频

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公路桥隧施工技术交流会立即试听

学员数 1177 好评率 100.00%

关键词：公路桥涵施工技术规范公路隧道施工技术规范道路与桥梁工程施工道路与桥梁工程公路工程施工技术规范

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公路路基土石方施工技术详解立即试听

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关键词：路基路面施工土石方工程施工道路路基施工路基土石方施工方案路基土石方数量计算路基土石方技术交

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箱涵顶进施工技术方案立即下载

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箱涵顶进施工技术方案连霍高速公路洛阳至三门峡段改扩建工程TJ-8标（RK66+000～ RK76+000）全长10公里属山区重丘区路段，按单向四车道高速公路标准修建，计算行车速度100公里/小时，路基宽19.5米，沥青混凝土路面，桥梁设计荷载为公路Ⅰ级；主线路基横断面为右侧整体式加宽.。本合同段主要结构物有中大桥6座，分离立交3座，跨310国道立交2座，天桥5座，箱涵2座，拱涵通道11座,其中2座箱涵为既有铁路线下顶进，分别为RK68+870.32渑陈立交桥和RK75+438.5英黄铁路立交桥。渑陈立交桥为1-20.25X6.7m钢筋混凝土箱涵，与既有义煤运输铁

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箱涵顶进施工技术详解查看详情

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当新建道路下穿铁路、公路、城市道路路基施工时，通常采用箱涵顶进施工技术。一、箱涵顶进准备工作 (一）作业条件 (1) 现场做到 “三通一平” ，满足施工方案设计要求。 (2) 完成线路加固工作和既有线路监测的测点布置。 (3) 完成工作坑作业范围内的地上构筑物、地下管线调查，并进行改移或采取保护措施。 (4) 工程降水（如需要）达到设计要求。 (二）机械设备、材料按计划进场，并完成验收。 (三）技术准备 (1) 施工组织设计已获批准，施工方法、施工顺序已经确定。

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箱涵顶进施工技术查看详情

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关键词：箱涵施工工艺箱梁施工技术要点箱涵顶进施工

当新建道路下穿铁路、公路、城市道路路基施工时，通常采用箱涵顶进施工技术。一、箱涵顶进准备工作 (一）作业条件 ( 1 ) 现场做到 “三通一平” ，满足施工方案设计要求。 ( 2 ) 完成线路加固工作和既有线路监测的测点布置。 ( 3 ) 完成工作坑作业范围内的地上构筑物、地下管线调查，并进行改移或采取保护措施。 ( 4 ) 工程降水（如需要）达到设计要求。 (二）机械设备、材料按计划进场，并完成验收。 (三）技术准备 ( 1 ) 施工组织设计已获批准，施工方法、施工顺序已经确定。

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箱涵顶进施工技术要点，很详细！查看详情

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关键词：市政管道工程施工箱涵顶进施工箱涵主体结构施工

一箱涵顶进前检查工作 1．箱涵主体结构混凝土强度必须达到设计强度，防水层及保护层按设计完成。 2．顶进作业面包括路基下地下水位已降至基地下500mm以下，并宜避开雨期施工，若在雨期施工，必须做好防洪及防雨排水工作。 3．后背施工、线路加固达到施工方案要求；顶进设备及施工机械符合要求。 4．顶进设备液压系统安装及预顶试验结果符合要求。 5．工作坑内与顶进无关人员、材料、物品及设施撤出现场。 6．所穿越的线路管理部门的配合人员、抢修设备、通信器材准备完毕。二箱涵顶进启动

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箱涵顶进施工技术方案（59页附丰富图示）立即下载

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关键词：路桥施工方案箱涵顶进施工技术箱体预制施工顶进作业措施

资料目录一、工程概况二、人员设备配置安排三、施工计划安排四、施工方案及工艺流程（一）、顶进施工前准备阶段（二）箱体预制阶段施工 1、开挖工作坑 2、修筑滑板及设置润滑层 3、修筑后背 3.1、顶力计算 3.2、后背墙施工 4、预制箱体阶段施工（三）顶进施工阶段 1、既有线路加固 2、顶进设备选择 3、顶进前准备工作 4、顶进作业 5、恢复线路 6、顶进作业注意事项五、保通措施六、质量保证措施七、安全文明措施内容简介全长10公里属山区重丘区路段，按单向四车道高速公路标准修建，计算行车速度100公里/小时，路基宽19.5米，沥青混凝土路面，桥梁设计荷载为公

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箱涵下穿高速公路顶进施工及控制要点立即下载

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南水北调输水箱涵下穿高速公路顶进施工及控制要点摘要：随着近年来我国基础建设的发展和顶进施工技术的 El益成熟，顶进施工已被越来越多地应用于穿越铁路、机场、市政道路、高速公路以及城市轨道交通等建筑物的通道或立交工程中，顶进环境越来越复杂，顶进精度也渐趋严格。但是，顶进截面和顶进行程却越来越大，控制路面沉降和横向移位、开裂就成为工程技术人员不可回避的新问题。通过对南水北调中线一期工程天津干线输水箱涵下穿京深高速顶进施工工艺和方法分析，指出了在横截面大、覆土浅、顶进跨度大和精度要求高等不利情况下的施工重点、难点和预控过程中采

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箱涵中继间法顶进施工技术立即下载

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内容简介本文已襄渝二线工程ZDK567+492 1-3.0m钢筋混凝土框架顶进箱涵为例，介绍了在确保既有线运营安全的情况下，对既有线路加固、开挖工作坑、后背制作、滑板制作、箱身预制、顶进施工等框架箱涵顶进施工工艺进行了阐述，并对顶进过程中需注意的问题进行了论述，最后对纠偏措施做了介绍，以推广该技术。桥涵顶进施工是利用机械设备的顶推力,将预制好的桥涵结构主体,顶推穿越既有建筑物或既有结构设施下伏土体的一种施工方法。其适用于在不断绝交通的前提下穿越公路、铁路、城市的道路。具有对既有交通影响小、减少土方开挖量、少占地、安全、快速、经济等优势,在工程实践中被大量采用。为确保被顶线路的

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管涵和箱涵施工技术！查看详情

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一、管涵施工技术要点（1）当管涵设计为混凝土或砌体基础时，基础上面应设混凝土管座。（2）当管涵直接设置在天然地基上时，应按照设计要求将管底土层夯压密实，并做成与管身弧度密贴的弧形管座。（3）管涵的沉降缝应设在管节接缝处。二、拱形涵、盖板涵施工技术要点（1）遇有地下水时，应先将地下水降至基底以下500mm方可施工。（2）涵洞地基承载力必须符合设计要求，并应经检验确认合格。（3）拱圈和拱上端墙应由两侧向中间同时、对称施工。（4）涵洞两侧的回填土，应在主结构防水层的保护

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下穿既有铁路大跨度架空顶进箱涵的设计与施立即下载

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下穿既有铁路大跨度架空顶进箱涵的设计与施工关键技术摘要: 高速公路穿越既有铁路时，对于上覆填土较低大跨度斜交顶推箱涵的设计和施工始终是一个难点．结合洛三高速公路改扩建工程渑陈立交桥的工程，根据其上覆填土较低的特点，采用了架空顶进的方案．该方案针对铁道线路架空安全可靠性要求高、施工过程中不间断铁路行车等特点进行了设计，系统地对线路加固方案中的便梁支墩挖孔桩的验算、顶进设计中的顶力计算、顶进设备、钢轨桩后背设计、施工时的施工条件、顶进作业工作顺序、施工注意事项等进行了详细阐述，解决了下穿既有铁路大跨度架空顶进箱涵的设计及施工关键技术，为同类工程提供了理论基础和工程实例，为

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[广东]下穿高速公路箱涵顶推施工方案54页立即下载

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关键词：箱涵顶推施工方案管幕朝前支护

第一章、工程概况 3 1.1编制依据 3 1.2 编制原则 3 1.3 周边环境及地质水文情况 3 1.4 设计概况 4 第二章、施工总体布置 8 2.1施工现场总平面布置 8 2.2 机具设备的配置 8 2.3 劳动力计划 8 2.4 工程数量 10 第三章、箱涵施工总体方案及工期安排 11 3.1 箱涵顶进施工总体方案 11 3.2 总体施工工序 12 3.3 施工工期安排 13 第四章、顶推箱涵主要施工方案 14 4.1 施工前准备 14

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郑州市郑开大道下穿京港澳高速箱涵顶进大管棚施工方案查看详情

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大管棚的作用主要是在施工的过程中如果岩层发生塌方，塌渣也是落在大管棚上部岩渣上，起到缓冲作用。管棚刚度较大，即使失稳，其破坏也较缓慢，为隧道开挖提供了坚实的基础。下面就以郑州市郑开大道下穿京港澳高速箱涵顶进大管棚为例，来介绍一下大管棚施工的施工工艺及方法：一、工程概况工程名称：郑州市郑开大道下穿京港澳高速箱涵顶进大管棚施工总包方：中交第一公路工程局三公司施工日期：2006年3月——2006年10月管棚概况：地质情况：路基回填土、碎石。风险源：下穿京港澳高速。

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[广东]整体宽30米钢盾构防护顶推法2孔3节单箱单室箱涵设计图纸31张立即下载

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关键词：路桥工程图纸箱涵设计图纸钢盾构防护顶推法

公路箱涵顶进施工技术资料下载-[广东]整体宽30米钢盾构防护顶推法2孔3节单箱单室箱涵设计图纸31张

位置：广东设计时间：2014年使用性：公路桥跨径大小和多跨总长：15m承重构件受力情况：梁桥使用年限：永久性桥资料目录设计说明顶推涵平面图一般构造图箱涵配筋图路面设计图顶进箱涵防水构造图挡墙设计图施工流程图基坑布置图滑板及后背设计图顶进施工结构掌子面稳固预案管棚门框布置边坡防护桩及制动梁配筋设计图边坡防护桩设计图钢盾构平面示意图(净13米地道桥）钢盾构施工设计图(净13米地道桥）钢盾构细部尺寸图(净13米地道桥）钢盾构扁铁及拖板布置图(净13米地道桥）钢盾构工程数量表(净13米地道桥）管棚门框梁设计图顶进对正措施八字墙设计图桥中线地面线

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箱涵工程专项施工方案！查看详情

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第一章工程概况排水箱涵文体公园内，箱涵总长600米，结构形式为单孔4.0×4.0米，顶、底板主筋均为C22，箱涵主体结构采用C30砼现浇；每15米一节标准单元节，两节间设置沉降缝，缝宽2厘米，缝内填塞天然橡胶止水带。垫层采用10cm厚 C15混凝土基础，50cm钢筋砼箱体，混凝土钢筋保护层厚度均为5cm。主要工程项目为：土方开挖、排水、凿岩、铺砂砾石垫层；砼垫层；钢筋砼底板；钢筋砼壁板；钢筋砼顶板、接缝处理、施工缝处理、闸门施工、洞口八字墙、回填、清理、竣工。第二章编制依据、编制原则一、编制依据 1、工程设计

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城市地下管廊预制箱涵设计、制造、施工手册（二）查看详情

浏览数：2079

关键词：预制混凝土箱涵箱涵拼装施工经验

箱涵拼装 1、明挖纵向锁紧型承插预制拼装： 2、柔性承插式拼装： 3、胶接+预应力拼装工艺 4、分舱预制与现浇结合拼装工艺箱涵接口止水方法 1.端面密封接口安装后两箱涵间公称间隙设计为10mm，胶条高度为20mm，压缩量10mm，理论压缩率50%；胶条高度25mm，压缩量15mm，理论压缩率60%。按照欧洲标准BS EN 1916：2002《混凝土和钢筋混

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市政给水排水管道不开槽施工技术研究查看详情

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关键词：市政排水管道钢筋混凝土管片

近年来，在市政给水排水管道工程施工过程中，不开槽施工技术得到广泛的应用，所取得的效果也是比较显著的。通过不开槽施工技术的应用，在具体的施工过程中不会对城市交通造成任何的影响，季节气候变化也不会对施工过程造成影响，具有较小的土方开挖量，能够取得较好的经济效益。其具体的操作施工就是在特定管线部位进行开挖，然后进行管线的铺设、更换、检测和定位等施工作业，通常情况下，不开槽施工技术在城市不交繁华和管线埋藏比较深的地区比较有优势，其不会对公路、河道和建筑等造成破坏，具有较好的经济性。 1 市政工程中给水排水管道顶管顶进工艺 1.1 选择合适的顶管顶进方

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涵洞施工技术查看详情

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涵洞作为公路组成的重要部分之一，在排水结构上有着不可替代的地位。而涵洞的施工方法、洞口施工形式以及地基的基础选择，很多都取决于施工现场的环境条件限制。小编今天整理了一下涵洞施工方式与设计的相关内容，希望能对正在涵洞施工的诸位有所帮助。 1 概述图：常见涵洞示例一般来说，涵洞普遍具有如下特点： (1)满足排泄洪水能力，保证在50年一遇洪水的情况下，顺利快捷地排泄洪水。 (2)具有足够的整体强度和稳定性，保证在设计荷载的作用下，构件不产生位移和变形。 (3)具有较高的可靠性和耐久性，保证在自然环境中，长期完好，不发生破

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[施工技术 ]如何看待桥梁普遍会出现裂缝的问题？查看详情

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一、荷载引起的裂缝混凝土桥梁在常规静、动荷载及次应力下产生的裂缝称荷载裂缝，归纳起来主要有直接应力裂缝、次应力裂缝两种。直接应力裂缝是指外荷载引起的直接应力产生的裂缝。裂缝产生的原因有: 1、设计计算阶段，结构计算时不计算或部分漏算;计算模型不合理;结构受力假设与实际受力不符;荷载少算或漏算;内力与配筋计算错误;结构安全系数不够。结构设计时不考虑施工的可能性;设计断面不足;钢筋设置偏少或布置错误;结构刚度不足;构造处理不当;设计图纸交代不清等。 2、施工阶段，不加限制地堆放施工机具、材料;不了解预制结构结构受力特点，随意翻身、起吊、运

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轨道交通施工技术交流之——盾构施工所面临的几大主要风险查看详情

浏览数：667

一、不良地质中盾构施工风险 1、盾构处在承压水砂层中，由于正面压力设定不够高，缺少必要的砂土改良措施以及盾尾密封失效，而引起正面及盾尾涌砂涌水导致盾构突沉、隧道损坏； 2、在盾构上部为硬粘土、下部为承压水砂层时，由于硬粘土过硬很难顶进，而承压水砂层则因受压不足不能疏干而发生液化流失导致盾构突沉；另因过硬粘土卡住密封舱搅拌棒使粘土与砂土不能拌合排出，致使盾构下部砂土液化由螺旋器流出，导致盾构底部脱空下沉； 3、超越沼气层或其他原因形成的含气层时（如气压法施工的隧道或工作井附近），如未探明其范围和压力、未事先进行必要的释放、未采取防

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各类型隧道工程施工技术详解216页（顶管沉管浅埋盾构）立即下载

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关键词：路桥技能培训隧道工程施工地下连续墙施工沉管隧道施工

公路箱涵顶进施工技术资料下载-各类型隧道工程施工技术详解216页（顶管沉管浅埋盾构）

资料目录第一章隧道工程概念第一节隧道的概念和作用第二节隧道施工的基本概念第三节隧道施工技术的发展第二章浅埋隧道施工技术第一节明挖法施工第二节地下连续墙施工第三节盖挖法施工第四节浅埋暗挖法施工第五节洞口及明洞施工第三章沉管隧道施工技术第一节概述第二节基槽浚挖技术及设备第三节管段防水技术第四节管段拖运及安全保障第五节沉放技术及设备第六节基础处理技术第七节沉管法施工技术的发展第四章顶管隧道施工技术第一节概述第二节顶进箱涵的施工第五章遂道盾构法施工技术第一节概述第二节盾构的分类与构造第三节盾构施工的准备工作）第四节盾构的开挖和推进第五节盾构

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