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#新技术#高速公路新型加筋土结构技术创新成果(组图)
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关键词: 机场挡墙工程
铁路高边坡防护
该成果成功应用11省市200多个工点,项目节约成本、创造经济效益达4.1亿元,市场竞争力显著;广泛覆盖至铁路、水利、市政、环保等领域。创5项发明专利,4项实用新型专利,有效解决复杂地形、特殊填料条件下的岩土支挡难题。 一、项目概况二、技术原理三、推广应用四、经典案例1、湖北神农架机场挡墙工程2、福建福州温福铁路高边坡防护挡墙3、浙江绍诸高速公路挡墙工程4、溆怀高速挡墙工程5、贵州思剑线挡墙工程6、湖南金旺铋业厂区加筋土挡墙工程7、湖南瑶岗仙矿区选场防护工程8、创远花园生态挡墙工程9、山西闻垣高速公路挡墙工程10、湖北大广北高速兰溪互通加筋土路基支挡工程11、湘潭至衡阳西线高速公路
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[博士]格栅加筋黏土结构的试验研究及稳定性分析
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关键词: 岩土毕业设计
上限极限分析
内容简介 [博士]格栅加筋黏土结构的试验研究及稳定性分析 学科专业: 岩土工程 授予学位: 博士 学位授予单位:大连理工大学 学位年度:2009 在土中加入一定的抗拉材料而形成的加筋土工结构,可以起到有效提高岩土构筑物的稳定性、防渗性、排水性、防冻性及隔离污染等多种作用。尽管目前加筋土结构的应用在数量上和规模上都是史无前例的,但是关于加筋结构工作机理尚未得到清楚的认识,设计理论和方法还远远落后于工程实践,缺乏严密的分析理论与计算方法。边坡失稳是路堤等岩土构筑物的主要破坏形式,研究和实践证明加筋边坡可以提高其稳定性,然而影响加筋边坡的因素众多,要想合理布置丽更加有效
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济青高速公路改扩建项目是怎么做成绿色科技示范工程的
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关键词: 科技示范工程
雨水收集利用
公路工程技术标准
随着我国经济社会的快速发展,越来越多早期建成的高速公路由于通行能力不足、服务水平低下、安全事故频发等原因,已经不能满足日益增长的交通需求,急需进行切实可行的改造升级或扩容建设。济南至青岛高速公路(简称济青高速公路)改扩建工程是山东省第一条改扩建高速公路,也是目前国内一次性改扩建里程最长、投资最大的“边通车、边施工”的改扩建项目。为解决改扩建工程建设中遇到的一系列技术难题,推广应用一批先进科技成果,集中展示科技对交通行业技术进步和产业升级的引领推动作用,为今后高速公路改扩建工程提供技术储备和经验支撑,山东高速组织行业内多家科研单位,经过缜密调研和前期论证,于2017年11月通过交通运输部批复立项
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造价全才集训营 —公路/市政方向
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学员数 234
好评率 98%
关键词: 工程造价全专业
公路造价课程
市政造价课程
土建造价造价课程
安装造价课程
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广西百靖高速公路巴更大桥工程BIM技术应用
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关键词: 提高工作效率
挂篮悬臂浇筑
施工过程管理
项目风险管理
BIM技术应用
王鑫,解莎莎,王全,常浩宇 中冶天工集团有限公司天津 【摘要】以广西百靖巴更大桥高速公路项目为依托,详细介绍了BIM技术在桥梁工程施工中应用的工作流程及应用情况,探索以BIM模型集成建筑工程各相关信息,并推行基于BIM技术的综合项目管理方法。应用先进的技术手段组织施工,不仅有助于节约施工成本,还提高生产效能。 【关键词】桥梁工程;施工组织管理;BIM技术应用。 0.引 言随着人类社会科学技术的不断发展及信息化程度的不断加深,信息技术在制造业、金融业等行业的有效应用,极大提升这些行业的生产率,而作为国民经济支柱产业的建筑行业信息技术的使用仍处于较低水平。在
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提高加筋高压旋喷水泥土桩锚支护施工质量(LXK工法)
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关键词: 岩土工程QC成果
加筋旋喷水泥土桩锚
资料目录 一 课题简介 1 1.1 工程简介 1 1.2 工艺简介 1 二 小组简介 3 三 P(PLAN)活动计划 4 3.1 选题理由 4 3.2 现状调查 5 3.3 目标确定和可行性分析 6 3.4 原因分析 7 3.5 要因确认 8 3.6 制定对策 14 四 D(DO)对策实施 15 五 C(CHECK)效果检查 20 5.1 质量效益 21 5.2 经济效益 23 5.3 社会效益 24 六 A(ACTION)巩固措施和标准化工作 24 6.1 巩固措施 24 6.2 巩固效果检查 25 七 总结及今后打算 25 八 合理化建议 26 九 QC小组活动一览表 27内容简
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[博士]双绞合六边形钢丝网加筋土挡墙设计理论与试验研究[2010]
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关键词: 造价毕业论文
双绞合六边形钢丝网
内容简介 【学位类型】博士 【授予单位】中南大学 【年份】2010 双绞合六边形钢丝网作为一种新型加筋材料,2005年以来广泛应用于国内水利、公路、铁路、市政等行业的各类加筋支挡结构中,取得了良好的经济、社会和环境效益。近30年来美国、意大利、泰国等学者开展了一系列研究工作,但双绞合六边形钢丝网作为加筋材料的加筋机理、筋土界面特性、动力响应等关键问题的研究较少或尚未涉及,国内的研究更是空白。双绞合六边形钢丝网加筋土挡墙的理论研究远滞后于工程实践。 本文在湖南省交通科技项目“高速公路新型加筋土结构技术研究与示范工程”(200612)的资助下,以湖南省湘潭至衡阳西线高速公路加
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加筋挡墙在山区变电工程中研究与应用
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关键词: 岩土工程经验
超高加筋土挡墙技术
拉拔模型试验
内部稳定性验算
加筋土挡墙设计
内容简介 加筋土结构由于拉筋具有柔性,能较好地随土下沉而变形,充分利用材料的性能以及与筋带的共同作用,因而能克服较大沉降差异………… 在山区变电工程,尤其是膨胀土地区的山区变电工程,在变电站站区采用超高加筋土挡墙技术,不仅能大大降低工程造价,更重要的是能保证整个变电站站区及站内建构筑物的安全、达到站内电气设备对沉降、变形的要求………… 2.4 拉拔模型试验 通过以上试验可以测试筋带的握裹力,筋带的抗拉拔强度,沿筋带的应力分布情况,研究填土与筋带之间的摩擦力作用机理………… 2.6室内试验的结论与建议 筋带内钢丝和聚合物之间滑动摩擦力,即握裹力大小,由于实际工
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这些城市的地下综合管廊建设有很多技术创新!
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关键词: 科技示范工程
地下综合管廊
云南滇中新区综合管廊示范工程 作为国家住建部首个智慧管廊示范工程项目,项目主要利用云平台、大数据、物联网、GIS+BIM技术,通过全生命周期一体化智慧管控平台,以基于大数据分析的预前控制和专家系统的危机处理决策,实现综合管廊的可视化管理、自动化维检、智能化应急、标准化数据、全局化分析、精准化管控,提高了综合管廊智能化管控水平与运行效率,降低运维综合成本。 滇中新区智慧综合管廊能实现自动维检、精准管控。 滇中新区供图 国家住建部标准定额司委托专家验收委员会对入选“住建部2017年科学技术项目计划——科技示范工程项目(信息化示范工程)”的云南滇中新区智慧综
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