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地铁土建施工技术入门解析
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关键词: 地铁土建施工
地铁土建施工
地铁土建工程
地铁施工视频
地铁施工组织设
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城市轨道交通站干式动力变压器及服务采购项目投标标书283页
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关键词: 城市轨道交通工程
地铁车站设备安装
干式动力变压器标准
地铁设备投标
城市轨道交通线路长23.9公里,均为地下线,全长38.6km,设车站28座,其中换乘站7座。设车辆段和综合基地1座,停车场2座。本工程采用110kV/35kV两级电压集中供电方式,中压供电网络采用牵引和动力照明混合供电网络,全线共设11座牵引变电所(含车辆基地和停车场牵引变电所)。每座车站及车辆段皆设降压变电所(或与牵引变电所组成混合变电所)向各种用电设备供电。全线共设置12座降压变电所和4座跟随式降压变电所。中压供电网络采用35kV牵引供电和动力照明供电混合网络,牵引网采用1500V架空接触网授电,走行轨回流方式。本技术要求适用于轨道交通工程牵引降压混合变电所、降压变电所(含跟随式降压变电所
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[河北]城市轨道交通工程干式动力变压器设备技术应答书259页(投标用)
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关键词: 市政施组设计
市政配套设施
轨道交通工程
干式动力变压器
轨道交通设备
资料目录 一.工程概况 二.工程进度计划及相关要求 三.供货范围 1 一般要求 2 供货数量 3 备品备件 4 专用测试仪器仪表及专用维护维修工具 5 服务项目 四.技术规格书 1 环境条件 2 采用标准 3 主要技术参数 4 技术及性能要求 5 可靠性、可维护性 6 铭牌 五.试验、检验、验收、索赔及赔偿 1 试验、检验、验收 2 索赔和赔偿 六.接口管理 1 总则 2 接口划分 3 责任范围 4 技术服务 七.设备的监造、包装、运输、储存、安装督导及调试 八.质量保证及相关管理 九.项目管理 十.设计联络管理 十一.技术文件 十二.培训 十三、国产化要求 十四、双方往来人员规定
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10kV配电变压器(台变及箱变)基础知识
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关键词: 10kV配电变压器
油浸式变压器
导读 配电变压器,简称“配变”。指配电系统中根据电磁感应定律变换交流电压和电流而传输交流电能的一种静止电器。配电变压器通常是指运行在配电网中电压等级为10-35kV(大多数是10kV及以下)、容量为6300KVA及以下直接向终端用户供电的电力变压器。 1. 配电基本介绍 1.1定义 配电变压器,简称“配变”,指配电系统中根据电磁感应定律变换交流电压和电流而传输交流电能的一种静止电器。有些地区将35千伏以下(大多数是10KV及以下)电压等级的电力变压器,称为“配电变压器”,简称“配变”。安装“配变”的场所与地方,既是变电所。配电变压
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10kV(台变及箱变)配电变压器全面讲解,赶紧收藏!
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配电变压器,简称“配变”。指配电系统中根据电磁感应定律变换交流电压和电流而传输交流电能的一种静止电器。配电变压器通常是指运行在配电网中电压等级为10-35kV(大多数是10kV及以下)、容量为6300KVA及以下直接向终端用户供电的电力变压器。 1. 配电基本介绍1.1定义配电变压器,简称“配变”,指配电系统中根据电磁感应定律变换交流电压和电流而传输交流电能的一种静止电器。有些地区将35千伏以下(大多数是10KV及以下)电压等级的电力变压器,称为“配电变压器”,简称“配变”。安装“配变”的场所与地方,既是变电所。配电变压器宜采用柱上安装或露天落地安装。
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[佛山]地铁车站施工工艺培训讲义PPT
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关键词: 地铁车站施工工艺
地铁车站施工流程
冠梁施工工艺
防水工程施工工艺
施工技术培训
本资料为[佛山]地铁车站施工工艺培训讲义PPT,共79页。 资料概况: 本车站设计起终点里程YCK39+710.000~YCK39+927.000,有效站台中心线里程YCK39+780.000,车站总长度217.0m,标准段宽度19.2m,站台为10.5m岛式站台,车站为明挖双层单柱两跨钢筋混凝土箱型框架结构,底板底埋深约16.8m,共设置 A、B两个出入口,设置1号风亭组,2号风亭组,3风亭组和紧急疏散口。往湾华站方向与盾构区间相连,并于车站北端设置盾构始发井。 …… 目录: 一、工程概况 二、地铁车站形式 三、地铁车站施
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地铁明挖车站施工工艺培训讲义PPT(146页)
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文件 166.51MB
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关键词: 明挖车站施工工艺
基坑开挖施工
安全保障措施
施工技术培训
本资料为地铁明挖车站施工工艺培训讲义PPT,共146页。 资料概况: 本工程有效站台长度为120m,中心里程为SK13+597.436,车站结构全长157.8m。站体结构设计为双跨双层框架结构,车站主体标准段开挖深度约17m,宽19.4m,盾构端头井处开挖深度约18m,宽29.8m。共设三个出入及两个风亭。 …… 目录: 一、工程概况 二、支护体系及基坑开挖施工 三、主体结构施工 四、注意事项 五、安全保障措施 六、监测方案 …… 相关图片: 基坑内的出
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地铁车站施工工艺培训讲义PPT(117页)
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文件 5.70MB
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关键词: 地铁车站施工工艺
施工技术培训
施工质量培训
施工管理培训
本资料为地铁车站施工工艺培训讲义PPT,共117页。 资料概况: 导墙起着平面位置控制、垂直导向、挡土与稳定泥浆液面护槽的作用。 槽段开挖前,应沿地下连续墙轴线两侧修筑导墙,以防止地面土坍塌,确保成槽顺利进行。 施工顺序:平整场地→测量定位→挖槽→浇筑垫层→绑扎钢筋→支模板→浇筑混凝 土→拆模板并设置支撑→导墙外侧回填土。 …… 目录: 一、地铁施工项目部的组织架构 二、地铁车站施工工艺流程 …… 相关图片: 工程效果图 地墙围护 地墙围护
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地铁车站施工工艺流程标准化要求(85页)
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关键词: 地铁车站施工工艺流程
施工工艺流程标准化
车站放坡开挖施工
基坑开挖施工
项目技术管理
本资料为地铁车站施工工艺流程标准化要求,word格式,共85页。 目录: 一、施工准备 二、临建工程施工 三、车站围护结构施工(钻孔围护桩) 四、车站围护结构施工(地下连续墙) 五、车站围护结构施工(SMW工法桩) 六、车站围护结构施工(咬合桩(旋挖法)) 七、车站围护结构施工(旋喷桩) 八、车站基底加固施工(搅拌桩) 九、车站基底加固施工(旋喷桩) 十、抗拔桩、立柱桩施工 十一、车站施工(降水井施工) 十二、车站施工(冠梁及钢筋混凝土支撑施工) 十三
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北京地铁线路机电安装重点工艺施工手册
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关键词: 机电安装工程
电气施工工艺
工艺施工手册内容包括:动力照明专业车站安装工艺、动力照明专业区间安装工艺、给排水及消防系统安装、区间消防消防系统安装工艺、通风空调专业安装工艺等相关机电安装内容。 北京地铁线路机电安装重点工艺施工手册 室外给水管安装 管道防腐绝热工艺 给水设备安装 镀锌钢管敷设 明装控制箱安装 配电箱安装工艺
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地铁防水工程施工工艺及施工方案
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本资料为地铁防水工程施工工艺及施工方案,共9页。 支线型综合管廊特点:支线综合管廊为干线型综合管廊和终端用户之间相联系的通道,一般设于道路两旁的人行道下,主要收容的管线为通信、有线电视、电力、燃气、自来水等直接服务的管线,结构断面以矩形居多。其特点为有效断面较小,施工费用较少,系统稳定性和安全性较高。 目录: 编制依据 工程概况 隧道防水设计要求 施工准备 接缝防水施工工艺 防水板、止水带施工工艺 防水板施工质量检查及验收标准 细部及特殊部处理 防水板成品保护
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地铁车站混凝土施工工艺标准化
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关键词: 地铁车站混凝土施工工艺
混凝土施工工艺标准化
工艺流程标准化
混凝土浇筑养护标准化
项目技术管理
本资料为地铁车站混凝土施工工艺标准化手册,word格式,共12页。 目录: 1、准备工作标准化 2、工艺流程标准化 3、混凝土质量检测标准化 4、混凝土浇筑养护标准化 ...... 地铁车站混凝土施工工艺标准化 立柱混凝土浇筑标准
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广州地铁生态围挡工艺
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本资料为:广州地铁生态植物围挡工艺,共9页。 目录:种植盒参数,种植盒尺寸图,种植盒钢筋结构尺寸图,种植盒整体加固链接,围挡结构形式,成功案例分享。 广州地铁13号线全长27.03千米,线路起于鱼珠站,途经增城区和黄埔区,止于新沙站,大致呈东西走向。经过东风路、黄埔大道、中山大道等主干道。西起白云区朝阳,经荔湾区、越秀区、天河区、黄埔区,最后到达增城区新塘镇象颈岭。 种植盒参数 1 种植盒参数 2 广州案例 3 施工照片 4 施工照片 5
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[长沙]地铁车站及区间防水施工工艺
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本资料为[长沙]地铁车站及区间防水施工工艺,共49页。 盖挖顺作法是在完成维护结构后,以定型的预制标准覆盖结构(包括纵、横梁和路面板)至于围护结构上维持交通,往下反复开挖和架设横撑,直至设计标高,然后依序由下而上,施工注意结构和防水措施,回填土并恢复管线路。 目录: 知识窗 序论 防水设计 防水施工主要方法 地铁车站及区间防水施工工艺及控制措施 成品保护 安全措施 精品展示 相关图片: 底层防水 防水卷材 聚氨酯防水涂料
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地铁建设工程降水降水井施工工艺
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本资料为地铁建设工程降水降水井施工工艺,共41页。 对在降水影响范围内高层建筑、高耸建筑、古建筑、危险建筑、重要工程设施等进行降水引起附加应力而产生的沉降计算、倾斜计算。由降水引起的附加沉降不能对周边建筑产生危害性影响及影响其正常使用。 相关图片: 测量井内的水位 抽水设备 潜水泵 洗井 基坑开挖 管井降水施工工艺流程图
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地铁机电安装重点工艺施工手册
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关键词: 机电安装重点工艺
地铁机电安装
机电安装重点工艺施工手册
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地铁车站明挖法施工工艺流程(值得收藏!)
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关键词: 地铁车站明挖法施工工艺流程
明挖法施工工艺流程
地铁车站施工工艺流程图解
地铁车站施工方法
碗扣式脚手架
本文来源于网络,仅供学习交流 明挖法是指一种先将地面挖开,在露天情况下修筑衬砌,然后再覆盖回填的地下工程施工方法。多用于浅埋隧道。明挖法是软土地下工程施工中最基本、最常用的施工方法。 在地铁工程施工中,我们常见的方法有明挖法、暗挖法、盖挖法三种方法,今天我们就单单介绍最为常见的明挖法,本次内容将分为五个部分:明挖法的概述,围护结构施工,土方开挖及支撑体系施工,防水施工,主体结构施工。 一、地铁明挖施工概述 1、明挖施工概述 地铁车站施工常用的有明挖法、盖挖法、暗挖法三种方法,不常用的还有铺盖法、扩挖法等,明挖
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地铁区间盾构施工工艺及复合地层掘进技术
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本资料为地铁区间盾构施工工艺及复合地层掘进技术,编制于2019年2月,共63页。 进洞段同步注浆施工除了填充建筑空隙,控制地面沉降外,还应配合盾构轴线控制,采取灵活多变的注浆方式,确保盾构顺利进洞,当盾构机靠上盾构基座后停止同步注浆,待盾构机进入完全停靠在盾构基座,洞门封死后在进行洞门的补压浆,防止水土流失 目录: 盾构法施工主要施工程序 盾构法施工始发现场布置 盾构法主要施工工艺 复合地层掘进技术 相关图片: 盾构法施工始发现场布置 盾构试掘进阶段 管片吊运
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北京某轨道交通机电安装重点工艺施工手册
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关键词: 室外给水管安装
消防给水设备
配电箱安装工艺
工艺施工手册包括:动力照明专业车站安装工艺、动力照明专业区间安装工艺、给排水及消防系统安装、区间消防消防系统安装工艺、通风空调专业安装工艺等相关机电安装内容。 北京某轨道交通机电安装重点工艺施工手册 室外给水管安装 管道防腐绝热工艺 给水设备安装 镀锌钢管敷设 明装控制箱安装 配电箱安装工艺
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地铁区间隧道施工泥水平衡盾构施工工艺
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文件 6.98MB
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本资料为地铁区间隧道施工泥水平衡盾构施工工艺,编制于2015年11月,共43页。 盾构开挖仓内注入压力泥水,通过泥水加压和外部压力平衡,在开挖面形成泥膜,产生泥水平衡,使开挖面土体稳定。盾构推进时刀盘切削土体表面的泥膜,与泥水混合搅拌后形成高密度泥浆,经泥浆泵送至地面,泥浆在地面经过分离,再次进入盾构的密封舱,不断地循环排渣。 目录: 泥水盾构 盾构施工 现场巡视 问题探讨 相关图片: 管片拼装 盾构空推 二次注浆 管片
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地铁车站施工工艺流程标准化要求(附图表)
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文件 1.72MB
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关键词: 地铁站施工工艺
地铁站施工流程标准化
施工工艺流程标准化
基坑开挖施工
项目技术管理
地铁车站施工工艺流程标准化要求,主要内容包括: 一、施工准备 二、临建工程施工 三、车站围护结构施工(钻孔围护桩) 四、车站围护结构施工(地下连续墙) 五、车站围护结构施工(SMW工法桩) 六、车站围护结构施工(咬合桩(旋挖法)) 七、车站围护结构施工(旋喷桩) 八、车站基底加固施工(搅拌桩) 九、车站基底加固施工(旋喷桩) 十、抗拔桩、立柱桩施工 十一、车站施工(降水井施工) 十二、车站施工(冠梁及钢筋混凝土支撑施工) 十三、车站放坡开挖施工 十四、车站
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