[分享]隧道半衬砌资料下载

发表于2020-10-15

标签：隧道半衬砌资料隧道半衬砌讨论隧道半衬砌视频

公路造价实战训练营（2020版）立即试听

学员数 5101 好评率 99.00%

关键词：公路工程造价公路图纸识读同望软件操作公路工程量清单定额预算培训

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半衬砌及曲墙式隧道衬砌结构计算立即下载

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本资料为半衬砌及曲墙式隧道衬砌结构计算，共45页。衬砌在受力过程中的变形，一部分结构有离开围岩形成“脱离区”的趋势，另一部分压紧围岩形成所谓“抗力区’(如图5-1所示)。在抗力区内，约束着衬砌变形的围岩，相应地产生被动抵抗力，即“弹性抗力”，弹性抗力因围岩性质、围岩压力大小和结构变形的不同而异。但是对这个问题有不同的见解，即局部变形理论和共同变形理论。目录：概述半衬砌的计算曲墙式衬砌计算相关图片：衬砌受力过程

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隧道衬砌上的荷载类型及其组合结构计算立即下载

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本资料为隧道衬砌上的荷载类型及其组合结构计算，共35页。隧道结构是由周边围岩和支护结构两者组成共同的并相互作用的结构体系；周边围岩在很大程度上是隧道结构承载的主体；隧道衬砌的设计计算必须结合围岩自承能力进行；对不同型式衬砌结构物应该用不同方法进行强度计算。目录：概述隧道衬砌上的荷载类型及其组合半衬砌的计算曲墙式衬砌计算直墙式衬砌计算衬砌截面强度验算单元刚度矩阵结构刚度方程相关图片：作用在隧道结构上的荷载

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隧道衬砌结构计算原理、公式及强度验算立即下载

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本资料为隧道衬砌结构计算原理、公式及强度验算，共95页。衬砌在受力过程中的变形，一部分结构有离开围岩形成“脱离区”的趋势，另一部分压紧围岩形成所谓“抗力区”，在抗力区内，约束着衬砌变形的围岩相应地产生被动抵抗力。目录：概述半衬砌的计算曲墙式衬砌计算弹性地基上直梁的计算公式直墙式衬砌计算衬砌截面强度验算衬砌计算中存在的问题相关图片：隧道衬砌地基衬砌衬砌结构地基

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铁路隧道衬砌施工成套技术汇报材料立即下载

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关键词：铁路隧道施工隧道衬砌施工衬砌施工成套技术技术汇报材料路桥工程总结

该资料为铁路隧道衬砌施工成套技术汇报材料，共71页衬砌防排水施工技术:(1)采用红外线激光定位装置，实现了热熔垫圈的快速、精准定位;(2)采用半自动铺设台车辅助铺板、超声波焊机固定焊接、爬焊机搭接焊接，提升了防水板施工效率和铺板质量;(3)采用翻转式钢木组合端模准确定位衬砌环向中埋式止水带，提高环向中埋式止水带的安装质量;(4)设计了纵向止水带定位卡具，提高纵向施工缝中埋式止水带的安装质量。 ······ 1、隧道衬砌工艺探索和创新背景 2、隧道衬砌主要施工工装和工艺介绍 3、持续改进和推广应用 ······ 共71页

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铁路隧道衬砌施工成套技术汇报材料（PPT）立即下载

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关键词：铁路隧道施工技术隧道衬砌施工施工技术汇报材料隧道衬砌工艺新技术新材料

该资料为铁路隧道衬砌施工成套技术汇报材料（PPT），编制于2016年，总共有72页。资料概况：衬砌防排水施工技术包括有1、采用红外线激光定位装置，实现了热熔垫圈的快速、精准定位；2、采用半自动铺设台车辅助铺板、超声波焊机固定焊接、爬焊机搭接焊接，提升了防水板施工效率和铺板质量；3、采用翻转式钢木组合端模准确定位衬砌环向中埋式止水带，提高环向中埋式止水带的安装质量；4、设计了纵向止水带定位卡具，提高纵向施工缝中埋式止水带的安装质量。 ......目录：一、隧道衬砌工艺探索和创新背景二、隧道衬砌主要施工工装和工艺介绍 1、衬砌防排水施工技术

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铁路隧道衬砌施工成套技术(图文并茂) 立即下载

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本资料为铁路隧道衬砌施工成套技术(图文并茂)，编制于2016年12月，共93页。随着高铁规模不断扩大，隧道的比重也在不断增加。截至2015年底，全国累计投入运营的铁路隧道共有12525座，累计长度12067km，是世界上铁路隧道最多的国家，目前，在建铁路隧道工程(不含今年开通的隧道），共计2046座，累计长度7964km。自2010年以来，因隧道质量问题引发的事故是比较多的。而隧道的质量问题具有隐蔽性、突发性、复杂性、反复性这四个特性，针对这些问题，工管中心在去年下发了[2015]199号文，研究解决隧道拱顶空洞、厚度不足问题，京沈客专京冀公司于2015年11月着手研究如何推动落实

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公路软岩隧道半刚性网壳锚喷衬砌新技术研究立即下载

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关键词：路桥技能培训新技术新材料网壳锚喷衬砌

内容简介钢筋焊接成的格构式金属棚子作为隧道支护喷层内部的加强撑,与型钢支架一样,其架间仍是弱支护部分,难以承受较大的变形地压,所以隧道工程中通常仅用其作为施工期间的临时衬砌结构。文章设计出新型网壳喷层衬砌并进行整架结构试验,完成网壳锚喷支架工业性试验,达到用较少材料又提高喷层支撑能力与让压的目标,证明网壳锚喷支架是结构合理、工艺简单、能承受高应力的新型支架。

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拱形隧道衬砌结构课件PPT（134页）立即下载

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关键词：拱形隧道衬砌结构厚拱薄墙结构

内容为：拱形隧道衬砌结构常见的拱形结构分为半衬砌结构、厚拱薄墙结构、直墙拱结构、曲墙拱结构、连拱结构等，半衬砌结构包括拱圈与拱座两部分。拱座的形式半衬砌结构的关键部位是拱座，其通常采用斜拱座和折线拱座。台阶的宽度尺寸一般为0.3~1.2m。【目录】概述半衬砌结构曲墙拱结构直墙拱结构连拱结构拱形隧道衬砌设计的一般技术要求衬砌配筋设计图常见的拱形结构单线铁路隧道半衬砌结构（厚拱薄墙）标准构造

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隧道衬砌结构计算课件PPT（74页）立即下载

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关键词：隧道衬砌结构隧道周边围岩隧道衬砌设计计算

内容为：隧道衬砌结构计算隧道结构工程特性、设计原则和方法与地面结构完全不同，隧道结构是由周边围岩和支护结构两者组成共同的并相互作用的结构体系。各种围岩都是具有不同程度自稳能力的介质，周边围岩在很大程度上是隧道结构承载的主体，其承载能力必须加以充分利用。隧道衬砌的设计计算必须结合围岩自承能力进行，对隧道衬砌的要求除必须保证有足够的净空外，还要求有足够的强度，以保证在使用年限内结构物有可靠的安全度。【目录】 6.1 概述 6.2 隧道衬砌上的荷载类型及其组合 6.3 半衬砌的计算 6.4 曲墙式衬砌计算 6.5 衬砌截面强度

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[QC成果]提高隧道二次衬砌质量立即下载

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关键词：隧道二次衬砌二次衬砌质量提高

[QC成果]提高隧道二次衬砌质量由我公司承建的刘家凹隧道位于灵宝市卢氏县境内（三淅高速灵卢段TJ11标），为上下行分离式隧道断面形状为单心圆，半径为550cm；隧道总体走向呈南北向曲线展布。地质主要为泥质粉砂岩，弱泥钙质胶结，呈半岩半土状。隧道长度如下：左线起止里程桩号为：ZK74+170-ZK75+470，长1300米，其中明洞10米，暗洞1290米；右线起止里程桩号为：YK74+175-YK75+420，长1245米其中明洞长15米，暗洞长1230米。明洞明挖施工，暗洞按新奥法施工。 ······ 一、工程概况二、选题理由三、小组概况

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隧道二次衬砌施工技术总结查看详情

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关键词：隧道二衬施工隧道二衬钢筋施工混凝土坍落度

文字材料必须装订，既有文字又有图纸的一、总体施工方案隧道衬砌通常遵循“仰拱超前、拱墙整体衬砌”的原则，初期支护完成后，为有效地控制其变形，仰拱尽量紧跟开挖面施工，仰拱填充采用栈桥平台以解决洞内运输问题，并进行全幅一次性施工。仰拱施做完成后，利用多功能作业平台人工铺设防水板，绑扎钢筋后，采用液压整体式衬砌台车进行二次衬砌，拱墙一次性整体灌注施工。混凝土在洞外采用拌和站集中拌和，混凝土搅拌运输车运至洞内，泵送混凝土浇筑，插入式捣固棒配合附着式振捣器捣固。模板台车施工：隧道使用台车施工，台车设计总长12m，台

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隧道衬砌施工技术全集查看详情

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关键词：钢筋绑扎搭接混凝土浇筑顺序混凝土坍落度隧道衬砌台车

1、衬砌施工准备 2、初支检测 3、盲管安装 4、无纺布及防水板铺挂 5、注浆管埋设 6、钢筋加工及安装 7、模板台车就位 8、安装止水带 9、端头模板安装 10、混凝土浇筑 11、混凝土养护一、衬砌施工准备 1、隧道衬砌台车模板及支架具有足够的强度、刚度和稳定性，模板台车加工完成，并经调试断面尺寸等达到设计要求； 2、隧道初期支护已完成，表面平整度、净空大小、砼强度、锚杆抗拔力等均已验收合格，初期支护变形基本稳定后进行施工； 3、环向排水盲

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隧道衬砌施工技术全集，建议收藏！查看详情

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关键词：钢筋绑扎搭接混凝土浇筑顺序混凝土坍落度隧道衬砌台车

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隧道衬砌标准化施工查看详情

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京沈客专项目李家店隧道入口隧道衬砌成套施工技术观摩 1、防排水施工技术防排水施工技术，就是通过红外线定位、半自动铺挂台车机械铺挂、超声波固定焊接、爬焊机搭焊接、纵环向止水带定位卡具等系列工装的运用，提升了隧道衬砌防排水施工质量和防排水效果，避免隧道衬砌出现渗漏水现象。红外线定位装置示意图，通过激光灯投射光斑对热熔垫圈精确定位，实现了热熔垫圈安装的快速、规范施工。技术人员在进行红外线定

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中铁十一局：隧道衬砌施工成套技术查看详情

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关键词：隧道衬砌施工技术防水施工技术拱顶带模注浆施工技术

2016年11月17日上午，中国铁路总公司在中国铁建所属十一局集团京沈客专京冀段VII标项目李家店隧道项目召开现场观摩会，全路推广运用隧道衬砌施工成套技术，包括防排水施工技术、仰拱轻便模板与分层浇筑施工技术、衬砌边墙滑槽逐窗入模浇筑技术、拱顶带模注浆施工技术、水沟电缆槽快速施工技术等先进技术。 1防排水施工技术通过红外线定位、半自动铺挂台车机械铺挂、超声波固定焊接、爬焊机搭焊接、纵环向止水带定位卡具等系列工装的运用，提升隧道衬砌防排水施工质量和防排水效果，避免出现渗漏水现象。（通过激光投射光斑对热熔垫圈精确定位，

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高速公路复合式衬砌隧道工程施工组织设计（418页）立即下载

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关键词：复合式衬砌设计喷锚构筑法施工地质超前勘探

隧道用途：公路隧道
隧道总长度：5175m
隧道埋深类型：深埋隧道
超前地质预报：超前钻探

隧道为复合式衬砌设计，按喷锚构筑法施工。本合同段左线和右线分别由两洞口向分界点掘进。施工过程中采用超前预报系统进行地质超前勘探。为充分利用车行横洞作为辅助导坑，增加工作面，实现长隧短打，加快施工进度，提前贯通分界里程。主体工程采用“左洞半断面超前，右洞全断面稳进，分部开挖作业，平行交错跟进，衬砌完善配套”多工作面推进的施工方案。总体实施掘进（钻爆、无轨运输出碴）支护（管棚、拌、运、锚、喷）衬砌（拌、运、灌、振捣）三条机械化作业线。通风采用大功率通风机、大口径软管、压入式长大隧道供风技术。目录：第一章设备、人员动员周期和设备、人员、材料第二章

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隧道衬砌中质量通病的表现、原因及防治措施查看详情

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隧道衬砌混凝土裂缝 1、隧道衬砌混凝土裂缝 1.1主要成因 ①干缩裂缝的因素主要有水泥品种、用量及混凝土拌合物水灰比、骨料大小级配原材料的影响，另外还有施工温度对二次衬砌施工的影响; ②荷载变形裂缝主要是仰拱和边墙的基础虚碴未清理干净，混凝土浇注后，基底产生不均匀沉降造成的，模板台车或堵头板没有固定好，以及过早脱模或脱模时混凝土受到较大的外力撞击等是产生变裂缝的原因; ③衬砌施工缝（接茬缝）是混凝土在施工过程中由于停电、机械故障等原因迫使混凝土浇注作业中断，时间超过混凝土初凝时间后，继续浇注，而先施工混凝土界面未

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双跨连拱结构隧道III类围岩衬砌竣工图立即下载

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关键词：路桥节点详图隧道结构设计复合式衬砌设计图超前支护设计图

资料目录 III类围岩衬砌配筋半断面图主筋大样图主要工程数量表钢筋大样 III类围岩复合式衬砌断面竣工图主要工程数量表 III类围岩超前支护竣工图内容简介双向四车道双跨连拱结构，设计时速80 km/h，通风照明标准为60kw/h。该隧道是云南省首座连拱结构的隧道，单线长180m，双线长360m。全部位于半径R=295.25m、缓和曲线Ls=66m、横坡I=7%、纵坡1.081%的曲线上，单跨净宽10.525m、净高7.2m；单跨拱部为单心圆拱，边墙为曲墙，中墙为2m厚的直墙。隧道主要为前寒武系昆阳群黑山头组的灰色、灰绿色、灰黄色板岩，变质砂岩和石英岩，围岩风化破碎

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[四川]时速160公里客货共线铁路双线隧道锚段衬砌施工图238张（有砟）立即下载

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关键词：路桥工程图纸铁路隧道图纸复合式衬砌钢筋布置图型钢钢架设计图

隧道半衬砌资料下载-[四川]时速160公里客货共线铁路双线隧道锚段衬砌施工图238张（有砟）

位置：四川设计时间：2013年隧道的长度：9387米隧道所在的位置：山岭隧道隧道埋置的深度：浅埋隧道隧道的用途分类：交通隧道围岩分类：Ⅳ:极硬岩资料目录设计说明3 锚段衬砌内轮廓4 锚段区段平面布置图2 II型无仰拱非绝缘一般锚段复合式衬砌断面图2 IIIa型非绝缘一般锚段复合式衬砌断面图2 IIIb型非绝缘一般锚段复合式衬砌断面图2 IIIb型非绝缘一般锚段复合式衬砌格栅钢架设计图4 IVa、IVb型非绝缘一般锚段复合式衬砌断面图2 IVa型非绝缘一般锚段复合式衬砌钢筋布置图5 IVb型非绝缘一般锚段复合式衬砌钢筋布置图4 IVa型、IVb型非绝缘一般锚段复合式衬格栅钢架设计图3

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