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道路设计专业负责人训练营
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关键词： 道路设计师培训
道路施工图设计
鸿业道路设计
纬地道路设计
道路设计从入门到精通
城市道路设计
市政道路设计
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手把手教你做好道路设计项目负责人
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关键词： 城市道路设计
道路初步设计
道路方案设计
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道路平面交叉口竖向设计方法，很有用！
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关键词： 道路设计负责人训练营
道路施工图设计
道路竖向设计
方格网设计等高线法
一、道路平面交叉口竖向设计的原则 相交道路等级、交通量、横断面形式及纵坡大小等直接决定着道路平面交叉口竖向设计的合理性，为实现设计最佳效果，设计单位必须遵循以下原则。 1、道路具有相同等级时，通常在各自纵坡始终不变的情况下，对其横坡进行适当调整。一般需对较小纵坡道路的横坡，向较大纵坡道路车行道边线逐渐进行路拱顶连线的移动，促使其横坡路和较大纵坡道路纵坡相同。 2、当具有不同道路等级时，通过保持主道纵横坡度不变，将次干道双坡横断面想主道纵坡进行逐渐过渡，确保其相同，或与单坡断面一致。 3、交叉口竖向设计中，最少有一条道路纵坡方向与交叉口方向相反，为路面排水提供便利
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道路设计--30种平面交叉口设计方法，超全！
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关键词： 道路施工图设计
扩宽车道设计
路面交叉设计
交通安全设施
一、概述 （一）基本要求 车辆行人顺利通过 行车稳定，符合排水要求 （二）设计任务 正确选择交叉口型式，合理确定各组成部分的尺寸 ； 确定必须保证的行车视距，从而确定交叉口的视距范围 ； 正确合理地进行交通组织和交通管制； 立面布置需符合行车和排水的要求。 （三）设计步骤 收集资料：测量资料、交通资料、道路资料、用地资料、水文资料、气象资料。 交叉口方案设计及形式确定（位置、形式、管理方式） 详细设计（尺寸、平面图、立面图、预算） 综 述： 路
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道路平面交叉口竖向设计基本方法分析
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一、道路平面交叉口竖向设计的原则 相交道路等级、交通量、横断面形式及纵坡大小等直接决定着道路平面交叉口竖向设计的合理性，为实现设计最佳效果，设计单位必须遵循以下原则。 1、道路具有相同等级时，通常在各自纵坡始终不变的情况下，对其横坡进行适当调整。一般需对较小纵坡道路的横坡，向较大纵坡道路车行道边线逐渐进行路拱顶连线的移动，促使其横坡路和较大纵坡道路纵坡相同。 2、当具有不同道路等级时，通过保持主道纵横坡度不变，将次干道双坡横断面想主道纵坡进行逐渐过渡，确保其相同，或与单坡断面一致。
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市政道路节点交叉口跨线桥与下穿隧道的设计方案图
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最近有人问我，交叉口节点立交方案怎么搞，设计的步骤是怎么样的，下面我就简要的介绍一下交叉口节点立交方案的设计步骤，仅供参考学习。 1、按照市政道路规划，画出道路的规划标准横断面图，如下图1-1所示： 图1-1 规划标准横断面图 2、方案一选用跨线桥方案，规划方案为双向8车道，本方案中优先选用跨线桥双向6车道方案，地面辅道为双向4车道，桥梁采用箱梁结构，本方案作为推荐方案，如下图1-2所示： 图1-2 双向10车道标准横断面图（跨线桥方案） 3、方案二也是选用跨线桥方案，规划方案为双向8车道，本方案
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市政道路交叉口设计范围的确定（已上草图）
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市政道路平面交叉口设计范围，一般情况就分两种情况；第一种是设计道路与已建道路平交，第二种是设计道路与规划路（待建）平交。这两种情况我画了个草图做简单注解，更方便大家讨论解决问题(见附图），希望大家能多多指教，谢谢！
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渠化交叉口导流岛设置
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交叉口是制约道路网整体效率发挥的关键，典型城市的研究结果表明，若道路网中的所有平面交叉口进行渠化，则路网容量可以提高40%-50%。交叉口渠化代价小，效益大。通过渠化可以明确车辆在交叉口内的行走位置、减小交叉口面积、使横过人行道的步行者更安全。常用的渠化方法有：拓宽渠化、设置导流岛、施画诱导线等，而渠化导流岛配合渠化拓宽，在一定条件下对规范交叉口车辆行走轨迹，提高交叉口通行能力，改善慢行交通环境等方面具有突出的优势。 渠化交叉口导流岛通常布置在交叉口内车行道的“死区”，及行车轨迹很少压倒的空间范围或不做行车之用的区域。导流岛一般设在较大的（红线大于50m）、
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双三次曲面在交叉口立面设计中的应用研究
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内容简介 现行交叉口立面设计大都采用手工计算的方法，不仅工作量大，而且很难判断立面设计的优劣，笔者将交叉口设计视为曲面的设计，利用双三次曲面画敬，可在极短的时间内得到该交叉口的等高线圈，并可通过插值求得任意坐标电的标高，设计者可适时进行调整，直到满意为止这种方法陕速、方便、设计效果较好。
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城市道路施工图设计问题总结
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关键词： 质量验收规范
城市道路设计
路基工作区深度
水泥稳定碎石基层
锯齿形偏沟设计
道路设计师 设计院交付图纸，开工计划做好了，突然审图办告知：图纸审查没过关，瞬间，您大脑轰的一下，差点炸了，这是多么熟悉的场景啊..... 如何让图纸审查一次过关，如何让计划顺利进行，这就成了设计研发总的心头大患。来看看施工图审查的这些点，就会放心多了！ 城市道路施工图设计审查所见问题01 审查中有违反强制性条文方面的问题 （1）缺道路工程岩土工程勘察报告。 （若有的小区道路施工图设计未能按要求进行道路工程岩土工程勘察报告，应参考周围房屋建筑的工程地质钻探报告的地质情况，进行描述本地区地
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城市道路施工图设计审查中所见问题汇编（二）
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关键词： 城市道路施工设计
沥青路面计算书
（71）按“常州市市政工程统一设计条件”，如沥青层厚度不变，同时改变土基回弹模量及基层、底基层厚度，提高的累计标准轴次，不能超过本沥青厚度所能适应的累计标准轴载次数，否则就要加厚沥青层厚度。 （一）常州市沥青路面同一沥青层厚度、不同土基回弹模量下相适应的累计交通量统计应用参考表 （二）沥青层推荐厚度表（《公路设计百问》沥青层推荐厚度表） （72）按新规范，不再称高级沥青混凝土路面，因为沥青混凝土路面，适用于各级道路使用，要把“高级”二字去掉，一律称沥青混凝土路面。 （73）小区水泥混
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中建道路施工工地，最全的标准化施工照片
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关键词： 施工管理制度
农民工工资发放
一、标准化施工牛 1.路基土方填筑标准化 成型的路基看起来怎么如此漂亮，有什么秘诀呢？快告诉我，快告诉我，快告诉我呀（重要的话也要讲三遍哦）……当然是标准化施工的功劳了。 画网格：土方填筑要标准化，就必须控制好量，在有效的填筑范围内，用腻子粉画网格，必须是控制量的有效方法啦。 纵横坡控制：路基填筑做成双向横坡，坡度2%~3%。精准控制，靠目测？吓死宝宝了，使用水准仪控制标高是极好不过的了。 平整度：咦，水平如镜，车辆120码的速度都没颠簸
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这组中建道路工程标准化施工照片，史上最全！
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一、标准化施工牛 1.路基土方填筑标准化 成型的路基看起来怎么如此漂亮，有什么秘诀呢？快告诉我，快告诉我，快告诉我呀（重要的话也要讲三遍哦）……当然是标准化施工的功劳了。 画网格：土方填筑要标准化，就必须控制好量，在有效的填筑范围内，用腻子粉画网格，必须是控制量的有效方法啦。 纵横坡控制：路基填筑做成双向横坡，坡度2%~3%。精准控制，靠目测？吓死宝宝了，使用水准仪控制标高是极好不过的了。 平整度：咦，水平如镜，车辆120码的速度都没颠簸感，怎么做到呢？当然是用推土机粗平，再用平地机精平，最后压路
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30种道路设计技巧，总有一款是你急需的！
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目前我国的交通状况堪忧，上班通勤时间成为一大难题，位列榜首的北京，单程通勤时间达52.9分钟，这当中我们道路设计承担着一大部分的责任，道路路线设计，平面交叉口设计的不合理，加重了交通的拥堵情况，那么怎么样的平面交叉口设计才能有限缓解交通拥堵情况，下面通过动画最为直观地看一下30种平面交叉口设计以及平面交叉口具体的设计方法！ 一、概述 （一）基本要求 车辆行人顺利通过 行车稳定，符合排水要求 （二）设计任务 正确选择交叉口型式，合理确定各组成部分的尺寸 ； 确定必须保证的行车视距，从而确定交叉口的视距范围 ； 正确
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公园绿地中的道路设计
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关键词： 鸿业道路软件实操
道路平面尺寸
01 园路的类型 1.主干道： 作用：联系全园，必须考虑通行、生产、救护、消防、游览车辆。 尺寸：宽4-7米， 快题当中为了有尺感多画4-5米与行道树冠幅一致。 处理方式：在整幅图主路空间必须是明确的，4公顷或以上面积公园设计，主路宜成环，主路通往主景观。 >>>道路设计负责人训练营 2.次干道： 作用：沟通各景点、建筑，使园区在交通层面尽量不走回头路。 尺寸：宽2.5～4米，为了突出主路空间，以及主次道路分明在快题中通常选择2m左右宽度。
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市政道路单向交通设计
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关键词： 市政道路设计
单向交通设计
道路工程设计
随着我国国民经济的快速发展，特别是城市经济的发展，城市人口不断增加，城市的机动车保有率也不断增加。但由于各种原因，城市道路的发展速度严重滞后于机动车的发展，导致道路资源紧张，交通拥挤问题日益突出，针对此种情况，许多大中城市采取相应的一些交通管理措施，期望能缓解交通拥挤的问题。具体措施主要体现在以下几个方面。(1)拓宽旧路，新建新路，改造交叉口，建设立交和快速下道等，积极地改善城市道路交通现状；(2)大力发展公共交通，修建地铁、轻轨，推行。公交优先”，增加市民公交出行的比例，减少私家车的出行，有效地降低城市道路上汽车的数量；(3)将现代电子技术、通讯技术用于城市交通，对交
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道路工程施工图识读
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一、道路工程施工图的主要特点 道路平面图是在地形图上画出的道路水平投影，它表达了道路的平面位置。道路纵断面图是用垂直剖面沿着道路中心线将路线剖开而画出的断面图，它表达道路的竖（高）向位置。道路横断面图是在设计道路的适当位置上按垂直路线方向截断而画出的断面图，它表达了道路的横断面设计情况。 城市道路工程施工图主要是由道路平面图、纵断面图、横断面图、交叉口竖向设计图及路面结构图等组成。二、道路工程平面图 三、道路工程横断面图 四、道路工程纵断面图 五、道路的平交与立交
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道路平面设计图文详解，赶紧收藏吧！
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关键词： 道路施工图设计
鸿业道路视频教程
纬地道路视频教程
一、道路设计的基本步骤1、道路是三维空间的实体，路线是道路中线的空间位置 路线平面：路线在水平方向的投影 路线的纵断面：沿道路中线竖直剖切再行展开 中线上任意一点法向切面是道路在该点的横断面 2、道路设计过程中，先确定平面的线形，再进行纵断面和横断面设计 平面线形由直线、圆曲线、缓和曲线三个要素组成 3、线性设计 公路平面线形设计 直线—缓和曲线—圆曲线—缓和曲线—直线 城市道路平面线形设计 直线—圆曲线—直线
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城市道路平面设计图含哪些内容？
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1）规划红线。道路红线是道路用地与城市其他用地的分界线，红线之间的宽度也就是城市道路的总宽度，所以当道路的中心线画出以后，则应该城市道路的规划宽度画出道路红线，如果有远期规划和近期规划，都应画出并注明。 2)坡口、坡脚线 新建道路由于原地面高低起伏必须有填有挖。填方路段画出路基的坡脚线：控方路段画出路基的坡口线： 3)车道线城市道路的车道线是城市道路平面设计图的重要内容。在路幅宽度内，机动车道（快、慢车道）、非机动车道、车道曲线、分隔带、路缘带 4)人行道、人行横道线、交通岛 5)地上、地下管线和排水设施 6)交叉口按平面图的比例尺
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对市政道路单向交通设计的分析
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随着我国国民经济的快速发展，特别是城市经济的发展，城市人口不断增加，城市的机动车保有率也不断增加。但由于各种原因，城市道路的发展速度严重滞后于机动车的发展，导致道路资源紧张，交通拥挤问题日益突出，针对此种情况，许多大中城市采取相应的一些交通管理措施，期望能缓解交通拥挤的问题。具体措施主要体现在以下几个方面。 (1)拓宽旧路，新建新路，改造交叉口，建设立交和快速下道等，积极地改善城市道路交通现状； (2)大力发展公共交通，修建地铁、轻轨，推行。公交优先”，增加市民公交出行的比例，减少私家车的出行，有效地降低城市道路上汽车的数量； (3)将现代电子技术、通
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道路平面设计，图文丰富，赶快收藏
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浏览数：3416
一 道路设计的基本步骤 1、道路是三维空间的实体，路线是道路中线的空间位置 路线平面：路线在水平方向的投影 路线的纵断面：沿道路中线竖直剖切再行展开 中线上任意一点法向切面是道路在该点的横断面 2、道路设计过程中，先确定平面的线形，再进行纵断面和横断面设计 平面线形由直线、圆曲线、缓和曲线三个要素组成 3、线性设计 公路平面线形设计 直线—缓和曲线—圆曲线—缓和曲线—直线 城市道路平面线形设计 直线—圆曲线—直线 4、
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园林中的道路设计
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一、园林道路的作用 （一）划分园林空间 园路规划决定了全园的整体布局。各景区、景点看似零散,实以园路为纽带,通过有意识的布局,有层次、有节奏地展开,使游人充分感受园林艺术之美。中国传统园林“道莫便于捷,而妙于迂”、路径盘蹊”、“曲径通幽”等都道出了园林道路在有限的空间内忌直求曲,以曲为妙，目的在于增加园林的空间层次,使一幅幅画景不断地展现在游人面前。 （二）引导游览 园林无论规模大小,都划分几个景区、设置若干景点,布置许多景物,而后用园路把它们联结起来,构成一座布局严谨,景象鲜明,富有节奏和韵律的园林空间。所
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