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道路设计系列讲座(吴祖德专家专题)
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关键词: 市政道路设计
道路施工图设计
路基工作区深度
复合地基设计
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新技术新材料在道路工程中的应用
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关键词: 软土地基处理
混凝土外加剂
新技术新材料
近些年来随着我国公路建设进程的不断加快,在公路建设施工中涌现出许多新技术,这为提高公路性能和质量创造了可能。但我们不应满足于当前的技术,而应当不断探索、分析,寻找出更加完善、科学的施工技术。对当前道路上不断出现的新材料、新技术。诸如SSEMA(沥青混合料改性剂)、SMA(沥青玛蹄脂碎石混合料)、EPS(聚苯乙烯泡沫板)等的应用,研究其发展和应用情况以及施工过程的各个环节,以利提高工程建设者的知识水平,确保施工质量满足规范要求。 引 言随着我国城市化进程的加快,经济社会活动日益活跃,大量的人流物流使城市交通流量骤增,因而,对道桥的施工、维护及运营也提出了更高的要
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碾压混凝土在市政道路上的应用
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关键词: 路桥技能培训
新技术新材料
内容简介 在市区道路施工中,由于地处闹市地区来往车辆频繁、交通繁忙,不可能采取长时间封闭式施工,为了缩短工期,加快施工进度,故在道路施工中用碾压混凝土代替混凝土三渣。由于碾压混凝土的用水量较普通混凝土低得多,因此碾压混凝土的强度增长速度比普通混凝土快,不掺粉煤灰的情况下,碾压混凝土3d抗折强度可以达到28d的70%以上,在掺20%粉煤 灰的情况下,碾压混凝土3d抗折强度可以达到28d的60%以上。碾压混凝土特别适用于路面工程,可缩短养护期而提前开放交通。碾压混凝土路面施工技术可加快施工进度。不仅如此碾压混凝土还具有施工机械通用性好、施工速度快、早期强度高、节约水泥、接缝少等一系列优点
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道路桥梁建设中新技术与新材料的应用
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新材料和新技术对路桥施工技术带来冲击。近些年,新技术、新材料的冲击直接影响着建筑行业的发展。通过引进新技术新材料可以大大缩减建设中所需要的资源,符合可持续发展的原则。在新技术和新材料的支撑下,如何将绿色发展模式融入到路桥建设中成为需要关注的问题。通过使用新材料、新技术,有助于推进绿化工程的发展。应用新技术、新材料,还有利于节约资源,提高桥梁的耐久性,降低出现安全事故的概率,延长工程的使用寿命。 1、纳米材料 纳米材料一般指在空间中处于纳米尺度内的,或者有纳米尺度内微粒构成的。一般,纳米尺度在1-100nm的范围之内。在道路桥梁建设的过程中
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目前在道路上的新材料、新技术
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施工图审查中心 吴祖德 •低噪音透水沥青路面 •温拌沥青路面 •湖沥青 •同步碎石 (一)低噪音透水沥青路面 注:透水路面按其排水方式可分为全透式路面(全透水型路面)和半透式(排水式)路面(渗排结合型)。全透式要求面层、基层、垫层相应具有良好的透水性能,并提供足够的力学强度,才可以保证路面雨水迅速下渗至自然土基,起到透水性道路的真正作用,国外主要应用于停车场、广场、人行道及轻交通道路。半透式则仅要求上面层具有透水性能,下设隔水层,路表下渗水通过道路纵横坡汇入盲沟、盲管进行收集,接至雨水井。
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道路BIM技术难以落地应用,如何破局?
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01前 言 近年来,BIM技术受到全球工程行业的高度关注。有人曾断言:“对工程设计而言,BIM技术是即甩掉图板以来的第二次革命”。但是,经过一段时间的探索实践,情况却并不乐观。据行业专题调研,有部分工程企业斥巨资引进国外BIM软件,但落地应用却一直停留在“两张皮”的浅表层次;几乎每个工程应用,都需要大量“翻模”工作;现阶段BIM应用总体是降低效率,而不能提高效率..... 不难发现,当前道路工程行业BIM发展进入到了一个瓶颈期。很多人开始质疑和反思,“BIM的路线我们走对了吗?如何才能突破大量翻模的窘境?”今天,我们给大家分享这篇《道路BIM技术难以落地应用,如
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BIM技术在预制装配式中的应用总结
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关键词: 绿色建筑设计
预制装配式建筑
建筑设计标准
工程管理平台
BIM技术应用
近年来伴随着全社会信息化水平的快速提升,BIM技术在建筑产业的各个环节得到广泛的推广应用。然而,作为一项新兴技术如何在建筑行业能够有效推进,并且成为真正推动产业进步、提升企业效益的工具和技术手段,仍存在多方面问题需要探究和解决。 南京长江都市都市建筑设计股份有限公司在南通政务中心停车综合楼项目设计中采用BIM技术进行尝试与探索,获得了一些有益的经验,总结了今后需进一步改进的问题。同时,结合近年来我司在预制装配式建筑中大量BIM技术应用与实践的经验心得编写成文一并供行业同人参考借鉴。 项目背景 1.项目概况 南通政务中心停车综合楼项
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新技术、新材料应用在沥青路面预防性养护
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关键词: 新技术新材料
沥青路面预防性养护
路面工程施工
定期对路面进行合理养护工作能够防止路面出现较大的应用危害,从而保证良好的使用效果,将一切不利影响降到最低,防止出现路面损坏的情况保证良好的通行应用能力。一般来说,开展预防性养护措施主要依靠超前的防范工作将一切不利因素降至最低,降低交通额外不利因素的影响,从而提高公路运行的稳定性。 目前全国范围内大力开展路网建设工程,旨在完善现有的路网建设工作,同时也能够提高路面的合理应用性能。很多地区的路面会随着使用时间的延长而出现损坏现象,当路面受到破坏时在进行养护工作会延误交通的正常运行,同时也无法适应社会的发展潮流。 目前行业内重点强调路面的提前养护性工作,日常加 强对路面
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大数据在高速公路指挥调度领域的应用探讨
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关键词: 全生命周期管理
指挥调度领域
随着计算机数据存储、处理技术的发展,以及互联网、移动互联网技术的大量应用,尤其是数据传输、处理、存储成本的降低,大数据的采集及利用得到各行业的重视。 2019年7月交通运输部印发《数字交通发展规划纲要》强调,以数据为关键要素,赋能交通运输及关联产业,推动模式、业态、产品、服务等联动创新,提升出行和物流服务品质,让数字红利惠及人民,增强人民获得感。在此政策和现实的背景下,亟需利用大数据对高速公路的运营管理工作进行更深层次的分析与挖掘,为进一步提升高速公路的运营能力及效益,推动社会经济发展,构建经济安全方便快捷的交通运输体系提供良好的数据支撑。
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BIM技术在建设项目全生命周期中的应用
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关键词: 项目管理工作
专项施工方案
施工安全管理
建筑设计图纸
BIM技术应用
随着近几年信息化技术的高速发展,产业互联网、云计算、大数据和BIM等新技术也不断成熟起来,各种信息化工具也在行业中不断的应用开来,借助于BIM技术的可视化、协调性、参数共享、数据集成等特性,能够高效的完成复杂的全过程工程项目管理工作,从而为实现全过程工程项目管理奠定良好的基础。 一 BIM在前期规划阶段的应用 在建设项目前期规划时使用BIM技术进行概念设计、规划设计,进行方案的场地分析与主要经济指标分析,并确定基本方案,辅助项目决策。 基于BIM和GIS技术,进行项目规划和方案设计,应用BIM技术将场地、已有市政管线、附属设施等建立三维模型,
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施工企业应用BIM技术的“五误区”“五作用”及“四注意”
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很多施工企业接触BIM后,经历了从开始的激动兴奋、到中间的茫然无助、再到后来的逐步清晰坚定的一系列过程,积累了大量的宝贵经验。今天小编就总结出一些宝贵经验分享给各位施工行业的同仁们。 一、施工企业应用BIM技术的五大误区 误区一:未将BIM列为企业战略。 很多企业只是被动完成业主方或投标要求,未意识到这是行业革命的发端,被动应用BIM,不可能获得好的回报。部分有私心的管理层甚至惧怕透明化给自己带来威胁。当这两种心理在管理层中占大多数时,一旦BIM应用遭遇阻力,就无法克服。 误区二:BIM就是建模 客观上讲,目前阶段国内应
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BIM技术在国内城市轨道交通工程中的应用现状研究
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关键词: 建设项目总投资
BIM技术应用
随着国内经济快速发展,对于基础设施的投入也越来越多,尤其是城市轨道交通的建设正计划性地蓬勃发展,同一时期BIM技术也在工程界革命性地推广。国内很多企业开始尝试将BIM技术引入轨道交通建设中,本文通过综述国内在城市轨道交通各阶段的BIM应用,详细讨论了城市轨道交通设计、施工、运维阶段的 BIM 应用现况,并提出国内目前轨道交通BIM发展的未来趋势。 一、引言 近年来,国内在城市轨道交通的建设中,呈现出计划性的拓展浪潮。2017年3月印发《“十三五"现代综合交通运输体系发展规划》中指出交通运输发展到2020年,要求基本建成安全、便捷、高效、绿色的现代综合交通运输体系
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预算定额编制在市政工程造价控制中的应用
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预算定额编制是市政工程造价控制中常见的编制方法。本文通过对该预算方法定义的介绍以及该方法在市政工程建筑中的实际运用的观察,阐述了市政建筑工程在具体运用该编制方法时应当注意的事项。 关键词:预算定额编制,市政工程造价 一、前言 预算定额是市政工程建设中的重要技术经济文件之一。它规定了单位工程或分部工程建设中消耗的人力、建筑材料以及机械的数量。它的各项数据反映了市政单位完成分部工程建设的效率和利润,是计算建筑安装价格 的基础。它的作用主要体现在以下几个方面:第一,确定项目建筑安装工程的造价。第二,提供择优录用市
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大数据技术在桥梁管养中的应用案例
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关键词: 工程预算定额
公路桥涵养护规范
养护工程预算定额
截至2018年底,全国共有公路桥梁约85.15万座,其中危桥(四五类桥)总计约为5.67万座,危桥占桥梁总数的6.66%。部分桥梁年久失修,技术等级偏低;低等级公路上尚存部分不适宜桥型;部分桥梁存在设计和施工上的先天不足;多样性环境作用引发大量耐久性病害;超载问题引发的桥梁非正常损伤问题突出;桥梁增长致使愈来愈多的桥梁进入养护关键期。桥梁养护任务日益繁重,社会影响和关注度越来越高。 在桥梁的长期运营过程中,为了适应桥梁养护的需求,我国规范针对桥梁项目维护内容、维护周期、评定方法均作了明确规定。根据《公路桥涵养护规范》,桥梁在运营期要开展经常检查(每月至少一次)
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广州地铁的新技术应用与创新
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关键词: 移动闭塞技术
复合地层盾构施工技术
随着我国改革开放的不断深化和社会经济的持续发展,进入到上个世纪90年代,以北京、上海和广州为代表的国内大城市,从改善城市交通状况、促进城市协调发展的目的出发,分别修建了城市轨道交通线路。此后,国内其他一些大城市也相继制定了各自的城市轨道交通规划,并开始筹建城市轨道交通系统。时至今日,城市轨道交通已成为我国城市基础设施建设领域的一个热点。城市轨道交通是社会效益、经济效益、环境效益都十分突出的项目。经济效益是基础,社会效益是目的,环境效益是条件。只有处理好三者的关系,才能使城市轨道交通具有长久的生命力。 城市轨道交通建设为什么要应用新技术、新设备,为什么要走技术创新之
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XLZ230K型路面冷再生机在S202省道上的应用分析
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近年来,随着经济的快速发展,道路建设与维修升级成为经济增长的主要依赖点之一。城市间的客运、货运呈现爆发性增长趋势,原来路宽较窄、路面损坏严重、等级较低的公路越来越难以满足现有的交通负荷。同时,传统的道路修补工艺因施工周期长、成本高等在道路维修过程中逐渐被边缘化。现阶段,急需一种新的低碳、高效的施工工艺来取代传统的工艺,因此,徐工路面冷再生技术应运而生。 四川省巴中地区S202省道是连接广元、巴中两市城镇、乡村的主要交通枢纽,近年来因遭受多次洪灾,加之沿线砂石车、煤炭运输车增多,带水带泥车辆上路行驶较多,使得乐坝镇至沙河镇13km段路基、路面损坏严重。本文介绍了
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BIM技术在南水北调项目中的应用
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项目简介 本项目为北京市南水北调配套工程河西支线工程项目。河西支线首级泵站位于大宁调蓄水库中堤侧,名为中堤泵站。将大宁调蓄水库的水加压提升至园博泵站。泵站设计流量10m³/s,设计扬程36m,总装机容量7500kW,泵站占地面积17088m²,工程造价2.55亿元。河西支线工程是南水北调整体工程中的重要配套项目,建成后将完善南水北调供水体系,解决丰台河西、门头沟、石景山等地区的用水问题,提高北京市西部地区城市水资源保障能力,为实现北京市南水北调配套工程后续规划提供重要保障。 河西支线中堤泵站三维模型剖面图 项目难点1.BIM应用试点示范工程
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“LED+智能”在公路隧道照明的应用研究
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随着我国经济的飞速发展,人们对道路照明质量的要求也越来越高,公路隧道具有缩短里程及利用地下空间的特点,机动车驾驶员行车时视觉感受到的是路面的亮度,特别是隧道内外的亮度差异对行车安全影响特别大,为了行车安全与节能的协调管理,隧道管理中心对照明灯的调光控制犹为重要。 中国公路学会隧道工程分会理事长蒋树屏在2016年全国公路隧道学术年会报告中提及我国公路隧道建成达12683.9 km,同比增长15.2 %位居世界第一。如何提高公路隧道照明的安全舒适性及降低运营成本,已成为相关部门的关注焦点,采用高效节能技术减少能耗实现“按需照明”已迫在眉捷,为了更好地提高照明质量及确保行车安全
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TRD工法在紧邻运营地铁基坑中的应用
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杭州市地铁7号线工程土建施工SG7-2标段城站站深基坑项目位于杭州市上城区,该基坑南侧紧邻运营中的地铁1号线,直线最短距离12米,基坑周边环境复杂,基坑上方原为住宅区,地下障碍物多,地下水丰富且为⑦层承压水,开挖难度大。深基坑支护方式为800厚地下连续墙,南侧靠近地铁侧采用TRD工法作为止水帷幕对地下水进行隔断。本文介绍了TRD工法在在紧邻运营地铁基坑中的应用,阐述了TRD施工工艺、要点及施工中极易出现的问题和处理措施。 0 引言 随着城镇化的不断发展,城镇开发逐渐向纵深方向加大,大规模的城市综合体、超高层建筑以及超大型城市交通枢纽等地下的空间,超深
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