[分享]高速公路路堤强夯资料下载

发表于2020-09-27    

高速公路路堤强夯专题为您提供高速公路路堤强夯的相关资料与视频课程,您可以下载高速公路路堤强夯资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐

高速公路计量技术规范解读与实务 立即试听

学员数 3328 好评率 99.00%

关键词: 公路造价工程师|公路计量规范|高速公路造价指标|高速公路计量技术要求|高速公路计量规则

高速公路路堤强夯资料下载-高速公路计量技术规范解读与实务 立即试听

高速公路高填斜坡填石路堤的强夯处理试验研究 立即下载

等级:高速公路路堤强夯资料下载_1     文件 375.00KB 格式 pdf

关键词: 路桥工程论文 高填斜坡地带

内容简介  在分析斜坡地带高填石路堤的常规压路机械压实施工工艺缺陷的基础上,探讨了强夯法处理地基的加固机理、有效加固深度、试验检测方法及工法特点,结合洛阳一三门峡高速公路填石路堤的施工实践,提出对常规压路机械施工的填石路堤进行强夯处理的压实旋工新工艺,对保证修建斜坡地带高速公路高填石路堤的施工质量有重大的意义。
立即下载

[甘肃]高速公路路基湿陷性黄土强夯专项施工方案 立即下载

等级:高速公路路堤强夯资料下载_2     文件 21.00KB 格式 doc

关键词: 路桥施工方案 路基强夯专项施工方案 湿陷性黄土路基处理 湿陷性黄土强夯

高速公路路堤强夯资料下载-[甘肃]高速公路路基湿陷性黄土强夯专项施工方案
资料目录 一、工程概况 二、编制依据 三、现场机械配备、人员组织 四、施工前的准备 五 施工方案 六 安全、质量保证措施内容简介  本试验路段路堤平均底宽68.4m,处理宽度74.4m,地层Ⅲ级自重湿陷性黄土,加固深度6m。该试验路段在本标段具有一定的代表意义。    强夯作业    (1)主夯    夯机就位,进行第一遍夯击(主夯)。夯机就位后,将夯锤按设计夯击能起吊到预定高度18m,脱钩下落,放下钓钩测量锤底倾斜度,当倾斜度大于30o时,应将夯坑填平后再进行夯击。主夯夯击,每点夯击6~8锤,并检测压实度、含水量、沉降量。移动位置,进行下一点夯击,直至完成第一遍夯击。
立即下载

[四川]高速公路高填路堤设计详图 立即下载

等级:高速公路路堤强夯资料下载_3     文件 129.00KB 格式 dwg

关键词: 路桥节点详图 道路工程设计图 高填路基设计图 分层普夯补强处理

高速公路路堤强夯资料下载-[四川]高速公路高填路堤设计详图
内容简介 该段高填路堤主要采用分层普夯补强处理。普夯最上一层处于设计路面以下4.0m,最下一层从填筑高度大于4.0m开始,分层普夯高度按6.0m控制。路堤应分层填筑,分层碾压并检验合格,至设计普夯面标高后再实施普夯施工。   ……   施工要点:   (1)、路堤每填筑至普夯设计面时,应按规范要求检测路堤普夯前的压实度,并作好详细记录,在进行夯击时应注意观察是否对周围建筑物造成不利影响。   (2)、按照设计要求的普夯处理范围、夯点排列及间距,采用仪具放点,并用小木桩或白灰在夯点中心处作出标记,夯点放完后应进行复核,确认无误时再绘制夯点布置图,比例尺宜为(1/200~1/500),并
立即下载

浅析高速公路软土路基加固办法应用 查看详情

浏览数:692 高速公路路堤强夯资料下载-浅析高速公路软土路基加固办法应用

1高速公路软土路基处理、加固原理  土体是由不同尺寸和不同成份的土粒组成的多相分散体系。就构成强度而言,土体属于分散介质,土体的强度由土粒之间的连接强度所决定。从构成土体的整体强度来讲,起决定作用的是土粒之间的粘聚力和土粒之间的内摩阻力。通常情况下,土中矿物都具有不同程度的亲水性,水的浸入使土体与水发生强烈的相互作用,致使土粒周围的结合水膜加厚,特别是扩散层松驰结构水的增多而引起土体的膨胀。水的存在又起到润滑作用,降低了土粒之间的内摩阻力。大量水浸入土体使土体离散,形成湿坍和水化现象,降低了土体的稳定性。  影响土体稳定性的因素较多,主要有分散度、土的成分、土中天然胶质的性质以
查看详情

高速公路高填深挖路基设计图(普夯 锚杆框架) 立即下载

等级:高速公路路堤强夯资料下载_4     文件 209.00KB 格式 dwg

关键词: 路桥节点详图 高填路堤普夯设计 锚杆框架植草防护设计 挂网植草防护设计

高速公路路堤强夯资料下载-高速公路高填深挖路基设计图(普夯 锚杆框架)
内容简介 高填深挖路基设计图含普夯处治高填路堤一般设计图、普通锚杆框架植草防护一般设计图      普夯处治高填路堤一般设计图适用于填方路堤高度大于18米的路段,采用普夯对路堤进行补强压实处理。   路堑边坡普通锚杆框架(3m×4m)挂网植草防护设计图,适用于挖方坡比1:0.5~1:1.0的泥岩、砂岩、泥岩夹砂岩等路段的整体稳定的岩质边坡坡面防护或预加固防护处理。图中尺寸钢筋(铁丝)直径以mm计,其余以cm计。框架格梁为现浇C25砼,横梁每12~15米设一道伸缩缝,缝宽2厘米,以沥青麻絮填塞。框架施工完毕后,对坡度陡于1:1的边坡采用锚杆、锚筋挂铁丝网植草覆盖坡面及框架梁,对坡度为1
立即下载

[河北]高速公路路基工程标准化施工指导书 立即下载

等级:高速公路路堤强夯资料下载_5     文件 1.28MB 格式 doc

关键词: 高速公路路基工程 路基标准化施工 准化施工指导书

高速公路路堤强夯资料下载-[河北]高速公路路基工程标准化施工指导书
该资料为[河北]高速公路路基工程标准化施工指导书 为提高西阜高速(石家庄段)公路建设管理和工程质量水平,促进项目建设管理的标准化、科学化和规范化,确保各环节工作到位,质量优良,结合本工程项目路基工程的实际情况,制定本指导书。本指导书共7章,分别为总则,术语,施工准备,施工工序,安全生产、环境保护及文明施工,资料管理及交工验收,首件工程认可制和工法管理。 ······ 1 总则 2 施工准备 3 路堤施工 4 路堑施工 5 特殊路基施工 6 强夯 7 冲击碾压 8 路基排水 9 路基防护
立即下载

高速公路路基标准化施工,果断分享! 查看详情

浏览数:168

关键词: 高速公路施工 路基标准化施工 一般路基施工 雨季路基施工 安全警示标志

高速公路路堤强夯资料下载-高速公路路基标准化施工,果断分享!
高速公路路基标准化施工,果断分享! 公路路基是公路工程中非常重要的一个组成部分,足够的稳定性和耐久性是必不可少的,它一方面是通过完善的设计予以保障,另一方面则是依靠科学严谨的施工方法得以实现,路基的质量好坏同样也决定了路面的质量,最直接影响的就是交通与我们的人生安全,今天小编就和各位一起来学习公路路基如何做到标准化施工吧! 一、施工准备 1.总体要求 路基开工前,应在全面理解设计要求和设计交底的基础上,进行现场调查和核对。 在做好现场调查后,应根据设计要求、合同和现场的实际情况,编制实施性施工组织设计及专项施工方案,并报批。 在开工前
查看详情

此时有人在和您一起浏览 建筑热点

猜你爱看

相关资料 相关课程 相关专题 行业热点
恭喜您已成功认证筑龙E会员 点击“下载附件”即可
分享
2/20