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[分享]公路边坡支护安全措施资料下载

发表于2020-09-25

标签：公路边坡支护安全措施资料公路边坡支护安全措施讨论公路边坡支护安全措施视频

公路边坡支护安全措施专题为您提供公路边坡支护安全措施的相关资料与视频课程，您可以下载公路边坡支护安全措施资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐。

全国边坡安全防护与生态修复新技术高峰论坛立即试听

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关键词：边坡柔性防护边坡绿化工程边坡支护工程路基边坡防护

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2019（第八届）国际桥梁与隧道大会立即试听

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关键词：桥隧工程建设基础设施建设隧道支护结构城市道路设计隧道施工技术

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这么多公路高边坡支护措施，挑一样喜欢的！查看详情

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关键词：公路高边坡支护措施边坡的变形特征高边坡形成的原因分析

这么多公路高边坡支护措施，挑一样喜欢的拿走吧!来源：那山那水版权归原作者所有土方开挖过程中，土壁是由土体内磨擦阻力和粘结力保持平衡而稳定。一旦土体失去平衡(俗称失稳)，土体就会塌方。为了确保道路施工完毕后，辛辛苦苦铺好的公路不会突然就被土盖了，咱们也得想点办法不是? 一、边坡的变形特征 1、公路边坡是将地质体的一部分改造成人为工程设施，因此其稳定性取决于自然山坡的稳定状况(稳定、不稳定、极限平衡)、地质条件(地层岩性、地质构造、坡体结构、岩体结构、水文地质条件、风化程度等)和人为改造的程度(开挖深度、坡形、坡率等)。

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这么多公路高边坡支护措施，你能选出最适合查看详情

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土方开挖过程中，土壁是由土体内磨擦阻力和粘结力保持平衡而稳定。一旦土体失去平衡(俗称失稳)，土体就会塌方。为了确保道路施工完毕后，辛辛苦苦铺好的公路不会突然就被土盖了，咱们也得想点办法不是? 一、边坡的变形特征 1、公路边坡是将地质体的一部分改造成人为工程设施，因此其稳定性取决于自然山坡的稳定状况(稳定、不稳定、极限平衡)、地质条件(地层岩性、地质构造、坡体结构、岩体结构、水文地质条件、风化程度等)和人为改造的程度(开挖深度、坡形、坡率等)。 2、人工边坡是对自然坡体的改造，改变了自然坡体的应力状态和地下水的渗流条件，而且是在短短几个月内改造完

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公路高边坡支护措施，挑一样喜欢的拿走吧! 查看详情

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关键词：公路高边坡支护边坡支护措施

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[科普百科]公路高边坡支护措施大全查看详情

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这么多公路高边坡支护措施，挑一样喜欢的吧！查看详情

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这么多公路高边坡支护措施，挑一样喜欢的吧！土方开挖过程中，土壁是由土体内磨擦阻力和粘结力保持平衡而稳定。一旦土体失去平衡(俗称失稳)，土体就会塌方。为了确保道路施工完毕后，辛辛苦苦铺好的公路不会突然就被土盖了，咱们也得想点办法不是？一、边坡的变形特征 1、公路边坡是将地质体的一部分改造成人为工程设施，因此其稳定性取决于自然山坡的稳定状况(稳定、不稳定、极限平衡)、地质条件(地层岩性、地质构造、坡体结构、岩体结构、水文地质条件、风化程度等)和人为改造的程度(开挖深度、坡形、坡率等)。 2、人工边坡是对自然坡体的改造，改变了自然坡体的应力状态和地下水的渗

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各种公路高边坡支护措施查看详情

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一、边坡的变形特征 1、公路边坡是将地质体的一部分改造成人为工程设施，因此其稳定性取决于自然山坡的稳定状况(稳定、不稳定、极限平衡)、地质条件(地层岩性、地质构造、坡体结构、岩体结构、水文地质条件、风化程度等)和人为改造的程度(开挖深度、坡形、坡率等)。 2、人工边坡是对自然坡体的改造，改变了自然坡体的应力状态和地下水的渗流条件，而且是在短短几个月内改造完成的。自然坡体的应力调整有一个过程，强度低的软弱岩层调整较快，常在施工期就发生变形；强度高的坚硬岩层调整较慢，或可自身稳定，或在1～3年后发生变形。只有当人工边坡对其改变不大时，才可保持

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呼和浩特抽水蓄能电站2公路边坡支护及加固施工方案立即下载

等级：文件 349.00KB 格式 doc

关键词：公路边坡支护公路边坡加固边坡喷锚支护边坡支护安全保证措施基坑开挖支护

2公路边坡支护及加固施工方案主要内容： 1、工程概况 2、编制依据 3、施工方案 4、施工进度计划 5、资源配置 6、质量保证措施 7、边坡喷锚支护安全保证措施工程概况所处位置为大青山北麓、自治区中北部，行政区归呼和浩特市管辖。全线地势起伏较大，平均海拔在1000~1600米左右。2号公路起点设在水泥厂专用道路终点处，沿哈拉沁沟展线，终点为哈拉沁水库大坝东端，路线走向基本为南北方向。公路全线为沿溪线路，公路沿线边坡土质主要以碎石为主，沿线边坡区段上坡顶部分的岩石风化较严重，坡底部分的岩石节

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高速公路29米高边坡支护安全专项施工方案立即下载

等级：文件 258.00KB 格式 ppt

关键词：岩土施工方案路基边坡防护

内容简介本工程边坡最大高度29米，共423米长。深挖路堑边坡根据地层地质条件设置锚杆框架加固，锚杆采用钢筋锚杆，框架采用水泥混凝土框架。普通路基边坡采用生态防护，根据边坡地形和地质条件选择直接喷播和客土喷播等工艺。 53页，编制于2012年。

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高速公路边坡锚杆-放坡支护协调优化设计查看详情

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炎汝高速公路边坡锚杆-放坡支护协调优化设计冯磊，李智武，杨仕教* (南华大学资源环境与安全工程学院，湖南衡阳 421001) 摘要：炎汝高速公路桂东连接线段LK0+200～LK0+300右侧山体边坡出现了滑坡灾害，拟采用锚杆-放坡组合支护治理方案.为实现治理方案优化设计，根据协调锚杆长度L与放坡坡度i，推荐了42组支护方案，利用数值模拟软件对各方案进行边坡建模分析计算，获得边坡稳定安全系数、边坡剪切力应变随锚杆长度和边坡坡度的变化规律.通过施工治理成本最小化原则分析，最终给出了锚杆长度9.5 m、坡度44°的优化方案，为治理炎汝高速公路路段失稳边坡提供借鉴

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高速公路边坡滑坡治理安全施工方案立即下载

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本资料为高速公路边坡滑坡治理安全施工方案，编制于2016年，共62页。工程概况：边坡属于高边坡且是不良地质体，边坡内存在不利滑动面。由于施工便道切脚开挖诱发边坡发生顺层滑坡，滑坡后缘裂缝距路基中心线约为100m，后缘裂缝宽约1~5.5m，深约1~9.2m。本段滑坡处理防护工程工程量大，防护形式多，施工工序多样，涉及到多专业，多工种，平行交叉作业。且滑坡体属于高边坡，在高边坡上作业，施工工作面大，属高空作业，危险系数大，安全防护难度大。目录：第一章、编制说明第二章、工程概况第三章、滑坡治理施工方案及施工工艺第四章

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[重庆]公路扩建高边坡支护施工图及计算书（桩板式挡墙格构式锚杆挡墙）立即下载

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关键词：岩土工程图纸边坡支护设计桩板式挡墙设计格构锚杆挡墙设计

公路边坡支护安全措施资料下载-[重庆]公路扩建高边坡支护施工图及计算书（桩板式挡墙格构式锚杆挡墙）

内容简介二级公路改扩建工程边坡支护设计，挖方边坡高度大于15m的段落长度为568m，挖方最高为27.75m；填方边坡高度大于8m的段落长度为737m，填方边坡高度大于12m。边坡工程安全等级为Ⅰ级，设计合理使用年限为50年。采用挡土墙支护，结构形式为桩板式挡墙、格构式锚杆挡墙。【挡土墙设计】 1、桩板式挡墙：采用矩形人工挖孔桩，共布置19根，桩尺寸为1.25m×1.25m，桩中心间距为4m，挡土板厚度为0.3m。挡土板上应预埋DN100的PVC泄水管，间距4m×2m，行列式布置。 2、格构式锚杆挡墙：钢筋混凝土格架梁截面尺寸为0.3m×0.4m，采用C30钢筋混凝土，

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[浙江]高速公路高边坡开挖及支护工程安全施工方案立即下载

等级：文件 42.00KB 格式 doc

关键词：岩土施工方案路基高边坡开挖施工滑坡地段处理光面爆破边坡开挖

内容简介三、工程概况本合同段共有高边坡1处，处理长度120米，中心最大挖方高度6.9米，路堑边坡最大高度为34.9米，光面爆破工程量为43735立方米，M7.5浆砌片块石挡土墙409立方米，Ф22锚杆1373米，高次团粒喷播绿化1768平方米。………… 一、施工技术方案 2、由于深挖路堑的边坡较高不易控制坡率，因此在施工前必须在坡口位置，先测量放样出坡口桩，经复核后沿坡口开挖出一条0.2m×0.2m的坡口沟………… 首先沿预定山坡开挖分层处山体外侧设置一道高约1.8米的钢管架，立杆必须打入山体，上面满挂密目式安全网，以阻止机械开挖土石方的时候产生的飞石飞溅造

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[云南]公路边坡支护片石混凝土挡土墙施工技术总结立即下载

等级：文件 3.10MB 格式 doc

关键词：岩土工程技术路基边坡支护施工方案浆砌片石挡土墙施工工艺混凝土挡土墙施工方案挡土墙施工总结

资料目录一、工程概况 1 1、工程简介 1 2、工程地质情况 1 二、设计条件 2 三、施工条件 4 四、各种技术经济指标 4 五、工程进度、质量、安全履约情况； 5 六、主要技术措施及相关专项措施费用说明； 5 1、基坑开挖施工 5 2、C20片石混凝土挡墙墙身施工 8 七、相关内业资料汇总 11内容简介二、设计条件浸水挡墙布置于河道附近，墙身可抵抗河水冲击，在河水湍急处，应在挡墙外侧设置格宾石笼挡墙，以防护挡墙基础被河水冲刷掏空，造成挡墙吊脚失稳………… 1、基坑开挖施工开挖前，用RTK或全站仪确定C20片石混凝土挡墙基坑开挖尺寸，通过测量地

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高速公路高边坡施工与安全专项施工方案! 查看详情

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一、高边坡概述高边坡是指土方开挖高度≥20m的边坡,其中路堑高边坡受到各种不稳定因素的影响,成为滑坡、崩塌等地质灾害和工程事故的多发地段,现已引起土木、地质和公路建设等相关领域设计和施工人员的广泛关注。在岩土边坡的分类中通常把坡高为10～15m的土质边坡称为高边坡,把坡度为30°～60°的边坡称为陡坡,把60°～90°的边坡称为急坡。二路堑高边坡的施工原理路堑高边坡的施工是一个破坏山体原有力学平衡又用支挡加固工程重新建立力学平衡的过程,而所设工程措施往往都是在边坡开挖后才能实施。在边坡加固和防护措施未实施之前,边坡土体会产生应力松弛,

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