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悬索桥锚锭大体积混凝土温度控制施工方案设计
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关键词： 路桥工程论文
大体积混凝土
内容简介 针对珠江黄埔大桥悬索主桥北锚体进行大体积混凝土温度控制的施工方案设计。
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悬索桥的跨越能力为何如此强？
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专家一见解 因为悬索桥的主体结构做到了没有弯矩，只承受拉力。这几乎是效率最高的结构体系。 简 单说，拿筷子做类比。随便一用力就可以把筷子掰断，这就是筷子在受弯；但几乎很少有人能够把筷子拉断，这就是筷子在受拉。几乎所有的材料，受拉的效能都要 远远高于受弯的效能。（具体的分析，可以参照这个回答：为什么对木棍，铁棒等，折断比拉断更容易）再举个例子，想想一下晾衣服。受弯的例子就是晾衣杆，木 头的、竹子的、金属的，这些杆子都要有足够的直径，否则很容易就被衣服压断了；受拉的例子则是晾衣绳，很细的一根绳子，所用的材料比木杆子少得多，晾上衣 服之后下垂的弧度很大，但
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悬索桥的跨越能力为何如此强？看看专家怎么说
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悬索桥，又名吊桥（suspension bridge）指的是以通过索塔悬挂并锚固于两岸（或桥两端）的缆索（或钢链）作为上部结构主要承重构件的桥梁。其缆索几何形状由力的平衡条件决定，一般接近抛物线。从缆索垂下许多吊杆，把桥面吊住，在桥面和吊杆之间常设置加劲梁，同缆索形成组合体系，以减小活载所引起的挠度变形。 悬索桥的构造方式是19世纪初被发明的，许多桥梁使用这种结构方式。现代悬索桥，是由索桥演变而来。适用范围以大跨度及特大跨度公路桥为主，当今大跨度桥梁全采用此结构。是大跨径桥梁的主要形式。 那么悬索桥的跨越能力为何如此强？大跨度
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专家解读：悬索桥的跨越能力为何如此强？
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专家一见解 因为悬索桥的主体结构做到了没有弯矩，只承受拉力。这几乎是效率最高的结构体系。 简 单说，拿筷子做类比。随便一用力就可以把筷子掰断，这就是筷子在受弯；但几乎很少有人能够把筷子拉断，这就是筷子在受拉。几乎所有的材料，受拉的效能都要 远远高于受弯的效能。（具体的分析，可以参照这个回答：为什么对木棍，铁棒等，折断比拉断更容易）再举个例子，想想一下晾衣服。受弯的例子就是晾衣杆，木 头的、竹子的、金属的，这些杆子都要有足够的直径，否则很容易就被衣服压断了；受拉的例子则是晾衣绳，很细的一根绳子，所用的材料比木杆子少得多，晾上衣 服之后下垂的
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世界首座高铁悬索桥——五峰山长江大桥建设始末
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关键词： 五峰山长江大桥
世界首座高铁悬索桥
来源：道路瞭望 五峰山长江大桥位于江苏泰州长江大桥和润扬长江大桥之间，是继1968年建成的南京长江大桥和正在建设的沪通长江大桥之后的长江江苏段第三座公铁两用大桥，是连接连淮扬镇铁路和京沪高速公路南延的关键节点工程。 大桥建设单位——上海铁路局； 大桥设计单位——中铁大桥院负责设计，全国工程设计大师、我国悬索桥著名专家徐恭义担任总设计师； 大桥施工单位——第一标工程段：中交第二航务工程局(包含五峰山长江大桥悬索桥北锚碇、北岸边墩、北岸辅助墩、北塔基础、北塔、北岸主缆锚固系统、北岸主索鞍塔顶格栅及顶推架的预埋件等)；第二标
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三塔悬索桥外径35米“∞”形地下连续墙基础锚碇开挖专项施工方案105页
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关键词： 三塔悬索桥工程施工
地下连续墙基础
锚碇施工工序步骤
一、工程概况;二、施工总体流程及工艺、方法;三、施工技术方案设计图;四、工程施工技术方案计算书；五、安全、环保、质量保证、文物保护及文明施工措施；六、进度及资源配置计划；七、预案措施；八、参考规范、手册及文献；附件一：工程施工技术方案设计图；工程施工技术方案计算书 …… 编制依据：《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011） 大桥采用双向六车道，行车速度60km/h，跨江段包含非机动车及人行通道，桥面总宽34.5m，匝道桥面总宽8.5m。桥梁总长2023.038m。项目主要分为主桥、南北引桥及左右进出匝道几个部分。主桥为钢板结合梁三塔悬索结构，378m
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五峰山长江大桥建设始末---世界首座高铁悬索桥
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五峰山长江大桥位于江苏泰州长江大桥和润扬长江大桥之间，是继1968年建成的南京长江大桥和正在建设的沪通长江大桥之后的长江江苏段第三座公铁两用大桥，是连接连淮扬镇铁路和京沪高速公路南延的关键节点工程。 大桥建设单位——上海铁路局； 大桥设计单位——中铁大桥院负责设计，全国工程设计大师、我国悬索桥著名专家徐恭义担任总设计师； 大桥施工单位——第一标工程段：中交第二航务工程局(包含五峰山长江大桥悬索桥北锚碇、北岸边墩、北岸辅助墩、北塔基础、北塔、北岸主缆锚固系统、北岸主索鞍塔顶格栅及顶推架的预埋件等。)；第二标
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专家解读：为什么悬索桥的跨越能力如此强？
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专家一见解：因为悬索桥的主体结构做到了没有弯矩，只承受拉力。这几乎是效率最高的结构体系。简单说，拿筷子做类比。随便一用力就可以把筷子掰断，这就是筷子在受弯；但几乎很少有人能够把筷子拉断，这就是筷子在受拉。几乎所有的材料，受拉的效能都要远远高于受弯的效能。（具体的分析，可以参照这个回答：为什么对木棍，铁棒等，折断比拉断更容易）再举个例子，想想一下晾衣服。受弯的例子就是晾衣杆，木头的、竹子的、金属的，这些杆子都要有足够的直径，否则很容易就被衣服压断了；受拉的例子则是晾衣绳，很细的一根绳子，所用的材料比木杆子少得多，晾上衣服之后下垂的弧度很大，但一般情况下很难被拉断。与轴心拉压相比，受弯
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悬索桥的介绍
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悬索桥，又名吊桥（suspension bridge）指的是以通过索塔悬挂并锚固于两岸（或桥两端）的缆索（或钢链）作为上部结构主要承重构件的桥梁。其缆索几何形状由力的平衡条件决定，一般接近抛物线。从缆索垂下许多吊杆，把桥面吊住，在桥面和吊杆之间常设置加劲梁，同缆索形成组合体系，以减小活载所引起的挠度变形。 悬索桥中最大的力是悬索中的张力和塔架中的压力。由于塔架基本上不受侧向的力，它的结构可以做得相当纤细，此外悬索对塔架还有一定的稳定作用。假如在计算时忽视悬索的重量的话，那么悬索形成一个抛物线。这样计算悬索桥的过程就变得非常简单了。老的悬索桥的悬索一般是铁链或联在一起的铁棍
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开工播报：川藏铁路控制性工程将于6月份开工
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人民铁道报社官方消息，3月29日上午，中国铁路总公司川藏铁路工程建设总指挥部（领导小组）第一次会议在京召开，会议总结川藏铁路建设前期工作推进会以来工作，部署高起点高标准高质量推进前期工作，确保如期实现阶段性目标，以优异成绩迎接新中国成立70周年。据悉，川藏铁路控制性工程将于6月份开工。 大家都知道川藏铁路是超级工程，都知道建设川藏铁路非常难，但是到底难在哪里？到底有多难？我们来看看下面的视频。 不过，作为对川藏铁路有一定了解的人，笔者想说，现有文章所主要提到的难度，比如“50公里距离爬升2000多米”，只不过是一个小小的热身、一碟开胃小菜而已，一大堆艰巨得多的还
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你想知道的100个桥梁知识点！
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关键词： 钢筋砼板拱桥
桥梁上部结构
钢筋混凝土构件
1、组合梁桥composite beam bridge 指以梁式桥跨作为基本结构的组合结构桥，既两种以上体系重叠后，整体结构的反力性质仍与以受弯作用负载的梁的特点相同。这类桥的特点主要表现在设计计算工作繁重，构造细节及内力复杂。 2、空腹拱桥open spandrel arch bridge 在拱桥拱圈上设置小拱，横墙或支柱来支撑桥面系，从而减轻桥梁恒载并增大桥梁泻水面积者称为空腹拱桥。 3、实腹拱桥filled spandrel arch bridge 在拱桥拱圈上腹部两侧填实土
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川藏铁路真的要上天！
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前天，见闻君推送了一篇关于川藏铁路的文章，名字叫坐着动车去拉萨，没有看过的伙伴可以点击蓝色的文章题目复习一下。介绍了川藏铁路的情况，并连带介绍了其他进藏铁路的一些事情。文章发布后，反响很好，澎湃新闻跟进推出了一篇新闻报道，另有多家媒体进行了跟进报道，凤凰新闻客户端也推出了一篇文章，名字叫《川藏铁路，不是难于上青天，是真的要上天》，介绍了川藏铁路的一些情况，很有参考价值，转载如下。 修建川藏铁路的消息终于第一次正式登上了媒体，而文章中提及的难度也引发了网友的热议，颇有“不可思议”之感。 不过，作为对川藏铁路有一定了解的人，笔者想说，现有文章
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桥梁工程名词解释
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关键词： 板式橡胶支座
盆式橡胶支座
经常有粉丝问小编，刚接触路桥工程，应该怎么入门？小编想说，首先主要的规范是必须要看的，然后最重要的是要多问，问多了，自然就知道了。不过在这之前，下面这些超全的桥梁工程名词解释，你必须要烂熟于心。 箱型梁桥： box-girder bridge箱梁结构的基本概念在于全部上部结构变为整体的空心梁，而当主要荷载通过桥上的任何位置时，空心梁的所有各部分(梁肋,顶板和底板)作为整体同时参加受力。其结果可节省材料，成为薄壁结构，提高了抗扭强度。箱梁桥可分为单室，双室,多室几种。 组合梁桥： composite beam bridge指以
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100个桥梁所用名词及知识点
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1 组合桥梁 composite beam bridge 指以梁式桥跨作为基本结构的组合结构桥，既两种以上体系重叠后，整体结构的反力性质仍与以受弯作用负载的梁的特点相同。这类桥的特点主要表现在设计计算工作繁重，构造细节及内力复杂。 2 空腹拱桥 open spandrel arch bridge 在拱桥拱圈上设置小拱，横墙或支柱来支撑桥面系，从而减轻桥梁恒载并增大桥梁泻水面积者称为空腹拱桥。 3 实腹拱桥 filled spandrel arch bridge 在拱桥拱圈上
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史上最全的桥梁工程名词解释，终于找到了！
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箱型梁桥box-girder bridge箱梁结构的基本概念在于全部上部结构变为整体的空心梁，而当主要荷载通过桥上的任何位置时，空心梁的所有各部分(梁肋,顶板和底板)作为整体同时参加受力。其结果可节省材料，成为薄壁结构，提高了抗扭强度。箱梁桥可分为单室，双室,多室几种。 组合梁桥composite beam bridge指以梁式桥跨作为基本结构的组合结构桥，既两种以上体系重叠后，整体结构的反力性质仍与以受弯作用负载的梁的特点相同。这类桥的特点主要表现在设计计算工作繁重，构造细节及内力复杂。 空腹拱桥open spa
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史上最全桥梁工程名词解释，搞工程的必须收藏！
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关键词： 沥青及沥青混合料
桥梁工程梁板预制
高速公路工程初步设计
箱型梁桥： box-girder bridge箱梁结构的基本概念在于全部上部结构变为整体的空心梁，而当主要荷载通过桥上的任何位置时，空心梁的所有各部分(梁肋,顶板和底板)作为整体同时参加受力。其结果可节省材料，成为薄壁结构，提高了抗扭强度。箱梁桥可分为单室，双室,多室几种。 组合梁桥： composite beam bridge指以梁式桥跨作为基本结构的组合结构桥，既两种以上体系重叠后，整体结构的反力性质仍与以受弯作用负载的梁的特点相同。这类桥的特点主要表现在设计计算工作繁重，构造细节及内力复杂。 空腹拱桥： open
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关于桥梁的100个名词释义！
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1、组合梁桥composite beam bridge 指以梁式桥跨作为基本结构的组合结构桥，既两种以上体系重叠后，整体结构的反力性质仍与以受弯作用负载的梁的特点相同。这类桥的特点主要表现在设计计算工作繁重，构造细节及内力复杂。 2、空腹拱桥open spandrel arch bridge 在拱桥拱圈上设置小拱，横墙或支柱来支撑桥面系，从而减轻桥梁恒载并增大桥梁泻水面积者称为空腹拱桥。 3、实腹拱桥filled spandrel arch bridge 在拱桥拱圈上腹部两侧填实土壤
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桥梁上部结构专业名词解释
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关键词： 桥梁上部结构
桥面连续构造
上部结构： superstructure桥梁支座以上的部分称之为上部结构或桥跨结构。对无铰拱和固结框架桥而言，则起拱线或框架底线以上部分称为上部结构。 主梁： main beam, main girder广义上讲，指承受全桥荷重的主结构。包括梁式桥中的梁，拱式桥中的拱，悬索桥中的悬索及组合体系中各自的组合受力结构等等。狭义上讲，专指梁式桥或梁式组合体系桥中用于承受全桥荷重的一根或几根梁体。 拱梁： arch beam具有不同的受力特点的梁，即一般为压弯构件。如刚架拱，桁架拱中的梁及斜腿刚架中的梁都大致属于拱梁。 箱型梁： b
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51张图告诉你川藏铁路建设有多难
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修建川藏线路的意义就无需我多提了，四川才是西藏真正意义的后方大本营嘛，我们就直接来看线路本身，究竟要怎么修？ 川藏线路从东往西，可以分为成都-雅安，雅安-康定，康定-昌都，昌都-林芝，林芝-拉萨这五段。 成都-雅安段143公里基本位于川西平原，从成都西站出发，途经温江、崇州、大邑、邛崃、蒲江抵达青衣江畔的雅安，修建难度不大，2014年开工，预计2017年底基本完工，这也是成都市域城际铁路的组成部分。 从雅安到康定，就开始进入横断山区的核心地带，而且要正面穿越1000多公里，一直抵达林芝、拉萨。 横断山区是全世界最复杂、
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公路工程项目造价计量基础知识汇总
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关键词： 公路工程项目造价计量
公路工程基础知识
公路路基的填料
施工填筑方法
软土地基处理施工
1. 路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态，划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。 2. 软土地区路基。以饱水的软弱黏土沉积为主的地区称为软土地区。软土包括饱水的软弱黏土和淤泥。 3. 黄土地区路基。黄土是一种以粉粒为主，多孔隙，天然含水量小，呈黄红色，含钙质的黏土。 4. 原地基为耕地或松土时，应先清除有机土、种植土、草皮等，清除深度应达到设计要求，一般不小于15cm，平整后按规定要求压实。 5. 基底原状土的强度不符合要求时，应进行换填，换填深度应不小于30cm。并予以分层压实到规定要求。 6. 用于公路路基的填
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