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公路总工高端研修班
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关键词: 公路工程管理
路桥项目管理
公路工程总工
项目技术管理
项目成本管理
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公路施工重难点
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道路设计专业负责人训练营
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关键词: 道路设计师培训
道路施工图设计
鸿业道路设计
纬地道路设计
道路设计从入门到精通
城市道路设计
市政道路设计
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地下通道与综合管廊交叉段深基坑专项施工方案
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关键词: 地下通道工程施工
综合管廊工程
深基坑专项方案
施工工艺技术
地下通道与综合管廊交叉段深基坑专项施工方案 江东南路一标段西起红河路,东至规划支路,起始里程K0+324~K2+120,全长1.796Km。江东南路为城市主干道,标准段宽80m,道路两侧各有20m绿化保护带。道路采用主辅道断面,主线双向8车道,辅道双向4车道。道路北侧绿化保护带内设置干线型综合管廊,道路沿线主要交叉口位置设置地下通道。 本标段1号、3号、5号地下通道与综合管廊进行平面交叉,交叉段地下通道位于综合管廊上方。交叉地段基坑深度11m~15m之间,基坑采用SMW工法桩进行围护,主体结构型式为现浇钢筋混凝土框架结构。 ······ 1编制依据、原则
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[江苏]地下通道深基坑SMW工法桩围护施工方案
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关键词: 岩土施工方案
基坑开挖支护
SMW工法桩
深基坑施工方案
项目类型:市政工程基坑深度:11~15m建筑基坑支护形式:排桩支护,钢板桩支护,内支撑支护建筑基坑监测项目:(坡)顶水平位移,墙(坡)顶竖向位移,土体深层水平位移,地下水位,墙后地表竖向位移基坑支护施工详图、示意图:5~10张编制时间:2013年资料目录 1编制依据、原则 1 1.1 编制依据 1 1.2编制原则 2 2工程概况 2 2.1工程简介 2 2.2设计概况 3 2.3自然地理特征 3 2.3.1地形地貌 3 2.3.2工程地质 3 2.3.3气象水文 6 2.3.4水文地质 6 3施工计划 7 4施工工艺技术 9 4.1总体施工方案 9 4.2主要施工方法 9 4.2.1
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[硕士]高铁地下通道深基坑支护结构体系及开挖方案研究[2011]
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内容简介 【学位授予单位】 西华大学 【学科专业名称】 水利水电工程 【学位年度】 2011 【论文级别】 硕士 深基坑工程长期以来是高铁地下通道建设中的重要课题之一,对深基坑支护结构优化分析及其实际现场监测有其重要的理论意义和工程应用价值。 本文以京沪高铁上海西站地下通道深基坑工程的开挖与支护为背景,并利用有限元软件Ansys对其建立数值分析模型,模拟其施工开挖及支护过程;根据模拟分析成果,并与工程实际监测数据对比,对支护结构进行改进和优化,并总结出深基坑支护结构的变形规律,如最大和最危险的位移产生在基坑中部到2/3基坑深处等。 建立了深基坑支护体系的数值分析模型
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[安徽]市政地下通道深基坑支护专项施工方案
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关键词: 岩土施工方案
基坑开挖支护
深基坑开挖支护
项目类型:市政工程基坑深度:7.2m基坑侧壁安全等级:二级建筑基坑支护形式:放坡支护建筑基坑监测项目:(坡)顶水平位移, 地下水位基坑支护施工详图、示意图:无基坑开挖支护施工方案编制时间:2011年内容简介 三、基坑土方开挖有关要求 根据当地水文、地质、土质与施工现场条件,基坑拟采用无支护机械开挖,坑壁边坡采用1:1.5放坡,因本基坑属大型深基坑,土方开挖必须分两个阶段进行,第一阶段挖至下穿路面标高位置,开挖深度约5~7米………… 1、土方开挖顺序如下: (1)本基坑选用机械开挖。基坑开挖按设计所留的出土口位置自南向北进行,土方开挖的基底标高与设计的工况一致。基坑土方
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快速路地下通道深基坑PCMW工法桩支护与结构施工方案
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关键词: 岩土施工方案
基坑开挖支护
基坑PCMW工法支护结构
三轴搅拌桩支护桩
基坑支撑体系施工方案
项目类型:市政工程基坑侧壁安全等级:一级建筑基坑支护形式:排桩支护, 水泥土墙支护, 内支撑支护建筑基坑监测项目:(坡)顶水平位移, 墙(坡)顶竖向位移, 围护墙深层水平位移, 土体深层水平位移, 地下水位, 墙后地表竖向位移, 周围建(构)筑物变形, 周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图:10张以上内容简介 1.4 深基坑PCMW工法支护计算 基坑支护计算采用“理正深基坑”软件进行分析计算,以K9+970(基坑开挖最深处)为例,第一道钢支撑施加200KN预压力,第二道钢支撑施加500KN预压力………… 2.PCMW工法施工 先由三轴搅拌桩机施工搅拌桩,选用φ85
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地下通道深基坑开挖支护监测设计图
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关键词: 岩土工程图纸
监测点布置图
内容简介 包含CAD图: 基坑标准横断面测点布置示意图 基坑监测设计图(一) 基坑监测设计图(二) 基坑监测设计图(三) 基坑监测设计图(四) 基坑监测设计图(五) 通道基坑标准横断面测点布置示意图 风道基坑标准横断面测点布置示意图 监控项目量测表 编制于2011年 共6张
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[安徽]铁路站房地下通道深基坑开挖支护施工组织设计
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关键词: 岩土施组设计
基坑开挖支护
既有铁路加固
资料目录 第一章 编制依据与编制原则 4 第一节、编制依据 4 第二节、 编制原则 5 第二章、工程概况 5 第一节、施工目的及基本情况 5 第二节、工程地质与水文气候情况 6 第三节、主要工程数量 7 第三章、施工组织机构及施工队伍安排 7 第一节、施工组织机构 7 第二节、施工队伍及任务划分 8 第四章、施工总体方案及施工组织 8 第一节、施工总体安排 8 第二节、存在的难点及解决办法 8 第三节、施工人员组织 10 第四节、施工设备配置 10 第五节、施工总平面布置 11 第六节、各施工项目施工类型及施工计划 11 第五章、施工进度安排 12 第一节、施工计划安排依据及原则 1
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[上海]地下通道深基坑围护结构施工方案(SMW工法桩)
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关键词: 岩土施工方案
基坑围护结构
SMW工法桩
三轴水泥搅拌桩
资料目录 1. 编制依据 2. 工程概况 3. 施工步骤 4. SMW围护施工 5. 施工总平面布置 6. 施工进度计划 7. 施工机械设备及人员配备 8. 质量保证措施 9. 安全保证措施 10.文明施工措施内容简介 四、SMW围护桩施工 4.1 SMW围护桩施工工艺流程 4.6 桩机就位 桩机应平稳、平正,并用经纬仪或线锤进行观测以确保钻机的垂直度;三轴水泥搅拌桩桩位定位偏差应小于1cm。成桩后桩中心偏位不得超过50mm………… 4.9 制备水泥浆液及浆液注入 水泥浆配制好后,停滞时间不得超过2小时,搭接施工的相邻搅拌桩施工间隔不得超过10小时。
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[广东]城市道路地下通道深基坑施工方案
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文件 105.00KB
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关键词: 岩土施工方案
基坑开挖支护
项目类型:市政工程基坑深度:5.6m基坑侧壁安全等级:二级建筑基坑支护形式:钢板桩支护建筑基坑监测项目:(坡)顶水平位移, 地下水位基坑支护施工详图、示意图:无基坑开挖支护施工方案编制时间:2011年资料目录 一. 工程概况 2 1.工程名称 2 2.工程项目概述 2 3.工程水文地质条件 2 4.工程场地周边环境条件 3 二.施工方案 3 1.采用大开挖部分 3 1.1基坑开挖 3 1.2基坑支护施工顺序 4 1.3沟槽内支护 4 1.3.1支护作业基本要求 4 1.3.2拆撑作业基本要求 5 1.3.3基坑内排水 5 2.采用钢板桩支护部分 5 2.1沟槽基坑支护施工顺序 6 2
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建筑施工中深基坑支护技术的应用
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摘要 随着城市化建设步伐加快,我国建筑进入高层化、大型化的阶段,深基坑工程项目也越来越多,建筑深基坑的支护技术尤为重要。本文从深基坑支护的类型和应用范围出发,对深基坑技术特点和注意问题做简要分析,望对今后建筑工程深基坑支护施工的发展起到一定的促进作用。 引 言 城市化进程对我国建筑业也起了推波助澜的作用,高层及超高层建筑在大中城市如雨后春笋般的涌现。一些世界上先进的高层和超高层结构体系,也逐渐出现在我国的建筑设计和施工领域,但是高层及超高层建筑基础具有复杂性。深基坑支护工程是基坑开挖的基本施工,也是建筑工程施工过程中最重要的技术问题。做好深基坑支护工作不仅可以保证整个施
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中建东设岩土中标长春最深基坑支护工程
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关键词: 多种支护体系
降水方案和监测方案
喜 今日,中建东设岩土工程有限公司中标长春华润中心基坑支护工程!该基坑项目深度达到26.8m,是长春市最深的基坑工程,且临近地铁基坑工程。由我司的省勘察大师张丙吉率领的设计团队凭借强劲实力,所制作的设计方案在评标过程中力压其它同类勘察设计研究院,拔得头筹! 长春华润中心位于长春市南关区省文化活动中心原址,人民大街与解放大街交汇处。项目为近地铁工程,西侧有地铁1号线通过,儿童公园乘降站位于项目西南角,项目计划设地下通道与该站点连通。 规划总用地面积地上3.3万㎡,容积率为11.0,建筑面积36.
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复杂地质条件20米深基坑开挖支护及降水施工图(咬合桩加内支撑)
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关键词: 基坑支护设计
咬合桩支护设计
内支撑体系设计
基坑支护降水
本工程为轨道交通车站地下通道深基坑工程,通道总长约315米。基坑总长225.8m。标准段宽度7.7m,局部宽度11.7m,标准段开挖深度9.2~20.35m。基坑安全等级为一级,设置压顶梁、抗浮压板处围护结构设计使用年限为100年,其余围护结构为临时结构。 基坑主要采用1000mm直径钻孔咬合桩+二~四道内支撑围护结构,局部采用800mm直径钻孔灌注桩+桩间旋喷的围护结构。 含:围护机构设计总说明、围护结构总平面图、围护结构平面布置图、第一道支撑平面布置图、第二道支撑平面布置图、第三道支撑平面布置图、第四道支撑平面布置图、基坑围护结构剖面图、钻孔桩配筋图、维护结构大样图、桩
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锦城广场P+R地下停车场项目深基坑土石方开挖及支护施工组织设计
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工程概况: 锦城广场P+R地下停车场项目 ,该项目位于成都市天府大道东侧、锦悦东路以南、绕城高速天府收费站以西、绕城高速以北区域规划用地红线范围内。为地铁29号线、11号线、18号线换乘综合枢纽,并以地下通道与地铁1号线相连。项目周边配套设施齐全,交通网络四通八达。项目占地约278亩,基地南北长约653米,东西宽约283米,基地周边道路西北、西南侧高,东南、东北侧道路较低,高差约5米。场地周围分布商业及居住区,东面紧靠滨河景观,交通便利景观视野良好。 本资料为该工程的基坑土石方开挖及支护工程施工组织设计,编制于2017年,共79页。 ...
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